同濟大學博士學位申請

『壹』 同濟大學 博士研究生課程累計不及格達多少門，按退學處理

按照校方的規定，博士學位申請者至少要發表2篇學術論文。就工學而言，這2篇中至少還要有1篇是SCI/SCIE/EI。同時，各院系也可以自行制訂高於此標準的要求。比如，學院可以把申請博士學位的要求提升到必須至少發表2篇SCI。具體情況可參見：/news_detail.aspx?nid=45

『貳』 同濟大學博士報名系統注冊後登錄不了怎麼辦

頁面有客服熱線，可反映問題。
同濟大學2022博士網報注意事項 ：
1.網上報名和交費的截止時間為2021年12月20日22:00，網上報名流程可參考網上報名指南。
2.網上報名前務必仔細閱讀同濟大學2022年博士生招生簡章（普通招考：申請-考核制、非全日制工程類專業學位博士、專博專培）和專業目錄。
3.網上報名時上傳的報名照片必須為標准證件近照（照片要求：JPG格式，照片高度應在100至720之間，寬度應在90至480之間且小於高度，大小100K以內，白色或淺藍色背景）。該報名照片將用作準考證、錄取通知書、入學後學籍管理、檔案材料以及在校證件等用途，請認真准備。如因照片模糊、年限較長或過度美顏等其他不合要求的因素，造成考生不能參加考試的情況，由考生本人負責。
4.請通過報名系統在線支付報名考試費。提交報名信息後即可網上交費，無須等待審查結果。繳費前請仔細考慮，成功繳納報名費後恕不退費。
5.博士生招生實行「申請-考核」選拔機制，請在【報考信息】頁面中勾選【申請考核制】。材料審核結果將於2022年1月公布，敬請留意研究生招生網上的相關通知。根據審核結果，考生進行復試准備。報考醫學院臨床醫學學術學位、臨床醫學專業學位和「少數民族高層次骨幹人才計劃」的考生，先進行初試，初試時間為2022年3月12日(具體以研招網通知為准)。
6.報名信息項中的學習工作簡歷（從大學開始）、獲獎情況、個人自述、論文、專利、科研經歷、家庭主要成員等請如實填寫，這些信息將作為報名材料審核的依據和錄取後的報考信息存檔。【上傳申請資料】處：將招生簡章和各學院招生辦法中的申請材料，按要求的順序做成一個不大於25M的PDF文件，然後製成壓縮ZIP文件打包上傳。提交後如需修改報考信息，可申請解鎖，修改成功後務必及時提交。
7.專家推薦書需推薦專家簽名。
8.報考類別（非定向就業/定向就業）一經提交，無法修改，考生需針對所報類型慎重選擇。網報系統中考試方式與報考類別對照表如下：
9.普通招考中的國家專項（含「少數民族高層次骨幹人才計劃」、「對口支援西部地區高校定向培養研究生計劃」和「長江教育創新帶」專業學位博士等專項）須在網報備注信息里註明所參加的專項計劃。
普通招考中的部分非全日制工程類博士採取項目制招生（含「一帶一路」、「長江大保護」和「交通強國」），如報考專項，備注中須註明「報考『*****』專項，報考導師：***教授」
10.報名結束後統一進行報考資格審查。請考生留意查詢審核結論。考生如對報考有疑問，可發郵件咨詢，郵箱：，為便於解決問題，請在郵件中提供網報證件號碼、考試方式、聯系電話、問題描述（文字表述+截圖）等信息。

『叄』 同濟大學博士畢業要求發幾篇SCI或者EI，有沒有其他什麼要求

公開發表1篇學術論文；或獲得國內外發明專利（排名前3名）等要求。

申請博士學位者，應以第一作者（包括導師第一作者，申請者為第二作者）或國際學術期刊的通訊作者，且申請人署名單位為同濟大學，至少在國內外學術期刊和國際學術會議上公開發表1篇學術論文。「公開發表的論文」是為在國內外有正式刊號的期刊或有正式刊號的會議論文集。

學位論文研究成果獲得省部級三等獎及以上獎項的（有申請者個人獲獎證書，獲獎單位署名同濟大學），或獲得國內外發明專利（排名前3名），相當於前述1篇論文。同等學力申請學位參照此規定執行，申請專業學位者按有關規定執行。

