北京交通大學管理學博士

① 北京交通大學經濟管理學院怎麼樣

北京交通大學源於1909年清政府創辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養管理人才的高等學校。
北京交通大學經濟管理學院於1996年由經濟學院、工業與建築管理工程系、物資管理工程系合並後更名，現有教職工270人，其中教授55人，副教授87人，擁有由中國工程院院士、國務院參事、長江講座教授、國務院學科評議組成員、國家級教學名師等組成的高水平教學科研團隊。現有教育部教學指導委員會委員6人，教育部新世紀人才7人。在校學生超過4100人，其中博士生600餘人，碩士研究生1800餘人，本科生1700餘人。學院一直高度重視學生的國際化培養，目前已與境外的30餘所大學建立了合作交流關系，為學生們提供了廣泛的國際交流機會。學院下設經濟分院、工商管理分院、管理工程分院等三個分院。同時，設有35個科研機構從事科學研究與社會服務工作。學院以市場為導向，培養具有專業特色、全球視野和國際競爭力的經濟管理人才。

② 北京交通大學培養博士至少需要幾年

北京交通大學關於博士研究生培養工作的若干規定

為加強我校博士研究生培養工作，根據《中華人民共和國學位條例》和《中華人民共和國學位條例暫行實施辦法》以及《北京交通大學學位授予工作實施細則》，結合我校的具體情況，特做如下規定。
一、培養目標
攻讀博士學位的研究生必須堅持德、智、體全面發展的方針，要求做到： 1．較好地掌握馬克思主義基本理論，樹立愛國主義和集體主義思想，遵紀守法，具有較強的事業心和責任感，具有良好的道德品質和學術修養，身心健康。
2．在本學科內掌握堅實寬廣的基礎理論和系統深入的專門知識，具有良好的科學素養和獨立從事科學研究工作的能力，在科學或專門技術上做出創造性的成果。
3．能熟練地運用一門外國語。
二、學習年限
博士研究生標准學制3年。全日制攻讀博士學位的研究生（簡稱為全日制博士生）學習年限為3—5年；以碩士博士連讀全日制攻讀博士學位的研究生（包含碩博連讀、提前攻博的研究生）自轉入博士階段起學習年限為3—5年；本科推薦免試全日制直接攻讀博士學位的研究生學習年限4—6年。非全日制攻讀博士學位的研究生（簡稱為非全日制博士生）學習年限不超過6年。因特殊情況需要延長學習年限的，應提前半年由博士生提出申請，經導師同意，學院領導審核，報研究生院批准、備案。
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③ 北京交通大學管理類是幾本

是一本的，北京交通大學是211大學，國家重點，分數挺高的。管理類只是它的學院的回專業，還不錯的，不是民答辦也不是三本，北京交通大學的的三本在河北叫北京交通大學海濱學院。還有在山東也有個北京交大的校區，剛開始招生。是一個分校區。交通大學最好的是西安交通大學和上海交通大學是重點985大學，北京交通大學和西南交通大學是211大學，都很好的。

④ 北京交通大學的博士怎樣

當然好了
在北京不一定發展大
但是到中部省會城市來是很搶手的

⑤ 北京交通大學經濟管理學專業如何

我是交大的學生 所以專業方面稍微了解一些 對於北交來說 經管是學校比較好的專業了 最好的是電信 但是在大二 學院分了專業以後 經管學院的物流 是學校最好的專業 是非常吃香的

