大學生有車族

① 人民日報：誰是弱勢群體

人民日報：誰是弱勢群體？

2010年11月11日 09:20:39 來源：網路

誰是弱勢群體？收入差距加大致國民弱勢心理蔓延

1. 有車族、大學教授等紛紛自稱為「弱勢群體」

——收入差距加大的被剝奪感，社會競爭中的不公平感，以及面對權力尋租的無助感，讓「弱勢心理」蔓延

「你覺得自己屬於弱勢群體嗎？」記者問。

「是的，我屬於。」扛著編織袋的農民工這樣回答，大學生、小商販這樣回答，甚至在國企、外企有著固定工作月收入上萬元的「白領」、「金領」們也這樣回答。

「中等收入，下等生活」，「房價菜價一起漲，弱勢群體難招架」，「大學教授也是弱勢群體」，「醫生是絕對的弱勢群體」……在互聯網的各種論壇里，有關弱勢群體的帖子也常常應者雲集。

「弱勢群體」不是新詞彙。早在2002年3月，《政府工作報告》就正式使用了「弱勢群體」一詞。之後，社會上一般將「弱勢群體」的范圍定義為「農村貧困人口和城鎮失業、下崗職工」等特定人群。

可如今，連開私家車的人都說自己「弱勢」，是不是太過矯情？

「這些人，光和特別有錢的人比。一個月拿1萬多、經常坐飛機，還說弱勢！」田林3年前從貴州一家軍工企業退休，近40年的工齡，月養老金剛過1500元。「我們廠里好多高工，當年也是復旦、同濟畢業的高材生，現在退休了也就拿兩三千元。他們還沒抱怨，大城市裡每月賺1萬多的小年輕卻天天喊窮，真是可笑。」

章德旺不這么認為。他從黑龍江農村老家出來，幫老鄉管理一家小建築公司，年收入10來萬。「別看有點錢，我仍然屬於弱勢群體。」老章說：「每到一個地方，你得先請有關部門的人吃飯。安排到位啥都好辦，安排不好就找茬，拿粉塵、噪音說事兒，讓你干不下去。一個村委會主任就能把我『熊』得夠嗆！不送紅包，村裡就設路障堵車。更別說為了拿項目蓋章、貸款啥的，老難了！」他抱怨「掙點錢，低聲下氣」。

北京師范大學教授李實指出，界定「弱勢群體」主要有三個標准：

按經濟學標准，弱勢群體的收入和消費水平較低，徘徊在貧困線邊緣；就業不穩定，容易失業；工作條件惡劣；缺乏社會保障，等等。按社會學標准，則包括社會地位、社會融合度等特徵，比如一些職業雖然收入高，但缺乏社會尊重或者「難登大雅之堂」，從業者覺得被社會邊緣化；再比如很多大城市的「城中村」，居民和外界缺乏溝通，語言、文化等也不相容，心理上有孤絕感。按照政治標准，則涉及個人的權利權益是否得到保障，是否受到社會的歧視等等。

如今那麼多並不符合上述標準的人認為自己「弱勢」，原因何在？

「隨著經濟社會加快轉型，許多新情況、新問題都給人們心理帶來巨大的沖擊。」李實說，近幾年，雖然人民群眾整體生活水平提高了，但財富在地區之間、群體之間和個人之間的分配很不均衡，收入差距不斷加大，面對一擲千金的高收入階層，普通百姓包括白領階層普遍感覺經濟上受擠壓，社會地位快速下滑。「再比如，近幾年隨著資源向一些國有企業特別是壟斷企業集中，小企業的生存開始變得艱難，有遭受排擠的『不公平』感。此外，個別權力部門的『尋租』問題還十分突出，使一些經濟上獲得成功的『強勢』者仍然無助甚至缺乏安全感。」李實說。

收入差距加大導致的被剝奪感，社會競爭中的不公平感，以及面對權力尋租的無助感，交織成全社會的「弱勢心理」。與其說弱勢群體在擴大，不如說「弱勢感」正在蔓延。

2. 多數農民、農民工和城市貧困人口，構成我國弱勢群體的主要部分

——在中國仍然有超過3597萬農民生活在貧困線以下，許多城市底層居民生活困難

BOSS、GUCCI……北京「新光天地」的巨幅廣告在夜色里很打眼。可這些奢侈品商標，計程車司機李雲強一個都拼不出來。他目不轉睛地盯著面前走過的時尚男女，只為有人招呼他「拉活兒」。

