華晨寶馬精英本科生學歷要求
Ⅰ 在華晨寶馬工作感覺怎麼樣
如下:
工作環境還是可以的,工作強度比較大,工作一般是A崗位,本科畢業直接就是D崗位,經理級別是G崗位,大概是按這么分配,工人開始都是從A崗位開始干,一直到C崗位吧,但是還是工人身份,從D崗位開始就是需要學歷的,本科學歷起。

介紹
華晨汽車集團控股有限公司,是中國汽車工業高起點「自主創新、自有技術、自主品牌」的主力軍。華晨汽車是2002年根據中央決定,經遼寧省政府批准設立的國有獨資公司,是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。
華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股有限公司(香港、美國上市)、金杯汽車股份有限公司和上海申華控股有限公司三個上市公司,擁有控股和參股公司100家。
Ⅱ 華晨寶馬汽車有限公司,裡面什麼崗位發展好,要辦公室之類的,本科學歷
看你做什麼工作了,普通工人沒月2000多。
管理崗位每月3000
左右。漲幅不大
要是技術崗位一般在一年內3000
多。不過工資會漲的很快。
Ⅲ 華晨寶馬(沈陽)應屆畢業生求職的條件是什麼
具體要求如下:
1、保證每周出勤4天及以上,實習期6個月以上,特殊情況可以請假,能盡快入職。
2、性別不限,文科/理工科皆可,但是更推薦理工科學生來實習,可以學到更多。
3、良好的英語水平,能正常使用、交流,與部門的德國人溝通無障礙即可。
4、學習能力強,有良好的服務意識。

本人東北某985機械專業研究生,目前某車企小白研發工程師(不是寶馬),在華晨寶馬質量部實習了八個月,找工作時參加了華晨寶馬的面試,幸運參加了完整的面試流程,現分享給大家。贈人玫瑰,手有餘香。
在寶馬的實習期間,得到經理賞識,推薦了物流部門的正式員工offer(與本專業不符,放棄)。
由於工作性質關系,經常性接觸供應商,畢業時,也拿到了數家寶馬的零部件供應商的offer,比如李爾,安道拓等(受不了當乙方,放棄)。
學到了很多汽車行業的知識,質量管理的知識,從一個校園老白到一個TA老油條的蛻變(嘻嘻嘻),這些對我後期找工作和快速投入工作都提供了很大的幫助。寶馬伙食太好,還經常和供應商吃飯,部門也經常workshop,導致胖了15斤。
Ⅳ 普通本科學校,本科學歷,如果能去華晨寶馬待遇怎麼樣,前景怎麼樣,詳細說下啊
大學生還是比其他員工發展的好啊。親眼所見
Ⅳ 沈陽華晨寶馬2014屆精英培訓生
先請問一下你是學什麼的,如果你想以後干技術,寶馬是非常不適合的,寶馬本科生幾乎都要倒班,其次寶馬的工作都是一個蘿卜一個坑的,雖然說寶馬不會辭退員工,但是你在寶馬根本得不到自身升值,有點報復的都會主動走人,在那裡是浪費青春,浪費了學習技能最好的時間,寶馬好的地方就是待遇,而且讓員工有歸屬感。本人是12屆畢業,在寶馬幹了8個月,主動請辭,雖然現在的工資待遇比在寶馬的時候差了很多,但是我現在學到東西了,可能幾年以後對技能更熟練了,會有更好的發展空間,而不是在寶馬等著當鍛長,你是14屆的,12屆和13屆的還有很多人沒有當上鍛長,要輪到你當上也要很久,其中利弊你還是自己衡量吧,建議你有設計的或者技術方面的工作請優先考慮
一些找規律的數學題,語文題,還有一些分析題,技術的還有一些數控的專業知識
Ⅵ 怎麼去華晨寶馬或者通用應聘
應屆畢業生一般在學校有招聘會,如果不是應屆畢業生的話,華晨的個人應聘者一般是兩個方法應聘,一個是去華晨的官網直接在網上投簡歷,另外一個是在華晨官網的招聘界面找一下人事專員的聯系電話直接打電話約。
網上投簡歷沒什麼可說的,打電話約一般是會電話里問你一些你的客觀條件,比如最高學歷、畢業院校、是否本地和求職意向等等,根據你在電話里回答的內容決定是否約見你。如果約見你了,那就是覺得還行,看你約見那天的發揮怎麼樣了;如果讓你等消息還沒說等到什麼時候,那就是不怎麼看好你,好好完善完善自己准備拼一下幾天後沒有更好的人的可能性或者放棄吧。
建議採用打電話的方式。
另:我是華晨員工,通用情況不甚了解。
Ⅶ 馬上材料成型專業畢業,想問問,進華晨寶馬有什麼標准本科能進嗎還有精英碩士,雙非的能進嗎謝謝!