⑥ 北京交通大學經管博士需要發多少論文

在畢業論文的寫作過程中，指導教師一般都要求學生編寫提綱。從寫作程序上講，它是作者動筆行文前的必要准備;從提綱本身來講，它是作者構思謀篇的具體體現。所謂構思謀篇，就是組織設計畢業論文的篇章結構。因為畢業論文的寫作不像寫一首短詩、一篇散文、一段札記那樣隨感而發，信手拈來，用一則材料、幾段短語就表達一種思想、一種感情;而是要用大量的資料，較多的層次，嚴密的推理來展開論述，從各個方面來闡述理由、論證自己的觀點。因此，構思謀篇就顯得非常重要，於是必須編制寫作提綱，以便有條理地安排材料、展開論證。有了一個好的提綱，就能綱舉目張，提綱摯領，掌握全篇論文的基本骨架，使論文的結構完整統一;就能分清層次，明確重點，周密地謀篇布局，使總論點和分論點有機地統一起來;也就能夠按照各部分的要求安排、組織、利用資料，決定取捨，最大限度地發揮資料的作用。
有些學生不大願意寫提綱，喜歡直接寫初稿。如果不是在頭腦中已把全文的提綱想好，如果心中對於全文的論點、論據和論證步驟還是混亂的，那麼編寫一個提綱是十分必要的，是大有好處的，其好處至少有如下三個方面：
第一，可以體現作者的總體思路。提綱是由序碼和文字組成的一種邏輯圖表，是幫助作者考慮文章全篇邏輯構成的寫作設計圖。其優點在於，使作者易於掌握論文結構的全局，層次清楚，重點明確，簡明扼要，一目瞭然。
第二，有利於論文前後呼應。有一個提綱，可以幫助我們樹立全局觀念，從整體出發，在檢驗每一個部分所佔的地位、所起的作用，相互間是否有邏輯聯系，每部分所佔的篇幅與其在全局中的地位和作用是否相稱，各個部分之間的比例是否恰當和諧，每一字、每一句、每一段、每一部分是否都為全局所需要，是否都絲絲入扣、相互配合，成為整體的有機組成部分，都能為展開論題服務。經過這樣的考慮和編寫，論文的結構才能統一而完整，很好地為表達論文的內容服務。
第三，有利於及時調整，避免大返工。在畢業論文的研究和寫作過程中，作者的思維活動是非常活躍的，一些不起眼的材料，從表面看來不相關的材料，經過熟悉和深思，常常會產生新的聯想或新的觀點，如果不認真編寫提綱，動起筆來就會被這種現象所干擾，不得不停下筆來重新思考，甚至推翻已寫的從頭來過;這樣，不僅增加了工作量，也會極大地影響寫作情緒。畢業論文提綱猶如工程的藍圖，只要動筆前把提綱考慮得周到嚴謹，多花點時間和力氣，搞得扎實一些，就能形成一個層次清楚、邏輯嚴密的論文框架，從而避免許多不必要的返工。另外，初寫論文的學生，如果把自己的思路先寫成提綱，再去請教他人，人家一看能懂，較易提出一些修改補充的意見，便於自己得到有效的指導。

⑦ 北京交通大學的博士值得讀嗎

1、北京交通大學的博士值得讀，畢竟是重點大學。
2、讀博是為了研究和學歷，所以211大學的博士都值得讀。
3、是否值得取決於各人的志向和職業規劃，只能自己判斷。

⑧ 國內哪裡可以讀經濟管理學博士

公共管理一級學科博士點北京大學、北京師范大學、東北大學、復旦大學、華中科技大學、吉林大學、南京農業大學、清華大學、武漢大學、廈門大學、浙江大學、中國人民大學、中山大學土地資源管理社會保障國家重點學科：武漢大學教育經濟與管理國家重點學科：北京大學社會醫學與衛生事業管國家重點學科：復旦大學行政管理國家重點學科：中山大學農林經濟管理一級學科博士點北京林業大學、東北大學、東北林業大學、東北農業大學、福建農林大學、河北農業大學、華南農業大學、華中農業大學、吉林農業大學、南京農業大學、山東農業大學、西北農林科技大學、西南大學、新疆農業大學、浙江大學、中國農業大學、中國人民大學林業經濟管理農業經濟管理國家重點學科：華南農業大學、南京農業大學、中國農業大學工商管理一級學科博士點北京大學、北京交通大學、大連理工大學、東北財經大學、復旦大學、哈爾濱工業大學、湖南大學、華中科技大學、吉林大學、暨南大學、遼寧大學、南京大學、南開大學、清華大學、上海財經大學、上海交通大學、四川大學、天津財經大學、天津大學、同濟大學、武漢大學、西安交通大學、西南財經大學、廈門大學、浙江大學、中國人民大學、中南財經政法大學、中南大學、中山大學、重慶大學技術經濟及管理國家重點學科：清華大學、重慶大學旅遊管理企業管理國家重點學科：南京大學、南開大學、西安交通大學、中國人民大學、中山大學會計學國家重點學科：東北財經大學、上海財經大學、廈門大學、中國人民大學、中南財經政法大學

⑨ 如何報考2018年北京交通大學在職博士研究生

在職博士和脫產的博士是參加學校統一的博士入學考試的，只是攻讀學位的方式不一專樣。但是有些導師可能個人不喜屬歡招在職的學生，這個建議你在報名之前先和導師聯系，確定這個導師是否還有名額，是否願意招收在職攻讀的學生。

一般來說博士考試分為筆試和面試兩次。筆試一般是一個基本門檻，分數不夠不能參加面試。但是在面試中，導師具有比較決定的權利，直接享有否定權。所以，你如果想考在職博士，先聯系好導師很有必要，這樣錄取的把握比較大。詳細可網路啟文在職研究生了解。

⑩ 北京交通大學管理學

北京交大有經管學院，管理學這塊算最強的吧。交大很早就有管理學的博士後流動站，和清華一起獲得這個資格的，好像管理學交大在北京排第四。