中南大学交通运输本科生培养方案

Ⅰ 中南大学交通运输专业(铁路方面)毕业后工资待遇如何一般本科毕业后

摘要 不知道你学得是哪方面的交通运输专业

Ⅱ 我本科是自考的中南大学本科交通运输专业，学位也是今年考完的，请问想继续考中南大学的交通运输研究生

考全日制的普通研究生，全国统考，肯定没问题。难度是一样的，自考生没啥优势，本校考生多的是，不被歧视就不错了。
如果是考在职研，难度就小多了。有在职的工程硕士，交通运输专业。也就是下面所列的第二种，2016年起与第三种合并。
在职研究生考试目前主要有三类，简介如下：
一、3月报名5月考试的同等学力申硕，需要本科毕业满三年且有学士学位；考试科目为外语+专业综合；毕业后获得硕士学位证书，通过率约30%；
二、7月报名10月考试的在职硕士，需要本科毕业满三年，一般需要有学士学位；考试科目GCT为英语数学逻辑语文四科一张卷，其他专业为外语+专业综合；毕业后获得硕士学位证书，通过率约60%；(注：2016起只保留高级工商管理硕士EMBA,其他专业全部取消,并入一月在职双证统考。最新改革消息：EMBA2017年起全国统考，花钱再也买不到学位了)
点击查看： 2016 在职研究生 考试改革 在职双证硕士GCT 改革方案 预测
三、10月报名1月考试的管理类联考专业硕士(2016年提前到12月26日考试)，本科毕业满二年或专科毕业满四年就能报考，不需要有学士学位；考试科目为英语+综合能力；毕业后获得硕士学位证书+研究生学历证书，通过率约40%。
截至2016年6月，2016年非管理类的双证在职研究生考试改革方案还未出台，几十万考生都在等待教育部的考试政策发布。更多可关注零点启航教育在职研究生考试改革信息汇总。

Ⅲ 铁路运输专业毕业的本科生进铁路局后成为调度员的可能性大么（中南大学交通运输专业毕业生）

我可以直接给你结果。
去铁路局自荐绝不可能。我所知道的本科生直接干分到调度（行车调度员）台的只有西南交大的、北京交大的。长沙铁道学院就是现在的中南大学，跟铁道部没有什么专项人才培训关系，决不可能。
去铁路局招聘行车有关站段的会上选择入路，然后再往铁路局调度岗位（行调或机调）上走，需要时间和关系的历练，最短需要5年。有关站段是，机务段或车务段，岗位必须是机车运用工作和行车组织（站调、货调），不然根本不可能。
回答完毕。不用再问别人了。请给币，我着急下载文库。谢谢！

Ⅳ 中南大学交通运输专业

交运在中南大学是个好专业

Ⅳ 中南大学培养方案

你直接上网络搜索中南大学艺术学院培养方案应该就可以了

Ⅵ 中南大学交通运输工程学院的专业设置

交通运输专业
培养目标：培养适应国家交通运输现代化建设和现代化管理需要，具有交通运输规划与管理方面专业基础知识与应用创新能力，能从事交通运输规划设计、管理和应用研究，以及物流工程技术与管理的高级工程技术人才。
主干学科：运筹学、管理学、交通运输组织学
主要课程：运筹学、宏观经济学、微观经济学、管理学、市场营销学、运输经济学、铁路行车组织、铁路货运组织、铁路车站与枢纽、旅客运输、现代物流学、供应链管理、管理信息系统
特色课程：经济地理与交通布局、国际货物运输、高速铁路、交通运输系统分析、城市轨道交通、集装箱运输、物流与配送中心
学制：四年
学位：工学学士
系主任：姚加林教授
交通设备与控制工程专业
培养目标：本专业培养适应国家交通运输设备现代化建设的需要，具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力，能从事交通设备设计制造、科技开发、检修、运用研究、运行管理的高级工程技术人才。
主干学科：交通运输工程、信息工程、机械工程
主要课程：理论力学、材料力学、机械设计基础、数字电子技术、单片机原理及应用、测试技术与信号处理、控制工程基础、制造与修理工艺、CAD/CAM技术
特色课程：机车车辆工程、城市轨道交通设备、数字控制技术与设备、工程机械、计算机控制技术、汽车电子控制系统原理
学制：四年
学位：工学学士
系主任：杨岳教授
物流工程专业
历史沿革：物流工程专业是在2002年起，在交通运输本科专业中开设物流工程专业方向的基础上，于2008年经教育部批准单独设立的，同年开始招收物流工程专业本科学生。2004年，我院在交通运输工程一级学科博士点下自主设置物流工程二级学科，开始招收该学科的硕士和博士研究生；2005年，开始招收在职人员，攻读物流工程领域工程硕士学位。现已形成物流工程本、硕、博各层次专业人才培养体系 。
培养目标：主要培养适应社会主义市场经济和现代物流发展需要，德智体美全面发展，富有创新精神、实践能力和国际视野的高素质复合型人才。要求学生熟悉国内外生产、流通活动中的物流业务，掌握物流工程领域的专门知识和技术，能够从事物流系统规划与设计、企业物流方案设计与实施、企业物流管理、国际物流管理与商务、物流设备选型与应用、电子商务以及物流信息系统分析与设计等方面的工作。
主干学科：运筹学、物流系统规划、供应链管理
主要课程：运筹学、物流系统规划、物流中心规划设计、供应链管理、运输与配送、采购与库存控制、仓储技术与管理、物流设备与技术、国际物流与商务、电子商务、物流系统仿真、物流信息系统等。
学制：四年
学位：工学学士
系主任：郑国华教授

Ⅶ 中南大学交通运输类有关问题（中南学长学姐请进）

交通设备与信息工程最适合男生，市场需求量大，供不应求，近年来甚至成绩很差的都抢着要。按个人志愿与学院进行专业平衡来分专业。转专业很难，除非你成绩名列年纪前茅，可以转到其他院学习。交通设备与信息工程专业可考本院的载运工具运用工程专业的研究生，也可考机械类专业或汽车专业的研究生，不过研究生阶段最好不要搞纯理论的课题，因为那样就业面会很窄，否则你硕士研究生毕业后，往往只能被迫考博。硕士研究生阶段不妨做一些机械设计方面的课题（通设备与信息工程专业要加强机械设计能力的训练，而本科阶段十分有限），这样以后可以在铁路、机械等行业就业，即使以后在铁路行业就业，你因为机械设计能力得到了训练，你的后劲会很足。

Ⅷ 中南大学交通运输工程专业研究生好就业吗

中南大学交通院是中南大学的老牌院系了，它源于以前的长沙铁道学院，土木工程和交通运输工程是铁道学院的两个王牌专业，铁道学院基本上就围绕它们展开建设，所以这两个院系还留在铁道校区。这个专业本质上就是机械和电子，只不过它的研究课题大部分都来自于铁路机车和铁路设备，实际上就是机械和电子在交通方面的运用。
找工作的话也是挺好的，毕竟是工科背景，而且很多铁路局也会来这边招聘。但是中南的交通和西南交大、北京交大比还是差了一些。以前铁道部下属两个重点大学就是西南交大和北京交大，而长沙铁道学院和前两个相比不在一个级别上。