澳大利亞大學本科汽車工程
『壹』 澳大利亞車輛工程專業那個大學最好
車輛工程專業是個什麼東西，我只知道aotumotive。好大學難畢業，花費多，壓力大。墨爾本大學很好...
『貳』 有什麼國外大學的汽車工程專業比較好
美國汽車工業大部分分布於五大湖周邊。
比較出名的有
密歇根大學安娜堡，世版界著名權汽車方面的高校，
伊利諾伊大學香檳分校
威斯康星大學麥迪遜
明尼蘇達大學雙城
俄亥俄州立大學
密歇根州立大學
還有馬里蘭大學，加州伯克利大學都有相關的跨學科專業，上面說的都是知名的公立大學，另外差一點的學校有密歇根科技大學，底特律大學，凱特琳大學等，但是這些都是不錯的汽車領域內的高校。
『叄』 澳大利亞國立大學的工程學好嗎
澳大利亞國立大學的工程專業非常好，值得一讀！澳大利亞國立大學工程和計算機學院由工程研究院和計算機科學研究院兩部分組成，為學生提供工程、信息技術和計算機科學領域的本科、碩士和博士課程。學院擁有澳大利亞國家計算機研究中心NICTA（National ICT Australia Ltd）等研究機構，專業排名世界第45位，其教學和研究實力在世界范圍內名列前茅。
根據澳大利亞研究委員會(ARC)頒布的澳大利亞傑出研究(ERA)的評比結果，澳大利亞國立大學在人工智慧和電氣工程領域排名第五。此外，在信息及計算科學領域，澳大利亞國立大學是唯一一所獲得五星排名的澳大利亞大學。學院擁有澳大利亞國家計算機研究中心NICTA（National ICT Australia Ltd）等研究機構，多項研究成果在世界上首屈一指，包括世界上最小的水下自主汽車，「人臉追蹤」技術等，這些已經在商業領域應用。
『肆』 我是汽車工程師，大本學歷，學士學位。7年工作經驗，想到澳大利亞工作或者是移民，我需要怎麼做
申請技術移民，雅思G類最低5.5分以上，如果湊不夠移民分就找中介幫你辦州政府擔保啥的
『伍』 大學本科以上的與汽車有關的專業和學校都有哪些
車輛工程前10排名 1 清華大學 2 北京理工大學 3 吉林大學 4 西南交通大學 5 同濟大學 6 合肥工業大學 7 上海交通大學 8 北京交通大學 9 長安大學 10 華南理工大學 我們學校也有車輛工程專業,是省重點學科，就業超好,十月底開始畢業生招聘,十二月就全簽了，很厲害! 你好，我們學校是哈爾濱工業大學威海校區，我不是汽車學院的，而是信息學院的。 汽車學院是從總校簽過來的。車輛工程專業是省重點，就業是100%的（除不能畢業的），每年上海汽車集團，一汽，廣本，神龍，齊瑞都會來的。一些外企也來招聘。畢業生肯定是供不應求。 汽車學院還有個創新實驗室，這個實驗室可是全國有名的。成立兩年來，產生了一個全國優秀班級，幾十項專利，在全國學科競賽中獲得上百個獎項，還有幾項專利都進入產業化階段了。這個實驗室是開放實驗室，對全校學生都是開放的。許多媒體都報道過的。 汽車工程學院簡介 哈爾濱工業大學汽車工程學院成立於1988年，由哈爾濱工業大學與中國第一汽車集團公司聯合辦學，旨在按產學研新模式培養汽車工業領域高級人才。1997經過原國家教委批准，汽車工程學院搬遷至山東威海。 