2014北京交通大學研究生分數線
Ⅰ 北京交通大學研究生分數線
北京交通大學研究生吵衡分數線在270-360之間。
北京交通大學是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學,敬碰者教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建高校,位列「211工程」、「985工程優勢學科創新平台」、「世界一流學科建設高校」,入選高等學校創新能力提升計劃、高等學校學科創新引智計劃、卓越工程師教育培養計劃、國家建設高水平大學公派研亮薯究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學金來華留學生接收院校、全國高校實踐育人創新創業基地,是北京高科大學聯盟、中俄交通大學聯盟、中歐商校聯盟、中歐工程教育平台、國際鐵路聯盟成員和中國人工智慧教育聯席會、「一帶一路」鐵路國際人才教育聯盟理事單位。
Ⅱ 北京交通大學計算機考研分數線
2009年
1. 工學碩士各專業復試分數線:
專業名稱 復試分數線
通信與信息系統 326分
交通信息工程及控制 305分
信息網路與安全3 05分
光通信與移動通信 285分
控制理論與控制工程 285分
智能交通工程2 85分
電路與系統 285分
微電子學與固體電子學 285分
電磁場與微波技術 285分
環境工程 275分
全日制專業學位碩士各專業領域復試分數線
專業領域名稱 復試分數線
電子與通信工程 275分
控制工程 275分
2010年
(1)學術型碩士各專業復試分數線
專業名稱 復試分數線
通信與信息系統323分
交通信息工程及控制300分
信息網路與安全290分
光通信與移動通信290分
控制理論與控制工程290分
智能交通工程290分
電路與系統290分
微電子學與固體電子學290分
電磁場與微波技術290分
(2)全日制專業學位碩士各專業領域復試分數線
專業領域名稱 復試分數線
電子與通信工程275分
控制工程275分
2011年
(1)學術型碩士各專業復試分數線(單科達國家線):
專業名稱 復試分數線
通信與信息系統 335分
交通信息工程及控制 318分
信息網路與安全 310分
控制理論與控制工 310分
智能交通工程 300分
電路與系統 305分
微電子學與固體電子學 300分
電磁場與微波技術 300分
(2)全日制專業學位碩士各專業領域復試分數線(單科達國家線)
專業領域名稱 復試分數線
電子與通信工程 300分
集成電路工程 300
控制工程 300分
2012年
1.學術型碩士研究生各專業復試分數線(單科達國家線):
專業名稱 復試分數線
通信與信息系統 343分
交通信息工程及控制 337分
控制理論與控制工程 330分
信息網路與安全 320分
電路與系統 316分
智能交通工程 310分
電磁場與微波技術 310分
微電子學與固體電子學 300分
2.全日制專業學位碩士研究生各專業領域復試分數線(單科達國家線)
專業領域名稱 復試分數線
電子與通信工程 300分
集成電路工程 290分
控制工程 290分
Ⅲ 北交大研究生分數線
北交大研究生分數線:
電子科學與技術326分。信息與通信工程310分物兆。控制科學與罩散租工程305分。交通信息工程及控制324分。計算機科學與技術340分。信息與通信工程321分。計算機技術310分。掘毀網路與信息安全304分。人工智慧302分。應用經濟學347分。審計244分。工程與項目管理352分。會計197分。交通運輸規劃與管理319分。土木工程337分。動力工程及工程熱物理264分等等。
Ⅳ 北京交通大學研究生分數線
北京交通大學研究生分數線2023:319分。
北京交通大學(Beijing Jiaotong University),位於北京市,是中華人民共和國教育部直屬,教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建的全國重點大學,是國家「雙一流」建設高校、「211工程」建設高校、先後入選「985工程優勢學科創新平台」。
國家國際科技合作基地2個、教育部重點實驗室/工程研究中心8個、交通運輸行業重點實驗室2個、國家能源研發中心1個、鐵路行業重點實驗室3個、北京實驗室2個、北京市重點實驗室/工程技術研究中心17個、學科創新引智基地8個。首都高端智庫1個,交通運輸部交通運輸新型智庫1個。
Ⅳ 北交大在職研究生錄取分數線是多少
如今選擇通過在職研究生來提升自己的人員是越來越多了,於是就有不少考生想知道北交大盯薯仿在職研究生錄取分數線是多少。所謂錄取分數線其實也就是復試凱纖分數線,參加統考的考生初試成績必須達到院校分數線才能進入復試,並非直接錄取。
