哈工大本科生培養計劃
❶ 求哈工大自動化本科培養方案
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❷ 哈工大發布2021本科招生章程,與之前有何不同
據媒體報道,當前隨著高考逐漸臨近,各大高校紛紛發布招生簡章,其中作為國防七子之一的哈爾濱工業大學於2021年5月16日發布了自己的招生計劃和招生簡章,此次招生簡章相比於去年多開設劉永坦班,著力於5G等電子信息領域的人才培養。此消息在社交平台上引起了網民們的廣泛關注與討論。
部分網民們認為,哈爾濱工業大學盡管受制於地域發展的劣勢,但是它通過緊抓新一輪信息革命的諸多機遇,實現了自身實力的上升;也有部分網民認為,哈爾濱工業大學相比於其他高校,更有一股愛國報國的情懷所在,值得尊崇。那麼哈爾濱工業大學所發布的2021本科章程與之前有何不同呢?
一、英才學院學生不受校區限制
相比於國內其他985高校致力於大類招生、通識教學,哈爾濱工業大學則更加傾向於小班教學,以其衛星班、雲坦班等為代表,即是通過深耕專攻於某一領域來向行業國家提供人才,而強基計劃則是通過將學生進行較早的分類分層來進行培養,但是我們也要注意到小班教學的弊端,高中生在進入大學時並不清楚自己的興趣所在,在選擇小班時要進行仔細的考慮。
❸ 哈爾濱工業大學威海分校有中外合作項目么都有什麼
有中外合作項目。
哈工大已經和41個國家和地區的297所高校建立了合作關系。在英國泰晤士報排名的前200所大學中,與該校簽約的高校佔44%(88所)。
哈爾濱工業大學威海分校國際合作項目
1、2011年2月,教育部批准在該校設立「哈工大中俄科技合作與人才交流基地」。同時,哈工大牽頭聯合中俄29所精英大學成立中俄工科大學聯盟(簡稱「阿斯圖」),先後成功舉行中俄阿斯圖成員院校開放日、中俄阿斯圖機器人創新及展示大賽、中俄阿斯圖友誼火車計劃、阿斯圖中俄大學生小衛星青年研習營、阿斯圖相聚聖彼得堡、阿斯圖冰雪大聯歡等活動。
2013年,阿斯圖總部落戶青島藍色矽谷核心區,承載這一項目建設的哈工大青島科技園正式奠基,簽署了《青島宣言》。
2、此外,哈工大先後與美國紐約州立大學石溪分校、普渡大學、伊力諾依理工大學、賓州州立大學等高校建立了本科生聯合培養項目;
3、成功地申請到了歐盟第七框架高等教育合作項目,與法國巴黎六大、愛爾蘭都柏林大學、英國倫敦學院大學和比利時魯汶大學等15所歐盟高校簽署了學生、教師互換協議。
4、加入了中歐工程大學聯盟、中美大學校長論壇,成功舉辦東北亞學生模擬聯合國、第五屆研究生CSC獎學金說明會、中澳教學法研討會、中加聯合培養博士生論壇等活動,在科研、聯合培養等方面的合作已經全面展開。

❹ 哈工大增設永坦班,開設了哪些課程
哈爾濱工業大學發布2021年本科招生章程,學校今年增設“永坦班”,培養和輸送電子信息領域人才。開設了語文數學英語等課程。
❺ 誰有同濟大學、東南大學、哈工大、南京大學城市規劃本科培養方案
你上各個學校的城市規劃學院的網站找吧。
這個是同濟的城市規劃,http://www.tongji-caup.org/chinese/1-college/1-3.htm
我有建築學的培養計劃的電子版,要的話把郵箱發消息給我。
覺得好的話加分啊
❻ 哈工大 電子信息科學與技術 的培養計劃
大一學公共基礎課程,物理、工數、線數、c語言、計算機。大二復變函數、概率論數理統計、數理方程、電路、計算機軟體,專業基礎課信號與系統、低頻電子線路、電磁場電磁波。大三微波技術、通信原理、數字電路、隨機信號處理、數字信號處理、高頻電子線路、單片機、計算機組成。大四就是一些專業課了吧具體不是很清楚。
❼ 求哈工大航天學院自動化專業本科培養方案(主要是課程設置)
去HIT網上查下吧
❽ 哈爾濱工業大學2020年強基計劃招生簡章
進入直播:2020年強基計劃試點招生高校直播咨詢會5月10日上午10點舉辦
