重慶交通大學外國語研究生

① 本人考研想考西南交通大學，但是難度有點大。重慶交通大學對我來說難度就相對較低。我想問問，一般大學的

一般大學的研究生和985，211大學的研究生差距的確比較大；985，211大學的研究生主要在專業水平、導師專名氣及科研平台這些屬方面普通大學研究生是接觸不到的；所以，考研一般需要更上一層樓，至少要上一個211國家重點大學，一是改變身份，二是就業有優勢。

② 重慶交通大學研究生怎麼樣

重慶交通抄大學研襲究生如果學慣用工是不錯的，能夠為國家現代化建設做出貢獻。
重慶交通大學創辦於1951年，是一所具有「學士—碩士—博士」多層次人才培養體系，交通運輸部與重慶市部市共建，交通特色與優勢明顯，以工為主，工、管、理、經、文、藝、法等學科協調發展的教學研究型大學。1951年11月，鄧小平領導的西南軍政委員會為建設大西南，創建了重慶交通大學的前身——西南交通專科學校；時任西南軍政委員會交通部部長、川藏公路築路指揮部政委的穰明德任首任校長。2006年，學校新增為博士學位授予單位，並更名為重慶交通大學。

③ 重慶交通大學外國語學院的介紹

重慶交通大學外國語學院成立於1994年。經過十餘年的建設，目前已發展成為我國重要的工程外語人才培養中心和重慶市高校中最具影響力和競爭力的外語學科之一。現下設英語系、大學外語教學部、研究生公共外語教學部等三個教學機構，一個語言實驗中心和五個研究所及涉外土木工程英語、涉外船舶與海洋工程英語、涉外機電商貿英語方向、英語語言文化4個專業方向。

④ 重慶交通大學外國語學院的發展歷程

重慶交通大學外國語學院成立於1994年4月。經過十餘年的建設，目前已發展成為我國重要的工程外語人才培養中心和重慶市高校中最具影響力和競爭力的外語學科之一。現下設英語系、大學外語教學部、研究生公共外語教學部等三個教學機構，一個語言實驗中心和五個研究所。現有教職工80人，其中教授6人，副教授18人，具有碩士學位以上的教師比例為77.78%。近年來，學院在學科建設和專業發展方面勇於開拓、積極創新，不斷拓展學科發展新模式。學院充分利用學校的「工學優勢」 ，結合外語學科特點及社會需求，打交通旗號，辦特色專業，本著「人無我有，人有我精，人精我特」的思路，將我院英語專業部分優秀中青年教師與學校各工程類學院的學科骨幹有效地組織在一起，結合學校校情所創辦的涉外土木工程英語、涉外船舶與海洋工程英語、涉外機電商貿英語、英語語言文化等專業方向為國家交通部、建設部、鐵道部、機械部、國內貿易部、對外經濟貿易部、國家遠洋局、港航管理局等各級管理部門，各大型對外施工企業，各建築科研設計院、高等院校及相關科研機構培養「精英語、懂工程、知商貿、會電腦」的高級復合型專門英語人才，極具院校特色和發展前景。這不僅充分利用了學校重點學科的辦學資源，同時滿足了社會對外語專業學生復合能力的要求，為學生就業和學院的學科建設拓寬了渠道。
近年來學院學生英語四、八級通過率均名列本市普通高校前茅，畢業生就業率連續多年保持在90%以上，深受用人單位好評，近年來有多人考取北京大學、清華大學、北京外國語大學等著名高校的碩士/博士研究生。2004年、2007年，《大學英語》、《基礎英語》作為重點課程還通過了重慶市教委的合格驗收，並被確定為重慶市示範課程和精品課程。

⑤ 重慶交通大學研究生畢業條件是什麼，

只需要發一篇文章，順利完成畢業論文答辯就可以的。

重慶交通大學創建於1951年，是一所具有博士、碩士、學士學位授予權，以工為主，工、管、理、經、文、法等學科協調發展的多科性大學。1951年11月，鄧小平領導的西南軍政委員會為建設大西南，創建了重慶交通大學的前身——西南交通專科學校；時任西南軍政委員會交通部部長、川藏公路築路指揮部政委的穰明德任首任校長。2006年，學校新增為博士學位授予單位，並更名為重慶交通大學。[1]
學校由南岸校區、雙福校區及大坪分部（重慶西南水運工程科學研究所）組成。學校佔地面積3120畝（2080070平方米），校舍建築面積72萬多平方米，其中教學行政用房42萬平方米，學生宿舍19萬余平方米；現有教學科研儀器設備14000餘台（套）。[2]

學校現有3個博士後科研流動站、3個一級學科博士學位授權點、13個二級學科博士學位授權點（含2個自主設置學科），13個一級學科碩士學位授權點、55個二級學科碩士學位授權點（含7個自主設置學科）。9個工程碩士專業學位培養領域、59個普通本科專業、28個高職（專科）專業，是教育部第二批卓越工程師教育培養計劃高校（含本科專業及研究生層次學科領域），具有授予同等學力人員碩士學位、推薦優秀本科生免試攻讀碩士學位資格。

師資力量
學校現有教職工1926人，專任教師1412人，其中「百千萬人才工程」 國家級人選7人，「國家級有突出貢獻的中青年專家」2人，交通部「十百千人才工程」第一層次人選、交通部科技英才、重慶市首批學術技術帶頭人以及享受國務院政府特殊津貼者等省部級專家120餘人次；聘請了包括中科院院士和工程院院士、外籍院士在內的150餘位國內外知名專家學者擔任兼職教授。
學科建設
學校按照「穩定與優化工科，強化經管與理科，扶持人文與社會學科」的專業建設思路，以優化學科與專業結構為重點，加大專業結構調整力度，建設品牌專業和優勢專業群，形成了與學校辦學定位和發展目標相符合的專業結構與布局。有11個省部級一級重點學科（涵蓋39個二級學科）、3個國家特色專業、7個市級特色專業及9個校級特色專業。同時學校緊貼需求，設置並重點建設了新辦專業，新辦專業均具有學科基礎，大部分在原有專業方向基礎上發展而來，教學條件好，師資充足，教學質量有保證，學生滿意。