北交大就是北京交通大學,在職研究生分數線此前已經公布,考生可以作為參考。電子與通手或信工程300.34.51;控制工程300.34.51;計算機技術298.34.51;軟體工程260.34.51;審計216.42.84;工商管理165.42.84;會計230.42.84;工程管理165.42.84;交通運輸工程280.34.51;建築與土木工程260.34.51;機械通常304.34.51;車輛工程265.34.51;電氣工程320.34.51;建築學310.50.90;工業設計工程300.34.90;法律碩士(法學)315.42.63。
需要初試復試的在職研究生就是非全日制研究生,每年12月參加全國統考,報考條件一般是本科學歷或達到本科畢業生同等學力的人員,管理類專業要求本科畢業後有3年以上工作經驗、專科畢業後有5年以上工作經驗、已獲碩士或博士學位的有2年以上工作經驗。
其實在職人員也可以選擇同等學力申碩進行學習,同等學力申碩免試入學,一般大專及以上學歷就可以報名學習,完成學業後可以獲得結業證,滿足本科學歷且學士學位滿三年的學員可以參加申碩考試,通過申碩考試完成論文答辯後可以授予碩士學位。熱門專業有法學、金融學、教育學、企業管理、會計學在職研究生等。
考研政策不清晰?同等學力在職申碩有困惑?院校專業不好選?點擊底部官網,有專業老師為你答疑解惑,211/985名校研究生碩士/博士開放網申報名中:https://www.87dh.com/yjs2/
Ⅵ 北交大考研分數線
北交大考研分數線最新年份是319分,學校詳細介紹如下:
1、簡介:北京交通大學,位於北京市,學校為交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,學者兆咐校在北京市海淀區建有東西兩個校區,總面積近1000畝,建築面積100餘萬平方米,另在山東省威海市建有威海校區,佔地面積1000餘畝,學校設有18個學院。
3、合作:學校把加強合作交流作為提高辦學水平的重要途徑,積極響應倡議,國際合首純作交流布局日益完善,國內外影響力不斷提升。與美英德法等48個國家和地區的279所大學及著名跨國企業建立了合作關系。在比利時魯汶,美國休斯頓,巴西坎皮納斯和波蘭華沙等地共辦有4所孔子學院,積極傳播中國文化。
Ⅶ 北京交通大學在職研究生復試分數線是多少
時代的進步讓更多人知道需要不斷提升自己的能力適應社會的發展,因此不少考生就想知道北京答空談交通大學在職研究生復試分數線是多少。復試分數線就是參加全國碩士研究生入學考試的考生初試成績需要達到院校的分數線才能進入復試的標准。
北京交通大學在職研究生往年分數線如下:電子與通信工程300.34.51;控制工程300.34.51;計算機技術298.34.51;軟體工程260.34.51;審計216.42.84;工商管理165.42.84;會計230.42.84;工程管理165.42.84;交通運輸工程280.34.51;建築與土木工程260.34.51;機械通常304.34.51;車輛工程265.34.51;電氣工程320.34.51;建築學310.50.90;工業設計工程300.34.90;法律碩士(法虧激學)315.42.63,考生可以作為參考。
非全日制研究生每年12月參加全國統考,經過初試復試後方可入學,報考條件一般是國家承認的大學本科畢業學歷的人員、高職高專畢業學歷後滿2年或2年以上達到本科畢業生同等學力、已獲碩士或博士學位的人員,管理類專業要求本科畢業後有3年以上工作經驗、專科畢業後有5年以上工作經驗、已獲碩士或博士學位的有2年以上工作經驗。
在職人員也可以選擇同等學力申碩進行學習,同等學力申碩免試入學,一般大專及以上學歷就可以報名學習,完成學業後可以獲得結業證,滿足本科學歷且學士學位滿三年的學員可以參加申碩考試申請碩士學位。熱門專業有法學、金融學、教育學、財務管理在職研究生等。
考研政策不清晰?同等學力在職申碩有困惑?院校專業不好選?點擊底部官網,有專業老師為你答疑解惑,211/985名校研究生碩士/博士開放網申清碰報名中:https://www.87dh.com/yjs2/
Ⅷ 北交大研究生分數線
北交大研究生分數線是:327分以上。
北交大研究生主要住在學苑宿舍區,對於全日制的研究生交大都是統一安排住辯碧宿的,一般是3人間,上床下桌,也有兩人間(數量少),宿舍是公共洗漱間,每層樓兩側有盥洗室和衛生間。住宿費是800塊錢一年,水電費100塊一年,空調需要租賃,使用一年的成本大概300多(一共300多,每個人分攤下來應該是100多)。
截至2022年7月,學校在北京市海淀區建有東西兩個校區,總面積近1000畝,建築面積100餘萬平方米,另在山東省威海市建有威海校區,佔地面積1000餘畝;學校設有18個學院;學校建有博士後科研流動站17個,工作站1個。
有一級學科博士點21個,博士咐亂專業學位授權類別3個;一級學科碩士點32個、二級學科碩士點2個、碩士專業學位授權類別19個;在職教職工3151人,其中專任教師2049人;在校本科生16888人,博士研究生2763人,碩士研究生9933人。