中鐵八局本科生報到時間

Ⅰ 在中鐵八局怎麼轉正

快畢業前，首先畢業的時候與中鐵八局簽訂就業協議，這個你有關系應該沒版問題吧。然後權將就業協議交到學校，學校會憑協議簽發就業報到證。畢業後中鐵八局會通知今年應屆畢業生的報到時間，到時候你拿著報到證去單位報到就行了。後面就沒你什麼事情了，單位自己會去學校提檔案。畢業後第一年是見習期，見習一年結束，單位會轉正憑職稱。你大專學歷到時候就轉正評技術員。這時單位會與你簽訂用工合同，聘任你為技術員。最後預祝你工作愉快。我是中鐵十五局的

Ⅱ 中鐵八局招不招民辦普通高校的應屆畢業生。

大單位一般都有要求，只不過看你機會了。因為四級英語對現在的大學生來說已經很普及了，不算什麼能力之證明。一半都不會把四級證書做為聘用的硬體。但是，走總比沒有要好。萬一碰上一個叫真的主管呢？

Ⅲ 中鐵十七局是如何通知應屆生報到時間的！謝謝

應該是電話，我是來十七局源二處的，或者你可能登陸網站查看。http://www.zt17.com/ 我也是剛分配的。通知我星期四去體檢，完事因該就可以上班了。

Ⅳ 中鐵八局校園招聘國開認可嗎

中鐵八局校園招聘國開肯定是認可的，因為像這類招聘基本上都是比較真實，而且可靠的？

Ⅳ 中鐵八局待遇怎麼樣

近些抄年八局發展緩慢，特別是鐵道部劉志軍下台後，中鐵信貸危機，以及八局自身的條件問題，八局目前盈利的公司除了房建產業能持平，其他路橋遂等行業無一例外都處於虧損狀態，薪資水平屬一般水平（因工程單位工作性質原因，工作條件及勞動強度和一般上班制單位有很大不同)，近些年中路橋(特別是鐵路，高鐵已進入緩慢發展時期），八局近一兩年已減少招投標項目，努力運轉尚在運營的工程，不過大多因工期拖延，資金周轉等方面，幾乎都處於緩慢進行（也就是進入虧損狀態），網上很多人說八局有拖欠工資的現象。確實好幾個公司都有這種現象，不過這種現象在工程單位大多是普遍現象，領導因工程項目資金運作方面，為了控制可用流動資金，會暫緩發放員工薪資以至於拖欠工資的情況也是常有的。
至於發展前景，短期發展前景不大，至於看幾年或許更久以後體制改革後看會不會帶來新局面，一切尚為未知之數，但是短期路橋發展緩慢，前景不容樂觀。

Ⅵ 我是應屆畢業生，簽的中鐵十八局，誰知道什麼時候去公司報道了，，，謝謝了

7月8號和9號報到，十八局官網有通知。我也是簽的十八局。

Ⅶ 中鐵二十三局三公司2011界畢業生報道時間是什麼時候啊，有沒人知道怎麼查詢啊

打人力資源部電話，一般都是8月1號，不過很多都會提前去，前幾年工程多。今年就不一樣了，沒鐵路沒怎麼開新工地，所以聯系下招聘時給你們的聯系電話最好

Ⅷ 中鐵八局工資待遇獎金之類的

1、工資收入方面，比許多國企，甚至私企都不差。中鐵二局目前雖然在企業效益不怎麼樣，但職工收入在社會上來說可能算不錯的了，今年7月份，中鐵二局集團所屬各單位基本都進行了工資改革，各單位目前基本上都是那位仁兄說的那樣：見習生工資1800元，工程類的一年定職後3800左右，財會類的如定上出納就只有2500元左右了，當然這些還只是工資而已，基本現在在企業里，工資已不是人的主要收入了，獎金基本上要佔收入的60%左右。

2、職業前景看好，工作比較有盼頭，在鐵二局，以及中鐵工程系統，一般學工程專業的人畢業四年左右就能當上項目總工（副科級），六七年可當上項目經理，機遇好的十年左右就當上縣處級了，十三年左右可當上副廳級的，鐵二局曾有一位學鐵道工程的副局長，工作十二年就當副局長了（副廳級），去年（工作第十五年）在中央東三省幹部交流時調黑龍江白城市任副市長了（網上可查），鐵二局以及中鐵工程系統各單位都這樣，幾乎每年都有名額同地方進行幹部交流，而且這些單位的領導經常有機會升遷到地方部門的高官。

3、八局目前企業的薪酬制度，管理者的收入只與完成上繳國家的指標掛鉤，因此，管理者想方設法保上繳，拿兌現，沒有與職工的收入增長掛鉤，使企業的管理者和職工的收入差距越拉越大，管理者的年收入都在普通職工的20倍以上，再加上管理者一人說了算，社會就業形式嚴峻，致使企業職工超時超勞，加班加點不計酬。

Ⅸ 中鐵八局一公司新進本科生待遇怎麼樣見習期多長

待遇不低於1800/月，安家費5000，5險一金，真正月收入2500+。工作累嗎？如你所知工程單位都一樣。見習期一年。我十一局，有問題可交流下。