2015年春節期間一位大學博士

⑴ 今年快28歲了，申請了一個名牌大學的博士，感覺自己年紀太大了，睡眠還不好，該不該讀博士

你的學習天分是非常不錯的，不過你對科研不感興趣，推薦你去社會上闖盪一專下，對屬你這個年齡段的人來說，已經需要把婚姻放在面前的首要位置了，所以去找個自己合適並且喜歡的工作嘗試著去干一下，一來體驗社會，二來積累社會經驗，等你對社會生活有了一定概念的時候再看看你是否還需要一個博士學位，到那個時候你再決定考這個學位還是不考。

⑵ 11年前，那位被復旦大學破格錄為博士的三輪車夫，現狀如何

《滕王閣序》：「老當益壯，寧移白首之心？窮且益堅，不墜青雲之志。」

良駒奮蹄，伯樂揚鞭。一匹好的千里馬總是需要一位伯樂來指引，老是孤芳自賞最終也會泯然眾人矣。就有這么一位奇才，雖出生貧寒，學歷只有高中，卻在38歲的時候被復旦大學錄取為博士。這其中又發生了怎樣離奇的故事？

當裘錫圭在古典書籍上翻譯遇上難題時，蔡偉也是主動聯系裘錫圭。裘錫圭了解到蔡偉的種種之後，感到十分震驚。在此之後，兩人常常一起探討書籍學術，蔡偉的知識文學素養，著實讓裘錫圭表示認可。

功夫不負有心人。裘錫圭在參與一本書籍編撰的時候，首先就想到苦讀的蔡偉。蔡偉的學識在一定程度上都超過了一些學術權威，大家也不再對他的能力產生懷疑。在參與這次編撰之後，裘錫圭向復旦大學發出舉薦申請，最終復旦大學破格授予蔡偉博士學位。

蔡偉在復旦大學畢業之後，就遠赴貴州開始教學生涯。現如今的蔡偉在教書育人的同時，坐在辦公室中也會經常溫書研讀到半夜，做學問的精神始終沒有被他割捨掉。蔡偉在不斷提升自己的過程中，也在豐富自身的內涵，這種精神的確值得世人效仿。

從蔡偉身上我們看到那句，不忘初心方得始終。一路的艱難險阻也沒有抵擋他那顆熱愛文學的心，無論外界因素的千變萬化也沒有撼動他的初心，如果能做到他這樣的程度，你極有可能就是下一個蔡偉。

