北京航天航空大學2019年本科專業目錄

① 今年各高校新增了哪些招生專業招生政策有何變化

現在距離高考越來越近，今年各大高校逐漸開始設立招生專業並且為接下來的招生工作做好准備。大多數高校已經發布了招生簡章。現在大家比較關注的就是今年高校會新增哪些方面的招生專業。這一點教育部最新公布的本科專業目錄，目錄上說到：今年共新增了37個本科專業，共有43所高校通過了新增專業的審批。

舉個例子，北京航空航天大學招生辦公室新的招生政策就是：

用三年的時間完成本科階段的學習，只要你達到了培養的標准，直接進入博士階段學習，而且博士階段你可以針對學校的任何一個方向去進行選擇

除此之外，哈爾濱工業大學還推行了本碩博連讀政策，在加上現在多所高校已經開展跨校聯合培養新模式，這樣可以發揮各自專業優勢，整合兩校優質資源。有利於培養出具有跨界創新能力的復合型人才。這些政策變化大家都可以在高校的招生簡章中科院看到。由於高校太多。線管政策大家可以自行去尋找。最後希望今年的高考學子都能夠去到自己心儀的大學。

② 中國有哪些航空類院校及專業排名

按照教育部《普通高等學校本科專業目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類分成7個專業： 082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081506S工程力學與航天航空工程、081507S航天運輸與控制） 082002 飛行器設計與工程 082003 飛行器製造工程 082004 飛行器動力工程 082005 飛行器環境與生命保障工程 082006M 飛行器質量與可靠性 082007M 飛行器適航技術 我國目前開設航空航天類專業的重點院校有北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業大學、北京理工大學、西北工業大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學等。 近年來，清華大學、北京大學、復旦大學、上海交通大學、廈門大學等也相繼設置了此類專業，這些學校是在力學基礎上進行拓展的，特別是清華大學、北京大學航空航天專業的後勁很足。 開設航空航天類專業的普通院校有南昌航空工業學院、沈陽航空工業學院、鄭州航空工業管理學院、中北大學、中國民航大學等。由於各個院校的發展歷史、層次、實力不同，學科專業水平差異也較大。那麼，中國大學航空宇航科學與技術專業排名大體上如下： 一、北京航空航天大學 二、西北工業大學 三、南京航空航天大學 四、哈爾濱工業大學 五、國防科學技術大學 六、北京理工大學 七、哈爾濱工程大學 八、清華大學 以上學校目前都有航空宇航科學與技術一級學科博士點，在學科上具備實力，但是，力量參差不齊。 九、廈門大學 十、上海交通大學 十一、中南大學 十二、廈門大學 十三、西安交通大學 十四、北京大學 十五、浙江大學 十六、湖南大學 十七、復旦大學 以上學校目前都還沒有航空宇航科學與技術一級學科博士點，但是，絕大多數依託力學發展，設立有相應的博士方向，而且，加大了對外合作的步伐，在學科上具備後勁，但是，力量也是參差不齊。北京大學、浙江大學、復旦大學、上海交通大學後勁最足。

③ 怎麼查大學專業排名

擴展抄資料：怎麼查大學排襲名？

搜索教育部學位與研究生教育發展中心網站： http://www.cdgdc.e.cn/，輸入：教育部學位中心2012學科評估結果即可。

教育部學位與研究生教育發展中心（以下簡稱學位中心）組織開展的學科評估，是按照國務院學位委員會和教育部頒布的《學位授予和人才培養學科目錄》的學科劃分，對具有研究生培養和學位授予資格的一級學科進行的整體水平評估。

④ 能源與動力工程是什麼專業

能源與動力工程致力於傳統能源的利用及新能源的開發，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等傳統能源，也包括核能、風能、生物能等新能源，以及未來將廣泛應用的氫能。動力方面則包括內燃機、鍋爐、航空發動機、製冷及相關測試技術。2012年教育部新版高校本科專業目錄中調整熱能與動力工程為能源與動力工程。

1培養目標

考慮學生在寬厚基礎上的專業發展，將熱能與動力工程專業分成以下四個專業方向：

（1）以熱能轉換與利用系統為主的熱能動力工程及控制方向(含能源環境工程、新能源開發和研究方向)；

（2）以內燃機及其驅動系統為主的熱力發動機及汽車工程，船舶動力方向；

（3）以電能轉換為機械功為主的流體機械與製冷低溫工程方向；

（4）以機械功轉換為電能為主的火力火電和水利水電動力工程方向。

即工程熱物理過程及其自動控制、動力機械及其自動化、流體機械及其自動控制、電廠熱能工程及其自動化四個二級學科。

2培養要求

本專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術，受到現代動力工程師的基本訓練，具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1.具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；

2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括工程力學、機械學、工程熱物理、流體力學、電工與電子學、控制理論、市場經濟及企業管理等基礎知識；

3.獲得本專業領域的工程實踐訓練，具有較強的計算機和外語應用能力；

4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；

5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。

3人才目標

本專業主要培養能源轉換與利用和熱力環境保護領域具有扎實的理論基礎，較強的實踐、適應和創新能力，較高的道德素質和文化素質的高級人才，以滿足社會對該能源動力學科領域的科研、設計、教學、工程技術、經營管理等各方面的人才需求。學生應具備寬廣的自然科學、人文和社會科學知識，熱學、力學、電學、機械、自動控制、系統工程等寬厚理論基礎、熱能動力工程專業知識和實踐能力，掌握計算機應用與自動控制技術方面的知識。畢業生能從事能源與動力工程及相關方面的研究、教學、開發、製造、安裝、檢修、策劃、管理和營銷等工作。也可在本專業或其它相關專業繼續深造，攻讀碩士、博士學位。

4主幹學科

動力工程與工程熱物理、機械工程、流體力學

5主要課程

工程力學、機械設計基礎、機械制圖、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術、燃燒學 等

主要實踐性教學環節：包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計（論文）等，一般應安排40周以上。

