大學生智能車

㈠ 「飛思卡爾」杯全國大學生智能汽車競賽每組人數

一組3人，創意組5人

㈡ 飛思卡爾杯全國大學生智能車競賽的承辦學校及全國總決賽特等獎學校

第一屆（2006年）： 承辦：清華大學
特等獎：清華大學
第二屆（2007年）： 承辦：上海交通大學
特等獎：上海交通大學
第三屆（2008年）： 承辦：東北大學
攝像頭組冠、亞、季軍：東北大學、北京科技大學、上海交通大學
光電組 冠、亞、季軍：武漢科技大學、北京科技大學、東北大學
第四屆（2009年）： 承辦：北京科技大學
攝像頭組冠、亞、季軍：北京科技大學、上海交通大學、上海大學
光電組 冠、亞、季軍：北京科技大學、清華大學、杭州電子科技大學
第五屆（2010年）： 承辦：杭州電子科技大學
攝像頭組冠、亞、季軍：北京科技大學、杭州電子科技大學信息工程學院、南京師范大學
光電組 冠、亞、季軍：杭州電子科技大學、杭州電子科技大學信息工程學院、樂山師范學院
電磁組 冠、亞、季軍：廣東技術師范學院、清華大學、杭州電子科技大學
第六屆（2011年）： 承辦：西北工業大學
攝像頭組冠、亞、季軍：湖南大學、北京科技大學、山東大學
光電組 冠、亞、季軍：西北工業大學、電子科技大學、樂山師范學院
電磁組 冠、亞、季軍：杭州電子科技大學、北京科技大學、西北工業大學
第七屆（2012年）： 承辦：南京師范大學
攝像頭組冠、亞、季軍：北京科技大學、常熟理工學院、電子科技大學
光電組 冠、亞、季軍：北京科技大學、山東大學、樂山師范學院
電磁組 冠、亞、季軍：中南民族大學、浙江大學、華中科技大學
第八屆（2013年）： 承辦：哈爾濱工業大學
攝像頭組冠、亞、季軍：北京科技大學、武漢科技大學、西安交通大學
光電組 冠、亞、季軍：北京科技大學、廈門大學、廈門大學嘉庚學院
電磁組 冠、亞、季軍：電子科技大學、北京科技大學、東北大學秦皇島分校
第九屆（2014年）：承辦：電子科技大學
攝像頭組冠、亞、季軍：南京師范大學 、北京科技大學 、電子科技大學
光電組 冠、亞、季軍：北京科技大學 、中南民族大學 、華中科技大學
電磁組 冠、亞、季軍：北京科技大學 、浙江大學 、電子科技大學
第十屆（2015年）：承辦：山東大學
攝像頭組冠、亞、季軍：廈門大學、北京科技大學、山東大學
光電組 冠、亞、季軍：重慶大學、中南大學、北京科技大學
電磁組 冠、亞、季軍：北京科技大學、天津大學、中南民族大學
第十一屆（2016年）：承辦：中南大學
攝像頭組冠、亞、季軍：尚未比賽
光電組 冠、亞、季軍：尚未比賽
電磁組冠、亞、季軍：尚未比賽

㈢ 飛思卡爾智能車大賽是屬於什麼級別的

全稱是：全國大學生「飛思卡爾「杯智能汽車競賽。
全國分為五個賽區分。
是國家級的。

㈣ 大學生智能汽車競賽需要哪些編程知識

很不錯的比賽，可以學到很多知識，
比如硬體電路設計，單片機編程，
上位機vc等軟體編程，機械結構等等。

㈤ 有一部電影，主人公是一個女大學生和一輛人工智慧的汽車，請問叫什麼名字

我也找好久了，他們都說是霹靂游俠

㈥ 我想做個智能小車，怎麼弄

金幣倒沒什麼……
我也只知道一點……智能小車肯定會用到單片機，版你說的c語言是用來給單片機編程用的
單片機你可以選擇51系列的單權片機，用c51編程，大概還要啥步進電機（這個我不清楚）
學習的話你可能要先自學一些c語言，因為c51就是利用c語言（兩個基本一樣），同時你也可以到你們學校的圖書館去借一些關於51單片機的書。有條件的話可以買個單片機開發板，淘寶上很多。也可以上網搜一些關於單片機的教程。世上沒有笨人，只有不努力的人，不要看輕自己，要相信自己。你要努力的話大三之前肯定可以弄成。對了，有時間可以去單片機吧看看，裡面有一些做小車的。祝你成功。

㈦ 飛思卡爾杯全國大學生智能車競賽的介紹

全國大學生「飛思抄卡爾」杯智襲能汽車競賽起源於韓國，是韓國漢陽大學汽車控制實驗室在飛思卡爾半導體公司資助下舉辦的以HCS12單片機為核心的大學生課外科技競賽。組委會提供一個標準的汽車模型、直流電機和可充電式電池，參賽隊伍要製作一個能夠自主識別路徑的智能車，在專門設計的跑道上自動識別道路行駛，最快跑完全程而沒有沖出跑道並且技術報告評分較高為獲勝者。其設計內容涵蓋了控制、模式識別、感測技術、汽車電子、電氣、計算機、機械、能源等多個學科的知識，對學生的知識融合和實踐動手能力的培養，具有良好的推動作用。

㈧ 我是一個在校大二本科生，我想參加飛思卡爾智能車競賽，我該自學哪些東西 我該怎麼辦

第六屆抄比賽學校報名襲應該是2010年11月份就可以，同時在本年11月份將告知本屆比賽賽道參數和比賽用的車模。
如果想參加智能車製作的話，個人意見，如果希望研究電路板的話，模電數電都要掌握，感測器和各種控壓模塊也需要清楚，調試用的模塊比如無線，LCD都可以接觸。
軟體方面主要就是要編寫提取賽道信息的演算法，和控制演算法，也是比賽的另一個核心。
一般是硬體搭好，軟體在上面跑，達到演算法極限時，在尋找在硬體上的改進，軟體演算法極限因人而異。
學習階段建議：
積極做實驗，遇到問題就向前輩或者老師請教，動手動腦貫穿整個製作和比賽過程，個人感覺大學階段的智能汽車比賽對大學生各種能力提高很大，無論是將來就業或者上研究生都很有幫助。
希望這些資料對你有所幫助，也可以加我好友，我們互相交流一下經驗。

㈨ 恩智浦杯全國大學生智能車競賽通信的學生可以參加嗎

其實競賽本身不限制學生的專業，而從學生本身來說，想參加就報名啊回，之前一個英答語專業的學姐也參加過，而且還做出了不錯的成績，另外，通信、自動化、電信電科、軟體、計算機等專業跟智能車還是很搭的，不要擔心專業不對口，做智能車，貴在堅持！