為全面貫徹全國教育大會精神,深入落實《國務院關於深化考試招生制度改革的實施意見》(國發〔2014〕35號),根據教育部《關於在部分高校開展基礎學科招生改革試點工作的意見》(教學〔2020〕1號)文件精神,服務國家重大戰略需求,加強基礎學科拔尖創新人才選拔培養,經教育部批准我校2020年開展基礎學科招生改革試點(亦稱「哈爾濱工業大學強基計劃」),探索多維度考核評價模式,選拔一批有志向、有興趣、有天賦的青年學生進行專門培養,為國家重大戰略領域輸送後備人才。
一、招生對象及報名條件
在我校安排強基計劃招生的省份,符合2020年全國普通高等學校招生全國統一考試報名條件,綜合素質優秀或基礎學科拔尖,並有志於將來從事相關領域科學研究工作的高中畢業生均可申請報名。申請報名考生分為以下兩類:
第一類:高考成績優異的考生
熱愛祖國、志向遠大、高考成績優異、綜合素質優秀,對報考的專業有濃厚興趣且有志於將來從事報考專業領域基礎科學研究工作的優秀高中畢業生。
第二類:相關學科領域具有突出才能和表現的考生
高中階段在報考專業領域具有突出才能和表現,在數學、物理、信息學中學生奧林匹克競賽中獲得全國決賽一等獎或二等獎[必須經全國青少年科技競賽獲獎名單公示網站(網址:http://gs.cyscc.org/)公示後方為有效],且有志於將來從事報考專業領域基礎科學研究工作的優秀高中畢業生。
二、招生專業及招生省份
1.招生專業
我校強基計劃的招生專業設置、招生計劃、科類及高考綜合改革省份的選考科目要求見下表。
表1 強基計劃招生專業選考科目要求
專業名稱
招生計劃
科類(選考科目)要求
數學類(含數學與應用數學、信息與計算科學)
90
理科(物理)
應用物理學
65
核工程與核技術
25
我校強基計劃在江蘇省選測科目等級要求為AA。
考生身體條件須符合《教育部普通高等學校招生體檢工作指導意見》要求,應用物理學專業不招收患有色覺異常Ⅱ度(俗稱色盲)的考生。
2.招生省份范圍
招生省份包括:河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、江蘇、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅。
招生省份包含的具體專業及計劃數見報名系統。
三、報名及選拔程序
(一)強基計劃報名
5月10日至5月30日考生可登錄哈爾濱工業大學強基計劃招生報名平台(網址:https://bm.chsi.com.cn/jcxkzs/sch/10213),並按平台要求准確、完整地完成網上報名。
報考我校強基計劃的考生不能兼報其他高校。第一類考生可在報名系統內根據分省投放專業計劃選擇一至三個專業(區分專業志願先後順序,以考生報名系統內數據為准)作為專業志願,並可自行選擇是否服從調劑;第二類考生中數學、信息學奧賽獲獎考生限報數學類專業,物理學科奧賽獲獎考生限報應用物理學專業。報名截止後所有考生的專業志願及其他報名信息均不得修改。
(二)考生參加統一高考
(三)入圍學校考核辦法
對於第一類考生,高考成績(不含任何政策加分,下同)達到所在省(自治區、直轄市)第一批本科錄取控制分數線的前提下,按我校分省分專業計劃數的4倍依據「專業志願優先」的原則確定入圍考生名單和入圍專業(如存在高考成績同分情況,依次比較數學、理科綜合、語文、外語單科成績,高考綜合改革省份依次比較數學、語文、外語單科成績)。對於符合報名條件的第二類考生,高考成績達到所在省(自治區、直轄市)第一批本科錄取控制分數線,即可入圍。
考生入圍專業確定後不得更改,並以入圍專業作為最終的專業志願進入考核環節。
合並本科批次的省份,第一批本科錄取控制分數線參照該省份確定的部分特殊類型相應最低錄取控制分數線執行。
7月26日前完成強基計劃入圍工作,並公示入圍標准。我校屆時將同步發布考核具體安排,請入圍考生留意我校本科生招生辦網站的相關通知。
(四)學校考核
我校將於7月31日至8月3日期間進行強基計劃考核(包括綜合面試、體質測試兩部分),具體考核時間見准考證。學校考核工作方案可能將視本地疫情防控情況作出相應調整,屆時會再進行通知。
1.綜合面試