老李一個月3000多元左右的收入支撐著全家的開支。「在北京，這點錢真不夠花。老婆從不去超市買菜，總是趕在大市場收攤時買人家挑剩下的『堆兒菜』。」開了16年出租，他的頸椎、腰椎都不好，但還顧不上看病。「家裡存款不多，怕不夠孩子上大學用，不敢歇。我不是弱勢群體誰是？」老李指著商場大門說：「那些人買一件衣服的錢，我可能一年都掙不回來。」

住在河北燕郊的王元菲每晚都到住家附近的幾個小區翻撿居民垃圾箱。「物業的清潔工早晨才來，我能撿到不少有用的東西。」王元菲56歲，她和丈夫都沒有工作，生活全靠吃低保。最近物價漲得厲害，她說如果自己不出來「拾荒」，家裡吃飯、水電費都成問題。撿回來的東西堆在院里味道不好，左鄰右舍都有意見，這叫王元菲在人前抬不起頭來。

年近七旬的劉四玲常年在五台山西峰頂上乞討。高海拔的日曬在她臉上、手上留下了一層硬痂。別人勸她進城討去，她捨不得家裡的癱瘓兒子。劉四玲告訴記者，家裡的地被「開發」了，但給她的補償款比別人少。她找到村委會，人家三兩句就把她打發走。「我一個沒文化的老太太，能找誰說理去！」

盡管有專家說，「弱勢群體」是個相對概念而非絕對概念。但在當下的中國，像王元菲、劉四玲這樣的人，無疑是絕對的「弱者」。

「我國的弱勢群體，主要是農民中的絕大部分人、農民工以及城市貧困人口。」李實說，由於農業生產具有「靠天吃飯」的特點，農民的「就業」和收入狀況非常不穩定。進城的農民工也常常被按照「二類公民」對待，在城裡干最苦最累的活兒，收入低、保障差。以城市下崗失業者為主體的貧困階層中，有些人的生活還比不上有土地作為最後保障的農民，當現金性收入斷絕的時候，城市貧困家庭連吃飯都成為問題。

相關數據顯示，按照年人均純收入1196元人民幣的貧困線標准，中國仍有3597萬農民生活在貧困線以下。2009年，城市低保戶2340萬人，月人均補助160元。盡管近年來政府千方百計提高救助標准，降低救助門檻，但許多城市困難家庭依然打短工、住棚戶，生活困頓不堪。「很多中國人並不知道中國的窮人有多窮。」國家發改委社會發展研究所所長楊宜勇認為，目前中國城市人口的貧困仍被嚴重低估，實際的貧困人口數，約占總人口8%以上。

不僅是經濟上的「弱勢」。近年來，征地強拆、黑磚窯、工資拖欠等事件中合法權益遭受侵害的一方，全都是農民、農民工以及城市貧困居民等人群。

3. 誰在聽他們說，誰能為他們說

——暢通利益表達渠道，完善利益協調機制，擴大法律援助覆蓋面，是扶持「弱勢群體」的重要方面

李雲強目前每個月開出租能掙8000多，但是要交5000元左右的「份兒錢」。所有的司機都抱怨「份兒錢」重，可沒人敢和老闆說不。「誰敢跟『飯碗』叫板？現在出租公司都是私營的，找個借口就能把你開除。」李雲強回憶，十來年前報紙上還替他們呼籲過這事兒，但現在沒人提了。

拾荒的王元菲家裡有個小電視，她也偶爾翻看那些揀回來的報紙、雜志。「我覺得現在的電視劇、報紙什麼的都在說有錢人的生活，好像我們這樣的窮人根本不存在。」

農民出身的小老闆章德旺現在經常上網。他注意到近幾年一些事件通過網路「炒熱」後，確實幫很多基層老百姓解決了難題。「不過，又有幾個農民是捨得買電腦、上網的？」章德旺認為網民發帖並不能完全代表群眾的聲音，「有的網站為了點擊率故意扯玄，據說現在還有專門發帖的公司。」他說，今年以來一些農產品價格漲幅比較快，網路上替城裡人抱怨的多，為農民說話的少，那是因為「誰用得起，誰的嗓門就大。」

