大學城嘰嘰呀呀
⑴ 關於動物的故事
早晨,太陽才露出小半邊臉,像害羞的小姑娘。「汪汪汪」小狗歡歡起床了,他就像一個准時的鬧鍾,每天天還沒大亮就叫了起來。
我起了床,首先就上了樓,伸伸腿,彎彎腰,做做早操。這時小狗歡歡跑了上來,用頭蹭蹭我的腳,不時發出哼哼的聲音,不用說,它是要吃早餐了。我把飯放在碗里,還沒來得及放湯放菜,這個小饞貓卻早已經吃了起來,還不時哼哼地叫上兩聲,好象在說:「謝謝你,小主人!」
記得有一個下午,陽光明媚 。我無聊地呆在家裡,發現了側躺在地上睡懶覺的歡歡,突然起了一個念頭。於是我找來兩條繩子,悄悄地把歡歡的腿捆住了。歡歡醒了,痛苦地掙扎著,眼睛裡滿是乞求的目光,我卻樂得哈哈大笑。這時,爸爸來了,跑到了歡歡身邊,把繩子解開了,還狠狠地批評了我。歡歡也不再理我了。我真後悔,早知道就不這樣做了。
之後,我拿來了歡歡最喜歡的牛奶,放在它面前,可他連看都不看一眼。最後,我拿著麵包,誠心誠意地向歡歡道了歉,歡歡似乎才原諒我了。
還有一次,我在寫作業,它那熟悉的聲音又傳來了,跑到我身邊叫了幾聲,好像在說:「小主人,我們一起玩行嗎?」他見我不答應,就跳在桌子上,聞聞這兒,聞聞那兒,沒辦法,我只好收起書本與它玩,它高興的跳了起來。
歡歡是我傾訴的對象,當我有煩惱,有委屈時,它都是我最忠實的朋友。那一次,在學校里我被同學誤會了,回到家就撲在床上痛哭。這時歡歡來了,在床邊「汪汪」地叫著,用它特有的方式表示關切和安慰。於是我抱著歡歡,向它傾訴我的委屈,歡歡似乎聽懂了,偎在我的身邊,輕輕地哼著。
這就是我的歡歡,可愛,活潑,還會傾聽我的苦與樂。
我今年才11歲,打字速度又慢就給我點分吧!
⑵ 求關於大學生活的RAP歌詞
歌曲名:東方大學城
歌手名:張晗
專輯名:Fuck In My Bed
東方大學城
詞:張晗 和聲:張晗
哦…哦…哦…嘢…
大學城 玩什麼的地方?
誤人子弟的地方。
哦…哦…嘢…
I』m Seehan
開始
Laid an egg 我徹底輸了
來到這個地方我前途沒了
逼著我選擇墮落
誘惑我得到快樂
我在這里沒少消費卻很少上課
每天我在一期玩著我的滑板
閑的時候不是網吧就是去吃蓋飯
不去上課只是因為我的身子犯懶
交了學費此後就一直沒有人管
每當到了晚上 我就一直在想
為什麼鳳河橋邊有那麼多車乘涼
有人告訴我他們要找個女孩包養
我開始還覺得這事他媽有點荒唐
慢慢的生活開始慢慢習慣
直到有一天我親眼所見
有人開個麵包都把他成老闆
沒臉還能湊合活著就怕人沒長眼
我也想掙大錢也想傍個大款
只是性別決定了我跟這工作無緣
想找個女孩聊天但是兜里沒有美元
交通工具也是四輪只是叫做滑板
去e時代上網 去丫咪食街吃飯
八卦樓鬧鬼還出現刑事案件
校雞在學校裡面流行而且泛濫
靠勞動吃飯其實也不算太黑暗
出了南門外邊是一排的理發館
而小村裡面卻是家家都開旅館
都說大學城的環境十分混亂
我沒能明白主要經營學院還是妓院
女孩出門購物都去大方還有華聯
男人主要負責陪在身邊還有交錢
自給自足的不是窮人就是單身漢
我餓了不是饅頭榨菜就是方便麵
大學城的交通便宜而且非常方便
怎麼違章怎麼並線都不會被罰款
坐著電瓶2塊錢就可以隨便去轉
只是他媽到哪都停速度實在緩慢
我每周回一次家坐破逼938
在大學城塗鴉還被警察城管抓