⑶ 原文閱讀：《一位博士生的返鄉筆記：近年情更怯，春節回家看什麼》

車的時候，無論有票的還是沒票的，都一窩蜂往車上擠。
我對過年回家的第一印象就是：我背著一個包，提著一個包，與同學一起，從第一節車廂狂奔到第十幾節車廂，然後被後面的人推著擠上了車。上車後一分鍾，車就開動了。我記得火車廣播里號召大家發揚風格，讓站著的乘客擠一擠。大家真的很友好，四個人的坐位，擠了五六個。火車過道里人貼著人，想蹲下來都沒有辦法，連廁所里也擠著好幾個人。
男乘客還可以想辦法，可苦了女乘客。記得有一次我身邊坐著一個在西安讀書的大學生，他要小便，就脫下外套讓我給他擋住身體，想把尿撒在礦泉瓶里，但他很緊張，用了十幾分鍾才勉強撒出來。我還記得有一次身旁坐著一個從西北打工回家的河南婦女，盡管有位子，但她實在太困，太想睡覺了，就把位子讓給別人坐，自己鑽到座位底下睡覺去了。
應該要肯定，我們國家這十年間的鐵路建設取得了巨大成就，鐵路線路的增加，尤其是動車和高鐵的開通，極大緩解了交通壓力。火車站、火車上，起碼不會像過去那麼擁擠了。
過年回家那種路途的遙遠、時間的漫長、競爭的激烈、擁塞以及不安全感，讓我對「男兒有志在四方」的觀念產生了極大厭倦。所以，本科畢業時，我找工作堅決要回到湖北。後來我就在家鄉隔壁的縣城一中當老師。自2004年到2011年來上海讀研之前，我再也沒有遭受春節回家難的痛苦。盡管從隔壁縣回家的汽車在過年時依然被塞得滿滿的，但畢竟只有兩個多小時，實在擠不下，還可以花兩百多塊錢請出租。我在上海讀研的這幾年，其實也沒有遭受回家難的痛苦，因為上海到武漢的高鐵和動車很多，普通車也有幾趟，買票很方便。
今天各位出行，如果坐火車，不是高鐵就是動車吧？但是，不知道大家有沒有想過：那種速度慢、見站停的普通列車是否還有存在的必要？
大家有沒有想過：到底是誰在乘坐普通列車？
我想大家肯定一下子就能給出答案：除非沒有其他更好的交通工具，學生不會坐，城市人不會坐，主要是那些底層的老百姓，比如農民、農民工在坐。
去年暑假和寒假回家，我特意選擇坐慢車，16個多小時的硬座。就是要看看是哪些人在坐慢車，看看慢車上還是不是過去那個樣子。的確，主要是農民、農民工在坐慢車。對農民工來說，選擇坐慢車，比動車起碼節約一半的錢，比高鐵節約三分之二以上的錢。從深圳到武漢，高鐵一等座要八百多，二等座五百多，但慢車硬座不到兩百。尤其對於全家在外打工的人，從深圳到武漢，可能要節約一千多元，這對農民家庭來說不是小數目。
不過，慢車也沒有過去那麼擠了，因為農民工雖多，但很多都被動車和高鐵分流了——既有主動的分流，也有被動的分流，因為價格便宜的慢車越來越少了。
大家可以注意到，今年12306網站通告的春運期間的加班車，三分之二以上的是非動車高鐵。這個安排還是挺人性的，因為說到底，加班車就是為了農民工而加，低價位的車符合他們的需求。
而且，你會發現，普通火車與動車的氛圍完全不同。
在動車上，相對比較安靜，大家不是玩電子產品就是睡覺，相互間很少交流，；但是，在普通火車上，熟悉的、不熟悉的，都在熱烈地交流，還有打牌、吃東西的，做什麼的都有，也有用劣質手機放歌曲的，大家都不擔心打擾到別人，也沒有人認為別人的做法對自己是一種干擾。慢車上的風格是粗獷的，是人間生活的那種氛圍。
對比動車高鐵與普通火車，很容易就能發現這里的階層差別、生活方式的差別。而且你還能感覺到，底層人的心理，比我們想像的要樂觀得多，健康得多。底層的
狀況雖然普遍很糟糕，但大家還是很聽話地活著，這裡面的一個重要原因，就是他們如果在外面活不下去，還有家園可以退守。
開私家車回家過年，在青年打工者中越來越普遍。我待會進一步講這個事情，因為它的意義大大超出了交通工具本身。
騎摩托車回家的情況，大家可能在新聞里看到了。每年春節，總有摩託大軍回家過年。我的一個表哥，每到過年時就讓他的兒子坐汽車回家，而自己騎摩托車帶老婆回家，路上要兩天一夜。另一個表哥也是騎摩托帶老婆回家，有一年在途中撞了人，不知是真撞還是被訛詐了，反正被人家扣了一天多，賠了一萬多塊才放人，半年的收入就這樣沒有了。
