大學城路考

⑴ 重慶主城科目三的考場具體都在哪兒

復盛考場——復盛鎮具體位置在江北區往長壽區方向，滬渝高速復盛服務區出口下版道100米就到了。
沙坪壩大學城權土主考場——沙坪壩大學城西永大川國際建材城附近的土主大川建材城內。
西彭考場——九龍坡區西彭鎮鋁城大道74號附5號

⑵ 重慶大學城怎樣到復盛路考考場，公共交通，求解啊

先坐地鐵到紅旗河溝，出門就到汽車北站，坐到復盛14元（大巴車），40分鍾左右

⑶ 重慶大學城科目二考試考場地圖 誰有啊好考嗎30號要去考試了 求大神指點一下

我第一次在壁山那邊考的，那些工作人員的態度讓人莫名其妙的緊張得不得了！不打倒的很少。都是難兄難弟些，就不要客氣了哈。這個考場比壁山那個好！理由有三：1工作人員很禮貌和氣，不會人為地造成考生緊張，有時候還會主動地關心我們考生，叫我們不要緊張或提醒我們喝點熱開水放鬆什麼的。規則講解員也比壁山那邊的講得仔細耐心。領車員比較負責，但態度和表情卻不像壁山那些雜種！當然同時也希望他們能夠一直這樣。2場地比較緊湊，不用開那些多餘的距離，縮短考生的侯考時間。3場地線條很容易讓考生找到合適的參照點，線條也比較寬，突出而顯眼。特別是那個倒車入庫的前端線條的劃線方式。到真考試的時候，一定記得放慢車速，從容迴旋，你就一定能正常發揮平時的水平。當然了，人家對我們好，我們也要禮貌地對人家，考完了別忘了對考場工作人員說聲「謝謝」！至於合場，基本就是個心理安慰而已，特別是晚上，你是找不到實際感覺的，花錢不說，還被冷得夠嗆，整病了會嚴重影響次日的發揮。要是一下出點什麼錯誤，倒還搞得自己沒信心了！所以在任何地方去場考都沒有合場的必要的。如果你要看這個場地的照片，在衛星地圖上輸入關鍵詞：「重慶公安交管局大學城考場」就可以找到了。

⑷ 大學城土主考場實行新規了嗎

駕考內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目、場地駕駛技能考試科目、道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目。不顧除了考試，駕考費用也是大家關注的一個問題，那麼2016 駕校學費有什麼規定呢?以下就是學習啦小編做的整理，希望對你們有用。

