大學城越秀樓盤
㈠ 越秀御瓏苑周邊環境怎麼樣生活便利嗎
樓盤名稱：越秀御瓏苑
別名：三四里江
公交線路：大學城3路：綜合商業南區站,華工(大學城)站
380B路環線：穗石村站,華工正門(大學城)站,大學城博物館站,廣工正門(大學城)站
夜50路環線：綜合商業南區站,華工(大學城)站
番201路：華工正門(大學城)站,綜合商業南區站,華工(大學城)站,大學城總站(穗石村)站
大學城環線1路：綜合商業南區站,華工(大學城)站
番202路：綜合商業南區站,華工(大學城)站
節假日公交專線5路：嶺南印象園站
其他交通方式：從珠江新城出發，進入花城大道，行駛1.2公里；右轉，進入獵德大道，行駛1.2公里；靠右前方行駛，進入獵德大橋立交，行駛670米；靠右前方行駛，進入雙塔路，行駛510米；右轉，進入新港中路，行駛350米；直行，進入新港東路，行駛3.4公里；進入科韻路，行駛2.8公里；進入南沙港快速，行駛4.2公里；靠右前方行駛，進入大學城星光下道，行駛1.2公里；進入大學城華工南路，行駛610米
規劃信息：其佔地面積為150000平方米，容積率暫無數據，綠化率60%，共3棟樓，停車位車位配比暫定為1:1.8
周邊配套：小學：北部小學、穗石小學
中學：廣大附中
大學： 國家重點「211」類大學4所：中山大學、華南理工大學、華南師范大學、廣東外語外貿大學；綜合類大學6所：廣東工業大學、廣州中醫葯大學、廣東葯學院、廣州大學、廣州美術學院、星海音樂學院
商場： 廣大商業中心、海航YH城、北區商業中心、gogo新天地商業街、南區商業中心；
醫院：廣東省中醫院大學城分院、廣州中山大學附屬第一醫院中大東校區門診部；
銀行：工商銀行、建設銀行、中國銀行、中國農業銀行、招商銀行等；
飲食：南國會（南國會國際會議中心）；華工大學城中心酒店；廣大商務酒店； 喜達屋雅樂軒酒店（在建）；華盛項目精品酒店（規劃）北亭廣場大家樂、綠茵閣、麥當勞、肯德基、真功夫、必勝客；小洲村：在水一舫、豐衣足食酒家等大型農家樂食肆；
娛樂：大學城體育中心、大學城自行車輪滑極限中心、文學藝術創作中心、星海音樂學院音樂廳、廣美美術館、嶺南印象園、中心湖公園、三大濕地公園、廣東科學中心、26公里綠道
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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㈡ 越秀·臻悅府周邊環境怎麼樣生活便利嗎
城市：青島
樓盤名稱：青島越秀·臻悅府
別名：臻悅府
公交線路：小台: 黃島8路
海濱花園: 黃島3路
其他交通方式：駕車沿濱海大道途徑風河大橋向北行駛2.9千米向右前方行駛進入右轉專用道，沿世紀大道向西行駛6.2千米右轉，向北行駛165米右轉即到。
規劃信息：其佔地面積為59083平方米，容積率，綠化率35%，共0棟樓，停車位1：1.06
周邊配套：公園：大珠山風景區及海軍公園等
學校：西海岸大學城（大學城目前已有「五校五所」等10個項目入駐）
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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㈢ 廣州大學城現在有多少個樓盤啊
現在有
方圓大學時光
http://gz.focus.cn/votehouse/4769.html
尚泰大學城一號
http://gz.focus.cn/votehouse/4757.html
大學城馨園
http://gz.focus.cn/votehouse/4823.html
還有現在城建拿了九塊住宅用地。
越秀城建大學城DS1301地塊項目
越秀城建大學城DS1202地塊項目
越秀城建大學城DN0501地塊項目