「媒體話題一般追求新聞效應，甚至在篩選事實。在一個社會中，傳媒對平衡各方利益訴求發揮著重要的作用，在很大程度上左右著社會公眾對弱勢群體的認識，乃至影響公共政策的選擇。」中國社會科學院社會保障研究中心主任王延中指出，多給弱勢群體表達利益的機會，媒體的責任重大。

「地方政府都有自己的利益取捨，這讓國家的很多政策一到基層就走樣兒，效率、針對性打折扣，比如蓋辦公樓不差錢，扶貧卻捉襟見肘。但政府和官員也同時面對輿論壓力，如果媒體能多反映農民和底層市民的生活現狀並傳達他們的希望和要求，的確能引起管理部門對弱勢群體的重視。」李實說。

「北京有7萬名出租司機，可都是散兵游勇、孤立無援，」李雲強覺得應該有工會之類的組織替大家出頭，跟老闆討價還價。

中國改革發展研究院院長遲福林認為，必須建立利益訴求凝聚和表達的組織依託，即弱勢群體利益的代言者。比如積極穩妥地發展民間組織，充分發揮社會團體、行業協會等機構的作用，形成在政府領導下的協商對話制度、利益表達和博弈制度。

「打不起官司」讓很多「弱勢群體」面對自身權益受損時，因為維權成本過大而選擇了沉默和放棄。專家指出，對經濟、文化和法律意識等處於不利局面的「弱勢群體」實施法律援助，使他們能夠平等地享受法律的保護，是政府的責任。據了解，目前我國共有法律援助機構3000多個，擁有專職人員1.2萬多人，但相對社會需求依然遠遠不足。

4. 讓「弱勢群體」早日富起來、強起來

——「弱勢群體」大量存在，是經濟社會發展的階段性表現。要加大公共政策對其傾斜力度

「任何社會當中都有弱勢群體，從某種意義上來說這是不可避免的。」李實認為，特別是處於轉型階段的國家，由於收入分配製度、社會保障制度的缺陷、缺位，弱勢群體的問題尤為突出。

從國際經驗來看，發達國家已經建立了橄欖型的社會構架，但他們也同樣經歷過因弱勢群體龐大而導致各類社會問題積聚的階段。比如美國在二戰前的大蕭條時期就是這種情況。從上世紀50年代開始，美國政府逐步在公共政策上向低收入群體傾斜，完善再分配政策，增加福利保障等等，來慢慢消除社會矛盾。

解決中國目前「弱勢群體」的問題，同樣需要從公共政策入手。

——讓弱勢群體富起來。「最近剛剛出台的『十二五』規劃建議，突出了『民富』宗旨，我認為這其中要特別突出對弱勢群體的關注。居民收入要提速，重點應放在『提低』上，窮人漲工資得『快上加快』，這才能縮小收入差距。而這涉及到收入增長計劃、收入分配以及再分配等政策的調整，是個系統工程。比如用公共財政給保障房、職工養老保險、醫療保險提供更多政策支持，再比如擴大補貼范圍、提高低保金發放標准、實現低保金與物價聯動等等。

此外政府還應加大醫療、教育、交通等公共事業投入的力度，提高公共服務水平，增加公共產品供應種類與數量，讓低收入群眾享受均等公共服務與及時社會救助。」李實說。有專家測算，如果在「十二五」期間推進基本公共服務均等化有較大進展，至少應當減少基尼系數0.05，將基尼系數從目前的0.48減少到0.43左右。

——讓弱勢群體強起來。「比如加快戶籍制度改革，盡快消除對進城農民工『身份歧視』，讓他們享受平等的就業、保障和子女教育政策；發展民間社團組織，鼓勵勞資之間開展薪酬、福利談判；保障流動人口的選舉權和參與社區事務權，等等。此外，掌握話語權的各類媒體，也應該增加對弱勢群體的關照，反映他們真實的生存狀態，促使全社會從感情上接納弱勢群體，在行動上關注弱勢群體，在各種制度設計時照顧弱勢群體，把改善弱勢群體的生存狀態當作構建和諧社會的頭等大事。」李實說。

