中國民航大學gct分數線

Ⅰ 中國民航大學的分數線

別去管理專業，就業率不好，，，要選就選飛行器動力工程和交通運輸

Ⅱ 中國民航大學的專科錄取分數線是多少

中國民航大學的專科錄取分數線在300分左右。

錄取規則：

學校根據生源省份的招生計內劃數，結合生容源分布情況，與省級招生考試機構協商確定調閱考生檔案的要求。按照平行志願投檔的批次，調檔比例原則上控制在105%以內。按照順序志願投檔的批次，學校調閱考生檔案的比例原則上控制在120%以內。其它類型招生調閱檔規則按教育部相關政策規定執行。

學校除飛行技術專業外，按照教育部及各省級招生考試機構確定的增加分數或降低分數投檔的考生，在錄取和安排專業時以投檔成績（含政策性加分）為准。

對擬錄取普通類考生的專業安排，在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下，根據考生高考投檔成績，按照分數優先的原則錄取，即從高分到低分依據考生專業志願順序逐一分配專業，不設專業志願級差。高考投檔成績完全相同的情況下，理工類考生依次比較數學、外語成績高者優先錄取，文史類考生依次比較語文、外語成績高者優先錄取。

Ⅲ 中國民航大學考研歷年分數線

中國民航大學2014-2017考研歷年分數線如下：

2014年空中交通管理學院交通運輸工程專業：總分285

2014年空中交通管理學院安全工程專業：總分275

2014年空中交通管理學院安全科學與工程專業：總分285

2015年空中交通管理學院交通運輸工程專業：總分284

2015年空中交通管理學院安全工程專業：總分295

2015年空中交通管理學院安全科學與工程專業：總分286

2016年空中交通管理學院交通運輸工程專業：總分284

2016年空中交通管理學院安全工程專業：總分274

2016年空中交通管理學院安全科學與工程專業：總分263

2017年空中交通管理學院交通運輸工程專業：總分283

2017年空中交通管理學院安全工程專業：總分264

2017年空中交通管理學院安全科學與工程專業：總分273

中國民航大學校本部坐落於天津濱海國際機場旁，分為南北兩個校區；另外建有朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院。有31個本科專業，6個專科專業；

1個一級學科博士點，12個一級學科碩士點，4個專業碩士學位點，其中工程碩士專業學位授權領域7個。有8個天津市重點學科。有在校生27000餘人；教職員工3000餘人，其中專任教師1363人。有館藏紙質圖書198萬冊，電子圖書250萬冊，資料庫90個。

Ⅳ 2019年中國民航大學各專業分數線

2019年中國民航大學各專業分數線還未公布，提供2018年中國民航大學在天津地區的各專業錄取分數線作為參考：

(4)中國民航大學gct分數線擴展閱讀：

中國民航大學2019年本專科招生計劃一覽

經教育部批准並與各省級招生考試機構核對，現將我校分省分專業計劃公布如下: 招生計劃一覽。各地區最終招生計劃數及批次設置，以各省市區招生考試主管部門公布的高考報考指南或招生專業目錄為准。

特別提示：

1、我校外語語種要求為英語。

2、各專業報考條件及相關要求請詳細瀏覽專業一覽。

3、工科試驗班（中歐航空工程師）專業報考成績要求：高考投檔成績須超過當地一本線或自主招生最低控制線規定分數。各地具體規定分數如下：海南140分；內蒙古、新疆120分；黑龍江、陝西110分；河北105分；貴州、雲南100分；遼寧95分；廣西、甘肅、天津90分；河南85分；福建、山東、重慶、吉林80分；湖南、安徽、四川75分；山西、江西、湖北70分；上海65分；浙江25分；江蘇20分。已報到的優秀理工類本科新生入校後還有機會參加中歐航空工程師學院組織的校內選拔。

Ⅳ 中國民航大學分數線

具體得看你在哪個省。不同省分數線不一樣，更重要的是有的省是一批，有的是二內批，沒法容具體確定。
但一般情況分數線在同等級別的學校里分數線算高的，因為就業好啊。我就是那裡畢業的，但個人覺得那個學校並不理想（可能所有的學生都不認為自己的學校好到哪裡），雖然工作好找，但工作種類很苦逼，更糟糕的是如果選錯了專業，就業也就和一般二本一樣。
不過這個學校有一個中歐學院，入學前幾十名的學生可以進去，可以到歐洲學習，將來大有前途，可以考慮。不過分數線一定低不了。

Ⅵ 中國民航大學分數線

差不多能上了，我們這屆有的總分一百多，英語二三十分的都上了呢，學校一般每年人都招不滿，那些亂七八糟的分數都是忽悠人的，只要能達投檔線志願報航大就行了

Ⅶ 中國民航大學錄取分數線是多少

中國民航大學錄取分數線

你是哪個省的？

文科，還是理科？

各省、各科類分數不同。

文科分，理科分。

否則回答對你無實質幫助。

Ⅷ 想了解一下中國民航大學MBA歷年分數線是多少。

2016年：英語：39 綜合：78 總分：165
2015年：英語：40 綜合：80 總分：160
2014年：英語：41 綜合：82 總分：160
2013年：英語：41 綜合：82 總分：155
備考18年中國民航大學MBA，需要17年開始准備復習，對於在職的考生而言，這個時間可以用來系統的復習考試科目。
具體院校選擇您可以咨詢眾凱學校MBA的老師。

Ⅸ 中國民航大學往年的錄取分數線是多少

中國民航大學2004年各省錄取分數線（文科類）

平均分 最高分 最低分 平均分 最高分 最低分
北京 464 -- 446 天津 541 -- 523
河北 581 -- 579 河南 616 -- 589
山東 604 -- 600 山西 590 -- 582
內蒙古 551 -- 538 陝西 610 -- 558
遼寧 596 -- 581 吉林 531 -- 519
黑龍江 534 -- 516 上海 441 -- 428
江蘇 577 -- 565 浙江 555 -- 542
安徽 564 -- 555 江西 580 -- 575
湖北 537 -- 525 湖南 566 -- 560
重慶 531 -- 528 四川 548 -- 541
貴州 543 -- 531 雲南 563 -- 535
廣東 581 -- 548 廣西 661 -- 640
福建 557 -- 551 甘肅 580 -- 577
青海 427 -- 391 寧夏 539 -- 521
新疆 579 -- 560 西藏 558 -- 558
海南 665 -- 633 香港 -- -- --
澳門 -- -- -- 台灣 -- -- --
全國 -- -- --

Ⅹ 2019年中國民航大學飛行員錄取分數

2019年中國民航大學飛行員錄取分數：485分

中國民航版大學是中國民用航空局直權屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。

學校的前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學校，由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長，周恩來總理親自選定校址。1958年12月15日，學校更名為中國民用航空高級航空學校。

1963年6月21日，合並組建了中國民用航空機械專科學校，列入普通高校序列。1981年8月10日，學校更名為中國民用航空學院。2006年5月30日，學校更名為中國民航大學。

2011年9月，學校建校60周年之際，時任國務院副總理張德江同志來校視察，提出把學校建設成為「享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學府」的目標。歷經67年開拓進取，學校已成為一所民航學科門類齊全的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。