綜合面試主要考察考生在入圍專業領域內的志向興趣和學習科研能力等,採取專家、考生「雙隨機」抽簽的方式,測試全程錄音錄像。面試過程中我校將對綜合素質檔案進行考察。
2.體質測試
體質測試項目包括身高體重(BMI)、肺活量、坐位體前屈、一分鍾跳繩。強基計劃考生必須參加體質測試,無故不參加體質測試視為放棄我校強基計劃考核資格。同時考生需購買體質測試期間個人「人身意外傷害保險」,測試當天查驗保險單據原件,未購買保險或保險無效者不能參加體質測試。因身體原因無法參加體質測試的考生,須提供三甲醫院證明,我校視情況安排補測。
3.校考成績
我校以綜合面試成績為校考成績,體育測試成績僅設合格線,不計入校考成績。
(五)錄取辦法
1.體育考核測試合格是錄取的基本條件
2.綜合成績折算辦法
綜合成績=考生高考成績(摺合為百分制)*85%+校考成績(百分制)*15%。
3.確定錄取名單
對於第一類考生,按入圍專業排隊,根據綜合成績由高到低順序及分省分專業計劃數確定強基計劃預錄取名單(如存在綜合成績同分情況,依次比較高考總成績、數學、理科綜合、語文、外語單科成績,高考綜合改革省份依次比較高考總成績、數學、語文、外語單科成績)。對於第二類考生,綜合成績達到同省份同專業第一類考生的錄取標準的,我校予以預錄取,錄取不佔用第一類考生分省計劃;未達到對應錄取標準的,不予錄取。
強基計劃預錄取名單經學校招生工作領導小組審議通過後,報各省級招辦審核,辦理正式錄取手續。
我校於8月5日前公布錄取名單並公示錄取標准。被強基計劃錄取的考生不再參加本省(區、市)後續高考志願錄取;未被錄取的考生可正常參加本省(區、市)後續各批次高考志願錄取。
四、培養方案
強基計劃錄取的考生入校後,將按照單獨制訂的培養方案進行培養,採用單獨編班,實行導師制、小班化、個性化、國際化培養模式,服務國家重大戰略需求,培養基礎學科拔尖創新人才。
階段性考核和動態進出辦法
強基計劃將根據各專業分階段培養目標和培養要求,開展階段性考核,實行動態進出機制。對於階段考核未達到要求的學生,轉入該專業普通班學習。
本碩博銜接培養方案
達到強基計劃培養要求,完成強基計劃本科階段學習的學生可直接免試攻讀研究生,可選擇「本碩博」或「本博」銜接培養模式,可在本科大四階段提前修讀研究生課程。「本碩博」銜接培養的學生,碩士、博士階段可選擇在我校校本部、威海校區、深圳校區之間跨校區選擇本專業或相關優勢工科專業繼續學習。
其他激勵機制
學校將從未來服務國家戰略需求的角度出發,強化強基計劃學生的基礎能力,配備優秀教師承擔課程任務;同時為強基計劃學生進入院士、傑青等創新團隊創造條件,並為其開放各類國家級科研創新平台。
學校還將多渠道籌措經費,設立專項資金,加大對強基計劃的經費投入,資助強基計劃優秀學生到國際頂尖學校開展國際交流與聯合培養;學校單獨設立面向強基計劃學生的獎助學金,獎勵學習優異的學生,鼓勵他們刻苦學習,奮發向上,促進學生德智體美勞全面發展。
五、其他說明
(一)關於學生綜合素質檔案。對於已建立省級統一信息平台的省份,由省級教育行政部門直接上傳至強基計劃報名系統。對於尚未建立省級統一信息平台的省份,由各省級教育行政部門匯總本地各中學報考學生的綜合素質檔案後,統一上傳至「強基計劃」報名系統。
(二)對於綜合素質檔案造假或在高校考核中舞弊的考生,將取消強基計劃的報名、考試和錄取資格,並將有關情況通報有關省級招生考試機構或教育行政部門,取消其當年高考報名、考試和錄取資格,並視情節輕重給予3年內暫停參加各類國家教育考試的處理。已經入學的,按教育部和我校相關規定處理取消學籍,畢業後發現的取消畢業證、學位證。中學應當對所出具的材料認真核實,出現弄虛作假情形的,我校保留採取相關措施的權利。
(三)強基計劃錄取考生入學後不得調轉專業。
(四)綜合面試期間,考生的交通、食宿等費用自理。入圍考核的考生如存在家庭經濟困難等情況可向我校提出申請,我校可酌情提供保障性路費和住宿補貼。
(五)學校未委託任何個人或中介組織開展強基計劃等考試招生有關工作,不舉辦任何形式的營利性培訓活動。
六、監督保障機制
