大學生安全教育手抄報圖片大全

㈠ 安全教育的手抄報

安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）：

交通安全順口溜：
（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：

1.行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零

2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷

㈡ 關於大學生安全的手抄報

、安全的概念和內涵
安全需要伴隨人類歷史發展的全過程，安全是社會發展的前提，是人類的根本，是生存和發展的保障，是人們歷來關注的重點。高校「象牙塔」中的大學生也難免面對各種危險，或是潛在的，或是明顯的；或是因為無知造成的，或是由於明知故犯帶來的，等等。學習和掌握一些安全只是會使我們終生受益。
安全就是指沒有危險，不受威脅，不出事故。安全是一個大學生完成學業的保證，安全是一個學生思想進步，健康成長和立志成才的基本條件。安全不僅僅是指在生活方面的安全有保障，也是指思想上的，心理上的。學習安全只是不僅可以保證我們自身的安全，還可以用科學的理論武裝自己的大腦，防止不良文化的影響，是自己生活在一個安全的思想世界中。
在自己的人身和思想都是安全的情況下，就能使社會更加安全。從而使經濟發展的不穩定因素減少。一個人也就可以為社會做出更多的貢獻。
從狹義上講個人安全就是一個人的人身安全，從廣義上講，安全不僅僅是指個人，每個個體的安全同時還涉及到集體，社會，國家的安全。不僅是從思想上，也是從個人的行為上來說的。

二、安全意識的形成對成才的意義及影響

1. 安全意識的形成對大學生成才的意義

隨著社會的發展，高校由過去的封閉型辦學變為開放型辦學，有一般教學、科研機構，變為教學、科研、生產、商貿等多元化的社會機構。高校由原來單一的教學封閉型轉變為全方位、多功能、開放型的「小社會」。客觀上給高校的安全造成諸多不利因素。在維護大學生人身安全的前提下，才能使得大學生能夠正常完成學業。走向社會。為社會做出貢獻。
據調查，高校外來人員引發的案件占高校刑事、治安案件的40%以上。在社會治安形勢嚴峻、高校周邊治安環境復雜、校園治安形勢不容樂觀的情況下，加強大學生安全教育，提高他們的安全防範能力，可以有效地減少和避免發生在大學生中的各種安全問題，從而起到維護高校安全和穩定的積極作用。
如何讓大學生能夠確保自己的人身安全呢？怎樣才能讓大學生從根本上把事故防範與未然呢？最好的辦法就是切實加強大學生的安全意識。安全意識形成的意義就在於真正讓學生安全了，讓學生從根本的源頭防止安全事故的發生。有了安全意識，懂得自己保護自己，就是在未來的成才路上加了一層保護網。保護好自己才能安全的學習，為祖國做出自己應有的貢獻。

2. 安全意識的形成對大學生成才的影響

由上可見，安全意識的有無對大學生有著十分重大的影響。而安全意識是怎麼建立的呢？最好的辦法就是學習安全知識。從課堂上汲取知識是學生接受事務最好的辦法。不僅可以在學習的時候潛移默化的掌握知識，而且所得到的安全意識對學生個人是由十分重大的好處的。
有了安全意識，學生就可以在日常生活中平安。這也是開設安全意識課最重要的目的。就是學生自己能夠在日常生活中保證自己的人身安全，達到了這個目的，也就為安全成才增加了砝碼。從學生的角度保證了其自身的安全。
由此可見，安全成才講的就是讓學生自己安全，安全的完成學業。報答供養自己的父母，和提供條件的社會和國家。
在全意識的形成過程中，學生也可以建立對權利與義務的正確認識。在保證自己安全的同時，遵紀守法，也保證了他人的利益。這樣的好處是幾何行成長的。在自己安全的同時，自然也就具備了安全成材的必要條件：在人身安全方面，因為有安全意識的存在，使得大學生在日常生活中難以被他人侵犯，即使被傷害了，也能迅速找到有效途徑來挽回損失，把危害降到最低。也可以懲罰犯罪分子，讓其不在為非作歹。對大學生本身來說，自己的利益被侵害了，但是因為找到了有效的途徑解決，也不會給自己留下陰影。對個人的心理很有好處。這樣就從思想方面保證了大學生的安全，不會因此而對社會產生不滿。正是因為懂得什麼是自己的利益，如何保護自己的利益，大學生就不會主動去侵犯他人的利益。因為從整個社會的角度來說，大學生是素質較高的一個群體。如此也就保證了大家的，社會的安全。
思想方面往往是薄弱的一個環節。以前有報道過，某軍事大學的學生因為將國家的軍事機密泄露給台灣間諜而被逮捕的事件。他被逮捕的原因就是，對什麼是機密了解的少，知道的少。在不知情的情況下使自己違法。同時危害了國家的安全。在學習安全課程，樹立安全意識以後，我們不僅懂法，而且會按照法律規定的去做，這樣就保證了自己不犯法，也維護了國家的安全。
以上闡述的