我玩得說唱有人聽不懂是什麼話
誰把這當成快板我FUCK他全家
我不玩幫派不去酒吧也不吸大麻
只是喜歡找個對手即興freestyle
我用rap罵人平常很少去帶臟話
但如果你聽流行歌曲最好不要說話
我在大學城已經待了不到3年
可沒有一個MC在我眼前出現
說唱的圈內環境十分的危險
你如果沒有背景就不能保證安全
我給你說的歌詞
每句都很經典
別冒險 別隨便的闖進rap裡面
聽完最好去想怎樣保住你的財產
別在大學城被女人和小人欺騙
謹以此歌,送給所有在河北廊坊東方大學城上學的同學,希望大家早日看清東方大學城的真相
http://www.superlyrics.net/lrc_lyrics/21/2007111921151366cJK.htm
⑶ RX8的大燈性能如何
⑷ 散文《舊城時光》讀後感
篇一:舊時光讀後感
有一種時光,叫作青春:有一種方式,叫作回憶:有一種態度,叫作珍惜;更有一種褪變,叫作成長。當歲月剝落層層凝重的殼,彼時的少年已然蛻繭為蝶,站在成長的盡頭,回首過去,一路崎嶇已繁花盛開!
烈日炎炎的夏日,青春的散聲。伴隨著考場鈴聲的響起,離別在盛夏聒噪的蟬聲悄然而至。作為初中的最後一個暑假,我仍略帶悠然。從網上訂購了一套《你好,舊時光》,只因被其簡介所打動。書中以一個名叫余周周的女孩為主線,講述了她從小到大所經歷的一段段美好或悲涼的時光,這是一個患有輕微幻想病的女孩在成長的道路上所經歷的一切,不管是小升初的挫折,還是考高中的奮斗,不管是上課睡覺被抓,還是放棄大學保送,從她的身上,都能看見我們自己的影子,那麼真實又那麼復雜。
我很喜歡裡面的一句話:「我們為什麼喜歡《灌籃高手》,?因為他敢說『我要打敗你』,即使沒有成功,也不會有人笑話他們。我們不是任何人,我們只屬於自己。」我也喜歡《灌籃高手》,喜歡他們敢挑戰,敢誇海口,但是會努力,而且不´怕輸,不怕羞,因為他們輸得起。我喜歡這種勁兒,他們活在自己的青春里,熱血沸騰地為此奮斗拼搏,直到世界盡頭,可是我呢?我又將如何來規劃我的青春,面對現實,不由地膽怯,不由地迷茫,我也屬於我自己嗎?我輸得起嗎?
換作是過去的我定會猶疑不決,但就在這個夏日,我恍然間明白青春是屬於自己的,是需要拼搏的,苦過痛過那才是真正的青春l
今年夏日太陽格外地猛烈,烤得人快要融化了。而我上大二的表哥卻在這樣的夏日幹了一件用他的話來說很男人的事——徒步騎自行車從南京到紹興錢清。我剛聽到時根本不相信有這么回事,直至我看到那黑瘦得已辨認不出入樣的表哥,我才終於相信。整整五天四夜的旅程,在如此酷熱的太陽下遠行,何苦如此呢?表哥淡然一笑,搔了搔頭說:「當時就只是想來證明一下自己的能力,或是向過去說聲再見吧!畢竟再不做件有意義的事,我就要老了,那時回首,後悔可來不及了。」說著,摸了摸我的腦袋:「人生能有幾回搏?趁著年輕,多搏幾搏,只要我不後悔,怕什麼?」
是呀,我在怕什麼呢?這一路走來的崎嶇坎坷,到時總會開出一朵朵美麗的花。雖然不可能永遠快樂,雖然世界並不完美,但是我們還擁有選擇和改變的能力,我們還屬於我們自己,我們還有美麗絢爛的青春,我們又怕什麼呢?我們依舊可以放聲大笑,依舊可以快樂歌唱,只要你拼過,爭取過,努力過,那麼充滿汗水的時光必然也是芬芳的,因為青春不會辜負每個少年!