② 有車族煩惱更多嗎

有車的好處：

1，享受駕馭感，至少這車是聽話的奴隸。

2，出門打不到的，荒郊別墅，有車方便。

3，隨身以高價品牌車代步，起高檔裝飾品作用，互相攀比，滿足虛榮。

4，大家都想有車，車廠、車店老闆樂開懷，降低那些廠、店員工的失業率。

無車的好處：

1，避免年檢、繳費、加油、清洗、維護的麻煩。

2，低級罪犯猖獗之時，車停在外，後備箱被撬、輪子被卸、車窗被砸、整車被偷，防不勝防。無車無此憂。

3，無車無需跟保險公司打交道，有車加有事，有人會被保險公司氣死。

4，無車而打的，下車可直奔要去的商場、會議廳、酒店。有車得找地方停車。說不定找一刻鍾以上還找不到可停之處。不排除停車費可能比打的費還高。亂停被拖走，還得賠錢、賠時間去贖回來。

5，有車，自己撞死、撞傷別人，有可能賠得傾家盪產。坐牢，槍斃，都變成不得不防的現實可能性。就算人家追尾、攔腰、迎面撞你，當事雙方去***門陳述、筆錄，就算沒傷著你，也在時間上、人身自由上，折騰苦了你。

6，有車，親友張口借車，你義務當司機沒事。車被人借走闖了車禍，車主負巨額賠償的連帶責任。

7，無車，可出門可不出門，能夠盡量少出門。有車，若有事沒事，很喜歡開車外出兜風，則增加路上遭遇風險的機會。大學生中的有摩托族、有汽車族，省出看書時間去開車兜風的死傷結果，見諸報端，令人感慨。

③ 大學生職業規劃

大學生職業規劃書範文（共3篇）

以下是大學生職業規劃書範文1——
職業生涯規劃書範文 一．×××大學畢業後的十年規劃 （2005年－2015年，20歲至30歲） 美好願望：事業有成，家庭幸福 方 向：企業高級管理人員 總體目標：完成碩士、博士的學習，進入××著名外資企業，成為高層管理者。 已進行情況：讀完碩士，進入一家外資企業，想繼續攻讀博士學位。 二．社會環境規劃和職業分析（十年規劃） 1、社會一般環境： 中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入WTO後，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。 2、管理職業特殊社會環境： 由於中國的管理科學發展較晚，管理知識大部分源於國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。 要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為准備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。 三．行業環境分析和企業分析 1、行業分析： 本人所在××公司為跨國性會計事務所。屬管理咨詢類企業。由於中國加入WTO，商務運作逐漸全球化，國內企業經營也逐步與國際慣例接軌，因此這類企業在近年來引進中國後得到迅猛的發展。 2、企業分析： ××公司是全球四大會計事務所，屬股份制企業，企業領導層風格穩健，公司以「誠信、穩健、服務、創新」為核心價值觀，十年來穩步在全球推廣業務，目前在全球10餘個國家、地區設有分支機構。 公司2000年進入中國，同年在上海設立分支機構。經營中穩健拓展業務的同時重點推行公司運作理念，力求與發展中的共同進步。本人十分認同公司的企業文化和發展戰略，但公司事務性工作太過繁忙，無暇進行個人自我培訓，而且提升空間有限。但總體而言，作為第一份工作可以接觸到行業頂尖企業的經營模式是十分幸運的，本人可能在本企業實現部分職業生涯目標。 四．個人分析與角色建議 1．個人分析： （1）自身現狀： 英語水平出眾，能流利溝通；法律專業扎實，精通經貿知識；具有較強的人際溝通能力；思維敏捷，表達流暢；在大學期間長期擔任學生幹部，有較強的組織協調能力；有很強的學習願望和能力。 （2）測評結果（略） 2．角色建議： 父親：「要不斷學習，能力要強」；「工作要努力，有發展，要在大城市，方便我們退休後搬來一起居住生活。」 母親：工作要上進 ，婚姻不要誤。 老師：「聰明、有上進心、單純、乖巧」，缺乏社會經驗」 同學：「有較強的工作能力」，「適合做白領」。 …… 五．職業目標分解與組合 職業目標：著名外資企業高級管理人員。 1．2005－2008年： 成果目標；通過實踐學習，總結出適合當代中國國情的企業管理理論 學歷目標：碩士研究生畢業，取得碩士學位；取得律師從業資格、通過GRE和英語高級口譯考試 職務目標：外企企業商務助理 能力目標：具備在經濟領域從事具體法律工作的理論基礎，通過實習具有一定的實踐經驗；接觸了解涉外商務活動；英語應用能力具備權威資格認證；有一定的科研能力，發表5篇以上論文。 經濟目標：在校期間兼職，年收入1萬元；商務助理年薪5萬 2．2005年－2010年： 學歷目標：通過注冊會計師考試 職務目標：外資企業部門經理 能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居於突出地位；熟悉外資企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。 經濟目標：年薪10萬 3．2005年－2010年： 學歷目標：攻讀並取得博士學位 職務目標：著名外資企業高級管理人員，大學的外聘講師 能力目標：科研能力突出，在國外權威刊物發表論文；形成自己的管理理念，有很高的演講水平，具備組織、領導一個團隊的能力；與公司決策層有直接流暢的溝通；具備應付突發事件的心理素質和能力；有廣泛的社交范圍，在業界有一定的知名度。 經濟目標：年薪25萬 六．成功標准 我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。 只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現（特別是收入目標）我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。 為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。 七．職業生涯規劃實施方案 差距：1、跨國企業先進的管理理念和豐富的管理經驗；2、作為高級職業經理人所必備的技能、創新能力；3、快速適應能力欠缺；4、身體適應能力有差距。5、社交圈太窄。 八、縮小差距的方法： 1．教育培訓方法 （1）充分利用碩士研究生畢業前在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：2008年7月以前。 （2）充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。時間：長期 （3）攻讀管理學博士學位。時間：五年以內 2．討論交流方法 （1）在校期間多和老師、同學討論交流，畢業後選擇和其中某些人經常進行交流。 （2）在工作中積極與直接上司溝通、加深了解；利用校友眾多的優勢，參加校友聯誼活動，經常和他們接觸、交流。 3．實踐鍛煉方法 （1）鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。 （2）養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。 （3）充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

