本科生技工

❶ 技校開大學生回爐班，本科生當技工月薪近萬，為何還是招不到工人

作為人資，其實我覺得這個我還是比較有話語權的，因為我發現現在的孩子其實都是獨生子女，他們家庭條件都不差，他們需要的是一個體面的工作。

總是招不到人的原因是方方面面的，每個環節都有可能造成就業者的不滿。真的想改變這個環境，需要每個群體都改變一下自己的想法。

❷ 本科生剛進鐵路局是幹部編制，但屬於什麼身份呢

屬於幹部。

鐵路局中的技工之類指的是工人，工程師指的是幹部。

幹部身份主要有以下三種情況：

1、全日制普通大中專院校畢業生由人事或教育有關部門辦理接收手續，其所在單位為其辦理轉正定級後，獲得幹部身份；

2、軍隊幹部轉業到地方後也具有幹部身份（自主擇業人員不能異地交流）；

3、經人事部門接收的留學人員；

工人身份主要有以下三種情況：

1、通過各級人力資源部門（原勞動部門）辦理招工（就業）手續；

2、技校畢業生由勞動部門辦理分配手續，其所在單位或勞動部門為其辦理轉正定級，獲得工人身份；

3、退伍軍人安置。

(2)本科生技工擴展閱讀

國家鐵路局由中華人民共和國交通運輸部管理，屬國務院部委管理的國家局，行政級別為副部級，事業單位。

根據2013年《國務院機構改革和職能轉變方案》由原中華人民共和國鐵道部部分機構更名改組設置（其它機構保留於中國鐵路總公司的上層），於2014年1月掛牌成立。機關駐地位於北京市復興路6號院內的原北京鐵路局1號樓。

國家鐵路局內設機構：綜合處（人事處、黨群工作處）、統計處、技術處、網站管理處、新聞信息采編處、宣傳處

❸ 本科生和技工哪個好

1、現在這個社會，是拼爹的社會，你有資源，不上學都能發大財，所以，無所謂好不好；
2、沒有爹，那麼，你就要選擇這兩個了；
（1）本科生畢業是管理崗，一般是做辦公室，技工就是工人崗，干實際工作；
（2）本科生主要是管理工作和創造性工作，發不發財，還是要看選擇的專業、個能能力、工作單位……技工其實也一樣；
（3）本科生畢業的一般工資要高於技工，但是，如果本科畢業工作幾年當領導，或者再其他單位有能力的，可能幾年之後就越來越高；
（4）技工要看你的技術和真功夫了，要想有高收入，首先要選好職業，男怕入錯行，女怕嫁錯郎，一點也沒錯。以汽修為例，你要是普通修理廠干，掙不了多少錢，頂多以後自己開修理廠，但是現在4s店太方便了，不好弄；但是，你要是技術高，能去什麼外企的4s點什麼的，修瑪莎拉蒂什麼的，比白領掙的不低；
（5）總結一下，不管選什麼，要選自己喜歡的，願意好好乾的，要認真珍惜你上學的時間，大學和技工都要出類拔萃才能有好發展，而且，這段時間非常重要！