我想,我是時候該放手一搏了,趁著無限美好的春光,昂首闊步,看時光把曾經的崎嶇抹平,灑下一地陽光,直到青春的盡頭!
篇二:舊時光讀後感
讀這篇文,彷彿是上個世紀的古老的放映機,在『嘰嘰呀呀』的伴奏之下,眼前鋪開的是一幕幕叫做『曾經』的影像。一絲絲的緩慢的勾起我們內心深處的記憶。童年是每個人都擁有的美好。
余周周的沉迷在一個人分飾多個角色的游戲中,她將自己幻化成永恆的雅典娜,守護需要被自己呵護的人。
余周周的在眾人狂歡時自己卻甘願寂寞,坐在水泥管上因為寂寞而看著底下瘋鬧的孩子,忽生一種君臨天的感覺,並且欲罷不能。
余周周的因為擁有屬於自己的秘密而心生甜蜜。即便那隻是一張用□的筆觸寫著兩個孩子的名字的紙。
余周周的……
這么多的『余周周的』卻讓我彷彿看到了曾經的自己,那個年少的自己。在作者簡練的筆觸下流瀉而出的,有關余周周的童年,又或許可以說其實是作者的,我們的童年。那麼的真實,深刻。
我說,余周周喜歡扮演雅典娜,女俠,總舵主……一切一切正義將最終戰勝邪惡的人物,那麼,請讓我扮演你吧。余周周,一個寂寞,在童真中透露成熟的孩子。
又或者,請將時間停留在那刻。
不是因為被示愛而滿心粉紅色泡沫的那刻,不是教堂里表情鄭重說『我願意』的那刻,只是余周周進入小學的前一刻。
這樣的你,就不會那麼深刻的體會到,即使是在小學,背景與身份也同樣開始重要的閃光。不用因為在老師們偶爾壓力流瀉,需要爆發的時候成為炮灰,而被深深的傷害到自尊。不會讓自己慢慢從雅典娜變成小甜甜,從堅守獨特變成大眾的平凡。
當你像大人一樣幽幽的嘆出一口氣,抬起頭看著暗紅色的天,說:「林楊,我心情不好。」的時候,是不是代表著你已經開始變得社會。
即便該文中到如今沒有多少涉及到現實女生們所飢渴的愛情,但看著余周周慢慢長大,一點一滴的積累,卻彷彿是讓我抽空回顧了自己相似的過去,才驚覺自己已經走了那麼遠的路。更多關於舊時光的讀後感參考:http://www.meiwen.com.cn/hougan/
⑸ 詹天佑的故事(京張鐵路除外,大約400字)急需!!!!!
1887年,唐胥鐵路向天津展修,開平鐵路公司改為天津中國鐵路公司。1888年,詹天佑進入天津中國鐵路公司,攜家生活在工地,從幫工程司做起。開始獻身築路,主事的外國領導常派他到最困難工段。由於強烈的事業心和認真工作,他初入鐵路,就優質完成塘津(塘沽至天津)鋪軌工程。在津榆鐵路灤河大橋修築中,解決了外國工程司未能解決的橋墩基礎施工困難,首次在我國鐵路採用壓氣沉箱法築墩台基礎建橋成功,該橋長630餘米,為黃河大橋建成前我國鐵路最長鋼橋。其勝利建成,中外注目,中國工程師的創造才能,開始引起外國注意。1894年,他被選入英國土木工程師學會,為加入此學會的第一名中國工程師。1894年中日戰爭爆發,關外鐵路停工,他由關外鐵路調往津盧鐵路(天津至北京盧溝橋),率隊測量並從事修路。1895年中日甲午海戰中我國失利,沿海鐵路加緊修築,詹天佑被派往錦州鐵路任駐段工程司,並指揮修築溝幫子至營口支線(約73公里)。1900年營口支線通車後,八國聯軍入侵北京,關內外鐵路被英、俄佔領,關外鐵路停工,詹天佑被派往江西萍醴鐵路。在該路,他反對外國工程師採用窄軌軌距的主張,堅持採用標准軌距。1901年,辛丑和約簽訂後,關內外鐵路由英、俄兩國歸還我國,詹天佑參加自帝俄手中收回該路,並迅速修復通車,工作出色,引起清政府注意。1902年,為慈禧至西陵謁陵,清政府決定修築新易鐵路(新城縣高碑店至易縣梁各庄43公里),由於英、法兩國爭奪修築權,相持不下,清政府只好自力修築,派詹天佑為總工程司。盡管工期緊迫,並在冬季施工,1903年4月即建成通車。該路之迅速建成,為其後自力修築京張鐵路做了准備。這期間,詹天佑返粵奔父喪後,勘測了潮汕鐵路(潮州至汕頭39公里),歸途中路過上海,被聘為上海中國鐵路公司工程參議,籌劃江蘇滬寧鐵路並調查道清鐵路(道口至清化150公里)。
