大學生車文
⑴ 如何寫好車文
上周無意間寫了篇《因為寫軟文，我開上了大Jeep！》的文章，沒想到還有人在後台表揚我↓↓
但也有亂入進來的看不懂的評價↓↓
這位同學，這三個字啥意思，要不要出來解釋一下。
我一激動，就去找刑天大叔領賞，看在我有人誇的份上，是不是得表示表示。
刑天大叔說：我看你骨骼清奇，眼中帶光，手指靈活，是個敲鍵盤寫文章的號料子，去寫篇文章吧。
上次我寫到因為寫軟文有了開大Jeep的機會，那這次就索性談一談汽車類軟文的寫作技巧吧。
寫一篇文章，首先我們要知道這篇文章會在哪裡出現，汽車類的軟文大多都被投放到汽車之家一類的論壇里。去翻汽車論壇，裡面有兩種帖子站了大多數，一類是汽車測評，一類是自駕游系列。
基於這個認識，我們就來說說汽車類文章該怎麼寫。
自駕游類
自駕游類的帖子相對來說比較簡單，類似於出行旅遊攻略，一路風光美景盡收眼底，吃吃喝喝走走停停，文章內容可以寫車、寫人、寫風景、寫感慨都行，保持真實就好。
汽車類帖子圖片非常重要，基本配比是1000字要有15張以上圖片，自駕游類型的照片一般不追求高清，追求真實，沒有特殊要求的話用手機拍攝就行了，最好有真人出鏡。
測評類
寫測評類文章為凸顯專業度最好有步驟的去寫，因為汽車可寫的點很多，如果沒有取捨就會寫很長，通過我的實踐，總結了以下幾個方面：
第一步：由外而內
外是指外觀，汽車的外觀可以介紹前後左右四個方向的觀感，保險杠，下格柵（也叫中網），大燈，尾燈，輪轂、輪胎，可以描寫車身線條，可以從軸距角度介紹車的尺寸大小，如果汽車的外漆有亮點，也可以注重介紹一下。
內是指內飾，汽車內飾不只是汽車腳墊，掛件等外在裝飾品，更包括了儀錶板系統、門內護板系統、座椅系統、方向盤，車內照明、車內聲學系統等近20個子系統。
在描寫的過程中我們可以涉及到車門內板、儀表台、方向盤、座椅、擋把、中控台按鍵、天窗等各個方面，以及用料、做工、配色、線條、燈光、觸感以及紋理等各個角度。
第二步：寫動力
介紹完外觀和內飾，我們就要寫寫汽車的動力了，可以介紹發動機型號、版本、變速箱、油耗等，雖然這部分文字要求專業，數據也比較多，但好處是官方對於每個車型都會有介紹，直接可查。
第三步：寫細節
寫完前兩步我們相當於做了「白描」，就是把車給介紹了一遍，但車子似乎並沒有什麼特別之處，所以我們必須抓住一輛車的「細節」，用細節去給它配上一種性格。
例如賓士AMG系列，除了高性能外，它還擁有獨一無二的「One Man，One engine」（一人一機）的造車哲學，一台發動機從頭到尾由一名工程師來完成組裝工作，刻有這位工程師手寫簽名的銘牌將被安裝在這台發動機最明顯的位置，這就區別了其他高性能車，代表AMG更注重匠人精神、卓越品質。
再例如JEEP大切諾基，雖然塊頭比較大，內飾有著美系車的簡約粗狂，但它的車燈里卻藏著自己的小LOGO，說明它粗中有細，很像生活經常健身、肌肉發達卻有一顆溫暖之心的大塊頭。
通過細節，通過故事，我們來給汽車一種溫度，一種態度或者一種性格，讓原本比較生硬死板的汽車類文章，帶上一點「人情味」。
做到以上三步，會讓你的文章看起來專業但還不那麼死板。
汽車測評類文章對圖片要求較高，一般都用單反相機拍攝，這樣照片才能有質感有細節，必要的時候還要採用航拍，文章內提到的點都要拍攝到，做到每段文字介紹都有照片佐證。