人與人之間聯系的失落
我覺得，當前農村的親情關系，很大程度上是靠老一輩建立的關系維系著。在老一輩那裡，這種關系處在一種相對穩定的時空里，但對年輕一代來說，大家的關系早已被現實割裂了。比如，我和我的眾多表哥，小時候一起上山捉鳥，下河摸魚，關系好得不得了，但這一二十年來，他們一直在外打工，我一直在外讀書和工作，一年最多在過年時見一次，平均下來每年還沒有一次，因為他們不是年年都回家。拜年的時候，大家也不再像過去那樣，在親戚家吃飯喝酒聊天，甚至留宿一晚，現在大家都騎著摩托車拜年，去親戚家匆匆走一遭，放下東西，客套幾句，就要離開了。平時的生活啊情感啊什麼的，都沒有來得及交流。大家拜年，不再是為了親戚間互相走動，饋贈禮物，交流感情，而只是為了完成傳統和長輩交代的一項任務。
悲哀的是：如果老一輩都不在世了，新一輩的聯系也就慢慢斷了。
更讓人悲哀的是：農村的日常生活充滿著深刻的悲劇。自打工潮於九十年代興起以來，很多農村人一直在外打工，二十多年來與父母團聚的時間，平均到每一年可能就十來天。很多農村老人倒斃在田間地頭，病死在床上，兒女都不在身邊。沒有來得及為父母養老送終，成為許多人終身的悔恨。
每次回家，看到我身邊的老人搖搖欲墜的樣子，我就覺得心裡難受得很。 如果一個人為了生存，連愛父母愛子女的機會都被剝奪了，你怎麼可能指望他去愛別人，愛社會，愛自然？你怎麼可能指望他能用超出金錢的標准來衡量別人的價值？所以我想說：現代生活是一種讓人心腸變硬的生活。
在農村，還有什麼可以將農民動員起來？
自從2006年免收農業稅之後，中國農村的基層組織主要起著上傳下達的作用，不再與農民的根本利益發生關系，也不再能將農民組織起來，農民處於「個人自治」的狀態。
（1）春節的力量。親人團聚，過年拜年。過年的力量，親情的力量，是當下動員中國人最有效的力量。這也是過年最讓人感覺溫暖的東西。當然，以前過年時的各種集體活動，都已消失殆盡了。
（2）祭祀。中國農村還是保持著過年、過十五給祖宗上墳「送亮」的習俗——家家戶戶都要去祖宗的墓地給祖先點蠟燭，燒紙錢，放鞭炮，與祖先交流。很多已經在城市安家的人，也會趕在大家三十這一天開車回老家給祖宗上墳。許多曾被廢棄的祠堂，這些年也逐漸恢復起來了。
（3）葬禮。很多老人沒有挨過冬天。過年前後，是老人逝世的高峰時段。喪葬在中國文化和中國人的生活中有著非常重要的地位，尤其對今天的社會來說，有著特別重要的意義。媒體上動不動就喜歡報道某某地方為舉辦葬禮大肆揮霍，讓大家誤以為這是普遍現象。其實恰恰相反。相比古代，今天的喪葬已是在最大程度上簡化了。「貴生重死」的觀念早已失衡了——大家越來越貴生，對於死，不再有敬重，
不再讓死者享受哀榮；對於天地，不再有敬畏。
但喪禮，在現實中依然起著不可替代的作用。去年快過年的時候，本家一個叔叔亡故——本家人和四面八方的親戚來給他守喪，守喪的時候大家聚在一起交流，像過節一般，交流一年的生活情況、見聞和感想，稱贊中央的政策，譴責幹部的腐敗„„深夜裡交談的聲音傳得很遠很遠。守喪完畢，大家集體出力，將他抬到山上，讓他入土為安。
社會學者經常用「原子化」來形容今天農村的現狀，說白了就是，農村原有的那種共同體已經消失了，人與人之間不再像原來那樣有著密切的關系和交往，不再像過去那樣每到過年時相互串門，集體上街玩等等。為死者守喪和送葬，在農村反而成了村裡人團聚和交流的一個契機。這也是我在家鄉看到的唯一能夠讓大家團聚的方式。
妻子 房子 車子
（1）妻子。這一點主要是針對農村的男青年來說的。在今天的社會，農村男青年在本地找媳婦越來越難。一來，這是由中國男多女少的現狀決定的。而且，農村稍微長得好看點的女孩子，基本都嫁到城裡去了，願意嫁在農村的女孩子越來越少。二來，農村青年討媳婦，要具備的物質條件很高，現在普遍的一個情況是：彩禮六到八萬，房子兩套：在老家一棟樓，在縣城一套房。這個壓力，並不比城市青年討老婆的壓力小。