就是安全教育的影響。對大學生的安全成才，從法律上和人生的自身的安全上得到保證。

三、結合實際，採取那些措施，如何樹立安全意識，確保安全與成才
現在，全國高校都越來越重視大學生的安全教育工作。北京高校將重點採取的措施主要是：充分利用好專題片、教學課件、案例選編等參考資料，做好開學期間的大學生安全教育工作，上好新生入學後的安全教育第一課；進一步推進安全教育「進課堂、進教材、落實學分」的進程；著手建立符合新時期大學校園安全實際的安全教育體系，逐步建立健全大學生安全教育工作的長效機制；提高實踐環節在大學生安全教育活動中的比重；進一步加強安全教育的基礎工作，加強教材和師資隊伍建設，在資金和條件上給予充分保障。由國家的政策可以看出來，安全的形勢十分嚴峻，高校的安全問題不容忽視。
對學校食品衛生負有監管責任的地方衛生行政部門、教育行政部門以及學校的主要負責人和直接管理責任人不履行或不正確履行食品衛生職責等失職行為，造成學校發生食物中毒事故的，應當追究行政責任。國家衛生部公布的並將從2007年1月1日起施行的《學校食物中毒事故行政責任追究暫行規定》（以下簡稱《規定》）。 《規定》中所說的學校食物中毒事故，是指由學校主辦或管理的校內供餐單位以及學校負責組織提供的集體用餐導致的學校師生食物中毒事故。《規定》還就嚴重程度劃分了學校食物中毒事故的等級。其中，一次中毒100人以上並出現死亡病例，或出現10例及以上死亡病例的食物中毒事故的為重大學校食物中毒事故。
衛生監督部門將督促學校建立以校長為組長的學校衛生安全工作領導小組,建立目標管理責任制和責任追究制。同時,衛生監督部門將加強學校衛生的監督管理,每年對各類學校的監督覆蓋率要達到100%。
國家之所以花大力氣出台這么一部法律就是為了學生的安全。讓校方能狗有法可循。同時也為學生意外的食物中毒事故
從農大本身來說，因為農大屬於開放性校園，地處長沙的城鄉結合部，瀏陽河畔，在加上學校處於基礎建設之中，外來務工人員的存在使得校園內的環境更加復雜。在未開設安全教育的時候，在校學生的安全事故頻發，學生的安全的不到保障，成才更加困難。
在學校貫徹教育部措施把大學生安全教育納入教學計劃之中後，學校里的學生的安全意識有了很大的提高。事故的發生率大幅下降。綜合學校現在面臨的問題，我認為還有以下幾個問題需要注意。

1. 飲食安全
a) 不要在無牌無照的地方吃東西；
b) 不要購買三無產品；
c) 萬一食物中毒，要立刻送往醫院救治。
2. 宿舍安全。
a) 禁止學生違反規定使用大功率電器。應為學生宿舍的電線負荷相對較小。使用大功率電器會使得電線的負荷過大，讓宿舍變得不安全。在農大的校園里，曾經發生過這樣的慘劇。為了防止悲劇再次發生，要堅決實行；
b) 禁止在宿舍中留宿外人，因為這樣會增加宿舍的不安全性；
c) 在出門的時要鎖好宿舍門，防盜防竊。
3. 旅行安全
a) 注意自己的財務安全，最好多人結伴而行，這樣更加能夠保證自己的安全；
b) 從火車站的制定售票點買票，不要相信票販子；
c) 要選擇國營的運輸工具，不要隨意乘坐私人的運輸工具。
4. 財務安全
a) 將自己的錢存入銀行，不要隨處擺放；
b) 不要向他人泄露自己的銀行卡號和密碼；
c) 提款時要注意自己的身旁是否有人，尤其時獨自一人在ATM機時。
5. 人身安全
a

㈢ 校園安全手抄報圖片

行不

㈣ 《安全教育》手抄報

網上有很多現成的手抄報可供你參考，只要你輸入「安全教育手抄報」幾個字，很容易就能查到很多關於安全教育發面的手抄報，裡面一定有你滿意的作品。

㈤ 安全教育的手抄報的圖片。

㈥ 畫一幅安全教育手抄報

安全教育手抄報是無法進行的。

㈦ 關於安全教育手抄報

安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）：

交通安全順口溜：
（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：

1.行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零

2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷

安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。

交通安全知識

交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。

安全走路
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂
馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂
馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂
馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛
汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

汽車的「內輪差」
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

集體外出
集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
不弔車 不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

文明乘車
當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。
四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。
春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。

夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。
驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。

學騎自行車
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！

十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路。

㈧ 安全教育手抄報

交通安全手抄報
行走安全：行人須在人行道內行走沒人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制人行道，須遵守信號規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