以上方法只是通用，並不是唯一，我的建議是，大家可以多去汽車論壇里泡一泡，看10篇左右的論壇帖，你會更有感覺。
⑵ 車文是什麼意思網路用語
車文是汽車文化的簡稱。
中國的汽車文化在一片喧鬧中剛剛開始。這種開始，已經不再也不可能是從零開始。因為外來的汽車文化已深深地浸透了的心。談到豪華高貴，會不自覺地想到賓士、寶馬；談到動感，就會想到法拉利或蘭博堅尼。
網路用語：
網路語言是伴隨著網路的發展而新興的一種有別於傳統平面媒介的語言形式。它以簡潔生動的形式，一誕生就得到了廣大網友的偏愛，發展神速。
網路語言包括拼音或者英文字母的縮寫。含有某種特定意義的數字以及形象生動的網路動畫和圖片，起初主要是網蟲們為了提高網上聊天的效率或某種特定的需要而採取的方式，久而久之就形成特定語言了。
⑶ 求關於公車之戀的校園小說
「 公車之戀 」 一個故事
司機的車沒來,我上了一輛公交車。
車上人很多，一個擠一個塞滿了整個車廂，根本連站的地方也沒有。
我仗著人高馬大的優勢，擠到了售票台前，伸手抓住一根立柱，才算站穩。
車繼續前進。下一站又擠上來一批人。售票員不管不顧的只往裡塞，一邊喊看：「住里邊擠、住里邊擠擠，讓後邊的人上來！」人郡一轟往裡擠過來，我只覺得後面一股力量向我擁來。我還沒反應過來就被擠的向前趴去。凡乎同時，耳邊傳來一聲冷哼。我低頭望去，剛妤碰上一張不屑的臉，那張臉很厭惡的轉過去。很顯然認為我是色狼了。
我的自尊心受到打擊，想離開。可是根本辦不到。我只好雙手撐著柱桿，任憑後面再擠，我也不再碰一下身前的女人。
雖然不想再有此經歷，可公司的車壞了。我還是擠上了那趟公交車。
又是咋天的老位置。
車一晃，走了。面前的人回過頭來，竟又是咋天的那女子。我趕忙如法炮製，雙手撐直，硬是在我們中間留出一道空隙。
一連五天，競然每天都碰到她。同一趟車、同一個位置。我也是同一個動作。
因為我上班的地方很遠。所以很無聊。有時間去打量一下面前的女孩：及腰的黑發，發質特別的好，在這充滿了怪味的車廂里，我也能嗅到淡淡的香。一張白皙的臉絕對稱得上是漂亮。至干身材就更是別堤了，玲瓏剔透、起伏得當、高挑忝麗。你都不知道她是豐滿還是苗條，簡直稱得上是魔鬼身村。可是臉上冷峻的神色，能把任何男人打到十萬八千里以外的外太空。
禮拜六、禮拜天休息，沒上班。也就沒碰到那女子。可是晚上卻夢到了她。
禮拜一，公司的車來了。我卻上了公交車。
同一位置，我又見到了她。想起咋晚的夢，我的瞼熱了起來。「嗨！」我向她打詔呼。「嗨！」她回應著我。我看見她的眼睛一亮，臉竟然也紅了。難道她也和我一咩做夢嗎？想到這里，我仔細向她看去。她的臉更紅了。嗔了我一眼，轉過身去。我卻費了好大力氣才將我的三魂六魄歸攏到一塊。
就這樣，我開始了我的公車之戀。
很長時間，我們就這樣在公車上「約會」。雖然我們見面只是打個招呼，從不深談。可是從她的言行上我看的出，她和我一樣，都愛上了這個「約會」。
我仍然是保持同一個姿勢，在我倆中閭保留一個空間。她也在空間里得到表演的機會。
隨著車的晃動，她有時也會倒靠在我身上。每次她都會停留一小會兒才離開。我也會乘機聞一下她的發香，或者對她的耳朵吹氣。做這些事時，我倆都裝作若無其事的樣子。