2016 駕校學費規定
取消駕駛人考試場向學員收取的科目一、科目三安全文明駕駛常識考試服務費40元，科目二、三考試服務費80元。建立駕駛人考試監督員隊伍，從全市駕培機構公開選擇一批思想品德好、公道正派、精通業務的管理人員或教練員，經過培訓、考試合格後，由支隊聘為機動車駕駛人考試監督員，對各考試場的考試工作進行現場監督。
"不超三千八，違者罰200萬」，據悉這是考駕照費新規定中的內容。在最新的獲取C照費用標准中，培訓和考試費用將不會超過3300元，即便是加上體檢費、工本費等，最終總的費用也會控制在3830元內。如果駕校膽敢再收取其他費用，將面臨最低5000元，最高200萬元的沉重處罰。
新交規致各地駕考費用上漲
完善遠程監控措施。在理論考試場安裝無線信號屏蔽設施，防止利用高科技手段作弊。將科目三考試車內安全員的視頻監控范圍擴展到腳下，使安全員在考試過程中的一舉一動都置於車管所遠程考試中心監控中。取消科目三考試過程中安全員發布考試指令的考試模式，杜絕安全員亂發考試指令、操控考試等違規行為的發生。
完善考試公開制度。各考試場在候考大廳安裝考試車輛、考試現場的視頻信息發布系統，使考生能夠在候考大廳看到整個考試過程，便於考生對考試過程的監督。每個考試場設置考試成績查詢中心，考生可在查詢中心自主查詢本次考試結果，如扣分項目、原因及考試過程中的音視頻資料。公開舉報監督電話，自覺接受社會監督。
建立考試場開放日制度，每周日為考試場開放日，駕校可組織學員到考試場觀看考場設施、考試流程等;取消駕駛人體檢醫院限制，凡縣級(部隊團以上)醫院出具的《機動車駕駛人身體條件證明》全部有效;從4月1日起，駕駛人考試實行網上預約;5月實現科目二考試場「拆牆透考」，接受群眾監督，確保考試公平、公正;實行民警駐場制度，每個考試場由市交警支隊選配一名駐場民警，實行一對一、面對面管理。
考駕照費用一直備受群眾關注，因為汽車目前已經是主流交通工具，隨著我國經濟的發展，群眾所擁有的私家車也越來越多。人們迫切的需要獲取駕照。基本在每個城市，駕校都人滿為患。大量的駕校學員產生著巨大的經濟利益，巨大的經濟利益使這一行出現了某些混亂，其中駕校的收費亟需規范。
2015新規考駕照費出台 2015年考駕照費用最新消息
考駕照費新規在2014年考駕照費用最新消息中廣泛流傳，根據有關人士介紹，這則新規已經於7月22日實行，但是具體有多少地方已經實行新規並沒有獲得廣泛證實。不過湖北黃岡市物價局人員表示，駕校的收費標准一般都會公示，學員如果發現駕校有亂收費行為可以撥打電話進行舉報。
2015年考駕照費用最新消息 不超3千8違者罰200萬
根據群眾反映，群眾十分支持2014新規考駕照費出台。但是針對新規中的內容，大多數群眾持懷疑態度。一位群眾表示，倘若駕校的收費標准真能按新規執行就好了，不過這並不現實。這位群眾表示，全國各地的經濟發展水平不一樣，考駕照的收費標准肯定也會有區別，即便新規為真，也應是在部分地區執行。
為了規避出現糾紛問題，《通知》規定，培訓費的收費和退費由駕駛人培訓負責。考試費和補考費的收費和退費由公安機關交通管理部門負責，並由學員自行到交警部門設立的繳費點繳納。
這次新規還規定了駕校不得預收學員的再培訓學費，另外一條則是：學員適應考場場地全憑自願，假如在培訓期間的，則由駕校代為繳納場地訓練費;培訓結束後，學員若有意參加場地適應訓練，培訓機構和教練員也不得代收代繳。
受2013年開始實行的駕考新規影響，2013年通過率較低，三項科目的通過率分別是92.56%、73.53%、74.54%。
科目一學員通過率高達95.85%
2014年1—7月份通過率高達95.85%，是三項考試科目中通過率最高的一項。
從2013年1月1日開始，根據公安部發布的第123號令，對駕駛證考試各科考試項目均作出了很大調整。其中科目一改變了此前以常識為主甚至無 需死記硬背就能通過的考試模式，調整後新考題增加了俗稱的「科目四」即安全文明駕駛常識考試，且考題更生動、實用，並結合了實際操作。