過年的時候，打工的青年男女都回來了。只要哪一家有適齡女孩子，去她家的媒人可謂絡繹不絕。這在鄉村已成了一門生意，農村說親，幾乎到了「搶」的地步。如果初步說定一個，男方至少要給媒人五百塊，最終結婚時，還要給上千的報酬，有的甚至要給到兩三千。
傳統的農村婚姻，從相親到定親到結婚，要三四年時間，男女雙方有一個了解和熟悉的過程。現在卻不同，年裡看對的，過了年，馬上定親，然後女青年跟著男青年出去打工，等到半年過去，女方懷孕了，立刻奉子成婚。
曾聽過一個搞量化統計的學者對農民工的調查報告，得出的結論之一是：農村孩子結婚越來越遲。但我看到的情況恰恰相反：因為女孩子難找，男孩子一到二十歲，父母就張羅著給兒子物色對象，物色好對象之後，既怕女孩子變心，又考慮要到城市討生活的現實情況，就催著孩子趕快結婚。可以想像：在現代社會這種動盪不安的生活中，這樣的婚姻會出現多少問題！事實上，農村離婚的情況，也是與日俱增的。
（2）房子。剛才已經說了，現在農村人娶老婆要房子兩套：一套在家裡，一套在縣城。其實縣城的那套房，平時都空著，只是過年時回來住，但對年輕人來說，那就是城市生活的一種代表。過年時，有的也會把父母接到縣城過年，但父母住不慣，在縣城過了大年，初一就趕回來了。在老家的生活是「老米酒，蔸子火，除了神仙就是我」，而在縣城除了那套房，什麼都沒有。
但是，為了添置這兩套房，將來給兒子娶媳婦，很多家庭是舉全家之力在外打工。
下面給大家看我在去年過年的時候寫的一則筆記，涉及到房子和婚姻的問題，但還有其他的含義在其中。
2013年冬天的一則筆記
跟大哥、細哥到二郎廟水庫捕魚。（細哥承包的這座小水庫只有三十畝的水面，在海拔八九百米的山上，水很純凈，可直接飲用，魚放在裡面長得非常慢，一年下來甚至還要瘦。每年臘月底或者年初，細哥就要從外面進魚秧，雖說是魚秧，其實
有三斤多一條——這種魚是在平原地帶的池塘里用飼料喂養的，進價是兩塊多，但是魚在純凈水裡清洗了一年之後，肉味大大改善，可以賣到五塊多一斤。）
一個拉磚的師傅把車停在壩上。我們問他，從山下往山上拉一趟要多少錢。他罵了一句話粗話，然後說：「兩百塊，劃不來！」又說，就是這樣的生意，也越來越少了。山裡的樓房基本都做完了，沒有做的也都在縣城裡買了房。大哥說：「在縣城買房又么樣，到時住在那裡做什麼呢？」司機說：「只要是人，總有個生存的法子。」又來了一個人，是細哥的同學，他的摩托車上帶著老婆和還在讀初中的兒子。得知他在這山裡做了樓房，還在縣城買了一套房。細哥問：「你要買那麼多房做么事！」他嘆了一口氣：「我們這時代不叫人過的時代！沒辦法！」「做了一棟樓，買了一套房，還叫沒辦法！明年還去打工嗎？」「不去打工，在家裡做么事？」而這座水庫上頭的兩個塆子的人家，基本上都在這里做了一棟樓，在縣城買了一套房。
其間來了一人，開小車，戴墨鏡，手腕上戴著很粗的黃金鏈子。老遠就用粗嗓子喊正在水上下網的細哥，問有魚沒有。細哥正劃著獨木船，一隻手劃，一隻手下網，笑著答：「你又不買，問著做么事！」同我們說話時，他的墨鏡始終沒有摘下來，神氣得不得了。墨鏡又對細哥喊：「別撲了麻雀（翻船）哈，我是秤砣，到水裡就沉了，幫不了你。」說完就獨自哈哈地笑。他同我們說起晚上要陪開挖機的鬥地主。說是挖山種天麻，規模很大，已經買了十五萬斤樹。從言談中得知，他平時在縣城住。細哥的同學也說，他准備將家裡幾面山的樹都賣了——分田到戶後交了幾十年的稅，沒有沾過任何光。後來聽細哥講，墨鏡小學沒讀完，就在外面混，替人討債，拿斧頭砍人，就這樣起家的。