④ 大學生勤工儉學利大於弊 我是正方 一辯該如何陳述觀點呢

《勤工儉學的辯證法》出自《讀大學，究竟讀什麼》
伴隨著大學學費和住宿費不斷上漲，讀大學越來越成為一種奢侈。有的家長在孩子收到大學錄取通知書的時候因為無法承受巨額學費的壓力而選擇自殺，這種悲劇在教育產業化的背景下說不準還會一次接一次地重演。很多農村家庭和城市工薪家庭一年的收入都不超過一萬，就算家裡沒有別的任何開支，這1萬塊錢全部用來上大學也還不一定夠用。很多學校的裝潢設計、臨床醫學等專業一年的學費就要7000以上了。很多大學生的家長到了8月份就四處借錢，將所有的親戚朋友借了個遍才能勉強湊齊學費打發孩子上路。
勤工儉學，這個曾經在20世紀初非常流行的詞語再一次擺在了大學生的面前。很多學生幾乎是從進入大學第一天開始便想方設法掙錢的。可是，大學生究竟該怎麼勤工儉學呢？自己掙錢究竟有哪一些途徑？勤工儉學又有哪一些陷阱？
如果說讀大學是一種投資，那這種投資的成本則越來越大，而產出卻越來越小。受大學瘋狂擴招的影響，大學畢業生就業的壓力越來越大，加上很多用人單位都注重應聘者的工作經驗或社會實踐經驗，所以很多大學生紛紛走出校園尋找兼職甚至全職的工作，以求畢業求職的時候多一些籌碼。積累社會實踐經驗當然無可厚非，但是對於一個學生而言，是不是社會實踐經驗越豐富就越好呢？如果不是，那究竟應該如何把握這個度？如果只能用一定的時間和精力參與社會實踐，究竟通過什麼方式參與什麼內容的社會實踐最能事半功倍呢？
開源節流，自食其力
對於家境困難的同學來說，要想順利地完成學業，一方面需要勤儉節約，另一方面需要採取一定的措施免除義務或獲得收入，做到開源與節流相結合，積極的作為和消極的不作為相結合。
儉以養德
大學雖然相對社會而言比較清靜，但其實也是一個大染缸，再怎麼忠厚老實、積極進取的人都可能在大學里變得墮落不堪。驕奢之風便是大學里很多不良習氣中的一種。一位報社記者在北京、上海、武漢等地的高校深入采訪後對一些大學生的消費現狀做了這樣的描述：
貸款買車，消費哈根達斯，看700元一張門票的《大河之舞》，在他們看來，只要是喜歡，錢不是問題，大不了可以貸款。「有車族」在高校越來越多，很多同學紛紛加入貸款買車的行列，一年下來光是養車的花費就差不多要一兩萬元。高檔的筆記本電腦、最新款的高端手機、錄放機、CD機、錄音筆等產品在大學里幾乎隨處可見。很多同學只用「蘭蔻」、「歐萊雅」等世界名牌化妝品，買衣服只去Esprit、Only、Apple、Balina之類的專賣店，心情不好就坐飛機去別的城市兜風，心情好了就叫上幾個朋友去酒店喝個痛快。一位接受采訪的北京某名牌大學學生表示，他們班有的同學4年下來竟花掉了20萬。按大學生的一般標准粗算下來，供養一個在北京上大學的普通學生，不穿名牌、不吃大餐，四年差不多也要10萬元。
