北京交通大學在貴州錄取分數線
A. 北京交通大學2018高校專項錄取分數線
網上這種信息不一定準確，建議直接去北京交通大學官網本科招生網欄目的錄取分數線查詢裡面進行查詢。
那個裡面所有的信息，包括分省分專業分計劃的錄取分數線都有。網上的私人的民辦的少信。官方是最准確的。
B. 北京交通大學今年的錄取分數線是多少。
http://zsw.njtu.e.cn/北京抄交通大學主頁
C. 北京交通大學06年各省市錄取分數線分數線
北京交通大學2005年各省錄取分數線（理科類）
第一批
平均分 最高分 最低分 平均分 最高分 最低分
北京 591 -- 528 天津 540 -- 510
河北 607 -- 597 河南 613 -- 592
山東 644 -- 597 山西 587 -- 565
內蒙古 623 -- 612 陝西 629 -- 568
遼寧 587 -- 533 吉林 622 -- 596
黑龍江 624 -- 609 上海 490 -- 471
江蘇 602 -- 596 浙江 601 -- 587
安徽 588 -- 567 江西 587 -- 572
湖北 586 -- 552 湖南 601 -- 594
重慶 598 -- 578 四川 653 -- 643
貴州 605 -- 578 雲南 614 -- 600
廣東 682 -- 652 廣西 630 -- 575
福建 594 -- 586 甘肅 611 -- 566
青海 556 -- 525 寧夏 572 -- 524
新疆 615 -- 589 西藏 -- -- --
海南 683 -- 655 香港 -- -- --
D. 北京交通大學分數線是多少
根據北京交通大學官方公布的數據，近幾年高考在北京地區的分數線如下表：
E. 北京交通大學在貴州理科分專業錄取分數線。
同學這幾個學校根本就不在一個分數檔上。
貴州2009年本科一批控制線為477
北京交大2009年貴州省最低錄取線為556（含國防生、定向生）最高為582。最低線超過重點線79分。
F. 08年北京交通大學各專業的錄取分數線
呵呵
來理學院了！
你學的是光物理。
估計600
左右吧
這個專業保研率和掛科率一樣高
今年就有10多個延期的！
不過，還是很有前途的。
加油吧
小夥子！！
G. 北京交通大學錄取分數線
因為實施平行志願的話要以以往北京交通大學的平均分為准則來算。。據估計應該是超過重點線40分。
H. 2017年北京交通大學錄取分數線是多少
分數線是根據大學預定招生人數，從前面掐下來的，比如在某省某專業只招收5人，那版就取這個省報這權個專業的分數的前5名，然後發布錄取分數線
專業的錄取分數線絕對不會比這個大學最低錄取分數線低，如果有的話，那一定是招收的國防生或是其他的特招生，他們的錄取分數線通常要比較低，但不計入大學錄取分數線中
I. 北京交通大學2015年各省錄取分數線 是多少分
各個省市區、各個批次的錄取通知書的發放時間不一樣，從本月15日前後到8月底一回直在發放錄取通知書。
第一答批（提前批、一本）已經或就要開始錄取，正常情況下應該從現在到20日前後就能發放錄取通知書。
第二批（二本）20日前後開始錄取，正常情況下應該在25日前後就能發放錄取通知書。
第三批（三本）26日前後開始錄取，正常情況下應該在30日前後就能發放錄取通知書。
高職高專（包括）專科要到本月底下月初才能開始錄取，正常情況下應該在下個月就能陸續發放錄取通知書，有的要到中下旬才能發放通知書。
通知書一般通過郵局的EMS特快專遞郵遞到你在填報志願時預留的通訊地址。
J. 北京交通大學專科歷年在各省錄取分數線
2020北京交通大學在北京的專科錄取最低分數是257分（計算機應用技術專業）。其2020年專科招生范圍為北京、河北、內蒙古和山西省（該批次錄取工作截止2020年9月14日尚未結束）。
2019北京交通大學在北京的專科錄取最低分數是256分（機電一體化技術專業）；在河北的專科錄取最低分數是426分（計算機應用技術專業）；在山西的專科錄取最低分數是389分（交通運營管理和機電一體化技術專業）。
2018年北京交通大學在北京的專科錄取最低分數是243分（機電一體化技術專業）；在河北的專科錄取最低分數是400分（交通運營管理專業）；在山西的專科錄取最低分數是385分（交通運營管理專業）。
(10)北京交通大學在貴州錄取分數線擴展閱讀：
北京交通大學2020年高職招生政策：
1、招生對象：參加2020年全國普通高等學校統一招生考試並達到當地省級高校招生辦公室規定高考錄取分數線的英語語種考生。根據北京市有關文件，錄取到高職專業的學生一律不遷戶口。
2、收費標准：根據有關規定，我校高職各專業學費為每學年6000元。住宿費：每學年750元。
3、招生計劃：
北京（交通運營管理、計算機應用技術、機電一體化技術合計55人）；河北（交通運營管理、計算機應用技術、機電一體化技術合計40人）；山西（交通運營管理、計算機應用技術、機電一體化技術合計40人）；內蒙（交通運營管理、計算機應用技術、機電一體化技術合計65人）