(一)我校強基計劃招生工作在哈爾濱工業大學招生工作領導小組的領導下,由哈爾濱工業大學本科生招生辦公室負責具體工作的組織和實施。我校在實施本簡章的過程中做到招生方案公開、選拔方法公平、錄取標准公示。
(二)我校將對錄取的學生進行入學資格復查,對不具備入學資格的學生,按教育部相關規定處理。
(三)哈爾濱工業大學強基計劃招生工作接受哈爾濱工業大學紀檢、監察部門全程監督,並接受社會監督,監督舉報電話0451―86413389。
七、本簡章由哈爾濱工業大學招生辦公室負責解釋。
八、咨詢方式
本科生招生辦公室聯系方式
地址:哈爾濱市南崗區西大直街92號哈爾濱工業大學本科生招生辦公室 郵編:150001
電話:0451-86414671、86414771(工作日8:00-11:30 13:30-17:00)
傳真:0451-86417835
網址:http://zsb.hit.e.cn
哈爾濱工業大學本科生招生辦公室
2020年5月8日
❾ 求哈工大航天學院本科培養計劃
每年學校給各個班級都有發啊。。。。。。只是我沒拿過
❿ 哈爾濱工業大學能源科學與工程學院本科生培養方案,主要能具體說一下所學的課程有哪些
哈工大動力工程系建於1954年,是我國最早的動力工程學科之一,1955年在蘇聯專家的幫助下開始培養研究生,1994年6月,以哈工大動力工程系為基礎,成立哈爾濱工業大學能源科學與工程學院(簡稱:能源學院)。1996年建立博士後流動站,2000年獲准按一級學科授予博士學位。2007年,該一級學科成為國家重點學科。動力工程及工程熱物理一級學科擁有6個二級學科:動力機械及工程(2001年國家重點學科)、熱能工程(2007年國家重點學科)、工程熱物理、流體機械及工程、製冷及低溫工程、化工過程機械和1個博士後流動站。
能源科學與工程學院由2個系和8個所(中心)組成,設有3個本科專業,分別為熱能與動力工程專業、飛行器動力工程專業、核反應堆工程專業。學院「動力工程及工程熱物理」具有一級學科博士學位授予權,並設有博士後流動站,下設六個二級學科,即工程熱物理,熱能工程,動力機械及工程(國家重點學科),流體機械及工程,製冷及低溫工程,化工過程機械。
能源學院現有教師、教輔人員82人,其中:專任教師71人,教輔11人,其中:中國工程院院士2人、教授35人(博士生導師27人)、副教授26人。
學院在本科生——碩士生——博士生的培養中形成了完善的教學體系,為國家培養了大量的高級人才。畢業生中有中國科學院或中國工程院院士7人,有多人在國家部委、省、市的領導崗位上任職,1人入選五十位中國知名企業家。
科研基地:
哈工大動力工程及工程熱物理學科設有一批國家、省部級教學科研基地:
n 國家教學基地1個:國家工科基礎課程力學教學基地(流體力學)
n 國家教學示範中心1個:國家力學實驗教學示範中心(流體力學)
n 國防科工委重點專業1個:熱能動力工程
n 國防重點學科1個:航天熱物理
n 省級重點實驗室3個:發動機汽體動力實驗室,動力機械及工程實驗室,能源與環境工程實驗室
n 省級工程技術研究中心1個:燃煤污染控制工程技術研究中心。
科研項目:
學院近年來承擔了一大批國家、省部委的重大科研項目,科研成果已應用於200MW、300MW、600MW電站機組;清潔燃燒及大氣污染控制技術;自然能源與再生能源的綜合利用;高級物理低溫系統;資源一號衛星、風雲三號衛星;葉輪機械通流部分三維流場結構控制與優化;航空航天渦噴渦扇發動機;導彈發動機;艦用動力裝置;1000MW水力發電機組關鍵技術研究;飛機空中加油系統;坦克、自行火炮、導彈牽引車等液力傳動系統;大型石化生產裝置自適應控制系統等。
獲得榮譽
先後獲:國家優秀教學成果特等獎1項;國家自然科學二等獎1項;國家科技發明二等獎2項;國家科技進步二等獎3項;國家科技進步三等獎3項;國家自然科學四等獎1項。
對外交流
了繼續拓展科研領域,趕超世界水平,學院一直與美國、英國、法國、俄羅斯、加拿大、比利時、荷蘭、日本、澳大利亞、韓國等諸多發達國家進行長期學術交流與技術合作。
專業設置