一會兒又來了母女三人，帶著一個三歲的小孩。她們是來買魚的。跟墨鏡是親戚。墨鏡卻不認識那個年紀最小的女孩。「跟以前長得不一樣了呀！」墨鏡說，「在哪裡打工？」她說在溫州。「屬什麼？」「屬雞。（剛滿20）」 墨鏡說：「還沒有說人家吧？我幫你介紹個。」女孩的母親說：「她回來這幾天，已經有好幾個人來介紹。」「某某某正為兒子找媳婦急得哼，我把你說到他家。」（說，替人說親的意思）女孩母親連忙說：「那怕是不行，她想嫁到縣城裡。」墨鏡說：「他家在縣城有套房子。那男孩的娘脾氣不好，但你們又不跟她過，你們到縣里住，做點小生意。他家也有錢，你叫他們現在拿個四五十萬，輕而易舉就拿出來了。」墨鏡走的時候，表示過兩天，要帶那男孩上門相親。（2013年臘月25）
（3）車子。近些年來，對在外打工五年以上的農村青年來說，對一種東西的渴求，可能比對房子和妻子更為強烈，那就是車子。車子不一定要多麼好，五萬，八萬，二十萬，各種檔次的都有。老百姓不認識車子的牌子，不知道車子的價位，只知道這些車叫「小車」。不管什麼小車，關鍵是要有！
在農村，房子是一個媒介，車子更是一個媒介——是你在外面混得好，有身份的代表，房子不能移動，車子卻可以四處招搖，表示衣錦還鄉。很多二代、三代農民工，當下最大的期待就是買一個車子。尤其對那些好些年沒回家的人來說，他再次回家，必須要有輛車，否則他怎麼證明自己？
春節的縣城，到了水泄不通的地步，這些車子絕大部分都是從外面回來的，與此同步的情況是：物價飛漲。
知識的無力感
這十多年來，外界對於農村的關注主要集中於農民工身上。眾所周知，他們在城市打工的日子很苦，而家裡的老人和孩子往往無人照料。其中酸甜苦辣自不待言。但從另一個角度來看，現在農村日子過得較為殷實的，也恰恰是這些有幾個成員在外務工的家庭。（僅僅只有一個成員務工，通常不足以改變家庭的經濟狀況。）應該
說，他們的辛勞和淚水還是得到了適當的回報。
倒是有兩類家庭，他們處於最困難的境地，卻往往被忽視。一類是孤寡老人。一類是舉全家之力，把子女培養成大學生的家庭。
在第一類家庭中，這些老人的年紀一天比一天大，身體一天比一天衰敗，沒有任何經濟來源，日子過得異常艱難。有人會問：國家不是有低保嗎？是的，他們中的確有部分人吃上了低保。在我的家鄉，低保的額度是每年八百。但是，絕大部分這樣的老人，仍在低保的福利之外。因為他們處在農村的最底層，沒有人替他們說話。低保名額通常被身強體壯者拿走。甚至，有些村幹部為了堵住所謂「刁民」的嘴，不讓他們到鎮上或縣里反映村裡的問題，就把這些人變成低保戶，有的甚至全家吃上低保。「有錢人吃低保」，早已成為農村公認的一樁怪事。過年的時候，大家也不再像傳統社會那樣，家家戶戶給這些孤寡老人送點東西。
這里所謂第二類家庭，主要是指有孩子在1980年代出生的家庭。這些孩子，從小學讀到大學，一直都在經受教育收費的最高峰，沒有哪一坎能夠躲過。並且，二十多年來，農村稅費多如牛毛，家裡一年的收入，不夠交稅。大人內外應付，心力交瘁。最要命的是，作為滿載家庭希望的大學生，畢業之後勉強找到一份餓不死的工作時，又面臨結婚、買房等種種壓力。可以說，幾乎每一個農村的80後大學生，都是以犧牲整個家庭的幸福為代價來讀大學的。但他們中的絕大部分，畢業後沒有希望收回成本，倒是讓年邁的父母繼續陷入困頓。
最近一個博士師兄請吃飯，他說他現在最害怕的就是回家，感覺很難融入到村子的生活，所以他每年過年他都回去得很遲，來學校很早。為什麼呢？因為當你一出現在村子裡，村裡人其他的不問，就問一個問題：「你現在能拿多高的工資？」所以，他過年回家，基本不出門。這個體驗跟我是一樣的。你要問我過年在家鄉看什麼，其實我沒看什麼，因為一大半時間是呆在家裡看書，看電視，寫東西。
作為農村大學生，當你回到家鄉的時候，你童年那些夥伴都衣錦還鄉了，而你連自己的問題都不能解決，你還能做什麼呢？沒有人信任你的知識！
小結
說了上面這些，相信大家能夠理解，對於我這樣漂在外的農村大學生，回家過年既是一件非常急迫的事情，也是一件情怯的事情。
回家究竟看什麼？其實真的沒有刻意去觀察，但是很多事情卻不停地往你心裡撞，也就有了很多感受。越看，對鄉村的未來越迷茫。

