本科生去中交的工作是

⑴ 應屆本科畢業生去中交三航局二公司的待遇和發展前景怎麼樣

還不錯。

三航局在國內的施工單位中算是非常好的了，待遇各方面都可以，氛圍也很融洽，但是管理模式相比其他三個航務工程局比較落後。二公司在上海，如果不考慮在上海買房，可以去，否則壓力會比較大，建議去三、四、五公司。

⑵ 本科生進中交第一公路工程局有限公司怎麼樣,關於待遇和發展。。

你好，中交一公局近歷史輝煌，近幾年發展一般，努力拓展海外業務。這版跟中國整個大形勢有關系。權進了一局以後先集體培訓，然後隨機往其他子公司分，你不會知道被分到哪個公司。至於待遇一般都是從3000起，每年往上加一點。大多說人直接被分到工地上了，在項目上，遇到好的項目經理一般都會給提工資，加五百一千都有可能，當然管吃管住。項目主管級別都在4500。主要還是要踏實幹活，我這一個工地工資從兩千，到兩年後五千。只不過我是外聘。這一行好多人都在跳槽，如果你能跟一個好領導，就好好乾，一般一個工地下來就能升到主管級別。技術員到工長，工長當工程部長，然後到副總工，然後到總工。或者技術員到工長到工程部長到生產經理。就是這樣發展了，主要還是看你師父，或者你領導。他們上去了，肯定帶著你。

⑶ 學材料的本科生去中交三航二怎麼樣和中建相比呢環境和待遇方面

強烈建議去中交，都是施工單位，中交的待遇恐怕要比中建好太多了。當然你要是去中建3局成都公司了也是可以的

⑷ 金屬材料工程本科生到中鐵中建中交或者汽車公司，待遇都怎麼樣，基本上做什麼工作

金屬材料工程本科生到中鐵中建中交中冶中化等施工企業都是到各個分公司項目部擔任進場材料檢驗員和實驗員，對進場材料的合格證材質單負責，待遇和現場施工員差不多，視工程項目的多少而定。

⑸ 路橋本科畢業去中交做施工好還是到設計院好

看你以後的發展而定。施工單位雖然相比環境差一些，但可以接觸更實際的東西，如果先在施工單位發展再去設計院可能會更好一些！中資武漢橋隧設計院是中咨裡面較好的設計單位，這樣的設計院還是值得進的！

⑹ 本科生機械類進入中交集團一航局第五工程公司都做什麼，有什麼發展空間，待遇怎麼樣

機務科或設備管理部，負責機械設備的采購和管理工作，發展方向：機務科長或設備管理部部長，項目副經理，機關部長，副總。待遇要看在哪個項目部（分公司），剛畢業到手至少能有3000多吧。

⑺ 中交一航局本科生能進嗎

中交一航局本科生能進。

1、首先專業對口是最重要的。

2、是能吃苦，因為搞建築工程的，都要往外面跑工程的。

3、是黨員或者班干會好些，畢竟是國企。

4、能力方面就是專業知識要扎實了，可能英語好的話會比較占優勢，因為經常會有海外項目。

相關信息介紹：

中交一航局有限公司是一家以港口工程施工為主，多元經營、跨行業、跨地區的國有大型骨幹施工企業，擁有1個工程總承包特級資質、14個工程總承包一級資質和15個專業承包一級資質。

經營領域包括港口、航道、修造船廠水工建築物工程和高速公路、橋梁、機場、鐵路、地鐵、輕軌、大型成套設備安裝、工業民用建築、市政工程以及其他大中型建設項目。

公司現擁有14個全資子公司，3個控股子公司，2個參股公司，和1個教育培訓中心，分別分布在天津、上海、青島、大連、秦皇島等地。

以上內容參考：網路-中交第一航務工程局有限公司

⑻ 本科生去中交是做什麼

主要根據專業崗位確定，主要看什麼類型單位，中交太大了，什麼崗位都有

⑼ 請問中交一航局 城市交通工程有限公司怎麼樣本科生去了以後，待遇怎麼樣

摘要 你好，一航局公司的，總的來說，本科去的話錢不少，工作也充實，就是沒什麼節假日，時間長了比較悶~...

⑽ 本科生進中交第一公路工程局有限公司怎麼樣,關於待遇和發展。。

你好，中交一公局近歷史輝煌，近幾年發展一般，努力拓展海外業務。這跟中國整個大形勢有關系。進了一局以後先集體培訓，然後隨機往其他子公司分，你不會知道被分到哪個公司。至於待遇一般都是從3000起，每年往上加一點。大多說人直接被分到工地上了，在項目上，遇到好的項目經理一般都會給提工資，加五百一千都有可能，當然管吃管住。項目主管級別都在4500。主要還是要踏實幹活，我這一個工地工資從兩千，到兩年後五千。只不過我是外聘。這一行好多人都在跳槽，如果你能跟一個好領導，就好好乾，一般一個工地下來就能升到主管級別。技術員到工長，工長當工程部長，然後到副總工，然後到總工。或者技術員到工長到工程部長到生產經理。就是這樣發展了，主要還是看你師父，或者你領導。他們上去了，肯定帶著你。