詹天佑,字眷誠,江西婺源人。1861年(清咸豐十一年)出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。有時,他還偷偷地把家裡的自鳴鍾拆開,擺弄和捉摸裡面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。1872年,年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的「幼童出洋預習班」。考取後,父親在一張寫明「倘有疾病生死,各安天命」的出洋證明書上畫了押。從此,他辭別父母,懷著學習西方「技藝」的理想,來到美國就讀。
在美國,出洋預習班的同學們,目睹北美西歐科學 技術的巨大成就,對機器、火車、輪船及電訊製造業的迅速發展贊嘆不已。有的同學由此對中國的前途產生悲觀情緒,詹天佑卻懷著堅定的信念說:「今後,中國也要有火車、輪船。」他懷著為祖國富強而發奮學習的信念,刻苦學習,於1867年以優異的成績畢業於紐海文中學業。同年五月考入耶魯大學土木工程系,專攻鐵路工程。在大學的四年中,詹天佑刻苦學習,以突出成績在畢業考試中名列第一。1881年,在一百二十名回國的中國留學生中,獲得學位的只有兩人,詹天佑就是其中的一個。
回國後,詹天佑滿腔熱忱地准備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。但是,清政府洋務派官員迷信外國,在修築鐵路時一味依靠洋人,竟不顧詹天佑的專業特長,把他差遣到福建水師學堂學駕駛海船。1882年11月又被派往旗艦「揚武」號擔任駕駛官,指揮操練。1883年,中法戰爭爆發,第二年,蓄謀已久的法國艦隊陸續進入閩江,蠢蠢欲動。可是主管福建水師的投降派船政大臣何如璋卻不聞不問,甚至下令:「不準先行開炮,違者雖勝亦斬!」這時,詹天佑便私下對「揚武」號管帶(艦長)張成說:「法國兵船來了很多,居心叵測。雖然我們接到命令,不準先行開炮,但我們決不能不預先防備。」由於詹天佑的告誡,「揚武」號十分警惕,作好了戰斗准備。當法國艦隊發起突然襲擊時,詹天佑冒著猛烈的炮火,沉著機智地指揮「揚武」號左來右往;避開敵方炮火,抓住戰機用尾炮擊中法國指揮艦「伏爾他」號,使法國海軍遠征司令孤拔險些喪命。對這場海戰,上海英商創辦的《字林西報》在報道中也不得不驚異地贊嘆:「西方人士料不到中國人會這樣勇敢力戰。『揚武』號兵艦上的五個學生,以詹天佑的表現最為勇敢。他臨大敵而毫無懼色,並且在生死存亡的緊要關頭還能鎮定如常,鼓足勇氣,在水中救起多人……」
從戰後到1888年,詹天佑兒經周折,轉入中國鐵路公司,擔任工程師,這是他獻身中國鐵路事業的開始。
剛上任不久,詹天佑就遇到了一次考驗。當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河,要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深,又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計,但失敗了;後來請日本工程師衽實行包工,也不頂用,最後讓德國工程師出馬,不久也敗下陣來。詹天佑要求由中國人自己來搞,負責工程的英國人在走投無路的情況下,只得同意詹天佑來試試。
詹天佑生平,詹天佑生平簡介
詹天佑是一個認真踏實的人,他分析總結了三個外國工程師失敗的原因後,身著工作衣與工人一起實地調查,(P116)密測量。夜晚,借著幽暗的油燈,又仔細研究灤河河床的地質構造,反復分析比較,最後才確定橋墩的位置,並且大膽決定採用新方法——「壓氣沉箱法」來進行橋墩的施工。詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。這件事震驚了世界:一個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。
