本科跟专科空姐

A. 大专空姐和本科空姐有什么区别

区别可是不小，读本科空乘专业的学生大部分不是为了就业而是为了文凭。读专科的学生大部分是为了空乘就业。因为航空公司对本科生和专科生没有太多要求，非全日制专科生也接受，英语好些就可以，主要是看人的相貌和素质。大专生三年毕业，早飞一年，空姐一年的工资能在20万上下，专科生飞上了再办个专升本就可以，减去学费还能剩下19万。专科生最大的是年龄优势，可以飞行1-2年后考虑跳槽。本科生这方面的优势就弱了，因为大部分航司录取年龄截止到25周岁。

B. 当一名空姐要什么学历有什么要求

空乘社招的学历要求通常是国家认可的大专及以上；部分精英乘务员招聘场次学历要求在全日制本科及以上；部分航司安全员招聘场次针对退伍军人会有学历放宽至中专/高中及以上。

学历只是航司招聘的基本标准之一，相当于是一个敲门砖，基本条件符合，简历才会出舱，后续才有机会参加面试，展现自身的优势。以下是航司招聘其他基本要求，供参考！

身体条件：

1、净高（cm）：女【乘务员】163-175

2、体重(KG)：[ 净高-110 ] *90%～[ 净高-110 ]

3、视力：【乘务员】矫正视力达C字表0.5及以上（可佩戴隐形眼镜）；【安全员】裸眼视力达C字表0.7及以上（可进行矫正手术）；

4、五官端正、身体匀称、肤色健康，身体裸露部位无明显疤痕，无纹身；

5、无色盲、色弱；

6、无口吃，无晕车、晕船史；

7、无慢性病史、精神病家族史、遗传病史、癫痫病史；

8、无明显的“ O ”型和“ X ”型腿。

素质条件：

1、学历：普通高等学历教育国家认可大学专科（含）以上学历，退伍军人可以放宽至高中或中专以上学历；

2、专业：不限；

3、外语：具有良好的英语交流能力，具有国家认可的英语等级证书（不强制获取）；

4、普通话标准；

5、形象、气质良好。

其他条件：

1、拥有中华人民共和国公民身份；

2、本人及家庭成员无刑事记录；

3、身心健康，满足中国民用航空局颁布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(CCAR-67FS)中规定的体检标准；

4、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质。

C. 空乘本科和专科的区别 空乘专业需要读本科吗

空乘专业一般都是 专科 我们学校是全日制自考本科

D. 空乘专业是本科吗

空乘专业根据所就读的院校不同可分为本科、专科。空乘专业的本科生和专科生除了在学制和学位上有些区别之外，在其他的学习和待遇上没有本质的差别。

本科的空乘专业学生一般是四年制，毕业以后颁发的是本科空乘专业毕业证书；专科的空乘专业学生一般是三年或者两年半的学制，在毕业证书上，空乘专业的专科学生毕业颁发的是专科毕业证书。这两点的本科和专科空乘专业的最基本区别。

E. 空乘本科和专科的区别在于哪

第一，时间不同，专科，一般是三年本科，一般是四年。这是第一个区别，时间不一样。很简单，时间多的可以多休息，时间少了学习少。
第二，经历不同，三年的时间，精力就是没有思念的时间精力多。有的时候，三年，可能无法把一门课程学完四年的时候，可能就学得比较好。
第三，培养模式不同，专科实际上现在逐渐演化为高职，主要是培养一些，操作细节，本科主要十四年，主要培养一些理论性人才，他们的培养模式国家现在逐渐的，划分的很清晰。
第四，就业模式不一样，专科三年的就业模式有很多的多样化，本科四年的就业模式注定了他们的模式，有的时候也是很单一的。但是在考试的时候，比如说事业编公务员考试本科四年的要比专科三年的更有优势，因为他们的证书是本科证，三年的只是专科证书。
第五，社会评价不一样，本科，可能大家会感觉是一般，但是专科大家可能感觉学历特别的低。但是我不会歧视任何本科生和专科生。录取学生一视同仁，对待只看能力不看证书。
空乘专业就业前景
空乘服务是一个不足百年的新型朝阳行业。随着全球经济一体化进程加快，民航业将呈现出更加迅猛发展态势，中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。民航局副局长王顺昌在论坛上详细阐述了中国民用航空发展战略，未来20年中国由民航大国发展为民航强国，将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业平均的人机比是200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。

F. 空乘专业本科和专科有什么区别

第一、时间不同，专科，一般是三年，本科，一般是四年。这是第一个区别版，时间不一样。

第二，权培养模式不同，专科实际上现在逐渐演化为高职，主要是培养一些，操作细节，本科主要十四年，主要培养一些理论性人才，他们的培养模式国家现在逐渐的，划分的很清晰。

第三，就业模式不一样，专科三年的就业模式有很多的多样化，本科四年的就业模式注定了他们的模式，有的时候也是很单一的。

中国民用航空飞行学院，沈阳师范大学，郑州大学，大连工业大学，都招空乘专业也是专科。

中原工学院信息商务学院、河南理工大学万方科技学院还有南京航空航天大学金城学院这几个是三本。

G. 空乘专业专科好还是本科好

空乘专业的本科肯定是比专科就业情况要好，毕竟现在大部分航空公司是看学历的，而且企业对空乘专业本科的认可度比专科高。

1、学制：

空乘专业本科学制基本都是在4年，空乘专业专科的学制基本是在3年，本科的学习时间比专科的学习时间长一年，学习的理论知识更丰富。

2、专业经历：

由于本科比专业多学一年，所以学习的内容会比专科更丰富一些，本科是学习三年之后，才去进行实习的，专科学习两年就要去实习了，实习的时间都是一年，理论性的内容会掌握扎实一些。

3、培养模式：

本科培养的是理论性的一些人才，而专科培养的时候动手操作能力强的人才；我国现在不仅需要理论性的人才，同时也需要操作能力强的人才。

4、就业模式：

空乘专业本科是除了可以走本专业之外，还能够考公务员，专科的学生虽然也能够考公务员，但是大部分岗位都是不能考的。

5、社会评价：

社会上的很多企业其实都是看学历的，而且招聘的时候也有硬性要求，比如规定你必须是本科学历，空乘专业专科的学生，想要找到本专业的工作，有一定的难度，但是本科生会比专科生好一些，学历越高找到好工作的机会就越大。