1)、如果要立足本專業,就一定要與機械工業廠礦有關!
在廠里的話,可以做技術員、質檢員之類的,如果廠的效益好的話3000-4000元沒問題;終極職位:技術部經理。。。年薪10W;
在設計單位的話也很吃香,主要做設計師,但前提是你必須會用三位設計軟體!(CATIA、 UG、PROE)、二維軟體CAD之類的。。設計單位指的是:比如一汽集團技術中心、上海通用公司技術中心。。。。
做的好的話,待遇以年薪計算。。。終極職位:技術總監,年薪最少30W;
2)、如果不立足這個專業,可以從事:營銷、采購貿易、企業行政、廣告設計之類的,,,當然都是管理崗位。
材料成型專業畢竟是理科專業,所以這類人思維嚴謹、分析和考慮問題全面。。。。只要是社會上能發揮這些能力的職業都可以做得通。。。這專業的人要想做公司老大,或是一把手還欠缺一點,畢竟是技術口出來的人,還需好好磨練企業管理、企業經營戰略之類的。。。
所以告訴你:進華晨寶馬的話,一般實習應該在2000以上,如果做長時間的話,應該3000-4000之間。。。
Ⅷ 我是普通本科院校車輛工程大四學生,想去華晨寶馬工作有可能嗎
首先
一切皆有可能
其次
你要說明你希望去那做什麼?機械工程師可能就有困難
4S店銷售和你專業不對口
操作工隨便當
但是按你的學歷估計也不能接受
個人意見
僅供參考
我覺得你可以先選擇一家小點的自主車輛企業工作一段時間
提高了競爭力再去試試華晨
或者
直接去華晨應聘操作員或者實驗員之類
低一些的職位
然後靠自己的專業性和能力迅速脫穎而出
這兩項方案應該都需要2到3年時間
最快的就是你馬上准備就緒
去面試看看
說不定就錄取你了
希望我的回答對你能夠有所啟發
Ⅸ 華晨寶馬機械專業本科招聘相關情況拜託了各位 謝謝
第一步將是一大步 華晨寶馬汽車有限公司校園招聘信息 如果年輕的你對未來充滿憧憬、蓄勢而發,那麼就讓你的起步點,從華晨寶馬汽車有限公司開始吧! 華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的製造,銷售和售後服務。 一直以來,華晨寶馬視員工為企業發展的決定性因素。"像製造寶馬汽車那樣發展我們自身",是華晨寶馬對每一位員工的要求和承諾。公司文化和員工素質的綜合培養是公司的工作重點之一。 2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司注冊成立,其注冊地和生產廠設在遼寧省省會沈陽市。作為中國汽車工業新成員,華晨寶馬汽車有限公司致力於從高起點開始,有機地融入到中國經濟和社會發展的潮流中去,向中國客戶提供BMW品牌最先進且擁有全球同一品質的高檔轎車。目前,華晨寶馬生產BMW 3系和5系兩大系列產品。 本次校園招聘我們面向大四,研二和研三的應屆畢業同學,所涉及專業有汽車工程,工業電氣自動化,材料科學,電子相關專業,焊接,化工,機械工程,信息技術等專業。 同時,在畢業之前華晨寶馬將為你提供一系列實習機會,讓你將所學課程與實際工作完美結合,這樣你不僅能夠得到專業知識的更深入了解,而且還可以獲得難得的實際工作經驗,最終取得最大限度的進步與提升。 在華晨寶馬,你不僅能讓自己的技能與知識得到進一步加強,同時還可以為未來的發展確定清晰的方向。你不斷擴大的視野和增長的技能,會讓你在汽車製造發展領域的復雜過程中逐漸走向成熟和精通。 好起點決定好將來,讓華晨寶馬成為你的職場生涯寶貴第一課,我們期待熱情上進的你! 想要申請加入或了解更多詳情,請通過 [email protected]聯系我們。 簡歷將全部通過電子郵箱收取,請同學選擇適合的職位,發送應聘材料。 招聘職位 · 總裝車間 Assembly 1. 