鐵路本科和專科工資

『壹』 本科和專科去鐵路工作的差距有多大最大的差距不是在工資，是什麼呢

而專科生就沒有那麼幸運了，絕大多數人都得忙碌在一線，定期檢查鐵軌，每天就是和各種各樣的維修工具打交道，也算是一個比較辛苦的體力活了，另外加班也是常態，近幾年我國的鐵路也是迅速發展，對於一線員工的需求也是增加，不管風吹雨淋自己還是得在一線工作，直到完成任務為止，如果是在北方的話，還得很早起來去清掃路邊的積雪。專科生如果混的還不錯的話，可能花個幾年的時間會升到小工長，帶著幾十個人出去一起工作的那種。

總的來說，專科生在職業發展上和本科生的差距還是比較大的，前面的工資差幾百塊沒什麼感覺，但是等人家當領導了，你還是一線的工人的時候，這時候差距就體現出來了。專科生到鐵路上班，工作是穩定，但是工資一般，有假期，不會餓死自己，但是基本上沒有出頭的日子，很有可能就是做一輩子工人。本科生有自己學歷的先天優勢，有一定的職業發展機會，但是得靠自己的努力，相對於專科生來說，基礎比較高，也比較容易晉升，提干也比較快。

『貳』 包神鐵路集團薪酬本科學歷與專科區別

專科與本科學歷差距300-500不等。根據崗位而定

『叄』 我是今年的畢業生專科。被成都鐵路局錄取了，我想了解下我們專科生和本科生進去待遇是一樣嗎希望懂的...

和前面的人說的一樣，本科進去是有幹部令的，就是說早晚都是個幹部，不過因為乾的活強度大，現場工人的工資比一般基層幹部的工資高.....

『肆』 本科生和專科生工資分別多少

北京地區專科、本科、研究生之間的薪資差距是1-2k，這是針對的普遍的職業，特殊行業除外。
二三線城市估計會略有區別，但是差別不會太大。
關鍵是，一些崗位，專科的學生就進不去！進都進不去，更別說相同崗位的薪資對比了。
如有其它學歷相關問題，可以咨詢圍：先是496後是59947

『伍』 我是今年的畢業生專科。被成都鐵路局錄取了，我想了解下我們專科生和本科生進去待遇是一樣嗎希望懂的.

『陸』 本科和的專科基本工資一樣嗎

朋友，現在的社會薪水的多少和學歷沒有太直接的關系，尤其是沒有任何技術的服務性行業。關鍵就是看能力。

『柒』 鐵路大專的工資多少剛進去的發到手的呀！

具體是什麼工種以及哪個鐵路局，因為各個鐵路局的工資不一樣。科室幹部跟現場工人的工資也不一樣。

『捌』 本科和大專去鐵路局有區別嗎

本科和大專去鐵路局有區別嗎？

大家知道，大學是我們學業中最後的一個階段，好的大學能夠讓我們更進一步，更全面地學習知識和理論，能夠在未來的工作中更加靈活更加輕快地去面對。現在大學也是有著很多的分類，比如專業、本科、211、985等雙一流院校，可以說只要我們的學習成績足夠，有著各種各樣的專業和學校供我們選擇。在大學時期，一個好的大學不僅能夠給我們提供更全面的學習平台，更能讓我們在今後的實踐和工作中，更加輕松地去適應，這也體現了大學的重要性。近日，有位網友提出了一個問題：本科和大專，去鐵路局有區別嗎？

總體來說，本科和大專還是有著一定區別的。在學業、授課、專業、環境上都有略微的差距。所以，如果可以選擇的話，還是盡量偏向於本科選擇吧，對於自身的培養也會更好，對於未來的發展也會更有幫助。

以上僅為個人觀點，歡迎留言區評論補充。

『玖』 鐵道工程專科生工資大概多少

鐵道工程專業出來可以從事高鐵城軌，地鐵，鐵路，城市交通等崗位，不同地方城市不一樣，一般行業平均在5000-10000多，希望能幫到你，望採納！