上海806所本科生待遇
『壹』 想請問一下目前三十九所本科生待遇水平大概是在一個什麼樣的水平呢。
1、不知道你這個三十九所本科生是指哪些院校，是不是指985重點院校的畢業生待遇水平大概是在一個什麼樣的水平呢。
2、一般來講，985重點院校的本科畢業生第一年的待遇水平平均在每月6000-7000元左右，當然，高一些的要到達萬元左右的。
3、不同的院校畢業生待遇水平不一樣，同樣，畢業生選擇的就業單位不同，待遇水平也是差異極大的。一些研究機構提供的統計數據只能作為參考的，沒有實際意義的。
『貳』 中國船舶重工集團公司七一八研究所本科畢業生待遇如何
中船重工718研究抄所，主要是研究制氫設備、特種氣體、節能環保、精細化工、石油測井、自動控制、儀器儀表等產品和技術，已廣泛應用於電力、電子、能源、冶金、化工、環保、建材、紡織、氣象等行業。
基本上是研究生和博士生的地方，本科畢業應該很難進去。本科如果進去的話，應該和研究生工資相差不大。應該在3500左右，一般研究所是2年轉正，轉正之後工資在5000左右，但是福利很好，有房補，車補，餐補等等。過年過節還發購物卡等等，很不錯的公司。
『叄』 上海航天八院806研究所待遇和前景如何 求 達人正解
我妹在那兒剛呢，剛上班。工資一般但是福利不錯，說是定工作服就化四千塊，報喜鳥的，暈！
『肆』 上海航天806所研究生待遇和發展前景如何
航天8院有自己的培養研究生專業，你的意思是要考806所研究生么？概括而言，這個所是做固體推進技術的，研究生培養專業就是這么個專業名稱吧，面比較窄，畢業後一般留在該所工作或者爭取去同類研究所例如4院工作，估計跳槽也很難混，改行的概率高一些。
普遍認為這個所是8院裡面待遇倒數第一或二的位置，口碑比較低。
另外，懸賞的分太低了，呵呵。祝好運吧。
『伍』 上海航天八院806研究所待遇和前景如何
目前找工作是一個很困難的事情，但是每一個人都要做出自己的選擇，對於上海航天八院806研究所待遇和前景，應該說在同行業里屬於比較差的一類，具體的情況如下，請參考：
第三、同時目前來說上海航天八院806研究所，管理層方面已經飽和，沒有任何的職位升值空間可言。就算是升職需要付出的精力，要比其他企業少很多。所以從個人前景來說，也是最好不要選擇，畢竟升職難度大。
通過上面的敘述上海航天八院806研究所的待遇很一般，在同行業來說屬於比較低的，同時企業的前景並不是很明朗，而且個人的前景也不會很好。因此上海航天八院806研究所前景和待遇一般。
『陸』 上海航天局的湖州806待遇中季度獎和年終獎如何.
航天8院有自己的培養研究生專業，概括而言，這個所是做固體推進技術的，研究生培養專業就是這么個專業名稱吧，面比較窄，畢業後一般留在該所工作或者爭取去同類研究所例如4院工作，估計跳槽也很難混，改行的概率高一些。
普遍認為這個所是8院裡面待遇倒數第一或二的位置，口碑比較低
『柒』 【求助】上海鐵路局本科生的工資待遇
公務員能走當然是公務員，鐵路若有關系，可以考慮。
『捌』 您好，請問，608所本科生待遇，福利如何
608要本科生么？？我認識的朋友，中南大學的研究生，機械專業，今年十月份簽了內608，第一年的年薪是容6.8萬，據宣講會的那些HR介紹，他們給的工資在株洲不是第一就是第二，絕對有誘惑力。那麼本科生也不會差到哪裡去吧。關鍵是你要進得去。我去面試的時候，HR問會不會打籃球、有沒有女朋友什麼之類的，總之國企對問題方面還是比較重視，不像民企，就希望你為他掙錢！
『玖』 上海鐵路局本科待遇怎麼樣啊
車務段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。
其具體工作應該說比較繁雜。主要有以下幾項：
1：列車的運行組織，即列車運行的指揮工作，比如通過某站或在某站停靠等都由其下屬二等以下站的信號樓進行控制。
2：負責二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執行（就是常說的調車）、以及貨物運輸經營管理等，其工種主要有貨運員、調車區長（調度助理）、調車長、連結員、制動員等。
3：負責二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進出站、上下車等，其工種主要是客運員。
4：負責二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包托運工作，主要由行李員負責。
5：另還有少部分的車務段會負責一些短途慢車的乘務工作，即大家最熟悉的列車上的乘務員。
針對上海鐵路局，一般進局後會有一年的見習期，見習期一般為一線職工（做苦力），工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金（包括百日安全獎），有四千左右。
一年後轉正，轉正後工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到6000+，而幹部職工能拿到7000左右
『拾』 急求上海航天八院806所碩士研究生待遇
7萬左右，第一年每月4500拿到手的