航海技術本科和專科的區別

Ⅰ 急！！！專科航海技術能專升本嗎

專業航海技術可以專升本。每個省份政策不一樣的，招生計劃也不一樣。可以看下本省份的招生簡章和計劃。

航海技術專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標准要求的高級航海技術人才。

航海科學技術主要研究船舶如何在一條理想的航線上，從某一地點安全而經濟地航行到另一地點的理論、方法和藝術。航海技術是具有悠久歷史、內容豐富且有很強的實踐性的綜合性應用科學。

航海技術專業學生主要從事現代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識別和運用各種航圖、導航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓練，還需接受高級消防、精通急救等一些高級船員必備的能力培養。

(1)航海技術本科和專科的區別擴展閱讀：

一、航海技術專業的主幹課程：

航海學、航海英語、船舶操縱與避碰、船舶管理、航海氣象與海洋學、船舶結構與貨運、航海儀器、船舶無線電技術基礎、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎、GMDSS認識與操作。

二、畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1、掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業務等方面的基礎知識。

2、掌握船舶及其設備的使用、保養等基本技術。

3、具有設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力。

4、熟悉航海和海商法的有關法律法規。

5、了解航海和海商的發展動態。

6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

參考資料來源：網路—航海技術專業

參考資料來源：網路—航海技術

Ⅱ 航海技術與輪機工程專業好學嗎航海類院校中本科與專科區別大嗎，請具體點！先謝謝了！

航海技術和輪機工程這兩個海上專業。也就是以後工作，大部分時間都是在內海上飄著的。這意容味著你工作後，是很少有時間照顧家人，很少有時間陪女朋友的。所以，找女朋友，是個問題。海上生活很枯燥，每天就生活在100長，30 米寬的船上。每天就接觸那麼幾個人。但是這兩專業工作好找，待遇也不錯（這些都是你犧牲了很多東西換來的）如果你能適應這樣的生活，你可以考慮一下。
航海專業需要考的證書比輪機多一些。如果你上專科的話，基本上每個學期都在考證。如果你想一次性考出證書的話，大學生活的豐富多彩，你是沒法跟別的專業一樣享受的了。你得做好准備。本科相對時間充裕一些，出來就業路徑也相對寬廣一些。比如，本科可以畢業後去海事局，而專科卻不可以，就只能選擇上船工作。
輪機也一樣。只需考個四小證，再加上最後的適任證書。還有，機工證是選考的，可考可不考，根據個人選擇。不過現在很多單位都需要你考個那證書，這樣你可以在實習生期間，兼做機工，拿機工工資。
兩個專業工作環境一樣。都是犧牲青春很多東西換高工資的專業。你好好考慮考慮吧。

Ⅲ 航海技術專業 我本科 我想問下專科生 本科生和研究生航海技術專業的上船就業有區別嗎越高越好嗎

當然有了
專科生的話去就業那是只能一輩子干粗活了，本科生去了也很大概率是粗回活（這個專業就答是這樣），但是本科生簽的合同不一樣，待遇會更高
研究生天差地別，去了設計，活不多相比更賺錢
不過說實話你這行專科生幹得好也不錯了

Ⅳ 航海類院校排名本科和專科的都要包括

排名這個沒有確實的意義和權威的發表過。但是在航海界內本科排名內一般是大連容海事 上海海事 集美大學 武漢理工。大連當仁不讓的是老大 上海 集美 武漢各有千秋 差不多。但是就跑船的話集美略好 就讀研等等武漢略好 。專科主要有廣州航專 武漢航海職業技術學校 江蘇海事等 青島船員學院只要是COSCO的 要是航運景氣的話他們的學生很難抉擇 航運不好的話他們也很難抉擇 比較尷尬 但是青島船員學院還是很正規很好的一個學校

