江蘇科技大學本科生創新計劃
『壹』 江蘇科技大學保研條件
江蘇科技大學保研條件:
1、國家普通本科招生計劃錄取的應屆畢業生(不含專升本、第二學士學位、獨立學院學生)。
2、具有高尚的愛國主義情操和集體主義精神,社會主義信念堅定,社會責任感強,遵紀守法,積極向上,身心健康。
3、勤奮學習,刻苦鑽研,成績優秀;學術研究興趣濃厚,有較強的創新意識、創新能力和專業能力傾向。
4、誠實守信,學風端正,無任何考試作弊和剽竊他人學術成果記錄。
5、品行表現優良,無任何違法違紀受處分記錄。
6、對有特殊學術專長或具有突出培養潛質者,經三名以上該校本專業教授聯名推薦,經學校推免生遴選工作領導小組嚴格審查,可不受綜合排名限制,但學生有關說明材料和教授推薦信要進行公示。
7、在制定綜合評價體系時,可對文藝、體育及社會工作特長等因素予以適當考慮。但具備這些特長者必須參加綜合排名,不得單列。
江蘇科技大學坐落在風景秀麗的國家歷史文化名城——江蘇省鎮江市,是一所以工為主、特色鮮明、具備培養學士、碩士、博士的完整教育體系的普通高等學校,是江蘇省重點建設高校,教育部本科教學工作水平評估優秀學校,教育部卓越工程師教育培養計劃高校。
學校始終堅持「育人為本、責任為先、公平為上、學術為魂」的辦學理念,秉承「篤學明德、經世致用」的校訓,強化「船舶、海洋、蠶桑」三大特色,以服務國家海洋強國、「一帶一路」建設和社會進步為己任,努力建設「國內一流造船大學」。
『貳』 江蘇科技大學畢業需要哪些條件
1、學生進行畢業設計(論文)之前,須通過資格審查。若專業教學計劃規定的學分總量與學生當前所獲學分總量之差大於32學分(不含32),則不具有進行畢業設計(論文)的資格。
2、專業教學計劃是審核學生畢業資格的依據。學生在規定的學習年限內,修完本專業教學計劃規定內容,成績合格,達到我校畢業要求的,准予畢業,學校頒發畢業證書。符合我校學士學位授予條件的,經校學位評定委員會審查通過後頒發學位證書。
3、學生在學校規定的標准學制年限內,修完本專業教學計劃規定內容,未達到畢業要求,若本人不申請延長學習時間,准予結業,學校頒發結業證書。
4、結業學生可在結業後一年內,在學校規定的時間返校參加換發畢業證書的補考(作),換證考核僅限一次。
5、因畢業設計(論文)或實驗、課程設計等實踐性環節不及格而結業的,應於結業後的下學期開學後2周內向學校提出補作申請,由教務處通知有關學院組織安排,考核通過後頒發畢業證書。
6、因生產實習、《體育》課程或大學生體質健康標准不及格而結業的,若經過半年以上的實際工作鍛煉,身體健康,能勝任生產實際工作,可於結業次年4月底前由工作單位或可證明其狀況的相關部門出具證明材料,經學校審查批准後頒發畢業證書。
7、因德育不合格而結業的,可於結業次年4月底前由工作單位或可證明其表現的相關部門對其結業後政治思想、道德品質以及表現情況作出書面鑒定,經學校審查批准後頒發畢業證書。
『叄』 江蘇科技大學蘇州理工學院的創新性實驗室
智能車實驗室
智能車實驗室(Intelligent vehicle Laboratory)是一個提倡個性化,面向校區及蘇理工全體在校學生的大學生自主科技創新組織,是隸屬於江蘇科技大學(張家港)/蘇州理工學院機電與汽車工程學院基於飛思卡爾智能車平台的創新型實驗室。智能車實驗室創建於2010年,由該校學生牛蘇峰、程飛等人在機電與汽車工程學院院長王琪教授的支持下建立。
『肆』 江蘇科技大學2019年研究生招生分數線及人數
江蘇科技大學2019年研究生招生分數線是355分,人數約有3000人。
