比亞迪本科生工資太低

A. 上海比亞迪廠怎麼樣工資待遇好嗎

上海比亞迪的是生產電池的，在松江車墩，工資大概3500-4000的樣子，待遇的話有員工宿舍樓，還行吧！

比亞迪股份有限公司（股票代碼：1211.HK），創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。

工資待遇由下列六個部分組成：計時工資；計件工資；獎金；津貼和補貼；加班加點工資；特殊情況下支付的工資。

計時工資為包括：對已做工作按計時工資標准支付的工資；實行結構工資制的單位支付給職工的基礎工資和職務（崗位）工資；新參加工作職工的見習工資（學徒的生活費）；運動員體育津貼。

B. 國內211重點大學的車輛工程本科生進比亞迪的待遇問題

1、工資就是協議上的那麼多，公司交男 四險，醫療、失業、養老、工傷保險；女五險在男基礎上加一個生育保險，這些險公司交的不知道是多少，但深戶的會在自己工資上扣掉200多的樣子，非深戶扣掉100多塊錢；公司交的肯定比個人交的多；公司沒有住房公積金；但是會給房補；
2、對一個東西的評價怎麼樣各人感受不同；同樣的標准有的人覺得很好，有的人會有抱怨，宿舍是公寓式樓房；靠海的樓房是亞迪一村、二村、三村，已經不屬於宿舍了，跟商品房差不多，不過就是比亞迪自己建的，員工花比同類房屋市場價格低很多的價格就可得到；宿舍要錢，每月200元左右一間宿舍；目前差不多都是單人間，但是碰巧您來的時候應屆生人員比較多，公司目前建的宿舍樓不夠的話也可能會是雙人或三人間，但是以後宿舍不緊張的時候可以申請單人間
3、宿舍是根據工作地點安排的，步行10分鍾左右；
4、漲工資的事情每個人的情況不一樣，表現不同，事業部不同，漲工資情況也不同，實在不好回答；
5、重點大學畢業生在比亞迪很常見，一說起來大家都是211的，畢業清華北大之類名校的也很多；各個部門實際情況不同，哪都有好有壞，根據自身情況選擇比較適合自己的才是好的，並不是別人說好的就是好的，這個要靠自己去體會；
以上是針對您的問題所給出的我的真實體會感受，希望對您有幫助，

C. 比亞迪汽車剛畢業的本科生工資有多少待遇如何

本人從比亞迪出來一年了，可以和你說說

第一重點院校本科，來了可版以定位F1級 差不權多3000左右
學校查點可能定位G3，收入也不差多少

公司工分為A-I 9個級別 每個級別分為3個檔 通常本科生都是F1

科長為E 經理為D，副總為C，事業部老總B，集團老總A

就待遇而言，3000不多 也不少 呵呵 看你自己選擇

任何企業都有長處 也有短處，還是看你選擇

希望對你有點幫助

D. 比亞迪的機械專業的本科畢業生工資多少啊工作環境怎麼樣啊，住宿怎麼樣

本人在深圳比亞迪坪山總部工作了三年，回答你的問題不能一概而論，比內亞迪很大，每個事容業部都有它的差別，但是本科生剛開始進去的工資都是差不多的，轉正後3000左右。工作環境要看你在哪個事業部哪個分廠，如果分到鑄造或者鍛壓之類的分廠（十一部，十五部和十六部比較多這樣的分廠），工作環境確實比較差，如果分到譬如汽車工程研究院之類的，你就整天坐在六角大樓里開著空調的辦公室里一邊喝咖啡一邊看美女好了，不過那是虛度光陰，汽車工程研究院名字好聽，現在人多，學不到東西。至於宿舍條件，好的沒話說，本科人一人一個單間，住的是研發公寓，有熱水，有陽台，有網路，有有線，有空調（後三樣需要自己申請開通），可以自己做飯，也可以吃食堂。總之，就宿舍來說，比亞迪可以給你一個超安逸的環境，讓你在安逸的生活中成為他的奴隸。

E. 應聘比亞迪的幾個困惑，求在比亞迪工作的朋友回答，非常感謝

10屆的我，所謂2500其實是2112，那400是每個月有2個星期6的加班工資，補助什麼的也是交稅的，但最後其實都扣差不多了。而且如果你的學校很一般的話，本科進來是12F，也就是12個月後拿績效。不是每個人轉正都有3000拿的。3000也是稅前。BYD不會主動裁人，那樣他是要付點遣散費的。他會把不想要的人擠兌走，讓你自己走。BYD工業園偏僻，坪山治安好點，我們惠州差點。但是這個適合應屆畢業生學習工作經驗。開始的時候這樣的工資雖然在校園招聘的時候有點欺騙的成分，但總體說來工資待遇對於菜鳥來說挺好的。發展好的人待遇也的確是高。完全看個人能力。除了後勤那幫13人。
同學記住，所有的企業去學校招聘都不說真話的。我有同學比我還慘呢。來BYD至少有不少當初的承諾還是兌現了。