授予學位：工學學士 碩士 博士

6專業實驗

傳熱學實驗、工程熱力學實驗、動力工程測試技術實驗、流體力學實驗 等

7知識結構

工具性知識

比較系統地掌握一門外語，掌握外文科技寫作知識。掌握計算機軟、硬體技術的基本知識，具有在本專業與相關領域的計算機應用與開發能力；掌握通過網路獲取信息的知識、方法與工具。能夠進行中外文文獻檢索。

自然科學知識

掌握高等數學、大學物理、工程化學、生命科學、環境科學等方面的知識。

學科技術基礎知識

掌握工程制圖、工程數學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬工藝學、電工學、電子技術基礎、工程流體力學、工程熱力學、傳熱學、計算機原理與應用、自動控制原理等方面的知識(對水利水電動力工程方向，工程熱力學、傳熱學知識要求可適當降低)。

專業知識

根據本專業人才培養目標和培養規格，因專業方向的不同而有所差別。

（1）熱能動力及控制工程方向(含能源環境工程方向)

主要掌握熱能與動力測試技術、鍋爐原理、汽輪機原理、燃燒污染與環境、動力機械設計、熱力發電廠、熱工自動控制、傳熱傳質數值計算、流體機械等知識。

（2）熱力發動機及汽車工程方向

掌握內燃機（或透平機）原理、結構、設計、測試、燃料和燃燒，熱力發動機排放與環境工程，能源工程概論，內燃機電子控制，熱力發動機傳熱和熱負荷，汽車工程概論等方面的知識。

（3）製冷低溫工程與流體機械方向

掌握製冷、低溫原理、人工環境自動化、暖通空調系統、低溫技術學、熱工過程自動化、流體機械原理、流體機械繫統模擬與控制等方面的知識。使學生掌握該方向所涉及的製冷空調系統、低溫系統，製冷空調與低溫各種設備和裝置，各種軸流式、離心式壓縮機和各種容積式壓縮機的基本理論和知識。

（4）水利水電動力工程方向

掌握水輪機、水輪機安裝檢修與運行、水力機組輔助設備、水輪機調節、現代控制理論、發電廠自動化、電機學、發電廠電氣設備、繼電保護原理等方面的知識，以及水電廠計算機監控和水電廠現代測試技術方面的知識。

也就是說，本專業學生應具有如下知識和能力，並根據培養規格的不同而有所側重：

（1）具有較扎實的自然科學基礎，熟練掌握高等數學、工程數學、大學物理、工程化學等基礎性課程的基本理論和應用方法；具有較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確應用本國語言、文字的表達能力。

（2）掌握一門外國語，具有較好的聽、說、讀、寫能力，能較順利地閱讀本專業的外文書籍和資料。若外語為英語應達到國家四級以上水平（含四級）。

（3）系統地掌握本專業必需的技術基礎理論，主要包括力學理論（理論力學、材料力學、流體力學），熱學理論（熱力學、傳熱學等），機械設計基本理論，電工與電子基本理論，自動控制理論，能源動力工程基礎理論等。

（4）熟悉本專業領域內1～2個專業方向或有關方面的專業知識，了解其學科前沿和發展趨勢。

（5）具有本專業必需的制圖、計算、測試、調研、查閱文獻和基本工藝、操作、運行等基本技能。

（6）具有一定計算機相關知識和較強的計算機應用能力，較熟練使用計算機工具，解決工程中的有關問題。

（7）具有較強的自學能力、分析能力和創新意識。

8就業方向

根據專業方向不同，畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、製冷工程方面的研究與設計、產品開發、製造、試驗、管理、教學等工作。主要就業方向為發電廠、內燃機廠、汽車製造廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、製冷設備廠、暖通工程等等！

9修業年限

四年開設院校（ 非按排名排列）

中原工學院鄭州輕工業學院河南科技大學河南農業大學河南理工大學華北水利水電大學

鄭州大學北京工業大學哈爾濱工業大學河北工業大學西北工業大學長安大學

西北大學北京交通大學武漢大學湖南大學中南大學湘潭大學

北京航空航天大學西南交通大學天津大學合肥工業大學中國科學技術大學安徽工業大學

同濟大學新疆大學南京航空航天大學天津理工大學天津商業大學

德州學院大連海事大學四川大學西南財經大學中山大學華南理工大學

重慶大學南昌大學東南大學中國礦業大學天津城市建設學院廣西大學

南京師范大學南京理工大學河海大學蘇州大學中國石油大學(華東)吉林大學

哈爾濱工程大學上海交通大學山東大學華中科技大學武漢理工大學華東理工大學

東北大學大連理工大學大連海洋大學江蘇大學南京工業大學太原理工大學北京理工大學

北京科技大學吉林建築工程學院吉林化工學院中南林業科技大學邵陽學院佳木斯大學

南京工程學院江蘇工業學院江蘇科技大學南京林業大學揚州大學景德鎮陶瓷學院

重慶理工大學沈陽航空工業學院哈爾濱理工大學長江大學武漢工程大學湖北汽車工業學院

哈爾濱商業大學沈陽化工學院沈陽理工大學遼寧科技大學遼寧石油化工大學

沈陽農業大學西華大學中國計量學院山西大學中國民用航空飛行學院中北大學

太原科技大學廣東工業大學廣東海洋大學廣東石油化工學院上海理工大學上海工程技術大學

上海海洋大學上海海事大學上海應用技術學院上海電力學院西安交通大學西北農林科技大學

昆明理工大學西安理工大學西藏大學陝西理工學院長沙理工大學南華大學

東北電力大學長春工程學院河南城建學院集美大學蘭州理工大學蘭州交通大學

青島大學內蒙古科技大學青島科技大學內蒙古工業大學青島理工大學山東建築大學

山東科技大學山東理工大學山東農業大學煙台大學中國農業大學中國政法大學

北京石油化工學院華北電力大學(保定)河北理工大學河北農業大學燕山大學河北工程大學

河北建築工程學院遼寧工程技術大學華北電力大學(北京)中國石油大學(北京)南昌工程學院

江西藍天學院平頂山學院運城學院貴州大學仲愷農業技術學院

中國礦業大學(北京)武漢科技大學重慶科技學院重慶交通大學沈陽工程學院遼寧科技學院華中科技大學文華學院中國礦業大學徐海學院 河南理工大學方科技學院江蘇大學京江學院南京師范大學泰州學院南京工業大學浦江學院中北大學朔州校區

