本科生進中鐵八局

① 中鐵八局招的本科生都是勞務派遣嗎

醒醒吧，中鐵現在搞精細化管理，資料多得爆，玩不死你。

② 中鐵八局工資待遇獎金之類的

1、工資收入方面，比許多國企，甚至私企都不差。中鐵二局目前雖然在企業效益不怎麼樣，但職工收入在社會上來說可能算不錯的了，今年7月份，中鐵二局集團所屬各單位基本都進行了工資改革，各單位目前基本上都是那位仁兄說的那樣：見習生工資1800元，工程類的一年定職後3800左右，財會類的如定上出納就只有2500元左右了，當然這些還只是工資而已，基本現在在企業里，工資已不是人的主要收入了，獎金基本上要佔收入的60%左右。

2、職業前景看好，工作比較有盼頭，在鐵二局，以及中鐵工程系統，一般學工程專業的人畢業四年左右就能當上項目總工（副科級），六七年可當上項目經理，機遇好的十年左右就當上縣處級了，十三年左右可當上副廳級的，鐵二局曾有一位學鐵道工程的副局長，工作十二年就當副局長了（副廳級），去年（工作第十五年）在中央東三省幹部交流時調黑龍江白城市任副市長了（網上可查），鐵二局以及中鐵工程系統各單位都這樣，幾乎每年都有名額同地方進行幹部交流，而且這些單位的領導經常有機會升遷到地方部門的高官。

3、八局目前企業的薪酬制度，管理者的收入只與完成上繳國家的指標掛鉤，因此，管理者想方設法保上繳，拿兌現，沒有與職工的收入增長掛鉤，使企業的管理者和職工的收入差距越拉越大，管理者的年收入都在普通職工的20倍以上，再加上管理者一人說了算，社會就業形式嚴峻，致使企業職工超時超勞，加班加點不計酬。

③ 我是2008級的鐵道工程學生，請問簽中鐵八局好還是九局好

你好！
各局都有各局的好項目，也有各局不好的項目。綜合來看中鐵九局比八局的待遇要稍微好一些。但是中鐵工（一局到十局）相比中鐵建（十一局到二十五局）又要稍遜色一些了。
希望對你有所幫助，望採納。

④ 中鐵八局待遇怎麼樣

近些抄年八局發展緩慢，特別是鐵道部劉志軍下台後，中鐵信貸危機，以及八局自身的條件問題，八局目前盈利的公司除了房建產業能持平，其他路橋遂等行業無一例外都處於虧損狀態，薪資水平屬一般水平（因工程單位工作性質原因，工作條件及勞動強度和一般上班制單位有很大不同)，近些年中路橋(特別是鐵路，高鐵已進入緩慢發展時期），八局近一兩年已減少招投標項目，努力運轉尚在運營的工程，不過大多因工期拖延，資金周轉等方面，幾乎都處於緩慢進行（也就是進入虧損狀態），網上很多人說八局有拖欠工資的現象。確實好幾個公司都有這種現象，不過這種現象在工程單位大多是普遍現象，領導因工程項目資金運作方面，為了控制可用流動資金，會暫緩發放員工薪資以至於拖欠工資的情況也是常有的。
至於發展前景，短期發展前景不大，至於看幾年或許更久以後體制改革後看會不會帶來新局面，一切尚為未知之數，但是短期路橋發展緩慢，前景不容樂觀。

⑤ 我是2008級的鐵道工程學生，請問簽中鐵八局好還是九局好

今年鐵二院武漢分院簽了鐵工本科生，那個比較好、

⑥ 中鐵八局在西南交通大學希望學院校招容易進嗎

中鐵八局在西南交通大學希望學院校招容易進。中鐵八局校招很容易進，本科以上學歷就可以進。

⑦ 想進中鐵八局怎麼辦

呵呵，不好意思，我可能不是你的前輩，還有可能是你的後輩。我想你一定是因為輕軌的原因才想想進去的吧，恩，今年過年的時候我還去當了一回清潔工呢，我的舅舅和爸爸和哥哥都在裡面工作過，工資真的很吸引人，畢竟那是國家的。
我問了一下我舅舅，現在中鐵一般都不招人，若像是什麼水泥工之類的，倒是很緊缺，呵呵，我想你不會想去吧，第二可能就是要你有關系了，如果有關系並且到位了，你也可以不用發愁了。
呵呵，其實也不是什麼建議，好好努力吧。學長。

⑧ 我人力資源管理的本科畢業，簽了中鐵八局昆明鐵路建設有限公司，在項目部，不知前景如何，請有經驗朋友回

大型國企，短期內沒有生存的擔心。不過項目部比較累，我有朋友在集團總部。比較清閑。

但過幾年鐵路投資完了，就很難說了

⑨ 中鐵八局招聘什麼職位和有什麼要求

中鐵八局招聘職位

崗位：項目經理助理1人任職條件：具有構造物施工經驗、項目主要領導履歷、具備相應的專業技術知識。學歷本科及以上，相關工作經歷三年及以上。

崗位：工程部工程師1人任職條件：項目部技術負責人以上經歷、具備專業技術知識。學歷本科及以上，相關工作經歷三年及以上。

崗位：合同預算管理員1人任職條件：具有預算合同管理崗位經驗、相應專業技術知識。學歷大專及以上，相關工作經歷三年及以上。

崗位：現場施工員3人任職條件：項目部技術人員。學歷大專及以上，相關工作經歷三年及以上。

崗位：帶班人員2人任職條件：構造物工程工班長、帶班員等。學歷初中及以上，相關工作經歷三年及以上。

中鐵八局招聘要求

具備履行職責所需要的政治素質和理論水平；

品德優良，作風正派，遵紀守法，忠於企業，為人正直，有強烈的事業心和開拓創新意識；

待人真誠，與人和諧相處，具有團隊協作精神；具有較強的學習能力；

年齡40周歲以下，身體健康；

(9)本科生進中鐵八局擴展閱讀：

中鐵八局集團有限公司是世界500強企業，是集國內外建築施工、項目策劃、投資及管理、工程設計、工業設備製造、房地產開發、汽車銷售維修、倉儲物流、混凝土製品和其他業務於一體的國有特大型企業集團。

中鐵八局集團有限公司在鐵路綜合工程、鐵路客運專線工程、橋梁施工、無砟軌道、無砟道岔、成套施工設備、CA砂漿配方及施工等多個領域擁有技術領先地位。

先後參與了40餘條鐵路新線、復線、電氣化改造，26個省、市、自治區的公路、水利、城市軌道交通、高層建築、市政公用工程、通信等大中型建設項目的施工；

為60餘條鐵路提供優質預應力混凝土橋梁12000餘孔，在國外的伊拉克、科威特、蘇丹、寮國、剛果（金）也留下了系列精品工程。

中鐵八局集團有限公司先後向社會奉獻了8項國優工程，70項省、部級優質工程，生產的混凝土軌枕被評為國家級優質產品。連

續五年創造了29項中國企業新紀錄，獲得國家專利54項，國家級工法6項，主、參編了9項部級標准和規范