或許這位記者所描述的只是很少一部分大學生的生活狀態，但我相信驕奢之風在大學的迅速蔓延是確定無疑的。對於這些一擲千金的人，我不想評價什麼。如果他們花的錢是自己掙來的，那算他們有本事，我佩服都還來不及；如果這些錢是他們向父母要的，當他們工作以後發現一個月的工資還不夠交半個月的房租，自然就知道錢和紙的區別了。
隨著這種風氣越來越濃，很多家境困難的學生也逐漸變得大手大腳了。小蘇便是一個典型的例子。小蘇就讀於上海一所大學，她家境非常貧寒，父母都是安徽農村的農民。剛進大學的時候小蘇非常勤儉，身上穿的都是高中時的舊衣服，在食堂打飯的時候看到菜裡面有點肉便不敢要了。可是，小蘇的同學卻都很有錢，每個人都有電腦，動不動就去吃麥當勞肯德基，到了周末就一起逛專賣店。小蘇為了不被同學看不起，也開始跟著同學一起去逛街，偶爾也買點東西。見了世面以後，小蘇的思維方式漸漸改變了，當同學都說某件原價599元現價399元的品牌服裝非常便宜時，小蘇在心裡也會覺得很便宜了，並且總會在同學的鼓勵下把衣服買下來。
眼看著一個學期的生活費被自己一兩個月就花完了，小蘇只好寫信給家裡，讓父母給自己寄錢過來。父母當然擔心孩子在上海灘受苦，每次收到信以後都會想方設法湊錢寄過去。小蘇的生活越來越小資了，跟同學一起買名牌化妝品，一起去咖啡廳，還買了一台高端手機和一台電腦。
大四的某一天，當小蘇坐在宿舍悠閑地擦著粉底霜，家裡給她打來了一個電話。她母親過世了。繁重的勞動加上長期缺乏營養，她母親病倒了。為了不讓女兒擔心，母親不但沒有去醫院治病，而且臨死都不讓家人告訴小蘇，怕影響了她的學習。
一個多麼典型的中國母親啊！如果人死後會有靈魂，那麼，當小蘇母親的靈魂飛到她生前從來沒去過的上海，看到自己的女兒用她的血汗錢享受著這座國際化大都市的繁華，她將會是怎樣的一種感受？
而小蘇這種大學生又何止她一個人？我原來讀書的時候就見過不少類似的人：有些人家庭條件非常普通卻把自己當成公子爺，不但肆意揮霍，而且還侮辱、蔑視馬加爵那樣的窮人；有些人有大把的時間坐在網吧視頻聊天，但就是沒有時間洗衣服，等臟衣服湊足一桶了，便拿到洗衣店花幾塊錢搞定；還有些人明明是個窮光蛋，可到了女朋友面前卻闊氣十足，女朋友生日的時候得花掉父母一個月的血汗錢去准備禮物……
所以，對於家庭條件不是很好的同學來說，首先應該做的不是掙錢，而是省錢。比爾·蓋茨尚且自己開車而沒有僱用專門的司機，一個毫無收入的大學生還有什麼理由擺闊呢？「儉以養德」，諸葛亮這句話在三國時適用，在1800年後的今天仍然適用。那些一擲千金肆意揮霍的人有幾個人有很好的人品？又有幾個人能夠成就一番事業？「由儉入奢易，由奢入儉難」，很多人讀大學的時候只抽「紅塔山」或者「萬寶路」，可畢業工作以後發現就算只抽普通「白沙」或者「好日子」都可能導致交不起水電費，那種感覺肯定非常難受吧。