高級工藝規劃專員 Sr. Specialist Process Planning 主要職責: - 為所有新產品的項目啟動進行歸檔 - 當產品進行技術改造時,根據指導日期進行技術響應 - 推進同事間的技術響應及新工藝實施的進度 - 作為解決技術性問題的中心人物,把總裝車間所搜集到的問題提交給寶馬總部,待得到反饋信息後,與同事們一起將其應用到總裝車間的生產活動中 - 在總裝車間生產流程中,協調和控制後方零件供應的所有問題 - 在整個總裝工藝流程中,負責協調和控制所有的後備零件 - 負責發布工藝在設計、結構上的更改,同時在工具方面對卡具及夾具進行更改 崗位要求: - 本科或碩士學歷,主修機械、汽車工程等相關領域 - 良好英語能力,懂德語將具有優勢 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 能夠接受新技術,並將其高度融會貫通於工作中 - 與同事之間進行廣泛交流的能力 - 具有如下工作經驗或知識技能將具有優勢:汽車總裝部門工作經驗,特別是在裝車前工藝准備或車間內控制區域有相關經驗;物流方面經驗與培訓 2.高級電子電器專員 Sr. Specialist Electric / Electronic 主要職責: - 負責總裝車間電子電器設備規劃工作,主要負責測試軟體的維護和更新 - 對電子電器的工作流程負責,以確保新產品啟動順利進行 - 根據技術變更的要求,在生產中做好相應的准備 - 和同事一起為技術變更的實施結果負責任 - 對生產部門的電器專員提供技術支持,以協助其解決生產過程中發現的關於電子電器方面的問題。同時負責與寶馬總部的相關部門聯系尋求技術支持 - 負責在設計,施工和更改等方面給電子、電器設備提供幫助 崗位要求: - 本科或碩士學歷,主修電子、電氣、自動化等相關領域 - 良好英語能力,懂德語將具有優勢 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 具有在多元文化環境下工作的能力 - 具有如下工作經驗或知識技能將具有優勢:車間地面規劃經驗;具有電氣工程知識,並有相應工程經驗;在電子、電器設備方面的規劃經驗將具有競爭力 3. 高級質量管理專員 Sr. Specialist Quality Management 主要職責: - 建立總裝質量體系 - 計劃並跟蹤總裝內部問題解決 - 建立並實施區域審計 - 與總裝建立審計流程 - 為劃分總裝序間並監督序間質量, 傳送方法和系統 - 定義和實施工廠內部質量管理 崗位要求: - 本科或碩士學歷,主修機械、汽車工程、自動化、材料、化工等相關領域 - 良好英語能力,懂德語將具有優勢 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 高度質量意識 - 與同事之間進行廣泛交流的能力 - 具有如下工作經驗或知識技能將具有優勢:質量管理體系與工具的知識;汽車總裝產品工藝知識,汽車裝配相關經驗 4. 高級維修規劃專員 Sr. Specialist Maintenance Planning 主要職責: - 制定、優化本職責內設備點檢、定期維護計劃; - 設備重點、典型故障的分析和制定再發防止對策; - 設備維修知識的技能培訓; - 設備備件的申購,來件檢測的確認; - 對維修段提供技術支持; 崗位要求: - 本科或碩士學歷,主修機械、電氣自動化、焊接等相關領域 - 掌握機械、電氣維修相關知識 - 良好英語能力,懂德語將具有優勢 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 能夠接受新技術,並將其高度融會貫通於工作中 - 與同事之間進行廣泛交流的能力 5. 工段長 Team Leader 主要職責: - 領導所在生產團隊 - 負責達到本職責內工作目標,包括質量、生產量、成本控制、安全、培訓、日常工作等 崗位要求: - 本科學歷,主修機械、電子、金屬、焊接等相關領域 - 良好英語能力 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 高度質量意識 - 優秀的溝通與組織能力 · 物流部 Logistics 1. 