⑤ 大學專業

熱能與動力工程 目錄[隱藏]

業務培養目標
業務培養要求
主幹學科
主要課程
主要專業實驗
知識結構要求
就業方向
修業年限
授予學位業務培養目標
業務培養要求
主幹學科
主要課程
主要專業實驗
知識結構要求
就業方向
修業年限
授予學位

[編輯本段]業務培養目標
本專業培養具備熱能工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等方面基礎知識，能在國民經濟和部門，從事動力機械(如熱力發動機、流體機械、水力機械)的動力工程(如熱電廠工程、水電動力工程、製冷及低溫工程、空調工程)的設計、製造、運行、管理、實驗研究和安裝、開發、營銷等方面的高級工程技術人才。 考慮學生在寬厚基礎上的專業發展，將熱能與動力工程專業分成以下四個專業方向： （1）以熱能轉換與利用系統為主的熱能動力工程及控制方向(含能源環境工程方向)； （2）以內燃機及其驅動系統為主的熱力發動機及汽車工程方向； （3）以電能轉換為機械功為主的流體機械與製冷低溫工程方向； （4）以機械功轉換為電能為主的水利水電動力工程方向。
[編輯本段]業務培養要求
本專業學生主要學習動力工程及工程熱物理的基礎理論，學習各種能量轉換及有效利用的理論和技術，受到現代動力工程師的基本訓練；具有進行動力機械與熱工設備設計、運行、實驗研究的基本能力。 畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力： 1.具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力； 2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括工程力學、機械學、工程熱物理、流體力學、電工與電子學、控制理論、市場經濟及企業管理等基礎知識； 3.獲得本專業領域的工程實踐訓練，具有較強的計算機和外語應用能力； 4.具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢； 5.具有較強的自學能力、創新意識和較高的綜合素質。 培養目標 本專業主要培養能源轉換與利用和熱力環境保護領域具有扎實的理論基礎，較強的實踐、適應和創新能力，較高的道德素質和文化素質的高級人才，以滿足社會對該能源動力學科領域的科研、設計、教學、工程技術、經營管理等各方面的人才需求。學生應具備寬廣的自然科學、人文和社會科學知識，熱學、力學、電學、機械、自動控制、系統工程等寬厚理論基礎、熱能動力工程專業知識和實踐能力，掌握計算機應用與自動控制技術方面的知識。畢業生能從事能源與動力工程及相關方面的研究、教學、開發、製造、安裝、檢修、策劃、管理和營銷等工作。也可在本專業或其它相關專業繼續深造，攻讀碩士、博士學位。
[編輯本段]主幹學科
動力工程與工程熱物理、機械工程
[編輯本段]主要課程
工程力學、機械設計基礎、機械制圖、電工與電子技術、工程熱力學、流體力學、傳熱學、控制理論、測試技術等 主要實踐性教學環節：包括軍訓、金工、電工、電子實習、認識實習、生產實習、社會實踐、課程設計、畢業設計(論文)等，一般應安排40周以上。
[編輯本段]主要專業實驗
傳熱學實驗、工程熱力學實驗、動力工程測試技術實驗等
[編輯本段]知識結構要求
工具性知識 比較系統地掌握一門外語，掌握外文科技寫作知識。掌握計算機軟、硬體技術的基本知識，具有在本專業與相關領域的計算機應用與開發能力；掌握通過網路獲取信息的知識、方法與工具。能夠進行中外文文獻檢索。 自然科學知識 掌握高等數學、大學物理、工程化學、生命科學、環境科學等方面的知識。 學科技術基礎知識 掌握工程制圖、工程數學、理論力學、材料力學、機械設計基礎、金屬工藝學、電工學、電子技術基礎、工程流體力學、工程熱力學、傳熱學、計算機原理與應用、自動控制原理等方面的知識(對水利水電動力工程方向，工程熱力學、傳熱學知識要求可適當降低)。 專業知識 根據本專業人才培養目標和培養規格，因專業方向的不同而有所差別。 （1）熱能動力及控制工程方向(含能源環境工程方向) 主要掌握熱能與動力測試技術、鍋爐原理、汽輪機原理、燃燒污染與環境、動力機械設計、熱力發電廠、熱工自動控制、傳熱傳質數值計算、流體機械等知識。 （2）熱力發動機及汽車工程方向 掌握內燃機（或透平機）原理、結構，設計，測試，燃料和燃燒，熱力發動機排放與環境工程，能源工程概論，內燃機電子控制，熱力發動機傳熱和熱負荷，汽車工程概論等方面的知識。 （3）製冷低溫工程與流體機械方向 掌握製冷、低溫原理、人工環境自動化、暖通空調系統、低溫技術學、熱工過程自動化、流體機械原理、流體機械繫統模擬與控制等方面的知識。使學生掌握該方向所涉及的製冷空調系統、低溫系統，製冷空調與低溫各種設備和裝置，各種軸流式、離心式壓縮機和各種容積式壓縮機的基本理論和知識。 （4）水利水電動力工程方向 掌握水輪機、水輪機安裝檢修與運行、水力機組輔助設備、水輪機調節、現代控制理論、發電廠自動化、電機學、發電廠電氣設備、繼電保護原理等方面的知識，以及水電廠計算機監控和水電廠現代測試技術方面的知識。 也就是說，本專業學生應具有如下知識和能力，並根據培養規格的不同而有所側重： （1）具有較扎實的自然科學基礎，熟練掌握高等數學、工程數學、大學物理、工程化學等基礎性課程的基本理論和應用方法；具有較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確應用本國語言、文字的表達能力。 （2）掌握一門外國語，具有較好的聽、說、讀、寫能力，能較順利地閱讀本專業的外文書籍和資料。若外語為英語應達到國家四級以上水平（含四級）。 （3）系統地掌握本專業必需的技術基礎理論，主要包括力學理論（理論力學、材料力學、流體力學），熱學理論（熱力學、傳熱學等），機械設計基本理論，電工與電子基本理論，自動控制理論，能源動力工程基礎理論等。 （4）熟悉本專業領域內1～2個專業方向或有關方面的專業知識，了解其學科前沿和發展趨勢。 （5）具有本專業必需的制圖、計算、測試、調研、查閱文獻和基本工藝、操作、運行等基本技能。 （6）具有一定計算機相關知識和較強的計算機應用能力，較熟練使用計算機工具，解決工程中的有關問題。 （7）具有較強的自學能力、分析能力和創新意識。
[編輯本段]就業方向
畢業生可在大型企業、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程方面的研究與設計、產品開發、製造、試驗、管理、教學等工作
[編輯本段]修業年限
四年
[編輯本段]授予學位
工學學士開設院校 煙台大學 沈陽工程學院 山東建築大學 中國計量學院 西華大學 北京科技大學 貴州大學 昆明理工大學 西安理工大學 蘭州理工大學 北京工業大學(五年) 天津理工大學 天津商學院 河北工業大學 河北工程大學 河北理工大學 太原理工大學 內蒙古工業大學 遼寧科技大學 遼寧工程技術大學 佳木斯大學 黑龍江商學院 哈爾濱理工大學 上海理工大學 上海工程技術大學 南京化工大學 江蘇大學 揚州大學 東華理工學院 集美大學 景德鎮陶瓷學院 南昌大學 山東大學 山東科技大學 河南理工大學 鄭州輕工業學院 廣東海洋大學 仲愷農業技術學院 五邑大學 廣東工業大學 廣西大學 中國農業大學 南京工程學院 上海水產大學 西北農林科技大學 華北電力大學 東北電力大學 青島理工大學 燕山大學 上海電力學院 武漢大學 華中科技大學 長沙理工大學 河海大學 華北水利水電學院 中國礦業大學 北京交通大學 西南交通大學 蘭州交通大學 武漢理工大學 中國科學技術大學(五年) 哈爾濱工程大學 江蘇科技大學 江蘇石油化工學院 石油大學 北京理工大學 北京航空航天大學 沈陽航空工業學院 西北工業大學 哈爾濱工業大學 哈爾濱工業大學（威海） 清華大學 北京科技大學 天津大學 大連理工大學 東北大學 吉林大學 同濟大學 上海交通大學 東南大學 浙江大學 合肥工業大學 華中科技大學 湖南大學 中南大學 中南林業科技大學 茂名學院 華南理工大學 重慶大學 四川大學 西安交通大學 太原科技大學 青島大學 南京航空航天大學 天津城市建設學院 沈陽工業大學 沈陽化工學院 蘇州大學 南京工程學院 山東建築工程學院 鄭州大學 武漢工程大學 湖北汽車工業學院 河南科技大學 吉林建築工程學院 長春工程學院 燕山大學 中原工學院 新疆大學 大連海事大學 大連海洋大學 中南林業科技大學

