大學城7號線
『壹』 廣州地鐵7號線石壁到大學城南站需要多少時間
公交線路：地鐵7號線，全程約16.1公里，用時約33分鍾
1、從石壁乘坐地鐵7號線,經過7站, 到達大學城南站
『貳』 廣州地鐵7號線開通沒有，經哪幾些站
廣州地鐵7號線即將動工，預計在2015年前通車。廣州地鐵七號線一期已確定只有9個站，分別為：廣州南站、石壁、謝村、鍾村、漢溪長隆、鶴庄、官堂、南村、大學城南站。其中廣州南站與二號線換乘，漢溪長隆與三號線換乘，大學城南與4號線換乘。七號線二期工程將繼續延伸至黃埔區，覆蓋深井和長洲島歷史文化保護區、黃埔區商業中心，終點選擇在黃埔大沙東站。
『叄』 請問：從廣州南站出來後想坐7號線地鐵往大學城南方向，應該怎麼走
如圖所示，廣州南站站內就有地鐵7號線的出入口，可按照站內指示牌尋找（或詢問站點工作人員）
公交線路：地鐵7號線，全程約17.2公里
1、從廣州南站步行約10米,到達廣州南站
2、乘坐地鐵7號線,經過8站, 到達大學城南站
『肆』 廣州大學城有哪些地鐵站
1、廣州地鐵4號線
島內設大學城北、大學城南2站。從廣州南站可以乘坐地鐵二號線到昌崗轉地鐵八號線再到萬勝圍轉地鐵四號線到大學城。從廣州火車站、廣州汽車客運站、廣東省汽車客運站、或滘口汽車客運站可以乘坐地鐵五號線到車陂南轉地鐵四號線到大學城。
從廣州東站、廣州東站汽車客運站、廣州天河客運站或廣州白雲機場可以乘坐地鐵三號線到客村轉地鐵八號線再到萬勝圍轉地鐵四號線到大學城。
2、廣州地鐵7號線
一期工程設大學城南站，直達廣州南站，接駁京廣高鐵、廣深高鐵、廣珠輕軌。在建，預計2016年底開通；二期工程設大學城東站，已規劃。
3、廣州地鐵12號線
島內設大學城北、大學城南2站，直達客村、濱江東、二沙島、烈士陵園、建設六馬路、淘金。12號線仍是遠期規劃的一條線路，可能會於2020年後開始建造，但具體開通時間仍未確定。
(4)大學城7號線擴展閱讀：
廣州大學城地理位置：
廣州大學城一期位於廣州東南部，選址番禺區小谷圍島，西鄰洛溪島、北鄰生物島、東鄰長洲島，附近有黃埔軍校、辛亥革命紀念館、孫中山紀念館、黃埔公園等景點，與琶洲島舉目相望。小谷圍島面積17.9平方公里，是世界上少有的島嶼大學用地，提供了一處天然的世外桃源。
廣州大學城二期位於小谷圍島南岸，面積25.3平方公里。與大學城一期、廣州國際生物島在內合共73平方公里；
將打造為集科技創新中心、國際科教合作基地、國際科技孵化基地、國際一流人才培養特區、廣州新經濟增長極和廣州科教新城於一體的市一級戰略發展平台——「廣州國際創新城」。
『伍』 廣州地鐵7號線運營時間
2016年12月28日
廣州地鐵7號線，線路起於廣州南站，途經廣州市番禺區，連接廣州南站、廣州大學城，止於大學城南站，大致呈東西走向。
廣州地鐵7號線一期線路全長17.41千米，全部為地下線；共設置9座車站，全部為地下車站；列車採用6節編組B型列車。2019年，廣州地鐵7號線日均客流23.60萬人次。
(5)大學城7號線擴展閱讀：
主要工程
穿越高強度岩石地層
「漢溪長隆站-南村萬博站」區間隧道地質條件復雜，需穿越混合花崗岩微風化硬岩地層767米，其中上軟下硬段160米左右，盾構掘進過程中的岩石強度最高達107.3兆帕。岩石強度越高，盾構機刀具因磨損須頻繁地更換刀具。
微差爆破花崗岩
由於鍾村站基坑開挖深度約19米，車站范圍內微風化混合花崗岩發育，基底岩層厚度最大為10米，岩石硬度達214兆帕，基岩強度堪比一般鋼材，是廣州地鐵7號線施工所遇地層最硬的一個車站，給連續牆成槽和基坑開挖帶來困難。廣州地鐵公司採用先進的微差爆破技術，有效地控制了震動、噪音和飛石，基坑開挖未對周邊地面及建構築物造成不良影響。
『陸』 重慶輕軌7號線大學城段是高架還是地下
我在大學城讀書
我可以確切的對你說 是高架 我們學校旁到處都在建輕軌的柱子這些！
採納最佳吧！
『柒』 西安地鐵七號線
安地鐵7號線（規劃）南起香積寺南側的北良村郭杜大學城，經過子午大道，西萬路口站換乘8號線，至太白南路站與西安地鐵3號線換乘，經過太白北路至安定門與6號線換乘，玉祥門與1號線換乘，再東行至安遠門與2號線換乘，經火車站與4號線換乘，東行經過灞橋、終點為洪慶組團，止於朝陽路。全線路長約42公里。開工時間尚未確定，通車時間尚未確定。
『捌』 重慶大學城7號線虎溪站在什麼地方
還有七號線
『玖』 從大學城坐七號地鐵能到廣州站嗎
不能，地鐵7號線可到廣州南站，但不到廣州火車站
『拾』 廣州大學城坐幾號線到廣州南站
公交線路：復大學城專線2路 → 地鐵7號線，制全程約20.5公里
1、從廣州大學城步行約540米,到達市國家檔案館南(大學城)站
2、乘坐大學城專線2路,經過4站, 到達綜合商業南區站（也可乘坐86路）
3、步行約230米,到達大學城南站
4、乘坐地鐵7號線,經過8站, 到達廣州南站