詹天佑初戰告捷後,立刻遇到了更為嚴峻的考驗。1905年,清政府決定興建我國第一條鐵路京張鐵路(北京至張家口)。英俄都想插手,由於中國人民的強烈反對,他們的企圖沒能得逞。英俄使臣以威脅的口吻說:「如果京張鐵路由中國工程師自己建造,那麼與英俄兩國無關。」他們原以為這么一來,中國就無法建造這條鐵路了。在這關鍵時刻,詹天佑毫不猶豫地接下了這個艱巨的任務,全權負責京張鐵路的修築。消息傳來,一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說:「中國能夠修築這條鐵路的工程師還在娘胎里沒出世呢!中國人想不靠外國人自己修鐵路,就算不是夢想,至少也得五十年。」他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是「狂妄自大」、「不自量力」。詹天佑頂著壓力,堅持不任用一個外國工程師,並表示:「中國地大物博,而於一路之工必須借重外人,我以為恥!」「中國已經醒過來了,中國人要用自己的工程師和自己的錢來建築鐵路。」
1905年8月,京張鐵路正式開工,緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測量隊,身背儀器,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚,猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼,颳得人睜不開眼睛,測量隊急著結束工作,填個測得的數字,就從岩壁上爬下來。詹天佑接過本子,一邊翻看填寫的數字,一邊疑惑地問:「數據准確嗎」?「差不多」,測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說:「技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,『大概』、『差不多』這類說法不應該出於工程人員之口。」接著,他背起儀器,冒著風沙,重新吃力地攀到岩壁上,認真地復勘了一遍,修正了一個誤差。當他下來時,嘴唇也凍青了。
不久,勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶,山巒重迭,陡壁懸岩,要開四條隧道,其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算,決定採取分段施工法:從山的南北兩端同時對鑿,並在山的中段開一口大井,在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量,又加快了工程進度。鑿洞時,大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖,湧出的泉水要一擔擔地挑出來,身為總工程師的詹天佑毫無架子,與工人同挖石,同挑水,一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說:「京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路,全世界的眼睛都在望著我們,必須成功!」「無論成功或失敗,決不是我們自己的成功和失敗,而是我們國家的成功和失敗!」
為了克服陡坡行車的困難,保證火車安全爬上八達嶺,詹天佑獨具匠心,創造性地運用「折返線」原理,在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路,從而減少了隧道的開挖,降低了坡度。列車開到這里,配合兩台大馬力機車,一拉一推,保證列車安全上坡。
詹天佑與京張鐵路,詹天佑事跡及簡介
詹天佑對全線工程曾提出「花錢少,質量好,完工快」三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗,終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀後嘖嘖稱道,贊譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說:「這是京張鐵路一萬多員工的力量,不是我個人的功勞,光榮是應該屬於大家的。」