(其中粗體為國家重點學科)

能源動力學 目錄[隱藏]

一、我國能源動力學科高等教育發展 1. 形成時期
2.計劃經濟的調整
3.新的調整
4.現狀
5. 國外相應專業設置的對比
二、能源動力學科面臨的形勢新的挑戰
可持續發展
國防安全問題
三、能源動力學科專業的主要特點 1. 與環境問題的密切相關性
2. 不同學科間的高度交叉性
3. 對國家政策法規及發展計劃的依賴性
4. 基礎知識的廣泛適用性
5. 專業方向的對口性
四、我國中長期能源發展規劃要點1. 中長期發展規劃
2. 對能源人才培養的要求
1. 構建多層次、多規格的培養體系
2. 不同規格的培養目標初探
（1）國外大學的通識教育與終身教育體系
（2）國內部分大中型企業對人才培養的意見
（3）部分高校中進行建設大機類專業的探索
（4）建議教育部促成繼續教育制度
一、我國能源動力學科高等教育發展 1. 形成時期
2.計劃經濟的調整
3.新的調整
4.現狀
5. 國外相應專業設置的對比
二、能源動力學科面臨的形勢 新的挑戰
可持續發展
國防安全問題
三、能源動力學科專業的主要特點 1. 與環境問題的密切相關性
2. 不同學科間的高度交叉性
3. 對國家政策法規及發展計劃的依賴性
4. 基礎知識的廣泛適用性
5. 專業方向的對口性
四、我國中長期能源發展規劃要點 1. 中長期發展規劃
2. 對能源人才培養的要求
1. 構建多層次、多規格的培養體系
2. 不同規格的培養目標初探
（1）國外大學的通識教育與終身教育體系
（2）國內部分大中型企業對人才培養的意見
（3）部分高校中進行建設大機類專業的探索
（4）建議教育部促成繼續教育制度