越秀城建大學城DN0402地塊項目
越秀城建大學城DN0401地塊項目
越秀城建大學城 DS1601地塊項目
越秀城建大學城 DS1102 地塊項目
越秀城建大學城DS1703地塊項目
越秀城建大學城DS1604地塊項目
㈣ 廣州大學城裡有哪些樓盤是越秀地產投資開發的
廣州大學城的星匯文華樓盤、星匯文瀚樓盤以及星匯文宇樓盤，是由越秀地產投資開發的。9連城布局大學城，越秀地產無疑成了大學城置業的最佳選擇。
㈤ 越秀星匯文宇怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：越秀星匯文宇
樓盤位置：大學城中六路廣東工業大學東門（地鐵大學城南站C出口）
產權年限：70年
建築類型：小高層,塔樓,
公交線路：380B路環線：華工正門（大學城）站,大學城博物館站,廣工正門（大學城）站
大學城3路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
番201路：華工正門（大學城）站,中心大街南站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
夜50路環線：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
大學城環線1路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
番202路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
節假日公交專線5路：嶺南印象園站
380A路環線：華工正門（大學城）站,大學城博物館站,廣工正門（大學城）站
565路：大學城廣工總站
384路：中心大街南站,中心大街站
380路環線：華工正門（大學城）站,大學城博物館站,廣工正門（大學城）站
383路：中心大街南站
大學城1路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
大學城2路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站
大學城4路：廣工（大學城）站
86路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,求真街站,廣工一路站,廣工一路總站
387路：綜合商業南區站,華工（大學城）站
大學城環線2路：廣工（大學城）站,綜合商業南區站,華工（大學城）站,中心大街南（電信大樓）站
廣565路：大學城總站（廣工）站
番52路華南新城班車：廣工（大學城）站,中五路站
310路：廣工（大學城）站,中五路站
番52路：廣工（大學城）站,中五路站
其他交通方式：1、天河北線：天河北-天河東-獵德大道-獵德大橋-江海大道-新滘南-科韻路-官洲隧道-大學城出口-外環西路-中五路-項目
2、珠江新城線：獵德大道-獵德大橋-江海大道-新滘南-科韻路-官洲隧道-大學城出口-外環西路-中五路-項目；
3、海珠線：江海大道-新滘南-科韻路-官洲隧道-大學城出口-外環西路-中五路-項目
4、番禺線：南沙港快速-大學城出口-掉頭-星光下道-外環西路-嶺南印象園-掉頭-中五路-項目
規劃信息：其佔地面積為30000平方米，容積率，綠化率30%，共0棟樓，停車位1200個(車位比1：1.8)
周邊配套：教育配套：省一級廣大附中、廣大商業中心、大學城GOGO新天地中心
內部配套：小區園景、體育設施等
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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㈥ 在廣州大學城買房好嗎
