空乘本科和专科就业前景

❶ 空乘专业专科好还是本科好

空乘专业的本科肯定是比专科就业情况要好，毕竟现在大部分航空公司是看学历的，而且企业对空乘专业本科的认可度比专科高。

1、学制：

空乘专业本科学制基本都是在4年，空乘专业专科的学制基本是在3年，本科的学习时间比专科的学习时间长一年，学习的理论知识更丰富。

2、专业经历：

由于本科比专业多学一年，所以学习的内容会比专科更丰富一些，本科是学习三年之后，才去进行实习的，专科学习两年就要去实习了，实习的时间都是一年，理论性的内容会掌握扎实一些。

3、培养模式：

本科培养的是理论性的一些人才，而专科培养的时候动手操作能力强的人才；我国现在不仅需要理论性的人才，同时也需要操作能力强的人才。

4、就业模式：

空乘专业本科是除了可以走本专业之外，还能够考公务员，专科的学生虽然也能够考公务员，但是大部分岗位都是不能考的。

5、社会评价：

社会上的很多企业其实都是看学历的，而且招聘的时候也有硬性要求，比如规定你必须是本科学历，空乘专业专科的学生，想要找到本专业的工作，有一定的难度，但是本科生会比专科生好一些，学历越高找到好工作的机会就越大。

❷ 空乘本科和专科的区别是什么

空乘专业作为目前很多学生报考的热门专业类型之一，在侍亏招生要求上有哪些限制条件？专科和本科的空乘专业有没有区别？

空乘专业本科和专科有没有区别

空乘专业的本科生和专科生除了在学制和学位上有些区别之外，在其他的学习和待遇上没有本质的差别。

本科的空乘专业学生一般是四年制，毕业以脊绝后颁发的是本科空乘专业毕业证书；专科的空乘专业学生一般是三年或者两年半的学制，在毕业证书上，空乘专业的专科学生毕业颁发的是专科毕业证书老野神。这两点的本科和专科空乘专业的最基本区别。

空乘专业就业前景如何

空乘专业的学生在学校期间的培养目标是要求具备基本的空乘民航方面的基本操作和管理能力，毕业以后可以从事航空乘务工作。

目前的国际国内的旅游航线不断发展提高，航空公司在空乘方面的相关人才的需求也在不断加大，因此学习空乘专业的毕业生在毕业以后可以具备较强的空乘相关技能，在求职上都是比较容易和抢手的。

从工资待遇方面考虑，空乘专业的毕业僧一般从事航空服务和管理的相关工作，工资待遇都是比较高的，工作环境也很好，未来拥有非常广阔的就业前景和发展潜力。

❸ 空乘本科和专科的区别 大专空乘好就业吗

很多人想知道空乘本科和专科的区别有哪些，大专空乘好不好就业呢？下面我为大家介绍一下!

空乘本科和专科的区别有哪些

第一：空乘专业学习时间不同，空乘专科学习三年，空乘本科学习四年。这个空乘专业的区别是最基本的，所有专科与本科的区别也是如此。

第二：空乘专业经历不同，空乘专科三年的时间，学习两年实习一年。空乘本科学习时间，学习三年实习一年。学得比较扎实。

第三：空乘专业培养模式不同，空乘专科实际上现在逐渐演化为高职，空乘主要是培养一些，操作细节，空乘本科学习四年，主要培养一些理论性人才，学校的培养模式国家现在逐渐的划分的很清晰。

第四：空乘专业就业模式不一样，空乘专科三年的就业模式有很多的多样化，空乘本科四年的就业模式注定了他们的模式，有的时候也是很单一的。但是在考试的时候，比如说事业编公务员考试本科四年的要比专科三年的更有优势，因为他们的证书是本科证，三年的只是专科证书。

第五：空乘专业社会评价不一样，空乘本科，可能大家会感觉是一般，但是空乘专科大家可空亮能感觉学历特别的低。社会不会歧视任何本科生和专科生。录取学生一视同仁，对待只看能力不看证书。但是有本科证书肯定优先考虑。

大专空乘专业就业前景怎么样

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

由此斗旁宽预测中国至少启胡需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。

整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。

所以整体上看专科空乘专业就业形势上还是比较好的。

❹ 专科生学空乘专业好不好 毕业好找工作吗

空乘专业近年来是比较热门的专业，那么专科生学清冲模习空乘专业好不好呢，专科生学习空乘专业毕业后好找工作吗，下面我为大家提供专科生学空乘专业好不好工作，仅供大家参考。

专科生可以学习空乘专业吗

空乘专业对本科生和专科生都有招生的院校，且招专科生的空乘专业还是比较多的，但是大家有一点要明确的就是不是空乘专业毕业之后就都是空少和空姐，还有很多做地答缓勤或者安检的工作的，大家即使选择空乘专业也要放平心态，在学校期间努力增加自己的专业技能，尽量考取更多的能够证明自己能力的证书，尽量增加自己的竞争力，在毕业之后能够去一个好的航空公司，为自己以后的工作奠定良好的基础。

专科生学习空乘专业毕业之后好找工作吗

对于专科生来说学习空乘专业毕业之后好不好找工作还是要看自己，从官方数据上来看，航空专业的就业率近年来还是蛮高的，基本上能够达到百分之90多，且现在我国民航业发展的速度也是非常快的，国家在全力投入新增飞机和机场，所以整个民航业的人才需求也是非常大的，那么选择学习空乘专业，对以后找工作也是非常有帮助。但是最终能否找一个好工作，还是要看自己的工作能力，这是用人单位在工作中更加的看重的。

空乘专业毕业之后的工资水平

学习空乘专业毕业之后的工资水平高不高还是要看你所在的航空公司的规定，当然也要看你的学历水平和你所飞的航线，一般国际航线的工资水平要高一些，国判誉内的航线工资水平要低一些。但是这个行业的整体工资水平还是可以的，一般来说，普通的乘务员，月薪水平也能在六七千，还要说你的工作年限比较短的情况下，如果经过一段时间升为乘务长一类的职务，月薪水平基本上能够达到上万元左右。

❺ 大专空乘有出路吗

大专空乘专业是有出路的，近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。

空乘专业专科和本科都有，本科招生的院校要少一些，单招和计划外招生比较多，要区分的是单招也属于国家统招，毕业以后是大专学历，计划外是非国家统招，毕业以后一般是成人的大专学历，也是国家承认学历。招生的要求不一样，提醒学生和家长在选择方式上一定要提前了解清楚。

空乘的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。

一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加，个人资历的提升。

通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。