[編輯本段]一、我國能源動力學科高等教育發展
1. 形成時期
我國能源動力類專業形成於20世紀50年代。以交通大學為例，1952年院系調整時，當時設在機械繫中的動力組就單獨成立了動力機械繫。由於受當時蘇聯教育體制的影響，在該學科的發展過程中，專業面曾一度越分越細。50年代初期只有鍋爐、汽輪機、內燃機等專業，以後又先後辦起製冷專業與風機專業，製冷專業又細分出壓縮機、製冷及低溫專業。在50年代末又創辦了核能專業，在六七十年代有些學校先後設立了工程熱物理專業。這樣，能源動力學科中的專業就先後包括有鍋爐、渦輪機、電廠熱能、風機、壓縮機、製冷、低溫、內燃機、工程熱物理，水力機械以及核能工程等11個專業，形成了明顯的以產品帶教學的基本格局。 熱能與動力工程專業中包含的水利水電動力工程專業的前身為水電站動力裝置專業。該專業形成於20世紀50年代。新中國成立以後，隨著國家對水患的治理和經濟建設的發展，國家設立了華東水利學院、武漢水利水電學院、華北水利水電學院等一些專門的水利院校，1958年起在這些院校和西安交通大學水利系（西安理工大學水電學院的前身）設立了水電站動力裝置專業，以滿足國家對水電建設人才的迫切需求。1977年恢復高考招生後，該專業更名為水電站動力設備專業。1984年該專業更名為水利水電動力工程專業，涵蓋了原水能動力工程、水電站動力裝置、水電站動力設備、水能動力及其自動化、機電排灌工程、水能動力與提水工程等專業，昆明工業學院、成都科技大學等一些院校都設置了該專業。1998年，按照教育部頒布的新的專業目錄，水利水電動力工程專業並入熱能與動力工程專業，新的熱能與動力工程專業包含了原來的熱力發動機、流體機械及流體工程、熱能工程與動力機械、熱能工程、製冷與低溫技術、能源工程、工程熱物理、水利水電動力、工程冷凍冷藏工程等9個專業。
新的挑戰
能源動力工業是我國國民經濟與國防建設的重要基礎和支柱型產業，同時也是涉及多個領域高新技術的集成產業，在國家經濟建設與社會發展中一直起著極其重要的作用。近年來，隨著我國各個方面改革的深化發展，包括市場經濟的逐步建立、國有大中型企業機制的轉換、加入WTO後面臨的挑戰，以及能源動力領域技術的發展，並考慮到我國核科技工業「十一五」以及到2020年發展所面臨的形勢與任務，我國能源動力類以及核相關專業人才的培養面臨著嚴峻的挑戰。
可持續發展
能源動力及環境是目前世界各國所面臨的頭等重大的社會問題，我國能源工業面臨著經濟增長、環境保護和社會發展的重大壓力。我國是世界上最大的煤炭生產和消費國，煤炭占商品能源消費的76％，已成為我國大氣污染的主要來源。已經探明的常規能源剩餘儲量(煤炭、石油、天然氣等)及可開采年限十分有限。2000年的統計資料表明，我國化石能源剩餘可儲采比煤炭為92年，石油20.5年，僅為世界儲采比的一半；天然氣為63年，優質能源十分匱乏。我國已成為世界第二大石油進口國，對國際石油市場的依賴度逐年提高，能源安全面臨挑戰，存在著十分危險的潛在危機，比世界總的能源形勢更加嚴峻。現在，能源資源的國際間競爭愈演愈烈，從伊拉克戰爭及戰後重建，到中日雙方在俄羅斯輸油管線走向上的角逐等一系列國際問題，無不是國家間能源戰略利益沖突、斗爭的具體反映。因此，開發利用可再生能源、實現能源工業的可持續發展更加迫切、更具重大意義。 2. 不同學科間的高度交叉性
能源動力學科的技術基礎課程和專業課程涉及到多學科領域的知識，以熱能動力工程專業為例，就涉及到以下各學科：（1）熱學學科；（2）力學學科；（3）機械製造學科；（4）自動控制及計算機學科；（4）水力發電學科；（5）化學學科。為適應21世紀初我國能源學科發展的需要，應當在各專業課程的設置中，適當安排各個有關學科的知識。美國設有機械繫的各高等院校，之所以專業的研究范圍如此之寬（除了機械與熱流科學外還包括信息控制，生物力學， MEMS等） ，也是與本專業的多學科交叉特性密切相關的。類似地，核科學與技術類專業不但要以傳統的熱、力、機械、強/弱電等為專業基礎，還與新興的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。
3. 對國家政策法規及發展計劃的依賴性
能源動力學科專業的發展極大地依賴於國家的發展政策。最典型的是核工程專業。在20世紀七八十年代，國家在核能發電上沒有投資新建項目，使得我國各高校的有關核能發電方向的教師都一度沒有足夠的學生，有的甚至准備轉業。以後國家開始大力發展核電，情況就有了巨大的變化，以至於需要核能專業畢業生的數目超過了可分配畢業生的人數。
4. 基礎知識的廣泛適用性
節能是我國能源發展戰略的重要組成部分，關於節能的知識不僅能源動力學科的學生應當掌握，也是幾乎所有工科學生應當掌握的內容。這就要求不僅要做好本學科專業人才的培養，而且也應當承擔起向所有工程專業的學生進行節能技術教學的任務。
5. 專業方向的對口性
目前，我國能源動力學科的不同專業方向服務於不同的工程技術領域，還多少帶有產品專業的烙印。不僅在冷的方向與熱的方向中，主導專業的工作機械與系統差別巨大（例如製冷機與發電廠），就是在同一個專業方向，例如熱方向中，鍋爐與 汽輪機就有很大的差別。因此，對於旨在以零距離模式培養學生的專業與學校，密切關注當前經濟發展以及行業發展的需要，使得學生能到對口的專業單位工作，及時充分發揮其專業特長，具有重要意義。在每年的畢業生就業過程中，也遇到類似的問題：一些專業工廠希望能找到進廠後能立即從事本專業具體技術工作的學生，而目前寬口徑的培養方式不能滿足這些單位的需要。所以，急需解決以能源動力類寬口徑專業人才培養與目前能源動力類大部分企業對專業人才的知識結構強調專門化要求之間的矛盾。 以上這些特點是能源動力學科專業確定發展戰略時必須予以充分關注的。
[編輯本段]四、我國中長期能源發展規劃要點