⑤ 做個大學有車族是一種怎樣的體驗

一、大學生駕駛小汽車的好處： 1、有了汽車，生活質量也會大大提高，而年輕人特別是大學生活潑好動，喜歡旅遊和搞活動，學會了開車，就更加方便了。 2、懂電腦、英語及駕駛技術是每一個年輕人特別是大學生必不可少的傍身法寶，多掌握了一種技能，在即將投入社會求職的征程上，為成功的幾率增添了一個砝碼。二、大學生駕駛小汽車的壞處： 1、這是超前消費 大學生學車，並不等於在大學就讀期間就要成為有車一族。 2、大學生上學開車會對傳統的高校校園管理帶來難度，進而影響到高校的教學工作。

⑥ 求《Introction to Business》（商學導論）的中文版

f Mara《商學導論》第四版中文序

Jeff Mara，佛羅里達大西洋大學教授，是美國財經類教材大師級作者，他編寫的《國際財務管理》、《金融市場和金融機構》、《商務導論》、《財務入門》、《個人財務》、《理財入門》等10多種教材了風靡全球大學，也熱門於中國校園。他也是明星級研究型教授，常在《銀行和金融》、跨國金融管理》、國際貨幣和金融》等一流財經、金融類刊物上如發表論文，並為跨國公司、金融、證券機構提供服務。

由人民郵電出版社在華出版發行的Jeff Mara《商學導論》為最新版本，2007年推出的第四版。

在國外大學，無論是文科還是商科學生，無論是理科或工科學生，他們共同的追星課程之一是一門與 「商學」有關的課程，英語為：「Introction to Business」，「Business Essentials」或「Business Fundamentals」。國內稱之為「工商學導論」或「商學導論」。

「Business Studies」與「Introction to Business」有何區別？

根據朗文與牛津等權威辭典的定義，「Business Studies」是涉及到「經濟學」、「金融學」、「財政學」與「管理學」等學科的大學課程。
「Introction to Business」是「Business Studies」的入門課程，通常講述的內容包含：如何創建企業(business)、企業經營的外部環境、企業管理、員工管理、市場營銷與財務管理等。
為什麼要學些有關「Business」方面的課程？

大學生畢業後步入社會的第一個接觸點可能就是企業。了解企業的所有制性質、企業所處行業的發展狀態、企業的經營狀況、企業經營的外部環境、企業的管理體制、企業的用人政策，與學生未來擇業求職、職業發展等方面不無關系。

企業是一個國家經濟的細胞，企業經濟效益遞增既會助推國家經濟騰飛也會提高人民生活水平。中國經濟經過三十年的快速發展取得了舉世矚目的輝煌成就：經濟總量超3萬億美元進入全球三甲；人均國民總收入步入了中等收入國家行列；進出口貿易總額超2萬億美元攀上世界第二；外匯儲備躍居世界第一位；滬深兩市總市值突破30萬億元，首超GDP。在全球市值前十大公司中，中國公司已經占據了半壁江山。

國家日益強大富裕使當今大學生又添加了更多美好的憧憬與幻想。現在，很多大學生步入社會時，除了憧憬找到一份高薪愜意的工作，早日成為有房、有車族外，還想通過理財盡快圓自己「百萬富翁」之夢。在過去的兩三年中，許多中國公司的股價與一些主要城市的房價均翻了數倍，老百姓的財富也水漲船高，增加了不少。

