飛思卡爾杯全國大學生智能汽車競賽

① 飛思卡爾杯全國大學生智能車競賽的介紹

全國大學生「飛思抄卡爾」杯智襲能汽車競賽起源於韓國，是韓國漢陽大學汽車控制實驗室在飛思卡爾半導體公司資助下舉辦的以HCS12單片機為核心的大學生課外科技競賽。組委會提供一個標準的汽車模型、直流電機和可充電式電池，參賽隊伍要製作一個能夠自主識別路徑的智能車，在專門設計的跑道上自動識別道路行駛，最快跑完全程而沒有沖出跑道並且技術報告評分較高為獲勝者。其設計內容涵蓋了控制、模式識別、感測技術、汽車電子、電氣、計算機、機械、能源等多個學科的知識，對學生的知識融合和實踐動手能力的培養，具有良好的推動作用。

② 大學生全國智能車比賽全國一等獎容易拿到嗎

大學生全國智能車比賽全國一等獎不空頃容易拿到，因為大學生全國智能車舉喚比賽共有146所學校，174支隊伍參加，而大學生全國智能車比賽全國一等獎只有3個名額，3/174*100=1.72%，獲得一等獎的概率只有1.72%，所以大學生全國智能車比賽全國一等獎不容易拿到。全國大學生智能汽車競賽起源於韓國正虧凱，韓國漢陽大學汽車控制實驗室在飛思卡爾半導體公司資助下舉辦的以HCS12單片機為核心的大學生課外科技競賽。

③ 如何評價飛思卡爾杯智能車競賽

全國大學生「飛思卡爾」杯智能汽車競賽是在規定的模型汽車平台上，使用飛思卡爾半導體公司的8位、16位微控制器作為核心控制模塊，通過增加道路感測器、電機驅動電路以及編寫相應軟體，製作一個能夠自主識別道路的模型汽車，按照規定路線行進，以完成時間最短者為優勝。因而該競賽是涵蓋了控制、模式識別、感測技術、電子、電氣、計算機、機械等多個學科的比賽。

該競賽以飛思卡爾半導體公司為協辦方，自2006年首屆舉辦以來，成功舉辦了五屆，得到了教育部吳啟迪副部長、張堯學司長及理工處領導、飛思卡爾公司領導與各高校師生的高度評價，已發展成全國30個省市自治區余所高校廣泛參與的全國大學生智能汽車競賽。

2008年第三屆被教育部批准列入國家教學質量與教學改革工程資助項目中9個科技人文競賽之一（教高函30號文，附件2），2009年第四屆被邀申請列入國家教學質量與教學改革工程資助項目。

感悟：

談起飛思卡爾智能車，不得不承認這是一個很長遠很曲折的話題。飛思卡爾智能車競賽一直是我們自動化科協的主打比賽，作為一名科協的成員，我在大一時就聽說過這個比賽。

但是，大學就是給我們年輕人來犯錯、來學習的、來選擇的。大一時的我加入了學生會和科協這兩個社團，但當時我把主要精力投入到了一個「錯誤」的社團（當然它也教會了很多，使我在團委面前斡旋很有幫助）。

和什麼樣的人在一起決定了你的未來（今天在陳向東個人講座上學到的），在學生會，玩人確實是個有趣的活動，但這個偏離創建主旨的社團不適合我也容不下我（在這就不多吐槽了，就當我告誡我以後的孩子）。