2017年中國民航大學錄取分數線
A. 中國民航大學專科分數線是多少
中國民航大學2021年專業錄取分數線:
1、重慶
物理類飛機機電設備維修464
物理類飛機電子設備維修471
物理類飛機機電設備維修(直升機)491
物理類民航安全技術管理493
歷史類民航運輸服務517
歷史類交通工程554
2、福建
物理類飛機電子設備維修406
物理類前春備飛機機電設備維修409
物理類飛機機電設備維修(直慧毀升機)416
物理類民航森兆安全技術管理428
歷史類民航運輸服務463
3、遼寧
歷史類空中乘務281
物理類空中乘務282
物理類民航空中安全保衛306
歷史類民航空中安全保衛312
物理類飛機電子設備維修395
物理類民航安全技術管理402
物理類飛機機電設備維修407
物理類飛機機電設備維修(直升機)427
歷史類民航運輸服務494
4、內蒙古
文科民航空中安全保衛 最低分206最高分383
文科空中乘務 最低分216最高分474
理科飛機機電設備維修(直升機) 最低分313最高分318
理科空中乘務 最低分317最高分328
理科飛機電子設備維修 最低分317最高分328
理科民航安全技術管理 最低分318最高分322
理科飛機機電設備維修 最低分324最高分440
文科民航運輸服務 最低分424最高分426
5、河北
物理類飛機電子設備維修422
物理類飛機機電設備維修429
物理類民航安全技術管理439
物理類飛機機電設備維修(直升機)459
歷史類民航運輸服務477
以上內容參考:網路-中國民航大學
專業老師在線權威答疑 zy.offercoming.comB. 中國民航大學考研歷年分數線
中國民航大學2014-2017考研歷年分數線如下:
2014年空中交通管理學院交通運輸工程專業:總分285
2014年空中交通管理學院安全工程專業:總分275
2014年空中交通管理學院安全科學與工程專業:總分285
2015年空中交通管理學院交通運輸工程專業:總分284
2015年空中交通管理學院安全工程專業:總分295
2015年空中交通管理學院安全科學與工程專業:總分286
2016年空中交通管理學院交通運輸工程專業:總分284
2016年空中交通管理學院安全工程專業:總分274
2016年空中交通管理學院安全科學與工程專業:總分263
2017年空中交通管理學院交通運輸工程專業:總分283
2017年空中交通管理學院安全工程專業:總分264
2017年空中交通管理學院安全科學與工程專業:總分273
中國民航大學校本部坐落於天津濱海國際機場旁,分為南北兩個校區;另外建有朝陽飛行學院、內蒙古飛行學院、新疆天翔航空學院3個飛行訓練學院。有31個本科專業,6個專科專業;
1個一級學科博士點,12個一級學科碩士點,4個專業碩士學位點,其中工程碩士專業學位授權領域7個。有8個天津市重點學科。有在校生27000餘人;教職員工3000餘人,其中專任教師1363人。有館藏紙質圖書198萬冊,電子圖書250萬冊,資料庫90個。
C. 中國民航空乘專業分數線
文科474分,理科450分。
根宴悉據查詢相關信息顯示,中國民航大學空乘專業為專科,錄雀祥清取分數線平均分文科為474分,理科為450分。
中國民航大學乘務學院成立於2001年,是教育部和中國民用航空局批准首家設立空中乘務專業的院校頃前,2011年增設民航空中安全保衛專業。
D. 民航大學的多少分可以考
民航大學的500分可以考。
高考480到500分有機會考中國民航大學。中國民航大學的分數線在470分以上,部分地區會更高,中國民航大學在不同地區的分數線是不同的,在一些省控線低的地方,480到500分可以考中國民航大學。中國民航大學2021錄取分數線是555分,對應的錄取位次是26530。
中國民航大學
前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校,1956年更名為中國人民解放軍第十四航校,1958年更名為中國民用航空高級航空學校,1963年重組為中國民用航空機械專科學校,1977年更名為中國民用航空專科學校,1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。
以上內容參考:網路-中國民航大學
E. 2017年中國民航大學錄取分數線是多少
錄取分數線是院校自己決定的,投檔線的分數線均由省招辦劃定,是否被錄取光看專錄取線屬是沒有意義的,這個要分不同專業來看。就打比方說我那年的分數線好了,那個學校錄取分數線是570,但是其中的熱門的經濟學院錄取分數線是592,這兩個分數就相差挺多,如果你是580你是進到了錄取分數線但是你還是上不了經濟學院,就要看你填報的其他專業,直到你的分數夠了某個專業你就會被那個專業錄取。2017年中國民航大學錄取分數線是多少
F. 考多少分才能上中國民航大學