⑷ 西安高校博士生為何要狀告母校

8年苦讀，卻錯過了博士學位答辯！對於造成這個遺憾結果的原因，博士生和學校在法院審理中各執一詞。

因為原告未按照學校規定的時間及要求主動申請博士學位預答辯，導致原告不能參加博士學位正式答辯。因此，導致原告不能取得學位的責任完全在原告自己，與學校無關，請求駁回訴訟請求。

經過一下午的庭審，審判長宣布休庭。

本文來源：華商網-華商報

⑸ 西安交通大學博士生溺水身亡導師受處分了嗎

據報道，西安交通大學葯理學博士生楊寶德於2017年12月25日溺水身亡，警方認定，無證據表明系刑事案件。據楊寶德與博士生導師的聊天記錄及其身邊同學親友反映，楊寶德生前常被導師要求幫忙處理私人瑣事。

基於周筠讓學生做與教學科研無關活動的情況，校方對周筠進行了嚴肅批評教育。1月18日，西安交通大學學位評定委員會召開主席會議，取消了周筠的研究生招生資格。

校方稱，楊寶德的意外離世，使學校及導師都深感痛惜。在其失聯期間，學校曾連續多天會同家屬組織師生赴火車站、秦嶺山區等地尋找，並在華商報、西安交通廣播、西安電視台等媒體發布信息，刊登尋人啟事，並協助家屬在西安多個區域調閱監控錄像。

確認楊寶德溺亡後，校方多次對家屬進行慰問，幫助處理楊寶德善後事宜，安排專人對家屬做好情緒安撫及心理疏導，做好十餘位家屬在西安的飲食居住等生活保障，全程安排醫生陪伴，協助家屬火化遺體，並承擔了喪葬費等費用。校方表示，家屬對學校做出的努力表示理解，並對結果予以認可。

針對《寒門博士之死》一文中的報道細節，校方指出，楊寶德並非周筠招收的第一名博士生。在他之前，周筠招收了一名2015年入學的博士，預計於2018年畢業，目前已有4名碩士畢業。

同時，根據《西安交通大學研究生學籍學歷管理規定》，研究生學滿1年後，對其他學科專業有興趣和特長的，有權根據自身學習科研狀況或創業需求，申請轉導師、轉專業一次，轉導師申請無需原導師簽字。2015、2016、2017年，西安交大成功轉導師人數分別為200人、219人、及305人。

該管理規定還規定，碩博連讀研究生學滿一學年，且自願降為碩士研究生的，經本人申請，導師和學院同意，由研究生院報經省教育廳批准後，學籍層次變更為碩士研究生。通過碩士研究生畢（結）業審核，達到碩士研究生畢（結）業要求的，准予碩士研究生畢（結）業，由學校發給畢（結）業證書；通過碩士學位審核，符合碩士學位證條件的，學校授予碩士學位，並頒發學位證書。2015、2016、2017年，西安交大博轉碩人數分別為24人、23人、16人。