廣州大學城位於廣州市番禺區新造鎮小谷圍島及其南岸地區，大學城裡面的教育配套資源非常的豐富，現已進駐10所高校，大學城中以高校資源為主，樓盤資源比較少，所以非常地緊俏，因為大學城佔地43.3平方公里，所以買房投資交通是首要問題，除非是有車一族或是房子靠近地鐵站，不然大學城的現有的交通體系還是不夠便利，大學城內一些日常生活配套什麼的還是比較稀缺，所以盡量找靠近大學城商業廣場的樓盤或是自身比較大規模的而且配套完善的樓盤。大學城的越秀星匯文華這幾天剛好開售，規模在大學城裡至今是最大的樓盤，這個開發商越秀地產推出了很多優惠政策，還有個網上銷售中心能在網上3D實景看樓，可以在網上直接列印萬元購房現金優惠券，趁國慶可以去看看。
㈦ 越秀御瓏苑交通方便嗎應該怎麼過去
樓盤名稱：越秀御瓏苑
別名：三四里江
公交線路：大學城3路：綜合商業南區站,華工(大學城)站
380B路環線：穗石村站,華工正門(大學城)站,大學城博物館站,廣工正門(大學城)站
夜50路環線：綜合商業南區站,華工(大學城)站
番201路：華工正門(大學城)站,綜合商業南區站,華工(大學城)站,大學城總站(穗石村)站
大學城環線1路：綜合商業南區站,華工(大學城)站
番202路：綜合商業南區站,華工(大學城)站
節假日公交專線5路：嶺南印象園站
其他交通方式：從珠江新城出發，進入花城大道，行駛1.2公里；右轉，進入獵德大道，行駛1.2公里；靠右前方行駛，進入獵德大橋立交，行駛670米；靠右前方行駛，進入雙塔路，行駛510米；右轉，進入新港中路，行駛350米；直行，進入新港東路，行駛3.4公里；進入科韻路，行駛2.8公里；進入南沙港快速，行駛4.2公里；靠右前方行駛，進入大學城星光下道，行駛1.2公里；進入大學城華工南路，行駛610米
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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㈧ 即將在廣州買房，房子需要近地鐵站，請問有那些樓盤比較實惠
近日，國家發改委批復同意廣州近五年（2005年~2010年）的地鐵建設規劃，批復線路長度是127.6公里。
5年內，廣州將建設地鐵2號線嘉禾到三元里段及江南西至廣州新客站段、3號線廣州東站到新機場段、4號線奧林匹克中心至新造段、5號線滘口至文沖段、6號線潯峰圩至燕塘段、8號線曉港至鳳凰新村段。這些線路主要都是一、二、三號線之外未曾批復的線路，雖然7號線（廣州新火車站—大石，8公里）、9號線（汽車城—人和，17.4公里）未在本次批復之列，但總長度只有25.4公里，建設計劃將作一定的調整，但不會很大。至2010年，廣州的地鐵仍將達200公里左右，構築成四通八達的軌道交通網路。
地鐵網路拉近各區域距離
地鐵沿線區域受惠樓盤點評：
地鐵1號線：雖然是已建成通車，但因為之前「形單影只」，帶動作用並不顯著。隨著各條換乘線建成以及芳村並入荔灣，芳村坑口、西朗地鐵口附近樓市將大大受益，而沿線的老城區一些新開發樓盤也將受益，比如富力東堤灣。
地鐵2號線：建成後，特別是北部三元里到嘉禾段建成後，荷塘月色等樓盤將受益；南部江南西至新客運站新線建成後，將會使海珠西南區域、洛溪橋南板塊、新火車站板塊大為受益，比如富基廣場等樓盤，將會大大受益。
地鐵3號線：建成後，將會是全國最長最快的地鐵，北聯新機場，南聯番禺廣場，珠江新城、海珠、番禺、白雲樓盤都將受益，比如金碧雅苑、雲山詩意·人家、保利香檳花園、羅馬家園都將受益。
地鐵4號線：建成後，海珠東部、番禺東部、新設的南沙區都將受益，而大學城周圍樓盤受益頗大。
地鐵5號線：貫穿東西，受益地區頗多，其中西部的大坦沙、東部的黃埔大道沿線受益最大，珠江新城的凱旋新世界，員村的美林海岸花園等受益很大。
