大學生鐵路
㈠ 對於返校大學生,鐵路部門都採取了哪些規定措施
臨近9月開學在即,全國各地的大學生也都開始陸續返校,針對今年新冠疫情的特殊情況,鐵路部門也是具體問題具體分析,作出了一些調整。比如在9月30日前,將暫不查驗學生證本學期注冊章,同時對於符合條件的學生不會要求補票。
目前我國新冠疫情得到了控制,無論是生活還是學習都回歸到了正常,今年超“漫長”的暑假生活也即將結束。當然,接下來的生活我們也不能放鬆,因為疫情還沒有徹底結束,我們還是要注意個人的衛生以及防護意識。最後,還要提醒學生黨的是,這次鐵路部門的規定,是截止到9月30日之前,如果你想購買學生票,一定要提前做好打算,而且現在處於入學高峰期,個人的安全防護措施還是應該做到位的,比如佩戴口罩,少去人潮擁擠的地方等等。
㈡ 大學生進鐵路局待遇怎麼樣
大學生會有見習期,工資不會很高,見習期北京局這邊扣過五險一金差不多2500。本科的話,現在的政策見習期後會定助工,算是幹部身份,但是以後發展的因素中社會因素也很多。
㈢ 大學生進了鐵路車站都干什麼
坐機關的比較多
看個報紙,寫個文件,算個帳,開個會
看你學什麼的了,是行政口還是技術口
學什麼專業的,去什麼單位?
技術口的可能會比較辛苦,要常常在各個地方跑
㈣ 大學生去鐵路局工作有什麼利弊嗎
1.本科生可以進鐵路系統,鐵路系統目前也在逐步進行發展和改革,所以很需要內各個方面的容人才,各大專院校的畢業生都是很受歡迎的。
2.坐辦公室和列車員是有區別的,從工作環境和工資待遇上講都是有較大距離的,所以大家都願意坐辦公室了。
3.列車員,售票員當然也有大專院校的本科生,大專生了。
4.鐵路系統正在逐步改革,已經沒有什麼正式職工了,都是合同制職工,每隔四年集體與鐵路局續簽訂一次合同。大家都是這樣了。
5.鐵路系統下屬的各個基層站,段單位很多,工種也比較多,大體上說,如果你是本科生的話,那上了鐵路系統就是自帶幹部令的了,只要鐵路局下令聘任你,你就可以當幹部了,一般來說,都是沒有問題的。畢竟人才還是比工人少嘛。
6.一般普通出力氣幹活的,跑腿的,沒有文憑,沒有學歷,沒有背景,沒有靠山也不會來事的那些人,就是普通工人了。
㈤ 大學生進鐵路局待遇怎麼樣
鐵路局有幹部和工人,有機關和一線之分,看你是留在鐵路局呢還是各個段。。還是留在一線基層。不過不管在局或者段,只要是幹部,哪怕芝麻點大,有點能力,待遇那是相當好。但若成了工人,待遇少的可憐,也很辛苦。
㈥ 普通二本大學生進鐵路行嗎
鐵路挺容易進,但是沒編制,現在都是臨時工為主,普通二本足夠了,很多地內方大量收專科。容鐵路公司有招聘可以去公司網站,當地人事局網站看招考公告,鐵路學校還會到校招聘。
能不能當正式工有編制那就看你家庭實力,關系怎麼樣,既然是鐵路子弟那就應該多問家長,
㈦ 大學生在鐵路有發展前途嗎
相當有前途,我現在學的就是工程測量,鐵道工程方向的,給國家工作你說能沒前途嗎,你想想~
㈧ 急!!!現在的大學生進鐵路局一般的工資是多少知情人士回答,謝謝!
e 首先確定你是不是子弟了,鐵路子弟多如牛毛,關系更是錯綜復雜,版所以,如果你不是權子弟的話(關系更不可能有了)進鐵路像機務電務段還好點,干個一年多就會拿到兩千到三千;而想往機關發展···不是子弟沒關系又不是大款的話一輩子能混個副科級已經是頂破天了··鐵路黑到你不敢想像·僅次於部隊
㈨ 在校大學生可以考取什麼有關鐵路證書
目前,鐵路內部相關工種需要使用的是技術等級證書,由勞動和社會保版障部、鐵道部發放的,權全國通用,分很多工種。其他的比如會計師證等等。
如果你是在校大學生的話,不建議你考取相關證書,因為你到鐵路相關單位後,根據實際情況,單位會組織考試的。並不需要你提前考。或者說,你提前考了,對你的工作也沒有什麼幫助,相關的內容你還是不會!
如果還有什麼問題,可以發站內消息給我!
㈩ 在鐵路局的大學生都哪些證件有用啊
你好!
至於文憑,鐵路系統只要是證件都可以用,不管電大夜大都算大學!專
至於技能,其實鐵路系屬統技術含量極低。軟體開發方面用什麼的都有,但都是最初級的語言(VB,VFP,ASP),用比較新的語言的基本看不到(什麼.net之類的)。所以這是一個適合混(搞人際關系)的行業,不適合有宏圖大志之人!
如果對你有幫助,望採納。