西安交大稱，校方將嚴格教師隊伍管理，開展師德師風教育，進一步完善制度，構建師德師風長效機制，引導廣大教師以德立身、以德立學、以德施教。研究生導師、學工研工幹部、輔導員等，將繼續加強學生思想政治教育工作，加強對學生的關心關愛和溝通聯系，加強學生心理健康教育，在培養學生學術能力的同時，關注學生的思想動態，提前做好危機防範。

⑹ 可以在同一個大學同時讀兩個博士么

可以的來。

學生根據學校有關規源定，可以申請輔修校內其他專業或者選修其他專業課程；可以申請跨校輔修專業或者修讀課程，參加學校認可的開放式網路課程學習。學生修讀的課程成績（學分），學校審核同意後，予以承認。

學生每學期或者每學年所修課程或者應修學分數以及升級、跳級、留級、降級等要求，由學校規定。

(6)2015年春節期間一位大學博士擴展閱讀：

第二學士學位要求規定：

1、對完成本專業同時輔修其他專業，並達到該專業輔修要求者，由學校發給輔修專業證書。

2、高等學校只能為取得本校學籍的學生頒發並注冊一份學歷證書。確有學習餘力的學生，在校期間修讀同層次其他專業課程並達到專業要求的，學校可為其頒發輔修專業證書。輔修專業證書與學歷證書配合使用，不單獨作為學歷證書使用。

⑺ 2015年已取得一所211院校的博士錄取通知書，在保留入學資格的情況下能參加考2016的考博嗎誠

你在規定來的時間兩自周內不去報道錄取通知書不就成了廢紙了嗎？報道了就在學信網上實時注冊了博士研究生學籍，在籍在校生要沒法考其他學校的博士，基本上不可行。還有一條你以得了不適合立即入學的疾病為理由向學校申請保留入學資格一年，可以先不注冊，一年後復學，貌似可行，不過第一要學校指定的三甲醫院證明確實得了不適合入學的疾病，第二得了學校批准不批準保留入學資格這一點也不能確定，要看學校的

⑻ 考博士在什麼時候2015

大部來分院校考博時間是春季自考試，秋季入學。有部分院校考博時間有2次考試（秋季和春節）；一次性秋季入學。
一般在每年的06月-10月公布考博招生簡章；大部分院校考博招生簡章在9-10月公布；
10月-02月為考博網上報名時間；大部分院校考博報名時間放在11-12月；
01月-03月為考博考試時現場確認時間；
03月-04月考博初試時間；大部分是3月第二個周末進行考博初試；
03月-05月為考博復試時間；有的學校考博初試結束後就進行考博復試；有的學校考博初試結束1個月後進行；
06月-08月為發放考博錄取通知書時間。

拓展資料

指報考博士生的考試，博士研究生考試分為春季考試和秋季考試兩種，一般來說春季考試在三月份進行，九月份入學。

⑼ 大學博士趙潘書，4年前曾為入美籍發誓效忠美軍，如今現狀如何

一個叛徒或詭計多端的騙子，如果犯下滔天罪行，則任何人――不論地位高低――都有權當面判決他！ —— 雨果

中華民族人民向來愛憎分明，英雄豪士人人稱贊，叛徒漢奸人人喊打。

我們稱贊「三十功名塵與土，八千里路雲和月」的岳飛，也摒棄遺臭萬年的叛國者。

而有人卻會在蠅頭小利的漩渦中忘了自己的國本和家本，為了金樽不離手的生活，背信棄義出賣國家！

他不僅沒有合法工作，也沒有美國國籍，隨時會被驅逐出境。

如今的他，如喪家之犬一般，仍在美國苟延殘喘，甚至還報有加入美國國籍之心。

曾經的天之驕子已然落魄，只能在自己「幻想的國家」打些零工維持生存。

⑽ 2015年中山大學大學博士研究生考試英語真題

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