(3)同濟大學博士學位申請擴展閱讀：

同濟大學博士畢業的相關要求規定：

1、申請理學、醫學學科門類博士學位者，應有1篇論文發表在SCI或SCIE收錄期刊源上，或已被SCI或SCIE檢索（或有2篇發表在EI收錄期刊源上，或被EI檢索 ）。

2、申請工學學科門類博士學位者，應有1篇論文發表在SCI、SCIE、EI收錄期刊源上，或已被SCI、SCIE、EI檢索。

3、申請哲學、法學、文學、管理學學科門類，及建築學一級學科博士學位者，應有1篇學術論文發表 SSCI、A&HCI、CSSCI 期刊源上，或全國性學科專業指導機構認定的學術期刊上。

『肆』 學校發了肄業證,並辦理了退學手續,還能申請博士學位嗎

摘要 必須在有畢業證基礎上才能申請

『伍』 2013年在職博士報考條件，考試時間，和學費

樓主你好，先講解一下在職博士的定義。所謂在職博士是指學習方式相對脫產形式而言，既通過正常入學考試(統考或單考)取得入學資格，在培養單位教學或培養方案許可的情況下，一邊工作一邊學習的博士生。(統招博士在讀期間不評定職稱)所以在職博士生並不是某種錄取類別。一些專業學位未參加全國統一入學考試，而採用全國聯考方式的入學，實際上是以在職人員申請學位方式獲得學位，因和學歷教育有所區別，所以嚴格意義上並不是在職博士，此外，社會上還有一些課程進修班是屬於進修性質的。
在職博士並不是另外一種博士，只是學習的形式不同，所有招博士的單位都可以，只不過因為是在職的，可能幫不了導師做項目，所以導師一般不願意收!
在職博士的報考條件：
1、申請人獲學士學位後工作3年以上。
2、通過學位授予單位的資格審查。
3、通過同等學力人員申請碩士學位的外國語水平及學科綜合水平全國統一考試;申請人自通過資格審查之日起，須在4年內通過學位授予單位的全部課程考試和國家組織的水平考試。否則，本次申請無效。
4、在通過全部考試後的一年內提出學位論文，並在半年內完成論文答辯;論文答辯未通過，本次申請無效。但論文答辯委員會建議修改論文後再重新答辯者，可在半年後至一年內重新答辯一次，答辯仍未通過或逾期未申請者，本次申請無效。
5、申請人通過同等學力水平認定，經學位授予單位學位評定分委員會同意，報學位評定委員會批准，授予博士學位並頒發學位證書。
報考時間：一般是每年的11月-12月，各個學校時間不一。每年只有一次機會，只是有的學校可能為那些沒報上名的同學給一個時間再可以補報，一般也就幾天時間。
關於讀在職博士的費用：按照規定，讀北京在職博士要求脫產學習3年(至少要求脫產一年半。這還得看學校和導師的要求)。報名費、考試費、教材費、論文評審費、論文答辯費、學習期間的住宿和伙食費、車旅費、畢業費用等加起來，一般會在4萬元左右，或者更多。

『陸』 學位證什麼時候可以申請

全日制本科畢業或預期取得全日制碩士研究生學歷,須在現場確認截止日期前,取得與其畢業證書一致的學士學位。5.非全日制本科畢業且無學士學位的人,須在現場確認截止日期前,取得與其畢業證書一致的學士學位。6.取得學士學位後在校攻讀學位的人員,須在畢業後兩年內取得學士學位,對在校攻讀學位期間獲得的學位按本科畢業生的待遇對待。

7.未取得學士學位的在校生,申請認定時須在現場確認截止日期前,具有與其畢業證書一致的學士學位。

8.研究生學歷的獲得者可申請博士研究生學歷,但申請博士學位的要求和碩士不同。2017年12月18日,中華人民共和國國務院教育督導委員會辦公室發布《2017年度學位授予工作要點》,其中說明「授予學位要求」一欄不再強調博士學位和碩士學位的選擇問題,改為了:具有獨立承擔過中國人民解放軍某某軍團高級指揮員以上職務中級職務以下士官的士官且主持過中國人民解放軍某某軍團某某軍各裝備現代化建設項目中級職務以下的文職人員含軍人。

