重慶交通大學gct復試分數線
Ⅰ 重慶交通大學研究生錄取要多少分啊 土木工程的
其實重慶交通大抄學所有專業上國襲家線都可以參加復試，只是如果考橋隧你的初試成績太低，雖然能夠進入復試，但可能會被調劑到專碩，一級學科交通工程下面的二級學科道路與鐵道工程這幾年收分逐步增高，不過沒得橋隧高，這所學校本來就是二本，沒有重點大學的人報，有都是調劑的
Ⅱ 重慶交通大學錄取分數線
重慶交通來大學2014年高考在源重慶市各批次錄取分數線如下表：
其他省份以及年份分數線見官方網站：
http://zsjy.cqjtu.e.cn/zsw/default.aspx
Ⅲ GCT近幾年的各校錄取分數線
1、北京交通大學 190分（ 單科：無要求 ） 2、北方工業大學 190分（單科：30分） 3、北京工業大學 198分（單科：30分） 3 、北京工業大學（計算機） 194分（單科：30分） 3、北京工業大學（機械工程） 192分（單科：30分） 4、北京理工大學 200分（單科：30分） 5、東北大學（有學位） 194分（單科：24分） 5、東北大學（無學位） 206分（單科：24分） 6、浙江大學（工碩） 200分（單科：30分） 6、浙江大學（農推） 156分（單科：30分） 6、浙江大學（漢語） 220分（單科：30分） 6、浙江大學（園林） 170分（單科：30分） 6、浙江大學（獸醫） 170分（單科：30分） 6、浙江大學（教師） 190分（單科：40分） 7、西安電子科技大學 190分（單科：30分） 8、華南理工大學（非項目管理） 華南理工大學（項目管理） 196分（單科：30分） 華南理工大學（園林） 9、北京航空航天大學 200分（單科：30分） 10、重慶交通大學 190分（單科：30分） 請大家進行陸續的更新，往年的分數線我們以及在另一個帖子放上了，請大家自行下載！！ 引用：2007年各校GCT全國聯考考試錄取分數線 www.gct-me.com.cn/bbs
記得採納啊
Ⅳ 重慶交通大學道路與鐵道工程研究生分數線
重慶交通大來學道路與鐵道自工程很強，是重慶交通大學最好的三大專業（道鐵、路橋、港口）之一！基本上不需要調劑，若是調劑也僅僅是需要少量名額！
其復試分數線要高於國家線，一般至少是300分以上！對於好的專業，競爭激烈程序可想而知，好好復習考高分吧！
請樓主參考！
Ⅳ 各位學哥,學姐有誰知道重慶交通大學建築與土木工程復試分數線(最好今年和最近幾年的)如果其中各個方向
1.普通院校，就是國家線，過了國家線就有機會面試。過了線一定會通知面試內！（除了34所，個別沒資格劃容線的學校，高出國家線才通知面試 這是違規的<因為一般情況下考錄比不會有很大的懸殊>）。
2.面試 還有發揮空間。當然考研成績越高被錄取的概率就越大。
3.具體每個專業 真實錄取情況，要看學校研究生院網站公布的信息了（很多不會公布的）。有資源的話，師哥師姐學校裡面的同學幫忙打聽下情況比較靠譜。
Ⅵ 重慶交通大學歷年分數線
你沒買參考書嗎？
我給你吧
-------錄取分-----平均分----2007-----2006
理科
一本：574--------603-------沒有內-----也沒有
二本：528--------541-------488-------520
文科容
一本：好象沒有收
二本：543--------555-------506-------513
Ⅶ 重慶交通大學 研究生難考嗎
不難考，他們學校的分數線就是B區國家分數線。所以說通過初試比較容易。但是具體的還內要看你報考什麼專業，容如果專業是橋遂方面報考的人就比較多，可能競爭有點大。但是真的不難考，不過我建議如果你報考的不是他們學校的最好的橋隧方面的話還是報其他更好的學校吧，畢竟那個學校只是個2本。
我是今年被調劑到他們學校的，剛剛通過復試，拿到公費。他們學校公費的比例很大，82%，而且是先復試再找導師的，所以你可以先安心復習，不用找導師的問題煩心，祝你考個好成績！
Ⅷ 2014年各院校在職碩士gct復試分數線是多少
長春理工172、哈爾濱抄理工襲172、北京化工172、河北農業大於等於百分之30（172）、西南財大項目管理174，法碩204、華北電力最低專業172、東北電力最低專業172、西南交大184、電子科大208、重慶大學180、內蒙古工業大學196、長安大學206、上海交大202、華東理工200、武漢大學工碩214，項目管理176、清華大學230、沈陽工業大學196
Ⅸ 重慶交通大學車輛工程研究生大概需要多少分啊各科分數線知道嗎急急急
大概需要300分左右。
重慶交通大學機電與汽車工程學院經回過30年的建設和發答展，現開設有機械設計製造、車輛工程、機械電子與自動化三個系，有機械設計製造及其自動化（國家卓越工程師計劃、重慶市特色專業）、材料成型及控制工程、工業設計、車輛工程（重慶市專業綜合試點改革專業）、能源與動力工程、電氣工程及其自動化、機械電子工程等7個本科專業，擁有機械工程一級學科碩士學位授權點，7個二級學科碩士學位授權點。全日制在校本科近2900人，研究生200餘人。確立了以機械工程一級學科博士點建設為目標，大力發展六個特色方向：現代車輛設計理論與方法、工程機械性能及運用、新能源汽車與技術、軌道交通裝備與技術、交通裝備先進製造技術及應用、機電系統智能化技術。