本科生當司機

A. 本科生做滴滴司機，是不是一種浪費

我是碩士研究生畢業，有段時間業務跑滴滴，想著出去轉還有人給錢多好，幹了半個月卸載軟體了，男的都可客氣，有些女的，出了幾塊錢就成大爺了，有一個女的居然坐在丹尼斯旁邊的德克士里讓我車停路口進去給她拿包，紅綠燈路口停車？！果斷卸載退出！從這以後我對計程車司機格外客氣大方

在我大天津本科生太多了，他們的工資也就五六千塊錢，還不如送外賣的了，孩子們都說上學有嘛用啊[淚奔]

對於跑滴滴，目前有分兩種，一種是全職，一種是兼職，全職就是當作一份工作，努力的賺錢生活，兼職主要就是為了方便生活。

如果你是畢業了大學生，目前不好找工作，自己家中有車，那麼可以選擇全職，這樣至少是一份工作養活自己，勤快做事，行行都是可以出狀元，職業無高低，目前的就業市場能養活自己就不錯了。

如果你是自己沒車，又是剛畢業的學生，那麼選擇跑滴滴就得根據自己實際經濟情況出發，現在行行的競爭壓力也大，你必須要實際經濟出發衡量，不能盲目跟從，投資前提得多評估，沒有自己的車話，我個人建議先找一份工作比較保障些！

對於本科生跑滴滴，我的看法是，只要是自食其力，就很好。互聯網的信息擴散，很容易讓人產出到處都是高收入人群的錯覺。其實滴滴的收入在普通人中間算是不錯的，但也確實辛苦，所以滴滴這份工作對於普通人來說，是一份不錯的工作了。

人生百態需體驗，做什麼無關你是什麼畢業，現在的人還被傳統思想左右，在國外無關不是什麼學校 ，只要能生活都可以著！只是我們過的大環境不同造就很多人的是小也不同，大多數是比較傳統文化，這也是沒有辦法目前改變！

典型的職業歧視觀點。怎麼叫浪費呢？職員不同而已，隨著內卷的加重，人們對擇業的選擇也多了些無奈和多樣性。碩士畢業做外賣騎手的都有，別說本科做司機了。

感覺我們的教育還在摸石頭，高一腳，第一腳。不是沒計劃的鼓勵就是一刀切砍下來。

人們的選擇是根據自己的奈何走的，不奇怪也別見怪。

學什麼，什麼學校畢業， 社會 是 社會 大學，人是掙錢吃飯，本來上大學，是學習一門生活技能，當是學習了專業技術，且 社會 上很難靠學習了專業技術很難掙到錢，開過計程車，送過快遞，是很正常。

孩子，咱們國家的觀念是：360行行行出狀元。

如果你是出來做滴滴司機是因為缺錢，那麼掙血汗錢是光榮的！

而且做滴滴司機有很大的機會，可以開拓你的視野！開拓你的圈子！

舉個例子：我認識一個人他兒子現在是天津一家租車公司的老闆！而在這之前他和你一樣是個滴滴司機。從租車做起，等於長期為別人打工。後來他買了自己的電車，電動 汽車 ，新能源 汽車 ，開了不到兩個月就又買了第二輛，然後租了出去，緊接著就是第三輛第四輛. ...直到今天開了自己的租車公司。因此，這里本不本科是第二層要考慮的因素，第一要考慮的是你對此有沒有興趣，有沒有恆心要做好！

浪費，絕對的浪費，國家培養一個本科生佔用了很多教育資源，每個家庭也付出了很多，學習了那麼多的知識，畢業後做一名簡單的體力勞動，是一種浪費，

人各有志，如找不到工作，暫時做個滴滴司機，為以後融入 社會 打基礎也是不錯的選擇，但時間控制在5年左右較合適，時間如果太長了是一種浪費，一輩子干這工作是不適合的，因為，會累跨身體的。

太浪費了! 跑滴滴 小學畢業都錯錯有餘[呲牙]。。。。就是開車 聽滴滴的話，聽乘客的話，，叫你幹啥你幹啥[擦汗]，，你說 ，本科生學了那麼多知識，，就干這個？真是辜負了學業和時間

B. 地下工程 應屆生去盾構公司 當司機多久，前途怎樣啊快簽約了 急 急 急

前途一般。首先，盾構機司機很辛苦，洞內環境很不好，一天干12個小時，但相應的你能掙到比別人多很多的錢。至於有么有前途，還得看你人怎麼樣，領導怎麼樣。

拓展資料：
做盾構司機需要條件
應聘者須具備以下基本條件：1、政治素質好，作風正派，品行端正，遵紀守法，具有良好的團隊精神;2、事業心、責任感強，忠誠企業，不怕困難，勤奮敬業，具有良好的職業道德，能適應施工單位工作性質;3、年齡不超過35周歲，身體健康。4、學歷和操作技能要求：5、土建類或機械相關專業大專以上學歷。6、具有扎實的專業知識，熟悉盾構機的基本結構，了解盾構機的基本原理。
機械工程師證在機械工程學會各省市分中心報名考試，其報考條件是：1、取得本專業或大學本科及以上學歷或學位；2、取得本專業或相近專業大學專科學歷，累計從事機械專業建設工程設計工作滿1年；3、取得其他專業大學本科及以上學歷或學位，累計從事機械專業建設工程設計工作滿1年。機械工程師指在機械工程行業從事工作，並且具備一定經驗和水平的人，其一般分為三個級別，分別是初級機械工程師、中級機械工程師、高級機械工程師。

選礦工程師證怎麼考:
1.報考條件 凡中華人民共和國公民，遵守國家法律、法規，恪守職業道德。
取得本專業(指采礦工程、礦物加工工程專業)或相近專業(指土木工程）
取得本專業或相近專業大學專科學歷，累計從事采礦/礦物專業工程設計工作滿1年。
2.基礎考試未能通過，則繼續進行基礎考試，直至通過為止。