該專業下設4個專業方向:熱能工程、熱力發動機、流體機械及工程、空調與製冷。
熱能工程專業方向:熱能工程是研究熱能的釋放、轉換、傳遞以及合理利用的學科,它廣泛應用於能源、動力、空間技術、化工、冶金、建築、環境保護等各個領域。培養從事熱能工程及工程熱物理方面的研究、設計、運行管理、產品開發的高級工程技術人員。本專業方向對應熱能工程學科,具有碩士、博士學位授予權。
熱力發動機專業方向:熱力發動機主要研究高速旋轉動力裝置,包括蒸汽輪機、燃氣輪機、渦噴與渦扇發動機、壓縮機及風機等的設計、製造、運行、故障監測與診斷以及自動控制。為航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、鐵路及輕工等部門培養高級工程技術人才。本專業方向對應的動力機械及工程學科,具有碩士、博士學位授予權,該學科2000年被評為國家重點學科。
該專業畢業生主要去向包括:發電設備研製、設計及生產部門,大型電站,航空、航天發動機研究、生產部門,船舶發動機研究、生產部門,以及萬化系統動力設備研製、生產、運行部門等。
流體機械及流體動力工程專業方向:主要研究流體機械及其工作系統自動化,流體循環系統節能等,在水電水利、機械製造、交通運輸、石油化工、工程機械、食品紡織、航天航空、艦船武備乃至市政設施、工民建築等部門都有廣泛的應用。該專業方向包括流體機械及各類流體動力系統的設計、運行及其自動化管理、控制理論及工程應用等,培養從事葉片泵、水輪機、風機、液力、流體傳動及控制、湍流控制、微尺度通道流動、粘彈性非牛頓流體力學等方面的研究、設計、製造、運行及產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應流體機械及工程學科,具有碩士學位授予權。
空調與製冷專業方向:主要研究製冷與低溫技術。它廣泛應用於能源、航天、航空、汽車、石油化工、食品與葯品的生產、醫療設備與空調製冷設備的生產等領域。本專業方向培養從事空調製冷工程與設備的設計、運行管理、產品開發和科學研究的高級工程技術人才。本專業方向對應製冷及低溫工程學科,具有碩士、博士學位授予權。
飛行器動力系統是航空、航天器的心臟,是航空、航天器中最關鍵部件。航空發動機的研製水平是一個國家工業基礎和實力的標志。
該專業主要研究航空、宇航推進動力的理論與技術。培養在航空、航天、交通、能源、環境及其它相關領域從事熱力動力方面的研究、設計、實驗、開發和管理工作的高級工程技術人才。
飛行器動力工程屬多學科交叉、技術密集型專業,下設4個研究方向:發動機設計與工程(含結構完整性分析與CAD);發動機流動與燃燒(含工作過程模擬);發動機控制與測試技術;發動機強度振動及故障診斷。
學生通過系統學習,將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理等基礎知識,空氣動力學、工程熱力學、固體力學、自動控制、計算機應用、飛行器動力裝置原理與結構強度等專業基礎知識。主要為航空、航天、艦船等工業部門培養高級工程技術人才。本專業對應的動力機械及工程學科是國家重點學科,具有碩士、博士學位授予權。該專業畢業生主要去向包括:航空發動機研製、設計、生產部門,航天發動機研製、設計、生產部門,艦用燃氣輪機研製、設計、生產部門及民用燃氣輪機研製、生產部門等。
核科學技術對人類生活和世界格局的影響逐年增加,在能源、資源、環境、以及人類健康等方面有廣泛應用。隨著我國核技術及核產業的不斷發展和國家對核技術領域投入的不斷加大,迫切需要高素質的核科學技術人才補充到相關單位。本專業培養具備以核工程技術、工程熱物理為主,以機械、電工、計算機技術等為輔的基本知識結構,理工結合的高級復合型工程技術人才。
學生通過系統學習,將具有堅實的數學、物理、工程力學、機械原理、電工電子等基礎知識,傳熱學、流體力學、工程熱力學、自動控制、計算機應用等專業基礎知識,以及核反應堆物理分析、核反應堆熱工水力學、核動力裝置與設備、核反應堆安全分析、核反應堆設計原理、核動力裝置測試技術、核動力裝置運行及控制等專業知識。