一志願上線生源充足的專業及「退役大回學生士答兵」專項計劃,由學校劃線,其它專業執行國家線。
專業上線生源不足,初試單科成績略低於國家線,但專業科目成績特別優異且總分成績高於國家線20分以上,或在科研創新方面具有突出表現的一志願考生,經學院推薦並報學校審核後可申請破格復試,破格復試從嚴把握、寧缺毋濫。
合格生源(含調劑生源)充足的招生專業不再進行破格復試,不得單純為完成招生計劃或保護一志願生源而降低標准進行破格復試。調劑考生不得破格復試。
同一專業既招收全日制又招收非全日制研究生,在復試錄取時執行相同分數線和錄取標准。
『伍』 江蘇科技大學有哪些二本專業
江蘇科技大學二本專業:
1、機械設計製造及其自動化,科類:理科
2、財務管理,科類:理科
3、工程管理,科類:理科
4、工業工程,科類:理科
5、材料成型及控制工程,科類:理科
6、電子封裝技術,科類:理科
7、建築學,科類:理科
8、高分子材料與工程,科類:理科
9、環境工程,科類:理科
10、工商管理類,科類:理科
11、會計學,科類:理科
12、應用物理學,科類:理科
13、人力資源管理,科類:文科
14、輪機工程,科類:理科
15、公共事業管理,科類:文科
16、信息與計算科學,科類:理科
17、焊接技術與工程,科類:理科
18、港口航道與海岸工程,科類:理科
19、船舶與海洋工程,科類:理科
20、旅遊管理,科類:文科
21、軟體工程,科類:理科
22、工業設計,科類:理科
23、生物工程,科類:理科
24、信息管理與信息系統,科類:理科
25、測控技術與儀器,科類:理科
26、應用化學,科類:理科
27、計算機科學與技術,科類:理科
28、政治學與行政學,科類:文科
29、工商管理,科類:理科
30、金屬材料工程,科類:理科
(5)江蘇科技大學本科生創新計劃擴展閱讀:
江蘇科技大學的省級「卓越計劃」試點(聯盟)專業有計算機科學與技術、軟體工程、物聯網工程、自動化,電子信息工程、機械電子工程、工業設計、能源與動力工程、海洋工程與技術、焊接技術與工程、材料成型及控制工程、土木工程。
江蘇省「十二五」省級重點專業有機械設計製造及其自動化、機械電子工程、工業設計、焊接技術與工程、金屬材料工程、材料成型及控制工程、高分子材料與工程、自動化、電氣工程及其自動化、計算機科學與技術、軟體工程、物聯網工程、土木工程、建築環境與能源應用工程等。
『陸』 江蘇科技大學是本幾啊1、2、3本都有還是怎麼的
江蘇科技大學是一本大學。招生專業均為一本專業。
江蘇科技大學坐落在風景秀麗的國家歷史文化名城——江蘇省鎮江市,是一所以工為主、特色鮮明、具備培養學士、碩士、博士的完整教育體系的普通高等學校,是江蘇省重點建設高校,教育部本科教學工作水平評估優秀學校,教育部卓越工程師教育培養計劃高校。
學校有15個學院;擁有15個國家級、省部級實驗教學示範中心,5個省部級重點實驗室,11個省部級公共服務平台,2個國家級、省部級技術轉移機構,11個國家級、省部級協同創新中心、工程技術研發中心、高校哲學社會科學重點研究基地、大學生校外實踐教育基地、人才培養模式創新實驗基地。
『柒』 江蘇科技大學怎麼樣啊
江蘇科技大學還是挺不錯的,是江蘇省重點建設高校,在當地挺有名氣的。
一、師資力量
學校有教職工2200餘人,其中專任教師1510餘人。具有正高職稱人員240餘人,副高職稱人員740餘人,博士940餘人。擁有國家級、省部級高層次人才170餘人;擁有省高校「青藍工程」團隊、優秀科技創新團隊、哲學社會科學優秀創新團隊、省「六大人才高峰」創新人才團隊14個。
二、宿舍條件