想要上中國民航大學本科,其分數要在480分以上。中國民航大學的錄取分回數是根據所在地答區和專業決定的,以北京為例,2019年中國民航大學本科提前普通A段文科的最低錄取分數為489,而理科的錄取分數為450分。
中國民航大學在北京錄取的本科普通批文科最低分數為544分,理科的最低分數為568分。專科普通批文科285分,理科238分。
(6)2017年中國民航大學錄取分數線擴展閱讀:
報考中國民航大學的普通高考生須參加當年「全國普通高等學校招生統一考試」。外語語種要求為英語。實施高考綜合改革方案的省份考生報考須符合我校相關專業的選考科目要求。我校各專業選考科目要求以各省級招生考試機構公布的為准。
高水平運動隊、內地西藏班、新疆高中班、新疆少數民族預科班、民航企事業單位定向生,以及港澳台等類型考生的報名、錄取應按國家相關政策規定執行。
G. 考多少分才能上中國民航大學
以2020年為例,至少需要453分方可就讀中國民航大學。依據中國民航大學招生網站公布的2020年錄取分數情況可知,該學校在河南區域招生錄取的最低分數為453分(理科高職高專批次)。
另外依據該學校招生網站公布的河南區域招生錄取分數情況可知,其理科本科一批在河南的錄取最低分為584分、文科本科第一批最低錄取分數為591分。提前批普通本科中的文科最低錄取分數為515分、理科最低為470分。
(7)2017年中國民航大學錄取分數線擴展閱讀:
中國民航大學2020年河南省招生計劃(部分):
1、本科一批:交通管理計劃招生12人;工商管理類計劃招生26人;自動化專業計劃招生10人;電氣工程及其自動化專業計劃招生14人;電子信息工程計劃招生14人;工科試驗班計劃招生36人。
2、國家專項計劃批次:公共事業管理計劃招生2人;工商管理類計劃招生2人;交通工程計劃招生3人;交通運輸計劃招生2人;計算機科學與技術計劃招生2人;工科試驗班計劃招生10人;電子信息工程計劃招生4人。
3、提前批其他本科:飛行技術計劃招生70人。
4、高職高專批次:飛機機電設備維修計劃招生20人;飛機電子設備維修計劃招生5人;民航安全技術管理計劃招生6人;民航運輸計劃招生4人;飛機機電設備維修計劃招生1人。
H. 中國民航大學專科的錄取分數線是多少航大學專科的錄取
中國民航大學專科批次錄取
一、文化課分數線:最低分227,最高分397。
二、專業分數線:
1。飛機電子設備維修:最高分397、最低分396;
2.空中乘務:最高分331、最低分249;
3.民航安全技術管理:最高分365、最低分365;
4.飛機機電設備維修:最高分395、最低分364;
5.民航空中安全保衛:最高分364、最低分227。
中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校,由毛澤東主席親自任命方槐將軍為校長,周恩來總理親自選定校址。1981年更名為中國民用航空學院,2006年5月30日,更名為中國民航大學。
I. 中國民航大學在陝西地區的理科錄取分數線是多少
中國民航大學在陝西地區的理科錄取分數線,
2017年是本科532分,
專科391分。
只要努力付出過,
就會有收獲。
J. 民航大學分數線
中國民航大學專科錄取分數線如下巧肆:
2022年中國民航大學在遼寧物理類的錄取分數線為549分;歷史類的錄取分數線為548分。
中國民航大學在黑龍江理科的錄取分數模寬芹線為483分;文科的錄取分數線為516分。
中國民航大學在江西理科的錄取分數線為538分;文科的錄取分數線為552分。
截止2022年4月,學校現有教職工2100餘人。其中長江學者特聘教授1人,國家傑出青年科學基金獲得者1人,國家「萬人計劃」科技創新領軍人才等國家級人才5人次,享受國務院特殊津貼專家29人,教育部新世紀優秀人才1人。
民航科技創新人才推進計劃12人,民航特聘專家3人,天津市教學名師9人,天津市有突出貢獻專家1人,天津市創新人才推進計劃2人,天津市「131」旦畢創新型人才培養工程等省部級人才共150人次,省部級教學團隊11個(2010年以來)。
中國民航大學位於天津市,是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高級工程技術和管理人才為主的高等學府,是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,是教育部第二批「卓越工程師教育培養計劃」高校、天津市高水平特色大學建設高校。
首批入選國家級大學生創新創業訓練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養計劃,為國際航空認證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓計劃正式會員、中外合作辦學機構主席單位。