除模擬真實場景題目之外，還有涉及醉酒駕駛如何處罰、發生交通事故逃逸構成犯罪如何處罰等。粗略統計，死記硬背的題目佔比例在三分之一以下。民警介紹，這些題目初次接觸可能需要死記硬背，但對酒駕、闖紅燈如何處罰等都已做過大量宣傳，學員平日多留意也有助於考試通過。有網友曬命表示：平時多用功，考試順利通。
科目二失分最多項是坡道定點停車和起步
今年1—7月份，科目二考試通過率為80.29%。駕考新規實行後，科目二考試項目由原來的「訓練10項、考試4項」改為「訓練和考試均為5項」，即樁考、坡道定點停車和起步、側方位停車、曲線行駛和直角轉彎5個項目。
科目三失分最多項是停車距邊緣線超30厘米
今年1—7月份，科目三考試通過率為80.34%。小型車輛科目三考試里程不低於3公里，並抽取不少於20%的學員參加夜考;不進行夜考的進行 模擬夜間燈光使用考試，滿分為100分，90分為及格。根據車管所考試科統計，科目三學員失分最多的項目是車身距離道路右側邊緣線或人行道邊緣大於30 厘米。主要是因為學員實際操作時經驗不足，判斷不準車身距離邊緣線的距離，停車時車身往往超過該距離，甚至直接撞擊在邊緣線上。
2016駕校自考看點
關卡一：駕照「自學直考」報名
駕照自學直考到底怎麼報名，不少市民對此兩眼一抹黑。此前，公安部公布的落實措施中明確：想要參加自學直考，市民必須先通過科目一考試。
科目一考試合格後，就可以和隨車指導人員共同向車管所免費領取學習駕駛證明和學車專用標識，在限定訓練車輛前後放置、粘貼學車專用標識後，市民就可以按照隨車指導人員的指導，在規定路段學習駕駛。
值得注意的是，一個學車專用標識在規定時間內，只允許簽注一名自學人員、一名隨車指導人員、一輛自學用車。
關卡二：准備自考車輛
對於考試用車，駕考部門有明確的要求。首先，自學直考用車應為非營運小型汽車或者小型自動擋汽車，同時還必須加裝供隨車指導人員使用的副制動裝置、輔助後視鏡等輔助安全設施。此外，經機動車安全技術檢驗合格，按規定投保交強險後才能通過驗證。
也就是說，你得有車，車得改裝，改裝檢驗合格後才有可能上路。合格的訓練車還需領到學車專用標識後，才能在指定的時間、指定的路段上練車。
關卡三：找什麼人來指導
駕校的教練必須考取教練證才能上崗，但自學直考的隨車指導員卻不用。不過，指導員也不是隨便什麼人都能當的，必須是取得相應或者更高車型駕駛證五年以上，沒有吸食毒品記錄，未發生死亡交通責任事故或者重傷負主責的交通事故，沒有記滿12分或者駕駛證被吊銷記錄。
同時，隨車指導人員不得利用自學用車從事經營性駕駛教學活動，這就意味著不能聘請收費的教練員、陪練員，只能請符合具備安全駕駛經歷等條件的親人朋友來指導。
關卡四：去哪兒練車
自學直考，關鍵是要通過科目二和科目三。根據現有規定，自學直考車輛在道路上學習駕駛，要按照公安交管部門指定的路線和時間進行，高速公路、城市快速路、學校和醫院周邊道路不得作為學習駕駛路線，0時至5時、道路交通高峰時段不得作為學習駕駛時間。
今天，記者采訪中了解到，目前交管部門正在對符合自學直考練車的路段進行調研，目前暫未確定正式練車路段。值得一提的是，自學直考與駕校學習的考試標准都是一樣嚴格的。由於駕駛培訓是一項專業性、技能性培訓，駕校作為職業性培訓機構，仍然是學習駕駛的主渠道。相關部門建議大家根據自身實際情況，理性選擇學駕方式，保證學習的質量和效果。
2016年駕照考試新規
一、駕照可以自學直考了，用自己的車就能開練。
二、任何國家機關不得舉辦或者參與駕駛培訓機構。
三、 駕駛人發生嚴重事故，倒查考試發證過程。
四、駕校不再一次性預收全部費用，將計時培訓計時收費。
五、 考試不用總排隊，將建設更多社會考場。
六、約考不再依賴駕校，可自主選擇考試時間和考場。
七、不用擔心不熟悉考試場地，考前可免費看。
八、場考、路考、理論可連續考，考生不再跑斷腿。
九、駕駛證丟了也不怕，告別來回折騰全國均可補換。
十、駕照被注銷後重新申請，可以不經學習直接考試。

