本科生去游輪工作

『壹』 北大法律碩士生上郵輪當服務生

北大法律碩士生上郵輪當服務生

近日，島城首批郵輪專業人才培訓已近尾聲，80人即將踏上郵輪服務之旅。4月2日，記者了解到，有位在澳大利亞找到工作的90後女孩，竟辭了工作上郵輪當服務生;還有位北大法律碩士生，在郵輪上干起了打掃衛生的工作。據悉，在郵輪上當服務員，每月起薪為6000塊，一個航程後月薪能拿到兩到三萬元。下船後，可以選擇去星級酒店干中層，也可去外國企業辦事處就職。

3月31日，剛剛為義大利歌詩達郵輪公司崗前培訓了10個准員工，馬風強又忙著出差去日本談一單培訓業務。去年12月底，他申請獲批了我國第一所郵輪海乘職業培訓學校 ，截至3月底，學校陸陸續續培訓了80多名「海乘」學員。「郵輪海乘被譽為比空乘還好的職業，每個月的基本工資約為6000元～20000元，還可以免費旅遊，同時可以節省住宿等費用，特別適合剛畢業的年輕人。」青島郵輪海乘職業培訓學校校長馬風強介紹說。

「來我們這培訓的學員，要求外語要過關，畢竟要在郵輪上跟來自世界75個國家的員工一起工作。其次，學歷一般要大專以上即可，但有不少本科畢業的學生報名。」令馬風強印象最深的，是一名學員為北大法律系畢業的碩士生。他介紹說：「2011年，我們為天津出發的一艘郵輪培訓海乘，一名剛畢業的北大碩士生來報名，培訓結束後他如願上船，從最底層的打掃工開始干起，起薪只有800美金，但第二個航程開始他月薪就升到了2000美金，職位也升到了領班。」現在這名北大高材生每到航程結束，就會被學校聘來當學校講師，一起培訓新學員。

郵輪工作過去酒店干中層

除了高材生外，還有一名90後留學生辭去國外工作來報名。「這女孩在澳大利亞留學結束後在當地找到了工作，但看到郵輪招聘海乘的消息後，辭了國外的工作來應聘。」馬風強覺得：越來越多的高素質人才來做海乘，不僅是因為高薪，更重要的是這個行業的職業前景廣闊。

從了解到的情況看，在郵輪工作過的年輕人會有三條就業渠道：第一，繼續在船上服務，這些年輕人經過兩到三個航程，月薪一般會達到2000美金到3000美金。第二，如果不想在船上幹了，可以去星級酒店干中層，還可以去外國企業辦事處就職。第三，跟著郵輪去了這么多國家，見多識廣開闊知識面，可以進一步出國留學。

「上海、天津、青島陸續建設郵輪母港，現在人家外國郵輪開到咱家門口了，越來越多的中國遊客直接登船，這使得郵輪對中國的工作人員需求量也越來越多。」據馬風強介紹：「以前中國雇員跟國外比例是1：10，9個外國人中才有1個中國人。現在要達到3：10，郵輪旅遊對人才需求量會很大。」

「郵輪產業將來是個大產業，而為郵輪提供人才的培訓產業也相應緊俏起來。」馬風強介紹說。據了解，青島郵輪海乘職業培訓學校為豪華游輪提供崗前培訓，包括郵輪概論、郵輪的崗位要求、郵輪的服務標准等內容。費用全部由郵輪公司承擔，崗前培訓結束後將直接進入郵輪公司工作。此外，學校還為打算進入郵輪工作的學員進行面試前的培訓。其中，面試前的培訓約為1～3個月，崗前培訓約為一周。

 

『貳』 你好，我今年剛本科畢業，我媽非想讓我上游輪，中了個中介，免了次公主初試，

1，不要過於聽信別人，包括父母在內的別人只能建議，只有自己最了解自己
2，尤其不版要聽教你弄權虛作假人的
3，游輪工作開始新鮮，後面枯燥，要有思想准備，要符合自己性格
4，不要好高騖遠，腳踏實地地先干起來，然後發展