這個問題不解決的話你還讀什麼軍事博士。國內某些院校現在搞得是這樣的,把非法學,檔案,工資,幹部都往裡面塞,非常不好找工作,除非你真的能力突出。

但是學歷很重要。

國外部分國家,例如美國,會承認學歷。我是相關領域從業人員,之前也處於此情況,如果你有興趣可以了解一下深圳科大博士培養計劃:非全日制在職博士學位申請條件深圳科大培養規定進行了如下說明:學歷性質指非全日制大學本科、研究生或高職大專,畢業兩年內可以申請博士學位,或者應屆畢業的碩士研究生可以申請直博。

目前全國開設在職博士的院校有:中國科學院大學,清華大學、北京航空航天大學、北京大學、中國人民大學、復旦大學、南京大學、中山大學、上海交通大學、浙江大學、廈門大學、中國科學技術大學、山東大學、吉林大學、四川大學、武漢大學、同濟大學、中國農業大學、湖南大學、湖南師范大學、華南理工大學、西北工業大學、廈門理工學院、吉林師范大學等70餘所開設在職博士的大學。身份性質學歷性質、取得學歷方式及學位性質指碩士、博士、同等學力在職博士、mba、非全日制博士。

申請條件申請博士課程的學員須具有博士學位或擁有碩士學位以上,取得博士學位或擁有碩士學位且具有2年以上的創業工作經驗或成為中高層。

『柒』 雙非建築學碩士可以申請同濟大學建築學博士嗎

可以。
建築，管理，經濟學可以獨立授予學位。像建築，全國有30+所院校有資格授予建築學學士學位，其中又有院校可以授予建築學碩士和建築學博士清華，同濟，華南理工。

『捌』 想要考同濟大學汽車學院的博士，有沒有了解情況的給說一下

一、學院的歷史發展

1988年秋，同濟大學「機械設計及製造」專業（汽車方向）正式向全國招生；90年獲得碩士學位授予權；1996年被評為上海市重點學科；，98年獲得博士學位授予權；2000年，同濟大學成立了以新的思維、新的體制為上海支柱產業全方位服務的汽車學院，並於2002年4月28日正式成立為一個獨立的學院。

二、學院目前的學科發展情況

學院有教師63人，其中正高職稱18名（11名博士生導師），副高職稱16名、中級職稱13人。學院下設包括大眾—同濟汽車研究院、汽車營銷管理學院以及與上汽合作的其他6個工程中心，另外設有汽車振動與雜訊研究所等11個專業方向研究所，學院與德國、奧地利、美國、義大利、荷蘭等國家及中國香港、中國台灣地區的政府、高校、科研機構、企業有著廣泛的科研協作關系，學術交流和人員交流，聘請多名國內外著名汽車專家為兼職教授或客座教授。

在不斷壯大和發展過程中形成學院辦學的工作特色：

學科交*：利用同濟大學綜合學科優勢，車輛工程學科分別與機械工程學科、工業藝術設計學科、風工程、能源與動力工程學科、環境工程、材料工程、電子工程、控制工程等學科形成廣泛的合作交*網，促進學科發展。此外，在汽車營銷管理、物流管理等新的學科領域，也大量融入了學科交*理念。

產學合作：學院始終保持與汽車工業界的密切聯系，與許多部分大中型企業聯合建立了工程碩士研究生培養工作站，每年舉辦多個面向汽車工業企業、科研機構、政府管理機關和高等院校的高級研討班。

國際合作：與德國、日本、法國、美國等汽車工業發達國家在聯合科研、學術研討會、互派交流學者、互派實習生，參加國際汽車賽事等方面進行廣泛的合作交流。

學院目前設有機械工程一級學科博士後流動站、管理工程一級學科博士後流動站、車輛工程博士點、車輛工程碩士點、動力機械及工程碩士點、博士點。學院設有5個本科生專業方向，分別是汽車設計方向、汽車電子方向、汽車發動機方向、汽車信息與物流方向、汽車市場營銷方向。在車輛工程和動力機械工程方向有2個碩士授予權點、2個博士授予權點。現有全日制本科生852名，碩士研究生191名，博士研究生39名，在站博士後11名。

三、培養方式

本科專業實行雙語（英語＋德語）教學，並在4年級實行分流，通過考試選拔，一部分學生進入六年半學制學習（即「4＋2.5」模式），畢業後授予工學碩士學位。本學院的碩士研究生可以在中德學院中按照中德合作方式培養，畢業後，可以有直接在德國攻讀博士學位的資格。

