上海移動本科生待遇

㈠ 本科生去中國移動待遇如何有正式編制嗎

社會化員工的工資就要看你的從事部門而定，在我們這里，有1千多至2千多，如果是表現很好很好很好的，最多也是四千

當然有正式編制的啦！工資肯定是翻幾倍了，至少也有六千以上，加上其它加在一起，年薪也有十二萬以上，大概，普通職位一個月有一萬吧，但今年大降薪，當然也是按地方工資而定。

最關鍵的就是，不是你想去就可以去，全都是內定的，關系化的，沒關系什麼都不行，有關系，別人也會讓幾分，還有社會化員工是比較讓人看不起的哦！在移動正式工占公司的二、三成，其它都是社會化員工，
現在很多本科生的了----但最主要就是關系——————中國社會就是這樣的了

㈡ 現在中國移動正式員工的待遇怎麼樣 應屆本科生進去值得推薦嗎

在重慶5崗正式編制1000多是常規，幾百塊也不是稀奇事。還不如去端盤子

㈢ Offer比較：上海移動（派遣制）和一汽轎車（長春），工資待遇差不多。本人是本科生，黑龍江人。

本人就是上海移動派遣的，我做了5年，目前平均每月可以拿到5K-6K（包含年終獎等等一切收益）。你要剛進單位也許會少點，不過這點錢在上海沒法過日子的，派遣工也沒有出頭日，除非你有關系。我推薦一汽，去年上海一汽發的錢比我們多多了，最最主要是正式工，哪怕一開始看上去沒有移動的派遣工好，你也要選正式工，今後前途不一樣啊。。。。肺腑之言。

㈣ 想問下上海移動的待遇

兄弟,我和你一樣,也是今年應屆,我應聘的也是市場營銷方面的

我現在正在實習.說的是回進去後就是6崗答,算是行政管理人員,我們這是本科1100,專科800,還有什麼績效什麼的就靠自己努力了.具體多少完全還看自己,不過有一點可以肯定,才進去工資不會很高

㈤ 上海移動工資待遇怎麼樣，需要什麼學歷或技能，詳細點

進編制的要求起碼本科，待遇比電信差點，不進編制就不怎樣了。

㈥ 研究生和本科生剛剛一起進中國移動公司，待遇有差別嗎

那要看是什麼職位，不同的職位工資是不一樣的，如果是同一個職位，都是應屆生一起進的公司，可能試用期工資會一樣，後面的話會慢慢的根據你的能力來體現出來！

㈦ 求問上海移動和上海聯通的待遇如何~

上海移動應屆生進去後算B類員工，7等，每個月到手3000多

B類轉A類需要2年績效考核回為A等，可能性幾乎為零

上海移動市答場份額大，聯通份額小

但聯通只有500人，移動有3000人以上，再加1000以上退休員工

總部給下面都是工資總額，移動的配額是1500人，就是說3000正式員工和1000退休員工分1500人的錢，所以待遇比聯通低。

上海以前不打價格戰，如果開打，結果只能是兩敗俱傷，收入進一步下降

在上海，從普通員工角度來說，移動不如聯通，從領導角度來說，移動好於聯通

㈧ 上海移動應屆生待遇如何

不會這么低的，8K左右

㈨ 中國移動里本科生工資能有多少

1000吧，根據你所學的專業和你所在工作地物價水平

㈩ 中國移動正式員工待遇怎麼樣本科6崗

別聽一樓扯淡，移動好單位啊。 正式工的是吧。我一同學就是本科進去的去年版轉正應該崗位和你差權不多吧。一個月6000上下浮動，上個月她剛買車，無意中說起每月有350元的車補，我瞬間就凌亂了（我是中石油的正式工也沒這么多啊）。 至於福利什麼的沒和她聊過，應該央企都差不多，有點無微不至無所不包的感覺。 總之這種單位進去後才能知道它的好處，現在移動正式工都稀有物種了，網上回答問題的好多是派遣工，他們自己混得不如意，有意無意的老想貶低單位。 我當初進單位前就深受其害，杞人憂天了好長時間。 總之恭喜你了，央企正式工號稱「上市公司里的公務員」，有機會慢慢體會吧。