因此，大學生了解「business」將會更好地理解國家宏觀經濟發展態勢，會選擇效益更好的企業、前景更寬廣的行業，會建設更甜美的小家庭，過上更滋潤的生活！

為什麼要學英語原版的「Business」課本？

目前大學學制雖然仍是四年，但一年級的網路誘惑、二年級的校園戀情、三年級出國外語學習的耗時、四年級求職的奔波使得四年的總學時與昔日相比大打折扣。

但是，全球化經濟的快速發展與國內產業調整步伐的加快又要求大學生具有國際化的視野、多學科的知識以及創新性的思維。因此，掌握專業知識與技能，說上一口流利的英語，以及能初步了解企業經營活動的大學畢業生在職場必定會如魚得水，立於不敗之地。

時間少，要學習的東西又多，做名大學生難，做一名企業歡迎的大學畢業生更難呀！

能否找到既能提高英語運用技能同時又能學到有關「Business」新知識的捷徑呢？答案是：選擇英語原版的「Business」課本，它是達到「一石二鳥」目標的一個不錯的選擇。

為什麼要選擇Jeff Mara的Introction to Business課本？

Jeff Mara的Introction to Business自1997年進入我國大學課堂已有整整10年，頗受教師與學生歡迎，2007年又推出了第4版。Jeff Mara課本的特點為：

1） 使用的英語相對簡單，學好《大學英語》的學生可輕松入門；

2） 專業術語定義淺顯易懂、簡明達意，初學者一目瞭然；

3） 課文內容時新，案例典型豐富，學生不但能學到理論知識還能了解到企業經營的最新動態；

4） 每章開頭有明確的學習目標，文中重點與定義標識清晰，後面還配有小結與練習，學生能做到學前明確目標、學中掌握重點、學後領會要點；

5） 每章根據所學內容配備了企業經營中的決策過程，讓學生經歷與享受理論聯系實際的全新過程。

6） 課本排版清晰整齊，如除邊頁配有解釋清晰的專業定義外，在書末還配有專業詞彙的解釋，並可以通過Index能輕松查閱到標有頁數的相關主題。

由人民郵電出版社出版的Jeff Mara的Introction to Business第4版課本，根據國內高校課時安排與學生學習習慣等特點，刪去了第6部分「Financial management」，並把每章節後端的練習與案例另外分冊出版，便於學生攜帶。如因專業或其他因素，學生需要學習「Financial management」方面的內容，可選擇人民郵電出版社出版的《會計與財務管理》（傑夫 馬杜拉著）的單行本。

怎樣學好Jeff Mara的Introction to Business？

Jeff Mara建議：

1） 安排好學習時間、制定好學習計劃，遵守已制定的時間表，准時上課與遞交作業；

2） 與課程有關的如課本、講義、筆記等學習材料要安放整齊有序，做到信息儲存位置心中有數，順手可拈；

3） 盡量每次出席並准時上課，認真學習課程內容，做好課堂筆記，完成每章節尾的練習，運用SQ3Rs (Survey, Question, Read, Recite, Review)策略，培養良好的學習習慣。

怎樣教好Jeff Mara的Introction to Business？

自1997年以來，我在不同場合給大學生與研究生、企業經理和機關幹部上過《商學導論》50多遍（次）課，Jeff Mara的Introction to Business從第1版到第4版我常「書不離手」，「熟教生巧」。除此，我還

1） 每天研讀Financial Times, Economist, Business Week, China Business等電子報刊有關Business 的文章，洞察國內、外經濟變化對企業經營的影響，收集活鮮案例，充實課程與課堂內容；

2） 適量投資股市、樓市與匯市，操練business技能，了解行業與企業經營情況，把課堂理論與個人理財結合起來；

3） 自製presentation課件，盡力把課件做到圖文並茂，吸引學生與學員的眼球；

4） 為地方企業提供開拓海外市場、處理貿易糾紛、創建知名品牌、改善經營管理等方面的咨詢服務，同時又把企業的經驗嫁接到課堂教學中來；

5） 編寫教材，把最新研究成功地帶入課堂教學。近兩年來，我出版了《跨國公司在中國》、《外國公司在中國 中國公司在國外》、《新編劍橋商務英語 (初級) 學習輔導手冊》等商務英語教材，為課堂教學輸送最新素材。

⑦ 大學生駕駛小汽車的好處和壞處

學生和駕駛小汽車沒有什麼關系的，如果你家裡條件可以，有自己的汽車，是可以開汽車上學的，如果你家裡條件一般，就不要開汽車上學了。專心把學業搞好吧！