能源是國民經濟的基礎產業，對經濟持續快速健康發展和人民生活的改善發揮著十分重要的促進與保障作用。我國是能源生產和消費大國，面對新世紀，如何保持能源、經濟和環境的可持續發展是我們面臨的一個重大戰略問題。 21世紀我國在能源問題上面臨的挑戰是：（1）人均能耗低：我國一次能源消費量為14.8億噸標准煤，為世界第二大能源消費國。能源消費總量雖大，但人口過多，人均能耗水平很低（低於世界平均水平）；（2）能源效率低：我國能源效率約為31.4%，與先進國家相差10個百分點，主要工業產品單位能耗比先進國家高出30%以上；（3）人均能源資源不足：中國擁有居世界第一位的水能資源，居世界第二位的煤炭探明儲量，石油探明采儲量居第11位。但中國人口眾多，我國煤炭人均探明儲量是世界人均值208噸的70%，石油人均探明儲量為世界人均數的11%，天然氣為世界人均數的4％；即使水能資源，按人均數也低於世界人均值；（4）以煤為主的能源結構需要調整：我國高度依賴煤炭的消費，煤炭在一次能源消費構成中佔75％，過多地使用煤炭必然會帶來效率低 、效率差、環境污染嚴重的後果。 針對上述我國能源狀況，我國中長期能源發展規劃中採取了相應的措施。這些現狀與中長期能源發展規劃是我們考慮能源動力類培養方案的基本依據。
1. 中長期發展規劃
我國中長期能源發展戰略是：以保障供應為主線，實施「節能優先、供應安全、結構優化、環境友好」的可持續發展能源戰略。遠近結合、分階段部署，爭取用三個15年，初步實現我國能源可持續發展的目標。 （1）節能優先戰略 提高能源利用率是確保我國中長期能源供需平衡的先決條件，中國人口基數大，到下世紀中葉將超過15億。無論是從國內資源還是世界資源的可獲量考慮,中國只有創造比目前工業化國家更高的能源效率，才可能在有限的資源保證下，實現高速經濟增長和達到中等發達國家人均水平。如果用國際上先進的技術和設備替代現有落後技術和設備，全部節能潛力可達目前能源消費量的50％，如用國內已有的先進技術和設備進行落後設備的更新，總節能潛力可達目前能源消費量的30％。 （2）優化能源結構 從世界各國發展趨勢看，工業化國家無一例外均採用了以油、氣燃料為主的能源路線，逐步減少固體燃料的比例是世界各國提高能源效率，降低能源系統成本，提供優質能源服務的必然選擇。中國由於歷史的原因，一直維持著以煤為主要能源的結構，但隨著消費量的增大，其弊端日益明顯。 中國要改變能源消費以煤為主的狀態需要幾十年的時間，但是我們必須從現在起就向著這個方向努力。由於中國能源消費總量巨大，優質能源所佔比例過小，先進國家油氣比例在60％以上，中國現在為20％，到2020年，水電和核電可分別佔一次能源的10％和3.7％。可見能源供應優質化是一項很艱巨的工作，需要採取多種措施去發展多種優質的清潔能源。從全國來看，改變以煤為主的能源結構需要很長的時間，但某些大城中可否先行，率先實現能源供應的優質化？ （3）發展清潔煤技術 煤炭在未來幾十年中仍將是我國的主要能源，因此清潔地利用煤炭必將是能源工業的重要任務之一。從長遠來看，應減少煤炭在終端的直接利用，提高煤炭轉換為電力和氣體、液體燃料的比例，必須發展清潔煤燃燒技術。 （4）適當發展核電 ，加快核電國產化 充分利用我國已經形成的核電設計、製造、建設和運營能力，以我為主、中外合作，以有競爭力的電價為目標，實現核電國產化。同時，積極支持我國自行開發新一代核電站工作，為「十一五」及以後核電的發展奠定基礎。國家發展和改革委員會、科技部和商務部聯合發布的「當前優先發展的高技術產業化重點領域指南（2004年度）」中，將核電及核燃料設備、民用非動力核技術等也列為重點領域。 （5）保證能源供應安全 為了保證能源供應的安全，降低進口的風險，擬採取以下措施替代石油：一是水煤漿代油，此技術應積極推廣；二是煤合成液體燃料，現在中國分別與美國、日 本、德國等合作研究開發；三是生物質液化，可引進技術或進行合作生產；四是發展天然氣汽車和電動汽年。 （6）提供優惠政策，推動可再生能源的發展 從根本上來說，只有可再生能源才是清潔能源。因而，可再生能源是我們最終的追求目標。近年來世界上可再生能源發展迅速，技術逐步趨於成熟，經濟上也逐步被人們接受。歐洲一些國家擬在2010年使可再生能源在一次能源中 的比例達到10%，中國政府也制定了1996—2010年新能源和可再生能源發展綱要，要求 在15年中實際使用的可再生能源數量從目前的近300Mtce增長到390Mtce。
2. 對能源人才培養的要求
上述我國能源的中長期發展規劃，對今後5～10年內能源動力學科專業發展戰略提出了以下幾方面要求：（1）要大力培養具備潔凈煤燃燒技術知識的人才。（2）要大力培養從事核電和水電技術工作的人才。（3）要培養具備從事新能源和再生能源技術工作的人才。（4）要使所有培養的人才掌握節能理論與基本節能技術。（5）大力加強能源預測與規劃人才的培養。五、我國能源動力學科人才的培養目標及模式
1. 構建多層次、多規格的培養體系
（1）多層次——根據我國當前高等學校和學科專業設置情況，能源動力學科的人才層次可分為：博士－碩士－本科－專科。 （2）多規格——在本科層次中，根據學校的定位不同，可以區分為以下4種人才規格：1）研究型大學（更為確切地應為研究型專業）畢業生。2）教學研究型大學畢業生。3）教學為主型大學畢業生。4）高等職業學院畢業生。
2. 不同規格的培養目標初探
（1）研究型大學畢業生——培養學術型以及復合型（研究與應用）人才，是研究生考生的主要來源；專業教學內容可偏於通識（詳細要求與規格待補充）。 （2）教學研究型大學畢業生——培養學術和應用型人才為主，部分學生構成研究生的考生源；教學內容以寬口徑專業為主。 （3）教學為主型大學畢業生——培養應用型為主，部分學生為復合型，專業教學內容可以寬口徑及大模塊相結合。 （4）高等職業學院畢業生——培養應用型學生，專業教學內容以大模塊為主。六、能源動力學科專業發展的研究和建設課題