學院現有車輛工程、機械設計製造及自動化、熱能與動力工程、交通運輸、交通工程五個本科專業；車輛工程專業設有碩士點和博士點；其它專業能共享總校的碩士點、博士點；學院下設車輛工程系、機械工程系、熱能與動力工程系、交通運輸工程系、工程圖學部和現代工程培訓中心；並有機器人、能源與環境、汽車工程、交通工程研究所，還有山東省汽車零部件快速設計製造工程技術研究中心、山東玲瓏—哈工大技術開發中心等，其中機器人研究所由蔡鶴皋院士擔任名譽所長；能源與環境研究所由秦裕昆院士擔任所長。學院建有工程力學、機械設計基礎、車輛工程等十七個實驗室和二個計算機輔助設計機房。 學院師資力量雄厚，現有教職工82人，其中教師67人，教輔人員15人。教師中正、副教授佔45%，具有博士學位和碩士學位的教師佔93%。學院現有各類研究生120餘人，本科生1800餘人。 學院歷來重視學生的綜合素質培養，在教學中重視理論和實踐相結合及創新能力的培養，畢業生深受用人單位青睞。近年來，被全國重點大學錄取的研究生占畢業生總數的40%左右， 04、05、06屆本科畢業生一次就業率均達到95%以上，並在全國大學生汽車知識大獎賽和機械創新大賽中都取得優異的成績。 近年來，學院承擔了多項國家部委的科研項目，同時也為山東區域經濟做出了很大的貢獻。教學、科研及實驗等方面的環境和條件不斷改善和提高，是學校最有實力的學院之一
『陸』 讀車輛工程大學畢業去澳洲留學有問題嗎
hehe 武漢理工跟澳洲有國際教育合作的 幾乎有碩士授權點的專業都可以去澳洲吧 車輛工程當然也可以咯 這個專業是武漢理工比較牛的專業之一咯
『柒』 澳大利亞大學機械工程專業具體課程是怎樣的
（簡介）澳洲機械工程專業課程包括：
工程機械專業、機械設計製造及其自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、工業設計、過程裝備與控制工程、車輛工程、汽車服務工程、製造自動化與測控技術、微機電系統工程、製造工程、體育裝備工程。
『捌』 國內二本文科，想去國外大學本科讀汽車工程。行么
1、本科畢業或重點大學讀完大一就可以去；
2、過去找到相關的專業是可以把國內學完的課程轉化成學分的。所以過去以後沒必要從大一讀。我說的這些信息來自於德國大使館文化處。如果你還有疑義還可以給德方擬申請的學校寫信詢問，不要問一些不知情的人，弄得你都沒主意了；
3、學汽車工程專業的話，慕尼黑工業大學、亞琛工業大學、斯圖加特的大學等等很多大學都有。國外大學應用技術都和企業合作，和國內差別很大。這點你不必多慮；
4、必須考試。特別是德語。可以考德福、DSH或歌德學院的語言證書。這些都被德國大學認可。當然，你也可以不學德語，申請英語教學課程。不過去德國我建議你還是學德語好。如果培訓的質量好，那當然要參加培訓，要比自學快很多；
5、德國中學13年，入大學兩年就是學士學位，讀完4年就是碩士學位。也就是我國讀4年大學拿學士學位，在德國讀4年大學可以拿到學士和碩士兩個學位。很劃算。另外，德國大學是真正的學分制，如果妹妹能力強的話，完全可以提前畢業。如果中途有事耽誤了，也可以延後畢業的。
願你早日夢想成真！
德國高校選人注重高中畢業成績、大學各學期成績。還有的就是德語成績。成績越高越容易申請好學校。當然你的個人素質也要寫得光彩些了。重點大學申請成功的概率一定是大於二本的。但二本機會也很多的。
『玖』 澳大利亞大學本科
學費：澳大利亞39所大學全部由政府出資成立，但在國外往往越好的學校學費越高，用來進一專步支持屬學校的建設。在澳大利亞八大名校的學費往往高於非八大學校的學費，八大學校的本科階段學費在3萬澳元左右，非八大學校學費在2.5萬澳元左右。
