武漢大學機械電子考研

⑴ 機械電子工程專業考研院校排名

機械電子工程專業考研院校排名如下：

清華大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、華中科技大學，北京理工大學，天津大學，大連理工大學廳逗芹，浙江大學，西安交通大學，北京航空航天大學，吉林大學，燕山大學，同濟大學，南京航空航天大學，湖南大學，中南大學，華南理工大學，重慶大學，國防科技大學、

它的出現代表著新技術、新思想、新研究方式和新研究目標的產生。各國的研究者們一直致力於扮畢明確機械電子工程的定義和概念，估算機電產業對國家和社會所帶來的價值，並對機械電子學科的未來發展做出研究。

在我國，很多高校也在致力於如何更好地推動機電教育事業的發展。機械電子工程考研科目機械電子工程考研考101思想政治理論、201英語一、301數學一、840機械設計或841控制工程基礎或842電子技術。

⑵ 機械電子工程 考研擇校

一般而言，機械工程專業下設機械設計及理論、機械製造及其自動化、機械電子工程、車輛工程等二級學科方向，具體到每個高校所設學科方向略有不同。目前我國在本科階段開設機械工程專業的學校很多，所以對於考生來說，關鍵是選擇相應的名校，下文海文為大家介紹國內幾所機械名校：
西安交通大學機械工程學院
西安交通大學是國家教育部直屬重點大學，也是一所具有理工特色，涵蓋理工農醫經管文法等9個學科門類的綜合性大學，多年來在全國大多數省市區的考生報考中均位居前十位。機械工程學院是西安交通大學歷史最悠久、實力最雄厚的學院之一，其前身為機械工程系及機械學系。機械工程系創建於1913年，機械學系成立於1985年，兩系在1994年6月合並組成機械工程學院。西安交通大學機械工程學科包括機械設計及理論、機械製造及自動化、機械電子工程3個二級學科，是1998年我國首批批準的博士學位一級學科授予點。其中機械製造及自動化、機械設計及理論早在2001年被評為國家重點二級學科。
上海交通大學機械與動力工程學院
上海交通大學是教育部直屬重點大學，國家"211工程"、"985重點大學"，是中國按照世界一流知名大學建設的9所名牌大學之一。上海交通大學現已成為一所以堅實的理科為基礎，強大的工科為主幹，管、農、文、法等學科具有特色並有較大國際影響的全國重點大學。機械製造極其自動化、機械設計及理論、材料學、材料加工工程、動力機械及工程等為重點學科。2002年1月，機械工程學院和動力與能源工程學院合並，成立機械與動力工程學院。機械工程是上海交通大學歷史最悠久的學科之一，是培養先進機械製造技術、機電控制、現代設計、汽車工程和工程管理等高級科學研究和技術人才的重要基地。該院的"先進機械製造技術"已被列為學校"211工程"的6個重點學科建設項目之一。
華中科技大學機械科學與工程學院
華中科技大學是教育部直屬全國綜合性重點大學。由原華中理工大學、同濟醫科大學和武漢市城市建設學院合並而成，是涵蓋理、工、醫、文、管等多學科的綜合性大學，綜合辦學實力和整體水平居全國重點大學前列。華中科技大學機械科學與工程學院始建於1953年，前身系華中工學院機械工程系，組建之初就匯聚了當時武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學等單位抽調的一批精英以及一批從歐、美、日、前蘇聯等學成回國的海內外學者。幾十年來，在以楊叔子、熊有倫、周濟、李培根等四位院士為代表的一大批學科帶頭人的帶領下，機械學院成為華中科技大學規模最大、實力最雄厚的學院之一。
重慶大學機械工程學院
重慶大學是國家"211工程"、"985工程"重點建設的高水平大學，機械工程學院最早的機械專業始建於1935年，具有70多年的悠久歷史。為了適應國家教育事業的發展需要，經過1998年和2001年兩次調整，由原來的重慶大學機械工程一系、機械工程二系、汽車工程學院、現代設計法研究所、測試中心和資源及環境工程學院礦山機械專業、重慶建築大學機電學院機械專業等單位合並組建，是目前重慶大學規模最大、教學科研實力最雄厚的學院。學院以機械傳動國家重點實驗室和國家工科機械基礎教學基地兩個國家級平台為依託，有國家"211工程"重點建設學科和"985工程"重點建設科技創新平台。學院有一級學科博士學位授權點2個(機械工程、管理科學與工程)，博士後流動站1個(機械工程)，二級博士學位授權點4個(工業工程、工程機械、汽車電子工程、動力機械及工程)，碩士學位授權點9個(機械製造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程、工業工程、工程機械、動力機械及工程、環境工程、管理科學與工程)，專業碩士學位授權點2個(工程碩士、高校教師)。機械工程學院為國家培養了數以萬計的機械類高級專門技術人才和管理人才，在國內外同行中享有很高的學術聲譽。
吉林大學機械科學與工程學院
吉林大學機械科學與工程學院的前身是始建於1955年的長春汽車拖拉機學院的機械繫，是由上海交通大學、華中工學院、山東工學院等院校的相關專業組合而成，後更名為吉林工業大學機械繫。隨著國家教育體制改革、院校合並及專業調整，分別在1997年和2000年先後與吉林工業大學的工程機械繫、力學系以及長春科技大學、吉林大學、長春郵電學院的相關專業合並，於2000年組成了現在的吉林大學機械科學與工程學院。學院下設機械製造及自動化系、機械設計及自動化系、機械電子工程系、力學系、工業工程系等五個系和機械原理與設計教研室、工程與計算機圖學教研室等兩個基礎課教研室，設有吉林大學國家機械基礎實驗教學示範中心、吉林大學國家工科機械基礎教學基地、吉林大學工程裝備實驗中心、吉林省工程中心。學院的機械工程一級學科具有博士授予權，是國家一級重點學科，有機械工程、力學2個博士後流動站，機械製造及自動化、機械設計及理論、機械電子工程、固體力學、工業工程5個博士點，機械製造及自動化、機械設計及理論、機械電子工程、固體力學、工程力學、生物醫學工程、工業工程7個碩士點。學院十分重視機械與信息技術、微電子技術、生物醫學技術的規劃和發展，在機械加工系統動力學與精度、智能精密製造、現代設計理論與方法、結構振動分析與控制、流體傳動與自動變速技術數控機床可靠性技術等方向獨具特色，具有較高的知名度。