宿舍一般都是四人間的,也有六人間,上床下桌、熱水器、洗衣機,住宿條件還可以,給學生提供了一個舒適、安全的學習和生活環境。
三、學校環境
學校坐落在風景秀麗的國家歷史文化名城——江蘇省鎮江市,交通便利,景色宜人。校園布局合理,綠化環境優美,校內綠樹掩映,綠草如茵,是求學的理想之地。總體各方面都挺不錯的。
特色專業:
國家級卓越工程師教育培養計劃專業:船舶與海洋工程、機械設計製造及其自動化、軟體工程。
省級一流本科專業:船舶與海洋工程、焊接技術與工程、信息管理與信息系統、自動化、機械設計製造及其自動化、土木工程、應用化學、金屬材料工程、計算機科學與技術、工業工程
以上內容參考:網路——江蘇科技大學
『捌』 江蘇科技大學的王牌專業
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一、船舶與海洋工程專業
我們學的船舶專業是學校最厲害的專業,也是學校的王牌專業,因為學校的前身就是華東船舶工業學院,學校的口號是努力建設「國內一流造船大學」。
我一個老鄉就是學的這個專業,現在是在准備考研。他說他們這個專業的畢業生基本上畢業就去了船廠,或者繼續深造從事這方面的科研。我個人覺得看你看你對船舶方面是否感興趣,願不願意以後去船廠工作,國家的「一帶一路」的政策推動,對我國船廠的發展有一定的推動作用,前景還可以。
二、焊接技術與工程專業
這個專業在學校是很膩害的,是學校很有名的專業,而且在全國排名很靠前,只是很多人並不了解,我一個朋友就是學這個專業,他說學這個專業並不是從事焊接的啊,哈哈哈,畢業後都是高級工程技術人員,從事開發,設計,生產及經營管理等工作。
三、港口航道與海岸工程專業
這個專業也是學校一大很有特色的專業,因為是跟船舶有關的啦,基本上畢業生大多是在交通、水利、海岸開發等部門從事規劃、設計、施工和管理等工作,而且大多是國企單位,福利待遇還是不錯的。
四、輪機工程專業
這個專業在江科大專業的排行榜中是靠前的,學這個專業大多是男生,很少有女生選這個專業,可能工作環境女生不多不願意待得。
這個專業的畢業生不少是在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作。對於這個專業我了解的不是很多。
五、熱能與動力工程專業
這個專業有沒有聽著很高大上啊,也是學校的一個很不錯的專業。我一個學長就是學的這個專業,他說一個工科專業,課蠻多的,基本畢業後從事動力機械和動力工程等方面工作,也可以不從事自己本專業的啦。
六、機械設計製造及其自動化專業
這個專業也是不錯的,也是工科專業,一個班大多也是男生,畢竟女生天性就是對機械不感興趣的,這個專業的畢業生就業率是蠻高的,很容易找到工作。
七、電氣工程及其自動化專業
這個專業是在電信學院,是我們學校不錯的專業,也是當前比較熱門的專業,就業前景也是不錯的。
這個專業的就業方向是主要從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作。電氣自動化在工廠里應用比較廣泛。最好的是電業局。然後是設計院。最艱苦的是工程局。
八、自動化專業
這個專業也是當前的一個比較熱門的專業,在江科大的專業排行榜中也是排行前列,這個專業的學生所學的范圍也是比較廣泛,我們學校的好多畢業生去了技術研發公司、科研院所、設計單位、通信系統等單位。
隨著自動化產品不斷普及,智能樓宇和智能家居的應用,智能交通的不斷發展,社會對這一專業人才的需求將會不斷增加,就業前景更為廣闊,選擇方向也會更多。
九、蠶學專業