⑥ 航天方面 哪個大學比較好 最好具體到系。

我是北航的的，可以給你介紹一些北航里與航天有關的學院。北航與航天關系最密切的學院有三個：14系可靠性與系統工程學院、15系宇航學院、17系儀器科學與光電工程學院，這三個學院組成了一個書院就叫做航天書院，名譽院長是神舟飛船的總設計師戚發軔院士（戚院士是1956年從北航畢業的，這是航天的一個大佬~~~）14系主要研究質量與可靠性，17系主要做儀器儀表、飛行器自動控制，15系就是廣義的宇航技術啦，什麼都搞，但是以航天器的設計、動力等為主。其實我和你的理想是一樣的，也喜歡航天，也想做航天方面的技術人員，我現在在北航的17系儀器科學與光電工程學院，未來的就業方向就是航天技術的研究院、研究所。今年最新的學科評估中，北航的航空宇航科學與技術、儀器科學與技術這兩項都是排名全國第一的，所對應的北航的學院有5系（航空科學與工程學院）、15系（宇航學院）、17系（儀器科學與光電工程學院），所以北航的航天方面的實力還是比較強的。至於就業方面具體情況我也不太了解，但是有一點，北航在北京，有地理優勢，就業比其他外省市學校的機會更多一些，而且北航的聲譽很好。關於清華的問題，我想這樣說，如果你真的特別喜歡航天，那就不要去清華，清華的航天一定比不上北航、哈工大、西工大等專業搞航空航天的學校好；但是如果你為了好的學歷、想要本科考一個更好的學校，那還是報清華更好，學校越好你未來的機會也就越多。就說這些吧，可以加我qq：664918995，我可以向你介紹更多北航與航天有關的專業。（ps：各位網友，雖然我是北航的，但是所發表的言論並沒有針對任何其他航空航天院校，所以不喜勿噴，歡迎加q探討~~）

⑦ 文科生選專業范圍有哪些

文科生選專業范圍有：

1、哲學類：哲學、邏輯學、宗教學、倫理學

2、經濟學類：經濟學、國際經濟與貿易、財政學、金融學、稅務、貿易經濟、保險

3、教育學類：教育學、學前教育、特殊教育

4、歷史學類：歷史學、世界歷史學、考古學、博物館學、民族學

5、法學類：法學、政治學與行政學、思想教育學、外交學等。

6、文學類：漢語言文學、漢語言、對外漢語、古典文學等。

7、管理類：工商管理、市場營銷、會計學、財務管理、公共事業管理、勞動與社會保障等。

部分專業介紹如下：

1、哲學專業

哲學專業是培養具有一定馬克思主義哲學理論素養和系統的專業基礎知識，能運用科學的世界觀和方法論分析當代世界與中國的現實問題的應用型、復合型高級專門人才的學科。

2、邏輯學

邏輯學是一個哲學分支學科。其是對思維規律的研究。邏輯和邏輯學的發展，經過了具象邏輯—抽象邏輯—具象邏輯與抽象邏輯相統一的對稱邏輯三大階段。

3、宗教學

宗教學（英文 The Study of Religion），哲學(Phil)的一個分支。 以宗教和宗教發展史為研究對象的現代社會科學門類 ，它是哲學的二級學科 。

4、財政學專業

財政學專業屬於應用經濟學科，它主要研究政府部門在資金籌集和使用方面的理論、制度和管理方法，同時也研究企業在生產經營過程中的稅收問題。

5、歷史學

歷史學是人類對自己的歷史材料進行篩選和組合的知識形式。歷史學，是個靜態時間中的動態空間概念。歷史學是由歷史、科學、哲學、人性學及其時間空間五部分有機組合而成。

⑧ 設航空航天工程專業的大學都有哪些

按照教育部《普通高等學校本科專業目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類分成7個專業：
082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081506S工程力學與航天航空工程、081507S航天運輸與控制）
082002 飛行器設計與工程
082003 飛行器製造工程
082004 飛行器動力工程
082005 飛行器環境與生命保障工程
082006M 飛行器質量與可靠性
082007M 飛行器適航技術
我國目前開設航空航天類專業的重點院校有北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業大學、北京理工大學、西北工業大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學等。
近年來，清華大學、北京大學、復旦大學、上海交通大學、廈門大學等也相繼設置了此類專業，這些學校是在力學基礎上進行拓展的，特別是清華大學、北京大學航空航天專業的後勁很足。
開設航空航天類專業的普通院校有南昌航空大學、沈陽航空航天大學、鄭州航空工業管理學院、中北大學、中國民航大學等。由於各個院校的發展歷史、層次、實力不同，學科專業水平差異也較大。
中國大學航空宇航科學與技術專業排名大體上如下：
一、北京航空航天大學
二、西北工業大學
三、南京航空航天大學
四、哈爾濱工業大學
五、國防科學技術大學
六、北京理工大學
七、哈爾濱工程大學
八、清華大學
以上學校目前都有航空宇航科學與技術一級學科博士點，在學科上具備實力，但是，力量參差不齊。
九、廈門大學
十、上海交通大學
十一、中南大學
十二、廈門大學
十三、西安交通大學
十四、北京大學
十五、浙江大學
十六、湖南大學
十七、復旦大學
以上學校目前都還沒有航空宇航科學與技術一級學科博士點，但是，絕大多數依託力學發展，設立有相應的博士方向，而且，加大了對外合作的步伐，在學科上具備後勁，但是，力量也是參差不齊。北京大學、浙江大學、復旦大學、上海交通大學後勁最足。