⑶ 請問考研機械電子排名前十的是哪些學校

機械電子方面數哈工大和浙大最強的，對浙大不是很了解，浙大的機械電子主要是液壓方面的，哈工大的機械電子是非常好的，在機器人方面絕對的全國領先，而且哈工大的機電里有很多軍工方向的東西，不拿出來評的，盛傳哈工大機械電子研究生畢業時平均月薪7200，不知道真假，但是附有就業去向，那些公司確實是這個價位的。另外清華和北航還有北理的機電業非常好，北航的機械電子的話就得是機器人研究所，而不是機械學院里單獨的那個機械電子，那個機械電子很一般的，只有測試方面吧，簡單說就是工業探傷檢查機器哪兒壞了，機器人研究所的機械電子很強，主要是機器人方面，保守一點，全國前五。北理工的機械電子分布在二個學院，機電學院和機械車輛學院。機電學院里的機械電子主要偏電方向，實力很強的，車輛學院式偏機械一些，實力一般。在網上給的北理和北航的機械電子差不多，但是本人認為還是北航的要好一點吧。考研的話，我認為哈工大的性價比最高，當然哈工大的機電分時非常高的，北航的機器人研究所分頁很高，競爭很大的，北航和哈工大都是實力派的，北理和北航都在北京，受關注度比哈工大更高，而且畢業留京率是非常高的，如果想去發達城市，自己也有實力，就北航機器人研究所吧，如果想做學問做一個真正的工科人，去哈工大接受鍛煉吧，哈工大，實力超強，備受冷落。我也准備考研，機械電子，首選。我女朋友都在北京，不過在對北航相中了二個月後，我放棄了，進軍哈工大，以最小的代價得到最大肯能的收獲。