該專業所在的能源科學與工程學院是動力工程及工程熱物理國家一級重點學科,有博士一級學科學位授予權,設有博士後工作流動站,與十幾個國家和地區的著名大學與研究機構有密切的學術交往與合作。
畢業生除攻讀碩士學位外,可在政府部門、規劃部門、軍事部門、核電工業和輻射科學相關的科研設計單位、核電站、高等院校等從事規劃、設計、運行、施工、管理、教育和研究開發工作。
自2010年起,能源學院按大類(能源動力類)招生。2011年共招收本科生192人。2011年,全院有四年制本科生762名,共29個班。其中一年級本科生由基礎學部統一管理。
1998年教育部頒布新的專業目錄,我院原有的三個本科專業(熱能工程、熱力發動機、流體動力機械)合並為一個新的專業(熱能與動力工程)。原有的專業設為專業方向,同時開辟了空調與製冷、大氣污染控制兩個新的專業方向。2002年申報成功飛行器動力工程專業,並於2003年9月招生。2008年申報成功核反應堆工程專業,2006級的4位學生和2007級的7位學生調至核反應堆工程專業學習,2008年核反應堆工程專業開始列入學校招生計劃,首批招收22名學生。考慮到社會需求,2010年開始取消大氣污染控制專業方向。
精品課程
能源學院共有2門國家級精品課程(傳熱學,工程流體力學),4門省級精品課程(含國家級精品課程2門,此外還有燃燒學、工程熱力學),另有校級精品課程3門,一門雙語教學課程。
節能減排大賽
在全院廣大教師的共同努力下,成功舉辦了第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽。「全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽」是教育部高等教育司主辦的全國性大學生課外科技作品競賽,是教育部落實國家「節能減排全民行動計劃」的重要舉措「節能減排學校行動計劃」的主要內容之一。競賽以「節能減排、綠色能源」為主題,以「培養普及節能減排意識,提高科技創新能力」為宗旨,每年舉辦一屆。目前,該項賽事已成為全國各高校普遍認同的國家級主題競賽之一,並在全社會形成了較為廣泛的影響。第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽是該項賽事開展以來規模最大、覆蓋面最廣、參與人數最多的一次競賽。
大賽組委會共收到作品1980件,覆蓋182所高校,是該項賽事開展以來規模最大、覆蓋面最廣、參與人數最多的一次競賽。通過網評(2011.6.11-6.25)、會評(2011.07.4-5)、決賽(2011.08.07-10)三個階段,我院共獲第四屆全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽特等獎1項、一等獎3項、二等獎5項,三等獎4項。
再看:
哈爾濱工業大學威海校區:熱能與動力工程專業在哈爾濱工業大學(威海) 汽車工程學院,熱能與動力工程專業本科專業設兩個專業方向:
1.內燃機:研究內燃機的性能優化、設計和測試技術。
2.能源與環境工程:研究常規熱能的高效利用和污染控制、新能源開發。
本專業以工程熱學、機械學、控制技術為課程教學主線,注重自然科學、經濟、管理和人文知識的教育,輔以工程設計和計算分析軟體的訓練,學生基礎扎實、知識面寬,綜合能力強,具有扎實的熱學、機械學、控制技術綜合知識,具備創新精神、較高實踐能力和組織管理才能。畢業生主要分布在內燃機、汽車、熱電、核電等能源設備及其相關產業,有很多已成為企事業的中堅骨幹力量。
主要專業課程
工程熱力學、流體力學、傳熱學、燃燒學、汽車構造、內燃機原理、內燃機設計、熱能與動力機械測試技術、熱能轉換裝置原理、大氣污染控制、能源概論、動力機械CAD、熱力設備與系統、風力發電原理等。
畢業生適用工作領域
畢業生能夠在內燃機、熱電、核電、汽車、能源、環保、航空航天、交通運輸、冶金、化工等眾多領域從事動力機械與熱力設備的研究、設計、製造、運行控制、管理、營銷等工作。
