寶馬劉智博士大學

① 人事變動丨劉智離職，邵賓升任寶馬（中國）總裁

6月24日，寶馬集團大中華區對外發布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵賓將接替劉智擔任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁。任職4年之久的首任中國籍總裁劉智博士因個人原因離開公司。寶馬（中國）表示完全尊重劉智博士的決定，並感謝他對公司做出的貢獻並祝他未來一切順利。

盡管車市寒冬凜冽，但是豪華車市場依然保持著搶眼的表現。2019年，寶馬也在中國創下銷量紀錄，銷量達72萬余輛（含MINI），占寶馬集團全球銷量的28.6%，中國市場也已經連續8年成為寶馬全球最大的單一市場。隨著寶馬在中國新戰略的推行，以及人事的調整，寶馬又會拿出怎樣的新成績呢？我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬中國總裁劉智離職 副總裁邵賓將接任

6月24日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智已經辭職，華晨寶馬汽車公司經銷商發展副總裁肖奕自上周三起（6月17日）被停職調查。

一個微博名為「sTEveNs-」的博主於6月23日晚間爆出了寶馬在中國的巨大人事動盪。該博主表示，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智目前已離職。據悉，「sTEveNs-」的博主是《高性能癮君子》創始人/總編，BMWCar寶馬客視覺總監、資深編輯，對寶馬以及寶馬中國有一定的深刻了解。
資料顯示，劉智於2008年加入寶馬，先後在產品管理、經銷商管理和銷售等業務部門擔任管理職務，劉智從最底層開始慢慢爬升。2014由區域總監晉升為區域副總裁；2015年5月，劉智博士由寶馬南區副總裁升任華晨寶馬銷售副總裁。他負責的南區銷售一直是寶馬中國區域銷售的第一。2016年4月，劉智再次晉升，成為了寶馬中國的總裁，此次晉升也刷新了外企人事任命的記錄，成為寶馬在華首位中國籍總裁。

劉智作為寶馬中國核心決策層里唯一的中國人，在寶馬中國管理層占據一定的地位。此前，在寶馬旗艦車型X7的上市發布會中，上台致辭、拍照的除了來自慕尼黑的管理層之外，只有劉智這一個中國籍總裁。
值得關注的是，爆出劉智辭職的同時，還有另外一條消息「華晨寶馬汽車公司經銷商發展副總裁肖奕自上周三起被停職調查」，暫時不能確認肖奕停職調查是何原因，以及是否與劉智辭職有關。
據悉，目前寶馬中國已經發布公告，繼任者也已經敲定。接替劉智是寶馬(中國)汽車貿易有限公司副總裁邵斌。

資料顯示，邵斌在寶馬體系工作已經超過10年，曾任華晨寶馬「之諾」品牌總監，寶馬中國南區副總裁，寶馬中國北區副總裁，寶馬中國東南區副總裁等職位，是寶馬集團本土化的高管戰略的核心人才。顯然，寶馬將繼續貫徹本土化高管的人才戰略。快速的反應和決斷，充分體現了寶馬強大的體系能力。

2020年是寶馬的「新能源車之年」和「品牌之年」，以純電動BMW iX3領銜，寶馬集團今年將在中國推出17款新產品，並將重點加強數字化客戶體驗。未來，立足中國強化創新和體系能力，寶馬在2020年繼續推進「2+4」中國戰略落地。對於處於疫後恢復期的寶馬來說，此時的高管變動固然不是一件好事，但我們相信寶馬應該有能力處理好此次突發事件。

③ 邵賓將接棒劉智博士出任寶馬中國總裁

中國網汽車6月24日訊寶馬中國日前發布消息稱，劉智博士因個人原因離職，邵賓自今年7月4日起將接替劉智博士擔任寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁。

邵賓

邵賓於2005年加入寶馬，現任寶馬(中國)汽車貿易有限公司銷售副總裁。寶馬集團大中華總裁兼首席執行官高樂表示：「邵賓先生擁有出色的能力和豐富資深的管理經驗，我們相信他將繼續為公司的成功發展做出貢獻。」

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