空乘是專科還是本科

❶ 空乘專業上本科和專科有什麼區別

沒什麼區別，就是一個讀四年一個讀三年，一個有學位證，一個沒有，讀四年的，還可以修個雙學位。

❷ 高考空乘有本科嗎

高考空乘有本科。

如中國民航大學就是本科，該學院是中國民用航空局直屬的，所以是一所培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。

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空乘專業報考條件：

1、年齡在18~25周歲之間的初、高中畢業生；

2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志於從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質；

3、身高：男生174~182cm；女生160~172cm；

4、視力：矯正視力不低於0.4，無色盲、色弱、斜視；

5、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕；

6、身體健康、體形勻稱，無明顯的「O」型、「X」型腿；

7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg陰性；

8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染病；

9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

10、口齒伶俐，中、英文發音準確，性格開朗、大方，心理素質好，富有合作精神。

❸ 中國民航大學空乘專業是本科還是專科啊怎麼有人說是專科啊就業呢是訂單的嗎誰能告訴我啊

中國民航大學空乘專業是專科
我09年畢業
至少在我畢業的時候
還是專科
不可能升本
就業就看你的關系網了
不是100%就業

❹ 空乘本科和專科的區別在於哪

第一，時間不同，專科，一般是三年本科，一般是四年。這是第一個區別，時間不一樣。很簡單，時間多的可以多休息，時間少了學習少。
第二，經歷不同，三年的時間，精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候，三年，可能無法把一門課程學完四年的時候，可能就學得比較好。
第三，培養模式不同，專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。
第四，就業模式不一樣，專科三年的就業模式有很多的多樣化，本科四年的就業模式註定了他們的模式，有的時候也是很單一的。但是在考試的時候，比如說事業編公務員考試本科四年的要比專科三年的更有優勢，因為他們的證書是本科證，三年的只是專科證書。
第五，社會評價不一樣，本科，可能大家會感覺是一般，但是專科大家可能感覺學歷特別的低。但是我不會歧視任何本科生和專科生。錄取學生一視同仁，對待只看能力不看證書。
空乘專業就業前景
空乘服務是一個不足百年的新型朝陽行業。隨著全球經濟一體化進程加快，民航業將呈現出更加迅猛發展態勢，中國被認為是民航業中發展最快、發展潛力最大的國家。民航局副局長王順昌在論壇上詳細闡述了中國民用航空發展戰略，未來20年中國由民航大國發展為民航強國，將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。國際機場協會也表示，中國已經成為世界上機場數目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業平均的人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現在的民航水平計算則需人才48萬人。
從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。

❺ 中國民航大學的空乘專業是專科還是本科

中國民航大學的空乘專業是專科。空中乘務、民航空中安全保衛專業每年學費10000元，其餘高職專專業每屬年5500元。住宿費：4人間，每生每學年1200元； 6人間，每生每學年800元。

建校以來，學校堅持社會主義辦學方向，堅持「立足民航，服務社會，面向世界」的辦學面向，弘揚「嚴實、向上」的校風和「篤學、精博、嚴謹、創新」的學風，形成了「崇尚嚴實、致能致用」的辦學特色。

在2005年教育部本科教學工作水平評估中，學校獲得優秀。在2016年教育部本科教學工作審核評估中，專家組對學校「不忘初心、堅守使命、踏實進取、攻堅克難、力求卓越、成績斐然」的意志品質、精神風貌和發展現狀再次給予高度評價。

學校現有在校生27000餘人，生源質量和畢業生就業率始終居於全國高校前列。近年來，本科平均錄取分數超出一本線分差逐年提高，生源質量連續三年位居全國高校前6%。

❻ 南理的空乘專科和本科的區別在哪裡

空乘專業大部分都是專科，有一部分是本科。空乘學校學科專業涉及文、法、理、工、管等5個學科門類，有通信與信息系統、航空宇航科學與技術、交通運輸工程和工商管理學等4個部級重點學科;有25個碩士學位點，另有3個高校教師在職攻讀碩士學位專業和2個國際合作碩士項目(中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士);有24個本科專業，其中飛行器動力工程、交通運輸、通信工程和工商管理等4個本科專業為天津市重點建設專業。其中交通運輸，飛行器動力工程為國家級特色專業，分別為第2批，第3批。
空乘專科和本科之間的差別
第一時間不同，專科，一般是三年本科，一般是四年。這是第一個區別，時間不一樣。很簡單，時間多的可以多休息，時間少了學習少。
第二，經歷不同，三年的時間，精力就是沒有思念的時間精力多。有的時候，三年，可能無法把一門課程學完四年的時候，可能就學得比較好。
第三，培養模式不同，專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。
第四，就業模式不一樣，專科三年的就業模式有很多的多樣化，本科四年的就業模式註定了他們的模式，有的時候也是很單一的。但是在考試的時候，比如說事業編公務員考試本科四年的要比專科三年的更有優勢，因為他們的證書是本科證，三年的只是專科證書。
第五社會評價不一樣，本科，可能大家會感覺是一般，但是專科大家可能感覺學歷特別的低。但是我不會歧視任何本科生和專科生。錄取學生一視同仁，對待只看能力不看證書。

❼ 空乘本科和專科的區別 空乘專業需要讀本科嗎

空乘專業一般都是 專科 我們學校是全日制自考本科

❽ 空乘專業是本科還是專科

空乘專業不是本科，它是高職專科，是專門培養航空乘務員職業的專業。

❾ 空乘專業本科和專科有什麼區別

第一、時間不同，專科，一般是三年，本科，一般是四年。這是第一個區別版，時間不一樣。

第二，權培養模式不同，專科實際上現在逐漸演化為高職，主要是培養一些，操作細節，本科主要十四年，主要培養一些理論性人才，他們的培養模式國家現在逐漸的，劃分的很清晰。

第三，就業模式不一樣，專科三年的就業模式有很多的多樣化，本科四年的就業模式註定了他們的模式，有的時候也是很單一的。

中國民用航空飛行學院，沈陽師范大學，鄭州大學，大連工業大學，都招空乘專業也是專科。

中原工學院信息商務學院、河南理工大學萬方科技學院還有南京航空航天大學金城學院這幾個是三本。