Ⅳ 學航海技術本科和專科有區別嗎

區科：發展方向不同，航海技術專業培養具備海洋船舶駕駛、能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作；航海技術本科更傾向於以後往管理層方向發展；專科就更加務實，實際一些船舶技術專業以後主要是進修、造船廠。

航海技術專業培養具有良好的工程技術、文化素養和高度的社會責任感，較好地掌握航海技術領域基礎理論、專門知識和基本技能，富有創新精神、創業意識和實踐能力，具備國際化視野，能夠在航海技術領域從事規劃設計、技術開發與運用、運行管理、運營組織和經營管理等工作。

航海技術在教育、科研等部門從事相關工作的高素質專門人才。各高校應根據上述培養目標和各自的定位、辦學條件、區域人才市場需求，結合各自相關專業基礎和學科特色，在對區域和航海技術行業特點進行充分論證的基礎上確定辦學定位。

以適應航海技術行業發展對多樣化人才培養需要為目標，細化人才培養目標的內涵，准確定位本專業人才培養的具體目標。還應根據科技及經濟、社會持續發展的需要，定期對航海技術專業人才培養質量與培養目標的吻合度進行評估，建立適時調整專業發展定位和人才培養目標的有效機制。

Ⅵ 航海技術專業本科與專科有什麼區別

目前只要具備航海類相關專業專科及以上學歷對船員職務晉升、取消限制都沒有影響。

Ⅶ 我是航海技術的學生 專科與本科生畢業之後的待遇有何不同

當海盜吧！不管專科、本科，待遇都很高....

Ⅷ 大學的航海和大專的航海畢業後的差別

大學的航海和大專的航海是有一定區別的。
首先，培養要求不一樣，大學的培養要求是具有獨立指揮和組織船舶航行的能力人才，大專的要求是培養適任海船船員標准要求的應用性專門技術人才。因此，在讀期間，大學和大專的航海技術課程也是圍繞不同要求設置的。
大專的課程，一般都是重操作的，如船舶操縱、航海氣象、海圖作業、船舶定位、航海儀器及使用、GMDSS操作、安全、急救、高級消防、雷達、水手工藝、畢業航行實習等，這些基本都是技術。而大學的課程則還會涉及航海力學、氣象學、電路與電機、無線電、海洋船舶駕駛、船舶原理、船舶自動化基礎等，這些看似理論更高級的一些課程。
畢業後，高職高專的一般就是海員，而大學的可以直接做到班副。如果上同一條船，兩者之間也就是組織領導和被組織領導，或說指揮被指揮的關系。
同樣，崗位的不同也會體現在薪酬等待遇的各個方面。

Ⅸ 航海技術本科生與大專生的區別 一本和二本的區別

..你什麼畢業 本專都不重要 就看你能不最後拿到 甲類證書。 主要拿到了 你那個學校畢業就無所謂 。當然好學校 有公司來要人。。但是跟公司就好嗎。工資少 還要簽那麼多年合同。。晉升什麼都要聽公司的。

Ⅹ 關於航海技術專業

個人建議要考航海就要走本科路線！
海員分低級船員和高級船員，低級船員工資很低，一個月跑中日韓只有350美元，高級船員一般都上萬，高級船員，甲板部就是你說的「航海技術」專業畢業後的職位，從低到高分三副，二副，大副，船長！只要能做到甲一類高級船員，跑外國航線，基本月工資收入能到1800美金。
中專畢業的最多到二副，大副要求大專學歷，但是船長必須要本科學歷！
所以，如果你立志要做海員，建議你報考本科！
如果你分數不夠，第一，可以報考專科，然後專升本到本科，可以函授之類的，但是必須找正規學校，比如，大連海事，上海海事，廈門集美大學，武漢理工等等正規海事本科學校咨詢！
第二，你也可以參加成人高考，直接走以上學校的成人教育學院，可以完成夢想！
特別提醒，千萬別相信那些社會招聘的那些人，絕大多數都是騙人的，一定要正規的學校，或者中遠中海直屬的培訓機構才可以！