⑨ 高考來臨高校招生章程陸續發布，今年各高校新增了哪些招生專業

每每當小編寫到這個話題的時候，彷彿就有說不完的話，為了不浪費大家的時間，小編決定了挑干貨說。今年的高考註定是挑戰與機遇並存。挑戰，那就是上半年的新冠疫情對高考考生的影響機遇則就是今年各大高校對於招生做了一定的調整。接下來就讓小編為大家盤點一下。

小編作為一個土生土長的黑龍江人，對於黑龍江本地的大學 計劃還是比較了解的，而在省內比較知名的哈爾濱工業大學，今年也加入了拔尖創新人才培養的計劃 。今年的高考填報他們可以選擇工科試驗班，也就是在此之前我們所說的英才本碩博連讀。(如果有需要的話可以去選擇去報，但是不想熬到頭發都沒了，大家就不要去報了。 )不僅如此，今年還有看起來非常狠的小衛星班，智能機器人班和永坦班這三個特色班 。而且這三個班今年竟然是由院士領銜的，這可是一個機會啊，同學們 ！

⑩ 北京航空航天大學在職研究生得多少錢

差不多3萬到5萬左右，具體的數字請看下文

【導讀】北京航空航天大學非全日制研究生學歷碩士專業目錄內公布的各專業各學院擬招生人數僅包含推薦免試和全國統考、管理類聯考及法碩聯考考試方式的考生，不含單獨考試、強軍計劃考試方式及未備注標注專項的擬招生人數。擬招生人數以最後確認錄取人數為准。

一、招生計劃：

2018年北京航空航天大學(以下簡稱北航)擬計劃招收非全日制學習方式約3000名，最終名額以教育部下達為准。我校碩士研究生擬接收校內外推薦免試生約1700名，以最終實際錄取人數為准。

二、報考條件：

1.學業水平符合下列條件之一的考生，可報考北京航空航天大學並且參加全國統一考試：

(1)具有國家承認的大學本科畢業學歷的人員(截止到現場確認前，須在「中國高等教育學生信息網」可查詢本科畢業的學歷信息)。

(2)國家承認學歷的應屆本科畢業生(含普通高校、成人高校、普通高校舉辦的成人高等學歷教育應屆本科畢業生)及自學考試和網路教育屆時可畢業的本科生，必須在2018年9月1日前取得國家承認的本科畢業證書。

(3)已獲碩士學位或博士學位的人員。

(4)已經獲得國家承認學歷的本科結業生(即現場確認前登錄中國高等教育學生信息網查詢結果為本科結業)，可按本科畢業生同等學力身份報考。

(5)獲得國家承認的高職高專畢業學歷，經2年或2年以上(2016年9月1日以前獲得國家承認學歷的高職高專畢業證書)，並同時滿足以下兩個條件的考生，可按大學本科畢業生同等學力資格報考：a.在全日制普通高等學校輔修過所報專業本科的全部主幹課程(需加蓋輔修學校教務處公章);b.在所報考專業領域的有關核心期刊上以第一作者發表過一篇(含)以上文章。

2.上述的(2)中成人高等學歷教育應屆本科畢業生及自學考試和網路教育屆時可畢業本科生，(4)、(5)類報考的考生，參加復試時需要加試兩門專業課(具體科目請復試前咨詢參加復試學院)。

3.在校研究生報考須在報名前徵得所在培養單位同意，現場確認時應提交在讀學校研究生培養管理部門同意報考的函件(有工作人員簽字、聯系方式、部門蓋章的原件)，否則不予確認。

4.報考北航(不含報考026新媒體藝術與設計學院)參加全國統考的考生，只有本科就讀學校在北京地區的應屆本科畢業生、或者是工作單位在北京(且人事檔案在工作單位)的往屆考生、或者是戶口在北京的往屆考生，方可選擇北京航空航天大學為報考點，否則必須按照省市的要求及自身情況，選擇相應的北京以外地區的報考點。

5.報考北航026新媒體藝術與設計學院各專業參加全國統考的考生，必須選擇北京航空航天大學報考點。

三、北航招生院系計劃：

1、法學院 (非法學)：非全日制100人 、學制3年;非全日制學費 15000元/生.學年。

2、法學院(法學)：非全日制100人 學制2年;非全日制學費 15000元/生.學年。

3、外國語學院：非全日制150人 非全日制學制3年;學費均 15000元/生.學年。

4、電子信息工程學院(電子與通信工程)：非全日制50人 非全日制學制3年，學費15000元/生.學年。

5、電子信息工程學院 (集成電路工程)：非全日制30人 非全日制學制3年， 學費15000元/生.學年。

6、計算機學院 ：非全日制100人 非全日制學制3年，學費15000元/生.學年。

7、軟體學院：非全日制1355人 學制均2.5年， 學費均16000元/生.學年。

8、能源與動力工程學院：非全日制60人 學制均2.5年。 全日制學費8000元/生.學年;非全日制學費 15000元/生.學年。

9、航空科學與工程學院：非全日制100人 學制均2.5年。非全日制學費 15000元/生.學年。

10、空間與環境學院：非全日制5人 學制均2.5年。非全日制學費 15000元/生.學年。

11、可靠性與系統工程學院 ：非全日制30人 學制2.5年。 非全日制學費 15000元/生.學年。

12、經濟管理學院(工商管理)：非全日制350人 學制2年。非全日制學費 64000元/生.學年。

13、人文社會科學學院：非全日制450人 非全日制學制2.5年;學費 均17500元/生.學年。

14、經濟管理學院(會計) ：非全日制100人 學制均2年。非全日制學費 40000元/生.學年。

15、新媒體藝術與設計學院：非全日制20人 學制均2.5年。 非全日制學費 25000元/生.學年。更多內容：網頁鏈接