F. 比亞迪應屆本科入職一般工資多少

211以上本科4500，轉正後4500*1.33

G. 比亞迪 的工資是多少啊 ！

比亞迪的工資是3500到4500左右，具體比亞迪的工資與當時與公司簽訂的勞動合同以及公司的各種補助、津貼以及加班時間的多少有一定的關系，加班時間越多，工資總額也就越高，其月實際工資=月工資÷21.75×實際出勤天數
《關於職工全年月平均工作時間和工資折算問題的通知》

一、日工資、小時工資的折算
按照《勞動法》第五十一條的規定，法定節假日用人單位應當依法支付工資，即折算日工資、小時工資時不剔除國家規定的11天法定節假日。據此，日工資、小時工資的折算為：
日 工 資：月工資收入÷月計薪天數
小時工資：月工資收入÷（月計薪天數×8小時）。
月計薪天數＝（365天-104天）÷12月＝21.75天
二、如果用人單位工作拖欠工資，有兩個途徑可以要求支付工資：
1、勞動者可以到當地勞動局勞動監察投訴；優點：方式簡單。缺點：各地執法力度可能不是很大；

2、可以到當地勞動局（人力資源和社會保障局勞動爭議仲裁委員會）申請仲裁，要求支付工資。如果未簽訂勞動合同，可以要求支付未簽訂勞動合同的雙倍工資。如果是以拖欠工資提出的解除勞動關系，還可以要求支付經濟補償金。優點：除了工資外，還可以主張經濟補償、雙倍工資等，並且一般都可以最終解決；缺點：申請勞動仲裁就是打勞動官司，程序稍多，需要專業人士指導。

《勞動爭議調解仲裁法》第二條 中華人民共和國境內的用人單位與勞動者發生的下列勞動爭議，適用本法：
（一）因確認勞動關系發生的爭議；
（二）因訂立、履行、變更、解除和終止勞動合同發生的爭議；
（三）因除名、辭退和辭職、離職發生的爭議；
（四）因工作時間、休息休假、社會保險、福利、培訓以及勞動保護發生的爭議；
（五）因勞動報酬、工傷醫療費、經濟補償或者賠償金等發生的爭議；
《勞動法》第五十條工資應當以貨幣形式按月支付給勞動者本人。不得剋扣或者無故拖欠勞動者的工資。

《工資支付暫行規定》第十八條各級勞動行政部門有權監察用人單位工資支付的情況。用人單位有下列侵害勞動者合法權益行為的，由勞動行政部門責令其支付勞動者工資和經濟補償，並可責令其支付賠償金：

（一）剋扣或者無故拖欠勞動者工資的；
（二）拒不支付勞動者延長工作時間工資的；
（三）低於當地最低工資標准支付勞動者工資的。
經濟補償和賠償金的標准，按國家有關規定執行。

H. 比亞迪應屆畢業本科生待遇多少轉正之後呢聽說在比亞迪會被公司卡得很緊，而且沒有什麼專業、好的培訓

咨詢記錄 · 回答於2021-07-09

I. 很多人說比亞迪工廠待遇不好啊

這個廠的管理是有點問題，員工的流失率非常大。

如果你是操作工，而且你學歷不高，沒能力陞官的，不要來了，8年前工資一兩千，現在工資還是在兩千多。比亞迪注重學歷、技術、還有能力，具有這些條件的人才22天8小時制，上滿22天8小時就能拿到相應的待遇，加班屬於義務，所以不需要加班加點，工資還高。

介紹

比亞迪股份有限公司（簡稱「比亞迪」）成立於1995年2月，總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。

J. 比亞迪工程師自曝工資11700元，車企的待遇都是這么低嗎

車企的待遇其實並沒有這么低，這樣的待遇並沒有涵蓋五險一金，所以沒有可比性。

這個道理其實非常簡單，如果我們僅僅按工資11,700元來計算的話，比亞迪工程師的工資確實有點低。但這個工資其實是稅後收入，同時這邊工程師每年的工資需要乘以1.33。如果按這個比例來換算的話，這名工程師每年都可以獲得稅後收入18萬元以上，這已經是非常高的工資水平了。關於你問的這個問題，我會從以下幾點做出解答。

一、這個事情是怎麼回事？

有一名比亞迪的工程師在網上曝光了自己的收入情況，他表示自己在2017年以應屆畢業生的身份入職比亞迪，在此之後，這名員工的最終收入是每月11,700元，每年可以獲得稅後收入18.67萬元。平心而論，這樣的工資水平一點都不低，我不知道為什麼這名工程師覺得自己的收入非常低。