⑸ 吉源大學城駕校：如何一次通過科目三考試

C1、C2科目三基本考試項目：
上車准備、模擬燈光、起步、直線行駛、變更車道、加減檔（C2不考）、通過人行橫道線、通過學校區域、j通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、靠邊停車、直行通過路口、左轉通過路口、右轉通過路口；考試里程不少於3公里。
上車前：（繞、看、開）

解釋一下就是考生在上車前觀察、了解車輛周圍環境、排除周圍道路交通安全隱患、檢查車輛外觀、輪胎氣壓、上車過程等行為舉止是否規范。「繞」就是逆時針繞車一周，「看」就是繞完車開門前，向車右後方看一下，確認後方沒有來車，確保安全；「開」就是開門上車了。
一、模擬燈光
科目三考試中的模擬燈光操作從理論角度來說是比較簡單易操作的，吉源大學城駕校小編精心整理了一些模擬夜間行駛場景燈光使用的操作方法，考試的時候順序是隨機的，只要掌握了以下幾種情況下燈光的使用，冷靜操作就行。下面將進行模擬夜間行駛場景燈光操作，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作：
1、將要進行夜間行駛，請打開前照燈。（近光燈）
2、請將前照燈變換成遠光（遠光燈）
3、夜間在道路上發生故障阻礙交通又難以移動。（近光燈+示廓燈+雙跳燈）
4、夜間通過急彎、坡路、拱橋。（遠近光交替）
5、夜間通過沒有信號燈十字路口。（遠近光交替）
6、夜間在窄路與機動車會車。（近光燈）
7、夜間同方向近距離跟車行駛。（近光燈）
8、在有路燈或照明良好的道路上行駛。（近光燈）
9、進入無照明或照明不良的道路行駛。（遠光燈）
10、夜間在急彎窄橋會車。（遠近燈光交替）
11、夜間通過急彎、坡路、拱橋，人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口。（遠近燈光交替）
二、起步

打燈掛檔鬆手剎，
看鏡側頭把速加，
車身擺正關轉向，
一腳油門二檔掛。
1、考生在啟動前，應關好車門，調整好座位，後視鏡，檢查儀表盤，系好安全帶後，聽電腦口令。
2、然後掛一檔、打左燈、鳴喇叭，看左鏡，鬆手剎。如果後面有車可以先直行一段再並線，沒有車左打方向並線後把車拉直。起步時做到「一踩離合、二掛檔、三打轉向、四鳴號、五看後鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油；升至二檔關轉向」。
三、直線行駛：
考生在直線行駛過程中要保證跟車安全速度和安全距離，注意輛行駛速度、觀察路面狀況。不能有左右擺動、方向不穩的現象。（不要轉方向盤，但可以很小幅度修正一下。）
根據路面情況加檔，一般三檔到四檔就可以了。路口、學校、人行橫道和公交站一定要減速！（≤30km/h）。如果在三檔，松一下油門即可；如果在四檔輕踩一腳剎車就行。還有，要每隔約20秒看一下左右後視鏡，要不趕上嚴的話會被扣掉10分的哦！
升檔標志：一升二（10km/h），二升三（20km/h），三升四（30km/h），四升五（40km/h）。
減檔標志：五減四（30km/h），四減三（25km/h），三減二（20km/h），二減一（10km/h）。
四、通過路口：
在通過路口時考生要減速、鳴笛，並做出左、右觀察的明顯側頭動作，觀察周圍情況。
五、變更車道：
觀察、判斷車輛後方、側方和准備變更的車道上的交通流量情況，確認與其他車輛保持安全距離後，開啟轉向指示燈示意。
（1）變更車道前，要通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況。
（2）正確使用轉向燈，在開轉向燈3s後轉動轉向盤。
（3）變更車道時，應正確判斷車輛安全距離，控制行駛速度，不得妨礙其他車輛正常行駛。
（4）變更車道時，不允許連續變更兩條以上車道、長時間騎軋車道分界線、騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線。
六、通過特殊路段
考生在通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站要減速慢行、鳴笛，做出左右觀察的動作，遇有行人穿越人行橫道線時，應停車讓行。考生要嚴格執行安全駕駛原則，做到注意力均勻分布、視線合理轉移。
七、會車：
車輛行駛在沒有中心隔離或沒有中心線的道路上會車時，考試員發出「會車」指令，考生應嚴格遵守交通安全法律法規，做到文明駕駛、文明禮讓。在會車過程中，保持橫向安全間距。
八、超車：
考試中聽到「超車」指令，考生要通過內外後視鏡觀察後方和左側交通情況，准確選擇超車時機、超車與被超越車輛的安全距離 ，確保安全超車。（註：實際考試中並沒有車要去超越，跟變更車道一樣，記住打燈和加速就可以了。）在超車過程中做到視線合理轉移、符合規定、安全駕駛等。
九、掉頭：
考生要以安全行駛的原則出發，准確選擇掉頭時機與掉頭地點，在掉頭過程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
在看到調頭標志時記得要打左轉向燈（規定是100米至50米之內打燈，寧早勿晚）。快到調頭地點前減速減檔至二檔，注意看左鏡觀察後方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，掉頭前可以讓車身盡量靠近最右側路沿，再把轉向盤向左打到底，這樣在掉頭時就不會碰到對面的路沿了，掉頭後回正。（註：掉頭的時候掛一擋或二檔，配合剎車減速。）
十、靠邊停車：
第一步： 當聽到「靠邊停車」的指令時，先確定靠邊停車的位置，然後打開右轉向燈，向右轉動方向盤，角度為90°。
第二步：當車頭中間與馬路崖子重合時，迅速向左轉動方向盤。角度大於180度。
第三步：當車頭1/3處與馬路崖子重合時，將方向盤回正，此時如果車子出現偏離，始終保持車頭1/3處，對車子進行微量調整。
第四步： 當車身與馬路崖子平行時，距離馬路崖子10到30厘米處，停車。
結束語： 在選擇好停車位之後，一定要先打開右轉向燈。不打燈會被扣分。