一連幾天都沒見到她了。
沒有地址、沒有電話、甚至連她的名字我也不知道。
我有些失意。不知道算不算失戀。我想她！
又是這趟車。還是沒有她。我有些麻木的四周望看。
有人敲我的胳膊。我沒理。反正我不會讓位－－雖然車上很擠，我胸前仍有一個空問，留給她。
直到一個人從我胳膊下鑽了進來。我剛要發作，一張如花笑顏出現在我的臉前。是她。
等我清醒時我才發現，我雙手抓著她的肩膀，她的臉紅紅的，似笑非笑的看著我。我趕忙松開手。向她打招呼。她沒說話，借著車的晃動靠在我的身上。我們之問的空隙沒有了、、、
日子一如既往的流逝，我們一如既往的「約會」。
車子閃了一下。她好像耍摔到似的。我一把摟住她，同時覺得她的雙手已緊緊的摟住了我的腰。
就這樣，我們互相擁抱著。誰也沒有說話。
我覺得我的身體有了「反應」，我借力離開她一點。她覺察到我的異常，雙手使勁，把我樓的更緊。
我們越來越像一對情侶。
每次上車後，她都會鑽進我懷里，雙手抱著我的腰。而我有時會輕吻她的臉頰或頭發，而且裝作是無意識的行為。可是我的某些地方的反應卻經常出賣我。而她也會以一種看透一切的笑眼那樣勾人心魄的看我一眼。
初夏的衣衫非常單溥，她卻在我懷里借車的晃動扭來扭去。
「你知道我為什麼喜歡你嗎？」在我神魂顛倒的時候她忽然問我。
「為什麼？」「因為你不色呀！」「我還不色？」我下意識的向下望去。
她隨著我向下望，臉一紅。抱著我說：「那是男人的正常反應，不算。」「哦？」我好奇地反問。
「就象你從不約會我，不象別的男人一樣總想把人、、、」她不說了。
可是我能想像的出象她這祥美麗的女子所能遇到的事情。其實她不知道我和別的男人一樣，只是我把公車當作約會地罷了。
「完了完了！」我裝作失望的樣子喊道：「我剛想約你吶，這可怎麼辦？我也成了色狼了。」她看著我的裝摸作樣笑彎了腰，那風情萬種又陽光燦爛的笑臉讓我看呆了眼。
她踮起腳，在我的臉上輕輕一吻：「你試著約我，說不定我正想吶！」我瞪眼看了她半天，泄氣地說：「算了吧，我不敢。」她貼著我的臉輕笑，向我的耳朵吹氣：「唉！沒用的男人。」
我們和一個跨國公司簽訂了五年的合作合同。為此，公司開了一個大型的聯歡會。
聯歡會上氣氛熱烈，賓主十分盡興。結束的時候，對方的董事長帶來一個人對我說∶「小李，給你介紹一下我的女兒，以後的合作就是你們年輕人的事了。」一個女孩從他身後轉了出來，笑厴如花，楚楚動人。卻是我的公車戀人。
又是這趟車。又是這個位置，可是卻沒有她。我有些麻木的四周望看。
有人敲我的胳膊。我沒理。反正我不會讓位－－雖然車上很擠，我胸前仍有一個空問－－留給她。一個人從我胳膊下鑽了進來。我剛要發作，就見一張如花笑顏出現在我的臉前、、、
⑷ 車文是什麼意思
車文是汽車文化的簡稱。
中國的汽車文化在一片喧鬧中剛剛開始。這種開始，已經不再也不可能是從零開始。因為外來的汽車文化已深深地浸透了的心。談到豪華高貴，會不自覺地想到賓士、寶馬；談到動感，就會想到法拉利或蘭博堅尼。
主要優勢：
我國汽車工業由計劃經濟體制向市場經濟體制轉變的轉型期。這一時期的特點是：商用汽車發展迅速，商用汽車產品系列逐步完整，生產能力逐步提高。具有了一定的自主開發能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產奠定了基本格局和基礎。