⑥ 重慶交通大學研究生英語復試什麼

一般都是聽力，口語，口語一般就是自我介紹

⑦ 重慶交通大學研究生招生有哪些專業

重慶交通大學的碩士點很多。截止2016年7月，重慶交通大學擁有土木工程、版水利工程、權交通運輸工程、管理科學與工程、力學、機械工程、材料科學與工程、計算機科學與技術、測繪科學與技術、馬克思主義理論、地理學、工商管理、軟體工程等13個一級學科碩士點，56個二級學科碩士點（包括2個一級學科不分設二級學科碩士點——管理科學與工程、軟體工程和7個目錄外二級學科碩士點——馬克思主義新聞理論及實踐研究、交通電氣裝備及控制、土木工程安全與環境、基礎設施管養工程、空間數據應用及雲計算、道路安全理論與技術、交通運輸經濟），涉及4個學科門類。

⑧ 重慶交通大學外國語學院的專業介紹

專業定位：
依託我校土木工程、機電工程、交通運輸工程等優勢學科，與我校英語專業（涉外工程英語諸方向）相融合，突顯工程翻譯特色，將我校建設成為國內重要的涉外工程高級翻譯人才培養基地、科研中心及高層次涉外工程英語翻譯理論與實踐研究的人文社科基地。
培養目標：
本專業注重德、智、體、美全面發展，培養具有扎實的英漢語基礎、系統的工程專業知識、較強的英漢對譯能力、豐富的翻譯實踐經驗和足夠的翻譯軟體系統運用能力的工程翻譯高級人才，使畢業生能在土木工程、機電工程、交通運輸工程等領域就業。
核心課程：
綜合英語、高級英語、英語聽力、英語口語、英語閱讀、英語語法與寫作、專業英語文獻閱讀、漢語寫作、古代漢語、現代漢語、工程翻譯類課程（工程筆譯、工程英語、工程口譯、合同英語)、英漢筆譯、漢英筆譯、基礎口譯、跨文化交際、中國文化概論。
就業服務方向及從事主要工作：
畢業生面向國內外各類工程設計、施工及管理企業，主要從事土木、機電、交通運輸等工程領域專業筆譯及一般文獻筆譯、工程口譯、聯絡口譯等相關工作。 專業定位:
以「厚基礎、寬口徑、高素質、強能力、優個性」為育人原則，培養「精英語、懂工程、知商貿、善管理」的高級工程英語專門人才，努力將我校打造成全國涉外工程英語人才培養和科研中心及高層次涉外工程英語翻譯理論與實踐的人文社科基地，力爭英語專業（涉外工程英語）綜合實力處於同類院校英語專業的領先地位。
大學一、二年級統一開設英語專業技能課程，夯實英語基礎；大學三年級分專業方向授課，同步開設專業方向課程和英語專業知識課程。
培養目標:
本專業培養適應高等學校英語專業建設需要，培養德、智、體、美全面發展，具有扎實的英語語言基礎和廣博的文化知識並能熟練地運用英語在外事、教育、經貿、文化、科技、涉外工程等部門從事外事、教學、翻譯、管理、研究等工作的復合型英語人才。
核心課程:
核心課程：基礎英語、高級英語、英語閱讀、英語聽力、英語口語、英語寫作、口譯、語言學導論、英國文學、美國文學、英語國家概況、翻譯理論與實踐、英語學術論文寫作、涉外土木工程英語方向課程（合同英語、道路工程英語、橋梁工程英語、港航工程英語、隧道及軌道工程英語、國際土木工程實務）、涉外船舶與海洋工程英語方向課程（船舶與海洋工程概論、輪機工程英語、船舶工程英語、船舶電氣與通訊工程英語、海洋工程英語）、涉外機電商貿英語方向課程（商務英語、電氣工程英語、機械工程英語、汽摩工程英語）。
就業服務方向及從事主要工作:
涉外土木工程英語：畢業生面向國家交通運輸部等各級管理部門，各大型對外施工企業，各建築科研設計院，高等院校及相關科研機構，主要從事土木工程合同的口筆譯及文秘工作。
涉外船舶與海洋工程英語：畢業生面向涉外遠洋運輸企事業單位、海洋工程涉及院所、大型跨國港口施工企業，主要從事船舶、海洋工程合同的口筆譯及管理工作。
涉外機電商貿英語：畢業生面向跨國製造企業、汽車摩托車開發營銷企業、外國獨資企業、涉外機電產品製造、市場營銷、進出口業務管理等相關企事業單位，主要從事機電產品進出口貿易口筆譯等工作。

⑨ 重慶交通大學 研究生難考嗎

不難考，他們學校的分數線就是B區國家分數線。所以說通過初試比較容易。但是具體的還內要看你報考什麼專業，容如果專業是橋遂方面報考的人就比較多，可能競爭有點大。但是真的不難考，不過我建議如果你報考的不是他們學校的最好的橋隧方面的話還是報其他更好的學校吧，畢竟那個學校只是個2本。
我是今年被調劑到他們學校的，剛剛通過復試，拿到公費。他們學校公費的比例很大，82%，而且是先復試再找導師的，所以你可以先安心復習，不用找導師的問題煩心，祝你考個好成績！