地鐵6號線：建成後受益最大的老城區是荔灣西部和南部，越秀南部區域，以及天河的西北部沙河區域，受益樓盤有東山紫苑、沙河的橡樹園等。
地鐵8號線：建成後，將連通鳳凰新村到曉港，與原2號線曉港－琶洲合成一條線。受益的樓盤有光大花園、富力現代廣場、曉港花園、海珠區東部的琶洲板塊樓盤如雅郡等。
廣佛線：建成後，海珠區西南部、現芳村沿線獲益很大，比如南洲花園、愛都新天地樓盤將十分便利。
不管怎樣，為了滿足廣州未來社會經濟發展的需要，地鐵7號線、9號線，包括14號線、10號線等遠景規劃線，還是有可能列入規劃。正如地鐵有關人士透露，未批復不代表說就不建了，只是規劃調整。廣州地鐵建設的步伐仍會加快，並不會慢下來，建設周期只會提前，不會延誤，只是在未批准或未上報的地鐵沿線居民，仍需要再等待一番。
地鐵14號線變身地鐵9號線
未批復線路沿線區域受影響大
這次未批復的地鐵9號線，是原先的地鐵14號線，由花都汽車城到人和鎮，原規劃從地鐵3號線矮崗站延伸至汽車城，將汽車城、花都市區和新機場聯系起來，穿過的完全是花都區經濟發達、人口密集的中心區域，完全是花都區東西交通的主軸線。不僅如此，通過地鐵3號線，地鐵9號線實現花都與廣州中心城區的連接，將是促進花都發展的重要交通線路。
更重要的是，它和此次批準的地鐵3號線新機場到火車東站段，還是廣州實現北優的重要軸線。兩條線路建成，將使花都市區、汽車城、新機場區域同市區聯系大為方便，十分有利於花都的發展，廣州西北部包括白雲區、花都區沿線的地產將大大受益，有可能成為下一階段房地產發展的重點區域，現在，隨著地鐵9號線批復未獲通過，這一區域尤其是花都的開發進程將會受到一定影響。
原先的地鐵9號線，現變身為地鐵14號線，從市區西北部白雲區槎頭到東部黃埔區的大沙茅崗，遠期規劃將延伸至新塘，是廣州東西交通軸線之一，也是近期廣州軌道路網的重要組成部分。這次可能考慮東西向已有地鐵5號線，其他線路更為緊迫，所以地鐵14號線作為遠期規劃，並未申報，因為地鐵14號線經過的區域人口、商業比較發達，影響面較廣。
槎頭附近的同德圍區域、白雲新城附近的白雲西部板塊、白雲山南面的廣園東路附近區域、廣州大道北沿線的天平架區域、天河北路兩邊的天河北大商圈、中山大道西的天河公園板塊、廣州大道中的棠下板塊、廣州大道東的東圃板塊和黃埔東路的黃埔公園區域，這些都是樓盤和居民集中區域，交通受影響較大。
特別是同德圍和白雲新城區域，現在已有和規劃的樓盤眾多，本來可藉助地鐵14號線直接到天河新城市中心，或者通過14號線轉地鐵2號線，可直接到達老城區中心；而天河北商務中心因為交通比較擁堵，本來在此上班的大量人群可以藉助地鐵14號線，可以方便地到達中山大道的居住樓盤，緩解目前的交通狀況，現在，這些都需要等待。
地鐵7號線規劃未批復
番禺東西交通發展將大受影響
地鐵7號線，連接廣州新火車站至大石，與3號線換乘，遠景是東接大學城，改善大學城和新火車站的交通；西部是北上至西朗，連通1號線和廣佛線，形成番禺、新火車站與老市區中心的連接。這次未獲批準的新火車站至大石段，直接連通新火車站和大石，是番禺區東西交通的重要軸線，並通過3號線，連通新火車站和市區，直接將番禺和廣州新城市中心聯系起來，這條線路對於番禺的未來發展十分有利。
南拓是廣州發展最為重要的發展方向之一，地鐵7號線和地鐵3號線一起，將對廣州向番禺拓展帶來很大影響。現在番禺樓盤很多，潛力也比較大，但是受交通影響很大，尤其是洛溪大橋和番禺大橋，因為交通擁堵或收費，更是對樓市影響很大。如果有了地鐵7號線，配合地鐵3號線，新火車站周圍、地鐵7號線沿線、地鐵3號線沿線土地開發將會被帶動起來。反之，番禺區的東西交通將會大受影響，但地鐵遲早都會建的，市民還需耐心等待。
㈨ 越秀地產哪些樓盤比較好
越秀和樾府很不錯，據說越秀府字系的產品都是很高級的產品。帶著全家人一起去看了樓盤，孩子一看在長隆附近就喜歡上了，說是想要周六日都去游樂園玩。