2014本科生進上海鐵路局有幹部身份嗎

⑴ 大學本科畢業後進入機關事業單位算是幹部身份嗎

不一定,要看情況的.如,在機關里,如果是人事廳通過的,可以是幹部編制,但是如果是在基層,那就要看情況了.因為這是要看人事廳有沒有通過的.如果工人編制,那就是單位人事科來管的.

⑵ 本科生（研究生）到鐵路局待遇怎麼樣幹部身份什麼意思

剛進入鐵路，薪資很定不會很高，但福利待遇會很好，畢竟也是個事業單位。憑借自己的努力一點點晉升，薪資也會有漲幅的，時間問題。

⑶ 上海鐵路局人事部來我們學校招聘，我想問下，本科生進去是正式工麽，有正式編制麽

自從上次動車事故後，鐵道部都改為鐵路公司了，原來的編制人員重新安排！你們進去，估計是簽勞務合同！如果對你們重視，就是單位直接和你們簽！如果不重視，可能是勞務公司和你們簽！這個得問清楚！和勞務公司簽，就是臨時工，沒花頭的！

⑷ 本科生簽約上海鐵路局之後，職業發展如何，年薪多少

鐵路系統都差不多的，也就是說同一個級別和崗位十八家鐵路局給的待遇不會差太多，回所以如果答是消費水平高的地區簽約鐵路收入就顯得特別少，比如上海局，北京局。。。。。。本科畢業正式轉正以後年薪也就5W或者6W差不多，在上海來講太少了。至於發展么，當然，鐵路系統的領導一個個都過的很滋潤，但是底下的普通員工比較苦逼，本科生到路局是幹部身份，也就是說具備成為領導的條件，但是，在國企想成為領導關系背景非常重要，個人就是能力強也不見得就可以升上去。。。。。。所以我覺著，如果在上海，路局不是好去處。

⑸ 本科畢業之後幹部身份的問題

幹部身份還是有的，可以考公務員事業編。只要你的檔案在人才市場或者人事局，而不是勞動局或者教育局裡，那麼你就擁有國家幹部身份。

幹部身份可不是單位或公司給的，是國家體制留下的。幹部身份是我國現行的人事管理的制度。僅在一些情況下還有用，比如報考公務員，一些國有企業、事業單位。職稱的認定、評定，工齡的審核等也和此有關。

單位提干、計算工齡等都與幹部身份有關。在檔案履歷表裡，幹部是有行政級別的，群眾則沒有行政級別。在政府及其直屬部門的職務聘任上，基本只對擁有幹部身份的人開放等。另外，薪酬待遇和各類保險福利也都與之掛鉤。

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幹部身份失去的情況：

1、檔案交給就業單位，而單位沒有檔案保存、管理資質，則失去幹部身份。

2、沒有就業、檔案轉到原籍居委會的話就沒有幹部身份了。

3、就業單位沒有資質導致檔案失去管理也沒有幹部身份。

4、已經有幹部身份後的如果在檔案再轉交過程中失去有資質的單位管理，也自動喪失幹部身份。

5、全民所有制單位辭職人員從事個體經營、到私營企業工作或辭職後一年之內找不到接收單位的，不再保留其全民所有制幹部身份。

6、全民所有制事業單位人員要補辦辭職手續。其餘的要動員返回。對拒不返回和拒不補辦手續的，按自動離職處理。工齡從重新錄用之日起計算。

7、全民所有制事業單位人員被辭退人員從事個體經營、到私營企業工作或被辭退後一年之內找不到接收單位的，不再保留其全民所有制幹部身份。

8、深圳市人社局相關政策，辦理了積分入戶後，原有的幹部身份將轉為工人身份。

⑹ 本科生具有國家幹部身份

幹部身份是原來計劃經濟體制下，人事管理的制度，一直沿用到今回天。現在大部分的答單位都在弱化這一概念。但在一些情況下還有用。比如報考公務員，一些國有企業、事業單位的招聘、錄取。如果沒有幹部身份就會有一系列的麻煩，甚至可能無法到該單位工作。還有一些職稱的認定、評定，工齡的審核等也和此有關。

⑺ 剛畢業的本科生到上海鐵路局工作怎樣

那要看你是做哪一個行當的，上海路局很大的哦，是工人還是幹部身份