大學本科進商飛

⑴ #中國民航大學#中國商飛現在能進去嗎，或者其他的在上海的航空公司也行，校友給推薦一下

本科去的話基本都是去上飛廠當工人，上飛院只要研究生。商飛現在是611工作制，看著很努力的樣子，實際上都在混，大國企么，都這樣，一群混日子的，對了，離職要賠5萬哦。另外，你可以去問問去幸福航空，成都航空的學長，問問他們所謂的國產飛機是什麼水平。不建議去做機務，特別是上海，飛機很多，工作量很大，非要去的話奉獻航和南航上海絕對不要去，春秋和吉祥勉強可以去。有能力的話直接考研去學計算機，別浪費時間在航空上了。 來自職Q用戶：匿名用戶
如果是上海人的話東航比較好進，還有吉祥航空，中商飛的話，研究生能進吧，本科想去的話有難度！ 來自職Q用戶：王先生

⑵ 南京航空航天大學機電學院航空宇航製造工程碩士研究生可以進上海商飛嗎

這個專業完全可以進入，最佳途徑是請你們的導師推薦或學校相關老師推薦，這比自主申請或參加應屆生招聘會獲得工作機會的概率大得多。

⑶ 北航的研究生剛進商飛的工資待遇

中國商飛總部的工資是比較高的，普通員工工資稅後（扣除四險三金和稅）在年薪9w左右，再加上各種福利，一年實際拿到手15w左右，但總部一般應屆生是進不去的（除非有很硬的關系）
上飛相對來說工資福利低一些，本科生剛進入全年所得在3-3.5萬（扣除三險一金和稅）左右，研究生我不太清楚（上飛研究生比例很少），上飛在以往時間，所招學生一般集中在沈陽航空學院，南昌航空學院，還有一些航空職業學院，很少有航空三大院校的（今年可能有所改觀）

⑷ 您是南航飛設畢業的請問您是讀到什麼學位去工作的啊研究生、碩士這個專業就業好么進商飛容易么

是，這個專業當然好，我在讀研究生，本科成績好是可以進商飛的，但是成績一般就不好進，碩士去的很多，這個專業發展很好的，以後的選擇也比較多，不一定非要去商飛。

⑸ 我想知道中航工業下屬包括空客總裝，上飛，商飛，等等 本科生進入哪個有前途……懂的人解釋……

隨著國家對航空工業的重視，向對全行業來說，航空工業遇到了良好的發展機遇版。因此，權在中航工業下屬哪些單位都不錯，關鍵要看你自己對自己的定位。
首先介紹一下，中航工業和中國商飛，是兩家單位。中航工業下屬有近200多家單位分布在全國各地，而中國商飛公司下轄上海飛機設計研究所（其唯一的一個研究所）、上海飛機製造廠、中航商用飛機有限公司、上海航空工業(集團)有限公司等子公司和下屬單位。
就本科生畢業來說，看你是想從事設計工作、製造、還是經營管理工作。如果是想搞設計，我建議你去研究所。研究所大多屬於事業單位，主要從事飛機的設計開發工作，一般一個飛機型號的總設計師，都是來自這里。推薦：上海飛機設計研究所、成飛、沈飛、一飛院。但一般很難進去，待遇都不錯。
如果你是想從事工藝、製造類，就可以去廠所。一般是西飛、上海飛機製造廠、等。總體待遇不如研究所高。
以上介紹的都是最好的單位，但是很難進。這些都很有前途。

⑹ 中國民航大學本科畢業能否有機會應聘中國商飛

西工大本碩連讀都進不去。近年進的都是上海同濟、交大這種。工資不高，有點福利。民航大學還是別想了。去航線磨練一下吧。

⑺ 中國商飛待遇怎麼樣

在這能遇到對單位了解的人解答，概率還是很低的，如果沒有認識的內部人問，還是直接投遞簡歷，爭取機會面試，當面向招聘hr人員了解單位情況和待遇。崗位不同待遇也不一樣，同崗位工作經驗和技能高低待遇也有差別，所以別人也難解答你。

⑻ 請問中國商飛公司招收博士研究生嗎

我是南航一院的抄。你是5院的吧，5院的能進商飛的不容易，得有兩下子才行啊。一般我們這里導師有合作項目的很容易進。我老闆和商飛項目比較多，所以師兄弟進去不少。但是商飛環境不太好，基礎比較差，買了老外東西，老外就不管事了，要資料也要不到。而且商飛新成立沒多久，領導都太年輕了，你進去了也上不去的。所以我們這里的牛人都不願意去。簽了商飛獎學金的還有不少毀約的。

⑼ 我兒子在西工大上的電氣工程及其自動化,碩士畢業能進商飛嗎

晉商非要看他的誠意，然後看商飛院面招聘，他她的所學專業是可以用於傷悲的，但是就看傷分要不要了？