高級物料規劃專員 Sr. Specialist Material Planning 主要職責: - 負責物料計劃、控制,原料平衡以及生產能力計劃; - 物料缺少管理及緊急情況下緊急戰略的運用以確保及時供件 - 安全庫存的建立及庫存水平及庫存項目的控制 - 負責零部件的訂購及至工廠同倉庫的運輸 - 負責監督索賠費用 - 包括供應鏈質量監控系統的使用來進行供應商的管理以及流程增加擴大的啟動 - 根據工程更改,來對庫存進行調整 崗位要求: - 本科或碩士學歷,主修工業工程、管理科學與工程、物流工程等相關領域 - 良好英語能力,懂德語將具有優勢 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 良好的技術及物流知識的吸收及理解能力 - 良好溝通技巧及團隊合作精神 - 具有如下工作經驗或知識技能將具有優勢:物料計劃,供應鏈管理及運輸物流方面工作經驗;具有汽車工業基本知識;生產、采購及質量領域內的物流流程相關知識 2. 高級物流流程規劃專員 Sr. Specialist Logistics Process Planning 主要職責: - 控制、戰略上規劃和監督物流流程 - 在考慮不同技術部門條件約束情況下全面負責物流計劃; - 評估物料和工藝的流程; - 負責發展物流理念和戰略; - 創新供給觀念及在所需結構批准下修正供給觀念; - 與技術部門合作,計劃指定區域的長期發展; - 根據工程更改,來對庫存進行調整 崗位要求: - 本科或碩士學歷,主修工業工程、管理科學與工程、物流工程等相關領域 - 良好英語能力,懂德語將具有優勢 - 熟悉個人電腦操作,熟練使用MS Office軟體 - 具備結構化思考問題能力和復雜系統下的分析能力; - 良好溝通技巧及團隊合作精神 - 具有如下工作經驗或知識技能將具有優勢:具有物流流程計劃方面工作經驗;具有汽車工業基本知識;生產、采購及質量領域內的物流流程相關知識 應聘方式: 簡歷將全部通過電子郵箱收取,請同學選擇適合的職位,發送應聘材料。 電子郵箱:[email protected] 應聘郵件標題格式:職位名稱 學校 姓名 專業 請使用中英文簡歷,附帶專業課成績單 畢業前將提供實習機會,請註明畢業時間及每周可實習天數,以便實習安排 更多招聘信息請登陸: http://www.bmw-brilliance.cn 招聘流程: 1 簡歷收取與篩選 簡歷收取截止日期為12月6日 2 筆試 請在簡歷收取截止日後關注學校就業信息網上的筆試名單,並按時參加 3 電話面試 人力資源部將與通過筆試的同學進行初步電話面試 4 綜合面試 我們將邀請您與工作部門經理面談,考查您的教育背景、實踐經驗及未來職業規劃與招聘職位的契合程度 5 實習與錄用 提醒:簡歷中的聯系方式(個人電子郵箱、手機號碼、固定電話等)請確保無誤、穩定與暢通。同時,請關注學校就業信息網的筆試與面試名單。 期待您的加入! 該信息出自應屆生求職網YingJieSheng.COM: http://www.yingjiesheng.com
Ⅹ 華晨寶馬生產管理培訓生(本科)前景怎麼樣
獻給沈陽的學弟們:對於詢問華晨寶馬管理培訓生的問題回答的真是少之又少,當然很多帖子都被封殺了,想想估計每年想來寶馬當管培生的大學生都會搜這個問題,我當年也不例外,現在也是懷著在寶馬工作兩年的感想,以及懷著對學弟們的關心今天才有感而發,給想知道的人介紹介紹。
1、華晨寶馬生產管理培訓生,招聘是會跟你說是儲備段長,這個項目是從2011年開始的,之前是分為精英培訓生和普通生產培訓生,一般精英的是直接就可以去辦公室當文員,普通的就是儲備段長。大概在15、16年就沒有精英了,因為研究生都很難留在寶馬,更別提本科了,後來只有生產管理培訓生,生產管理培訓生要直接到生產一線去幹活,對於這個項目黃金時期就是11屆和12屆畢業生,之後就越來越不行了,直到15,16屆已經不是當年的管培生了,本人就是15屆的,工作了兩年離的職。所為管培生黃金期真是像剛開始人力資源招聘介紹的那樣,實習6個月,當時處於工廠擴張期,缺段長,所以本科生實習6個月後,直接就升段長,越到後來崗位的固定,本科生升職的就越來越慢,直到現在根本沒有機會,據我認識的15屆以及16屆的人在這沒有得到升遷的,都是普通工人,值得提一嘴的是當你們簽約的時候你的崗位不是什麼管培生儲備段長,而是跟工人一樣,操作工。