⑸ 好看有車的耽美文1對1有哪些
好看有車的耽美文1對1有以下幾個：
1、《默讀》by priest
【類型】都市 懸疑
【簡介】童年，成長經歷，家庭背景，社會關系，創傷......我們不斷追溯與求索犯罪者的動機，探尋其中最幽微的喜怒哀樂。
不是為了設身處地地同情、乃至於原諒他們，不是為了給罪行以開脫的理由，不是為了跪服於所謂人性的復雜，不是為了反思社會矛盾，更不是為了把自己也異化成怪物——我們只是在給自己、給仍然對這個世界抱有期望的人——尋找一個公正的交待而已。
⑹ 到車文是什麼意思
到車文是汽車文化的簡稱。
中國的汽車文化在一片喧鬧中剛剛開始。這種開始，已經不再也不可能是從零開始。因為外來的汽車文化已深深地浸透了的心。談到豪華高貴，會不自覺地想到賓士、寶馬；談到動感，就會想到法拉利或蘭博堅尼。
主要優勢：
我國汽車工業由計劃經濟體制向市場經濟體制轉變的轉型期。這一時期的特點是：商用汽車發展迅速，商用汽車產品系列逐步完整，生產能力逐步提高。具有了一定的自主開發能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產奠定了基本格局和基礎。
⑺ 車文是什麼意思飯圈
到車文是汽車文化的簡稱。 中國的汽車文化在一片喧鬧中剛剛開始。這種開始，已經不再也不可能是從零開始。因為外來的汽車文化已深深地浸透了的心。談到豪華高貴，會不自覺地想到賓士、寶馬；談到動感，就會想到法拉利或蘭博堅尼。
⑻ 一本小說主角是一大學生但是他開的車卻是中央三號首長的車牌特N的那種，就是忘了叫什麼名字了，那位書友知
殷閑，不知是不是你要的
⑼ 車文是什麼
汽車文化的簡稱。
中國的汽車文化在一片喧鬧中剛剛開始。這種開始，已經不再也不可能是從零開始。因為外來的汽車文化已深深地浸透了的心。談到豪華高貴，會不自覺地想到賓士、寶馬；談到動感，就會想到法拉利或蘭博堅尼。
屬於文化的影子很難找到立足之地。雖然是這樣，也不能完全被動地接受。毛澤東曾說過：古為中用，洋為中用。
對待外來文化，我們要吸收精華，去其糟粕。那麼對於中國汽車的文化，我從以下及方面來簡述：首先講述我們國家汽車的發展史，雖然我們汽車工業起步晚，但是也有發展歷程的；然後是中國的汽車品牌，為中國的汽車文化做出了很大貢獻。
(9)大學生車文擴展閱讀
1978年到20世紀末。中國汽車工業獲得了長足的發展，形成了完整的汽車工業體系。從載重汽車到轎車，開始全面發展。
這一階段是我國汽車工業由計劃經濟體制向市場經濟體制轉變的轉型期。這一時期的特點是：商用汽車發展迅速，商用汽車產品系列逐步完整，生產能力逐步提高。具有了一定的自主開發能力。重型汽車、輕型汽車的不足得到改變。轎車生產奠定了基本格局和基礎。
我國汽車工業生產體系進一步得到完善。隨著市場經濟體制的建立，政府經濟管理體制的改革，企業自主發展、自主經營，大企業集團對汽車工業發展的影響越來越大。汽車工業企業逐步擺脫了計劃經濟體制下存在的嚴重的行政管理的束縛。
政府通過產業政策對汽車工業進行宏觀管理。通過引進技術、合資經營，使中國汽車工業產品水平有了較大提高。摸索了對外合作、合資的經驗。