總體生活費：悉尼，墨爾本地區約為8-10萬人民幣，其他地區約為5-8萬人民幣。生活費可分為：住宿和平時生活開銷兩部分。
住宿可分為：學校宿舍，校外公寓，校外合租等方式，價格各不相同，大約每周花費在150-300澳元左右，以10個月學習時間為例，一年住宿費需要人民幣3萬至6萬元之間。金吉列老師提醒大家，可優先選擇學校宿舍，學校宿舍在校園中，方便學習，價格相對較低，是最受學生歡迎的住宿方式，但數量有限，需提前申請佔位。若申請不到可考慮與同學校外合租，也有利於語言能力的提高。
平生生活開銷：主要集中為交通、手機話費、網費、平生吃飯開銷、水果等其他生活開銷，在悉尼墨爾本地區費用一年費用約為3-4萬人民幣，其他地區較低，約為2-3萬人民幣。
『拾』 哪些大學有汽車工程專業~~~本科以上的~~~
車輛工程前10排名
1 清華大學
2 北京理工大學
3 吉林大學
4 西南交通大學
5 同濟大學
6 合肥工業大學
7 上海交通大學
8 北京交通大學
9 長安大學
10 華南理工大學
我們學校也有車輛工程專業,是省重點學科，就業超好,十月底開始畢業生招聘,十二月就全簽了，很厲害!
你好，我們學校是哈爾濱工業大學威海校區，我不是汽車學院的，而是信息學院的。
汽車學院是從總校簽過來的。車輛工程專業是省重點，就業是100%的（除不能畢業的），每年上海汽車集團，一汽，廣本，神龍，齊瑞都會來的。一些外企也來招聘。畢業生肯定是供不應求。
汽車學院還有個創新實驗室，這個實驗室可是全國有名的。成立兩年來，產生了一個全國優秀班級，幾十項專利，在全國學科競賽中獲得上百個獎項，還有幾項專利都進入產業化階段了。這個實驗室是開放實驗室，對全校學生都是開放的。許多媒體都報道過的。
汽車工程學院簡介
哈爾濱工業大學汽車工程學院成立於1988年，由哈爾濱工業大學與中國第一汽車集團公司聯合辦學，旨在按產學研新模式培養汽車工業領域高級人才。1997經過原國家教委批准，汽車工程學院搬遷至山東威海。
學院現有車輛工程、機械設計製造及自動化、熱能與動力工程、交通運輸、交通工程五個本科專業；車輛工程專業設有碩士點和博士點；其它專業能共享總校的碩士點、博士點；學院下設車輛工程系、機械工程系、熱能與動力工程系、交通運輸工程系、工程圖學部和現代工程培訓中心；並有機器人、能源與環境、汽車工程、交通工程研究所，還有山東省汽車零部件快速設計製造工程技術研究中心、山東玲瓏—哈工大技術開發中心等，其中機器人研究所由蔡鶴皋院士擔任名譽所長；能源與環境研究所由秦裕昆院士擔任所長。學院建有工程力學、機械設計基礎、車輛工程等十七個實驗室和二個計算機輔助設計機房。
學院師資力量雄厚，現有教職工82人，其中教師67人，教輔人員15人。教師中正、副教授佔45%，具有博士學位和碩士學位的教師佔93%。學院現有各類研究生120餘人，本科生1800餘人。
學院歷來重視學生的綜合素質培養，在教學中重視理論和實踐相結合及創新能力的培養，畢業生深受用人單位青睞。近年來，被全國重點大學錄取的研究生占畢業生總數的40%左右， 04、05、06屆本科畢業生一次就業率均達到95%以上，並在全國大學生汽車知識大獎賽和機械創新大賽中都取得優異的成績。
近年來，學院承擔了多項國家部委的科研項目，同時也為山東區域經濟做出了很大的貢獻。教學、科研及實驗等方面的環境和條件不斷改善和提高，是學校最有實力的學院之一。