我們學校的蠶學專業的成立依託於中國農業科學院蠶業研究所,是國內唯一國家級蠶桑科學研究專業院所,具有悠久的歷史,是學校的一個非常牛逼的專業,在全國很有名。
前一段時間進入太空中的蠶寶寶也是江科大的,而且我們學校還有自己的蠶絲面膜,我之前有買過的,感覺效果不錯。
十、材料成型及控制工程專業
這個專業在江科大也是很有名的,是材料學院的一個特色專業,畢業生大多是工從事熱加工領域內的設計製造、試驗研究、運行管理和經營銷售等方面工作。也有從事機械設計/製造、材料類、機械制圖、模具設計/製造與維修等方面的工作。
以上就是學校的專業介紹,對於專業的選擇,要結合自身的興趣以及未來想要從事的崗位。
以上是學校的部分特色專業,僅供參考,江科大整體的專業實力是比較強的。
『玖』 江蘇科技大學怎麼樣
江蘇科技大學坐落在國家歷史文化名城——江蘇省鎮江市,是一所以工為主、特色鮮明、具備培養學士、碩士、博士的完整教育體系的普通高等學校,是江蘇省重點建設高校,江蘇省人民政府與中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司共建高校,國家國防科技工業局與江蘇省人民政府共建高校,教育部卓越工程師教育培養計劃高校,教育部本科教學工作水平評估優秀學校,中國船舶與海洋工程產業知識產權聯盟、江蘇船舶與海洋類高校協同發展聯盟牽頭單位。
江蘇科技大學源自1933年創辦的上海大公職業學校,1952年更名為上海市機電工業學校,1953年上海市機電工業學校機械科、上海第一機器製造工業學校船舶製造科、上海水產學院附設水產學校輪機科、福建省福州工業學校造船科合並組建上海船舶工業學校。
1961年上海工廠設計學校並入。1970年遷至鎮江,更名為鎮江船舶工業學校,1978年升格為本科並更名鎮江船舶學院,1993年更名為華東船舶工業學院。1999年江蘇省江海貿易學校並入。1999年學校從原中國船舶工業總公司劃轉江蘇省管理。2000年中國農業科學院蠶業研究所與學校合並。2004年學校更名為江蘇科技大學。
截至2020年3月,學校擁有鎮江東、南、西3個校區和張家港校區以及上海辦事處,佔地2482畝;新校區坐落於鎮江市丹徒新區十里長山,佔地2650餘畝;在校普通本科生17500餘人,碩士、博士研究生3700餘人,本、碩、博全日制學歷留學生740人;有教職員工2150餘人。
(9)江蘇科技大學本科生創新計劃擴展閱讀
截至2019年5月,學校設有船舶與海洋工程學院、機械工程學院、能源與動力學院、電子信息學院、材料科學與工程學院、經濟管理學院、計算機學院、土木工程與建築學院、生物技術學院、 環境與化學工程學院、糧食學院、理學院、外國語學院、馬克思主義學院、體育學院、人文社科學院(公共藝術教育中心)等15個專業學院,以及國防學院、海外教育學院、繼續教育學院、優秀生學院—深藍學院、獨立學院—江蘇科技大學蘇州理工學院等。學校設有63個本科專業。
截至2019年5月,學校有教職員工2080餘人,其中專任教師1320餘人。具有正高職稱人員190餘人,副高職稱人員630餘人。擁有工程院院士2人(特聘1人,雙聘1人),「新世紀百千萬人才工程」1人,國家優秀青年科學基金獲得者1人;享受政府特殊津貼專家、全國優秀教師、江蘇省教學名師、江蘇特聘教授、江蘇「外專百人計劃」、江蘇省突出貢獻中青年專家、「333」各層次人才、「六大人才高峰」、「青藍工程」學術帶頭人等140餘人。
『拾』 江蘇科技大學分數線跟江蘇大學差不多為什麼排名差200名兩個學校差距很大嗎機械呢
排名不能全信,兩所學校靠的很近,就像兄弟一樣,處的也很好,沒多大區別,機械科大要好一些!