京張鐵路建成後,詹天佑又繼任了粵漢鐵路督辦兼總工程師。這時,美國決定授予他工科博士學位,要他親自去美國參加授銜儀式。為了全力參加祖國鐵路建設,他放棄了這一榮譽。
辛亥革命後,詹天佑為了振興鐵路事業,和同行了起成立中華工程學會,並被推為會長。這期間,他對青年工程技術人員的培養傾注了大量心血,他除了以自己的行為作出榜樣外,還勉勵青年「精研學術,以資發明」,要求他們「勿屈己徇人,勿沽名而釣譽。以誠接物,毋挾褊私,圭璧束身,以為範例。」
詹天佑從事鐵路事業三十多年,幾乎和當時我國的每一條鐵路都有不同程度的關系。到晚年,因積勞成疾,不幸於1919年病逝。周恩來同志曾高度評價詹天佑的功績,說他是「中國人的光榮」
⑹ 關於人與動物的真實故事
1.忠犬八公
一位大學教授收養了一隻小秋田犬八公。八公陪著教授一起成長,從小狗漸漸變成龐然大物。八公每天准時陪伴教授上班,傍晚五點准時出現在車站門口迎接教授下班,這可是他們的約會時光。
後來,教授因病辭世,再也沒有回到車站,然而八公在之後的9年時間里依然每天按時在車站等待,直到最後死去的故事。
2.狼來了
村子裡有個淘氣的小男孩,他喜歡撒謊。一天,他想捉弄村民,就大喊:「狼來了!狼來了!」 善良的村民們正在地里幹活,聽到喊聲,趕快去救他。可是他們到了那裡,男孩說:「沒有狼。我跟你們開玩笑的。」村民很生氣,回到田裡。
不一會,那孩子大喊:狼來了!狼來了!」村民來了,卻再次被欺騙。男孩開心地大笑,村民們說:「你說謊。我們再也不會相信你了。」後來狼真的來了。男孩十分害怕。 「狼來了!狼來了!」他大聲呼喊,「救命啊!救命!」但是沒人來。結果這個淘氣的男孩被狼吃了。
出處:《伊索寓言》。
3.農夫與蛇
在一個寒冷的冬天,趕集完回家的農夫在路邊發現了一條蛇,以為它凍僵了,於是就把它放在懷里。蛇受到了驚嚇,等到完全蘇醒了,便本能地咬了農夫,最後殺了農夫。農夫臨死之前後悔地說:「我想要做善事,卻由於見識淺薄而害了自己的性命,因此遭到了這種報應啊。」
出處:《伊索寓言》。

4.圍獵金絲猴
著名作家葉廣芩講了她所遇到的一個真實故事。
在70年代,那裡的人們正大興獵殺金絲猴,為的是用他們的皮做皮衣出口。她問過那裡的人說:「你們做了這么多皮衣,自己穿過嗎?」他們的回答是:「我們不穿,誰穿那衣服呀,你知道嗎?穿到身上的感覺象是穿頭皮!」他們獵取金絲猴,是因為金絲猴的毛很稀少,而且沒有絨毛。
那時侯獵取金絲猴的方式是圍山。人們先從四周將金絲猴往開闊地帶趕,等趕到它們無處可逃時,接下來的就是人們砍倒周圍的灌木,開始人猴大戰。因為人們要的是金絲猴的皮,所以盡管往死里打,打得是人嚎猴叫,慘不忍睹。
有一次圍獵時,有一隻母猴懷里抱著一隻小猴拚命的跑,跑的過程中,又順手揪起了一隻小猴馱到背上一起跑。這時有兩位老獵人追了過來,其中有一位就是那同事的父親。一直追到了懸崖邊一棵大樹上,好象猴子再也沒處跑了,兩位獵人舉起了搶。
就在要開搶的一霎那,那隻母猴的手向前一伸,竟做出了一個象人一樣的「暫停」手勢,兩位獵人很疑惑,就停了下來。這時,只見這位母親把兩只小猴抱到了懷里,給它們餵奶。可能小猴不是太餓,吃了一回就不吃了,跑到一邊去玩了。
然後這只母猴就摘下樹葉,把剩的奶水往樹葉上擠,再把樹葉一片片的放在離小猴較盡的樹叉上。等把奶水擠幹了,母猴對著兩位獵人,身體象前一躬,雙手捂住了臉,意思是開搶吧。這時兩位獵人的搶再也舉不起來了,因為他們要射殺的不僅僅是一隻沒有情感的動物,而是一位偉大的母親!
老獵人從此再也不打獵了。
5.斑羚飛渡
一群被逼至絕境的斑羚,為了贏得種群的生存機會,用犧牲一半挽救另一半的方法擺脫困境的壯舉。每一隻年輕斑羚的成功飛渡,都意味著有一隻老年斑羚摔得粉身碎骨。老年斑羚用自己的死亡做「橋墩」,為年輕一代架起了生命的橋梁。
斑羚在危難中所表現出來的智慧、勇氣和自我犧牲精神,會讓每一個讀過這篇文章的人感到精神的震撼,會啟發人們重新認識這個萬物共存的世界。贊揚了鐮刀頭羊臨危不懼,舍己為人的英勇精神。