2、具體的工作:寶馬是個大公司,制度完善,部門也很多,剛開始管培生來到這感覺還是很高大上的,人力資源部門會給你做很多培訓,當時感覺真心不錯了,但6個月之後你的心也就可以從高空著陸了,你會被分到生產的各個生產線上,有車身的,有物流的,有總裝的,車身主要是往設備上撿件,物流的是供應生產線上的配件,總裝是最累的,你要將汽車的配件裝到車上,生產線不停,幹完一台直接下一台,至於什麼輪崗,學習處理問題的知識,現在就不要想了,在這你跟普通工人沒有什麼區別,這是社會不是學校,東西全靠你自己悟,想想線上都是工作好多年的老員工,他們社會經驗工廠經驗都很豐富,你所肩負的壓力多大可想而知,而且就我對現在本科生的了解以及這的工作環境,你想發揮你自己專業知識基本不太可能,除非你很有自信,很有才能。每天的工作量很大,從上班一直不停的干到下班走人,你很難在公司得到什麼技術性技能的提升。干久了,甚至發現自己只會幹活了。
3、自我價值發展:剛來的時候會感覺,通過面試的人都是各個大學很突出的大學生,都有自己的長處和本領,漸漸的,很多人都默默的離開了,寶馬確實是個很好的平台,與國際接軌,眼界也很開闊,早來的一些學長確實也在這實現了自己美好的人生價值,但目前的狀況個人感覺不太適合某些本科生,寶馬就是寶馬,根本不缺學歷,博士,研究生要多少有多少,研究生都很難來這,現在對本科生開放的就是生產車間,然而車間的人員已經定型了,基本沒有空崗,幹活的工人真是隨便招就能招來很優秀的退伍兵,專科畢業生,以及有工作經驗的工人。當然有想找一份穩定工作的大學生還是可以考慮的,但你要吃的了苦,要有老一輩人的精神。本人之所以離職,是因為本人覺得現在社會變化很快,人人都在奮斗努力,大學生就應該努力跟上這個時代,提升自己的能力,擁有自己立足的一技之長,這種每天重復的幹活,得不到任何培養的工作我確實做不來,想想未來10年有可能工廠的自動化更高,不需要人力的時候我們的價值在哪。那種拼資歷,拼年齡的想法個人覺得年輕人不應該有。一些與我同屆的以及下一屆離職的兄弟們很多也是這個想法才離的職,如果說吃不了苦的話,當時早就去別的工作了。也是抱著拼一把的態度,要不不至於兩年才走。
4、福利待遇:這方面本人不會透露,公司有公司的規定和隱私。但可以大概的說下,寶馬的福利待遇還是相當不錯的,工資方面本科生在沈陽也算吃的開,要提一嘴,據從學弟了解從17屆畢業生開始,基本工資已經不比往屆的本科生了,這也是我覺的本科管培生在寶馬工廠逐漸凋零的原因。
5、公司為什麼要招儲備段長呢,個人觀點是公司要保證每年新鮮的人才流動。雖然目前不缺段長,目前看段長基本都是有能力的老員工提拔上去的,大學生段長少之又少,以前大學生當段長的基本都提到辦公室了,公司要保證有後備的人才儲備,大學生是很好的選擇,公司不差錢,給大學生的工資要比普通外招工人要多些,大學生有一定的英語底子,素質也要好很多,所以何樂而不為呢,但選拔段長的時候還是要看你的能力,說白了,在這人人都是儲備段長,只要你有能力,需要你的時候就上,本科生可能英語稍強些,但普通工人的經驗卻是很豐富的,所以大家各有長處,來這的大學生都是理科畢業的,之前去過工廠實習,說實話這的工人素質是很高的,大家都很積極,所以來這可要做好各種心理准備。
這些基本上是本人之前在寶馬工作的體驗,望迷茫的學弟們仔細衡量利弊,離開學校工作後你會發現,任何工作都不容易,都需要你努力,畢竟你現在是掙錢,不是以前問父母要錢,本科生在這既沒有你們想像的那麼容易,也沒有那麼糟糕,有很多畢業生畢業連工作都找不到,一切都需要自己去選擇,去努力。
以上緊緊是個人觀點,僅供參考,不怕封殺
