本科生去寶馬

A. 二本本科去寶馬店做收銀丟臉嗎

不丟人，工作不分貴賤的，如果說在寶馬店裡好好乾也是一條很好的路的。

B. 求助，本人一本車輛工程本科畢業，想去寶馬試

去廠家吧

C. 應屆畢業本科生適合到華晨寶馬干工段長這個工作嗎

華晨寶馬的工段長工作性質偏向技術類，如果你想完善的是學校所學的機械類理論知識，那麼還是很合適的；但是如果你想完善的是人際交往和文員類的管理能力，工段長能夠接觸到的人員有限，所以要稍遜一籌。至於努力的話，工段長的努力方向一般是主管直至車間主任，請自己斟酌一下自己的意向決定吧。

大致情況是這樣，但華晨寶馬的門檻不低，自我感覺答得還行焉知別人答得是否比你好？很多東西是進去以後自己品一品才知道的。

D. 我是普通本科院校車輛工程大四學生，想去華晨寶馬工作有可能嗎

首先
一切皆有可能
其次
你要說明你希望去那做什麼？機械工程師可能就有困難
4S店銷售和你專業不對口
操作工隨便當
但是按你的學歷估計也不能接受
個人意見
僅供參考
我覺得你可以先選擇一家小點的自主車輛企業工作一段時間
提高了競爭力再去試試華晨
或者
直接去華晨應聘操作員或者實驗員之類
低一些的職位
然後靠自己的專業性和能力迅速脫穎而出
這兩項方案應該都需要2到3年時間
最快的就是你馬上准備就緒
去面試看看
說不定就錄取你了
希望我的回答對你能夠有所啟發

E. 本科生在普通車企干幾年將來有機會去華晨寶馬嗎

實話跟你說，本科生寶馬還真不愛要，除非是段長以上的人物，去年新招的段長 人家還是日本留學回來的膩，你就是一個本科生，你有什麼可挑剔啊，當然了 你要是清華北大啥的 就另當別論了 你要是自認為太清高 你就不用來了 呵呵， 說的可能太強硬了 SORRY...！

F. 機械的本科生畢業的話去華晨寶馬好一些還是西門子

主要看你什麼專業，兩家都是很好的合資單位或外資單位，企業實力和企業文化都非常好，最終還是要看你個人的努力程度，兩個單位的平台都非常好

G. 您好 我想問一下本科生去寶馬鐵西工廠能幹什麼工作

寶馬在鐵西大潘的工廠正在建設中，2012年年底建成投產，現在只有一個廠房建好了，從初五到3月份上正常班早8晚5雙休，3月份以後的計劃還不知道，一線工人分P1-P6，P1底薪2214元補助500元，還有什麼問題歡迎來華晨寶馬貼吧找我。

H. 應屆本科生，去東軟好，還是去華晨寶馬好

在東軟比較有前途，東軟的嵌入式雖然很累，做個過2-3年，隨著你經驗的增長，再回跳到外企答是很容易的，東軟是個鍛煉人的地方，如果你直接走進華晨，我想給你帶來跳槽的機會不會很多，你自己考慮一下，你剛畢業還年輕，現在2000多，雖然不少，但也不多，你就給自己定個3年跳到IBM就行，肯定會有機會的。

I. 現在找工作不好找，我本科畢業，想去華晨寶馬做一線操作工人家看本科都不愛要。

朋友，其實不是這樣的，本人是寶馬的一線操作工人， 我也是本科學歷。不清楚你是學什麼專業的？可能你的專業暫時不適合寶馬的崗位，或者這一階段寶馬沒有招聘計劃，有點耐心，如果有真材實學，最好是努力一下，想往上發展，英語口語特別重要。具我所知，還是有一部分本科生在寶馬一線做生產的，別灰心。

J. 剛畢業本科生去華晨寶馬和去北京延鋒偉世通哪個好些

首先恭喜你可以選擇兩家單位。汽車行業最近確實很火。你是男生還是女生。寶馬本科都是需要先干1線。岩峰偉世通北京，想去大城市發展，見見世面可以去，但是一般來講整車廠的效益要好些。但是岩峰偉世通在北京。工資會比寶馬多。這就看你的選擇了。 父母是否同意去外地。 去哪家都是不錯的選擇。若是你考慮以後發展，去大公司。跳槽好跳。若去北京發展，岩峰偉世通也不錯的！