飛思卡爾杯全國大學生智能車

『壹』 如何評價飛思卡爾杯智能車競賽

全國大學生「飛思卡爾」杯智能汽車競賽是在規定的模型汽車平台上，使用飛思卡爾半導體公司的8位、16位微控制器作為核心控制模塊，通過增加道路感測器、電機驅動電路以及編寫相應軟體，製作一個能夠自主識別道路的模型汽車，按照規定路線行進，以完成時間最短者為優勝。因而該競賽是涵蓋了控制、模式識別、感測技術、電子、電氣、計算機、機械等多個學科的比賽。

該競賽以飛思卡爾半導體公司為協辦方，自2006年首屆舉辦以來，成功舉辦了五屆，得到了教育部吳啟迪副部長、張堯學司長及理工處領導、飛思卡爾公司領導與各高校師生的高度評價，已發展成全國30個省市自治區余所高校廣泛參與的全國大學生智能汽車競賽。

2008年第三屆被教育部批准列入國家教學質量與教學改革工程資助項目中9個科技人文競賽之一（教高函30號文，附件2），2009年第四屆被邀申請列入國家教學質量與教學改革工程資助項目。

感悟：

談起飛思卡爾智能車，不得不承認這是一個很長遠很曲折的話題。飛思卡爾智能車競賽一直是我們自動化科協的主打比賽，作為一名科協的成員，我在大一時就聽說過這個比賽。

但是，大學就是給我們年輕人來犯錯、來學習的、來選擇的。大一時的我加入了學生會和科協這兩個社團，但當時我把主要精力投入到了一個「錯誤」的社團（當然它也教會了很多，使我在團委面前斡旋很有幫助）。

和什麼樣的人在一起決定了你的未來（今天在陳向東個人講座上學到的），在學生會，玩人確實是個有趣的活動，但這個偏離創建主旨的社團不適合我也容不下我（在這就不多吐槽了，就當我告誡我以後的孩子）。

『貳』 飛思卡爾杯全國大學生智能車競賽的比賽規則