面對社會和企業需求，汽車學院逐步明確了對學生的培養方式、理念，從而使學院的畢業生能夠在日趨激烈的就業形式下成功求職市場上的成功者，這種方式同時也得到了企業和社會的認同，同時也使學生實實在在充實了自我，為今後的發展道路奠定了堅實的理論和實踐基礎。

n培養理念：培養受企業歡迎的，能力全面的，復合型人才。

n培養模式：

n重基礎：生源優良，連續三年上海地區專業招生錄取分居同濟前三。

n重實踐：與上汽集團建立「同濟大學上海汽車（工業）總公司實訓基地」。

n重技能：包括計算機技能培訓、汽車維修培訓、汽車駕駛、英德雙語培訓等。

n重創新：成立了學生創新實踐基地，對學生創新項目進行研究試制。

n重對外交流：與德國等汽車行業發達國家互派留學生，並進行汽車賽事方面的合作。

學院畢業的本科生近幾年年平均就業率（包括考研、出國）達到95％以上，從目前學院就業情況來看，這種培養模式，既能完成學生對於科學知識的學習和掌握，同時也極大程度的考慮和滿足了社會的需求，取得了很好的社會效益，得到了社會和學生們的認可。

學院積極參與行業的科學研究，先後完成了大量的科研任務，年均科研經費近4000萬元，由萬鋼校長作為首席科學家承擔了國家「十五」高技術研究發展計劃（863計劃）電動汽車重大專題「燃料電池轎車」項目的攻關，目前已經取得了重大突破，成為國內研究節能汽車的帶頭人。

四、學院的規劃與發展前景

為了應對中國加入WTO所帶來的機遇與挑戰，開拓新的經濟增長點，促進汽車產業的持續發展，2001年上海市決定興建一個包含汽車研發製造，貿易、物流、服務、科技博覽、文化旅遊等功能的國際汽車城，並確定同濟汽車學院落戶汽車城，根據上海國際汽車城的建設需求，依託傳統理工科的堅實基礎，憑借對外交流的優勢，在面向未來、面向科技前沿、面向我國汽車工業大發展的形勢下，汽車學院是在原有的汽車工程系、新能源汽車工程中心、汽車營銷管理學院的基礎上建立起來的，是一所新生的也是充滿蓬勃朝氣的學院。同濟大學汽車學院是也將成為我國汽車工業培養高層次人才和進行科技創新、提供技術服務的重要基地之一。

我校汽車工程學科具有兩方面的主要優勢：一是具有國內領先水平的教育和科技實力，背*國民經濟支柱產業，融入國內外汽車科技發展主流，服務於科教興國的主戰場；二是依*產學結合，具有極好的快速發展前景和突出的學科帶動作用。

在建的嘉定校區將為汽車學院提供國內最好的工程中心及試驗設備，開始建設一個2萬平方米的試驗試制基地，投資力度達2億多元。並計劃建成上海首個軌道交通試驗線。一個投資將達4億多元的「上海地面交通工具風洞試驗室」也在規劃建設之中，汽車風洞實驗室也已在規劃之中。學院的總體目標是建成一所高起點、國際化、開放型學院，為上海國際汽車城乃至全國汽車產業的建設和發展提供源源不斷的工程技術及營銷管理人才和技術支撐。

學科建設的總目標為：以汽車動力學、汽車動力系統、先進汽車設計為主要學科方向，全面加強學術建設、基地建設和師資建設，加速提高教學、科研學術水平，在高級專門人才培養和科技研究兩個方面為我國盡快提高汽車產品的自主設計開發能力提供強有力的支持，在更高的水平上保持國內同類學科中的領先地位，在一些重要方面達到國際先進水平，並以汽車工程學科為主導，發展同濟大學的先進汽車設計技術、應用技術與製造技術學科群，不斷提高同濟在汽車工業界、科技界和政府部門的影響力及影響范圍。

面向新世紀，我們將繼續開拓創新，堅持嚴謹、求實的科學精神和以人為本、服務於社會的發展宗旨，加速汽車工程學科的發展，努力為我國汽車工程高等教育事業和汽車工業及科技的發展做出更大的貢獻。

『玖』 同濟大學研究生手冊考試題庫申請博士學位或碩士學位需要寫學位論文嗎

申請博士學位和碩士學位都需要發表論文。如果沒有發表，是不可能給予畢業以及發放學位的。

並且博士學位的要求更高。如果是申請博士，可能要發表專著。如果沒有發表專著，可能就畢不了業。