⑹ 請問重慶大學城科目二考場考試好過嗎車子怎麼樣中旬要去考試了

好過得很，我是今年5月6號去考的，滿分一把過，車子也好，比駕校的普桑好開多了！

⑺ 可不可以開自己的車到重慶大學城路考考場練車

可以，只要不是教練車就行！

⑻ 重慶大學城哪裡可以考摩托車駕照求解，謝謝

據我所知烈士墓那邊才有，大學城大多是汽車。你可以在學校里的駕校問問。

考試方法：1、報名，報名時帶上身份證、6張照片(有的需要在駕校或車管所照)、暫住證。然後繳費，之後填表。

2、體檢，拿著繳費收據去體檢，體檢項目主要是檢測你是否色盲、殘疾、視力不佳等。

3、科目一考試，理論考試，有的地方直接發給你一本書，回去看就行了，有的則需要你刷卡上課，考試50道題，滿分100分，90分以上算過。

4、科目二考試，繞樁，在一條直線上，有三個桿子，要求以S型繞過三個桿子，然後再繞回來，過程中腳不能落地，車子不能熄火，車子不能壓黃線。平時自己練一下，在考試時速度稍微慢一些，穩一些，不要緊張。還有的有土路、上坡、直角彎路、單邊橋、蛇形路、起伏路等，考的可能都不太一樣，一般都是繞一圈就過了。

5、科目三，路考，路考很簡單，按考官的要求路線走就行了。

申請增駕，增駕就是你已經有C照，再申請摩托車駕照，然後駕駛證上會有C1D等字樣。增駕也是三科目都要再考一遍。

⑼ 目前重慶復盛科目三考場是最難的嗎比其他考場難多少能夠過嗎 重慶除了復盛科目三考場、大學城科目

復盛科目三考場算簡單的。只要把細節做好，都能過。現在復盛考場取消了最復雜的場鎮線路和二號線的魔鬼坡。難度降低了不少了。

⑽ 重慶大學城科目二考場在哪裡

陳家橋考場很好過的，