大學城到蔡家

Ⅰ 重慶公租房，我現在考慮到蔡家和西永兩個地方之一選擇，麻煩問下哪裡方便些，哪裡離城區近，兩邊發展怎...

這兩個地方附近都是工業園區，比較而言還是蔡家好點，西永那邊稍稍偏一些。你可以谷歌地圖查看一下比較直觀。

Ⅱ 蔡家13號輕軌線是如何規劃的

重慶軌道交通13號線是重慶軌道交通一條規劃中的軌道交通線路，沙坪壩區曾家到渝北區悅來，設車站17座。

此線路為遠期規劃線路，目前暫無建設計劃，線路走向大致為悅來(換乘國博線、10號線)-蔡家(換乘6號線)-井口(換乘15號線)-團結村(換乘7號線)-青木關-大學城(換乘1號線)-虎溪-曾家(換乘17號線)。

13號線跨嘉陵江大橋為寶山嘉陵江大橋，根據《重慶市主城區中遠期軌道線路工程預可行性研究》，由虎溪到悅來的軌道交通13號線要經過悅來站、悅來組團至蔡家組團，這條線的過江通道與寶山嘉陵江大橋規劃同橋位過江，因此寶山嘉陵江大橋採用路軌分建模式，將預留13號線的過江通道，等軌道13號線建設的時候再鋪軌。

2015年6月，市發展改革委批復寶山嘉陵江大橋可行性研究報告。項目法人為重慶市城市建設投資(集團)有限公司。項目起於北碚區蔡家組團西橋頭立交，止於悅來組團椿萱立交，主線全長3.36公里，其中大橋長1071米，主橋橋型為連續鋼構，橋面寬39米，道路等級為城市快速路，雙向8車道，估算總投資26.61億元。

2016年6月17日，重慶公布"一環十七線"其中:13號線:曾家-悅來北，溝通大學城、西永和國博中心

Ⅲ 重慶西站去北碚蔡家怎樣坐地鐵

1、軌道交通6號線2013年內會開通北碚蔡家崗站點，截止2013年3月還未開通。
2、巴南區無直達北碚班車。

渝中區：
501【牛角沱-同興】
502高速線【重賓（臨江門）-北碚】
503【朝天門交通廣場-同興】
537高速線（定時）【牛角沱-同興工業園（老三溪口）】
539高速線（定時）【朝天門（廣場）-北碚】
江北區：
502區間高速線【加州花園（渝通賓館）-北碚】
532高速線【觀音橋家樂福-北碚】
九龍坡區：
504【楊家坪石楊路-同興】
536【楊家坪石楊路-北碚】
沙坪壩區：
535【沙坪壩火車站-北碚】
551（定時）【 大學城川美[重慶大學北門] -北碚】
565【 大學城重醫大-北碚】
566【陳家灣-北碚】
南岸區：
533【 南坪[長途車站]-北碚】
大渡口區：
538高速線（定時）【 大渡口[軌道站](春暉路北) -北碚】
渝北區：
555【 空港公交樞紐站-北碚】
558高速線【 重慶火車北站(龍頭寺公交樞紐) -北碚】
559【奧特萊斯購物中心-北碚】
563（北兩線）【 五星園[63隊車站]-北碚】

Ⅳ 蔡家關到大學城有多少公里

公交線路：高校專線車 → 255路，全程約27.1公里

1、從蔡家關乘坐高校專線車,經過1站, 到達吉林村站

2、步行約540米,到達花溪平橋站

3、乘坐255路,經過10站, 到達大學城站

Ⅳ 重慶總共有幾條輕軌，各停靠哪些站

重慶總共有十條輕軌線在規劃、建設和使用中。
目前在使用的是2005年6月18日通車的二號線。
停靠：較場口-臨江門-黃花園-大溪溝-曾家岩-牛角沱-李子壩-佛圖關-大坪-袁家崗-謝家灣-楊家坪-動物園-大堰村-馬王鄉-平安-大渡口-新山村。到魚洞和中梁山支線的待建中。
下面是規劃中的個條線路情況。
環線：四公里—謝家灣—奧體中心—陳家坪—巴山—天星橋—沙坪壩—重慶大學—冉家壩—江北客站—五里店—四公里。全長約44.9公里。
一號線：朝天門—大坪—沙坪壩—雙碑—西永—璧山，全長46.1公里。
二號線：較場口-臨江門-黃花園-大溪溝-曾家岩-牛角沱-李子壩-佛圖關-大坪-袁家崗-謝家灣-楊家坪-動物園-大堰村-馬王鄉-平安-大渡口-新山村-魚洞，以及中梁山支線，線路全長約37.2公里。
三號線：魚洞—李家沱—二塘—南坪—兩路口—觀音橋—新牌坊—江北客站—福特汽車城—兩路—機場，及機場—空港開發區支線，全長約63.4公里。
四號線：海峽路—南坪—七星崗—曾家岩—江北客站—寸灘—魚嘴—復盛，全長約47.3公里。
五號線：鴛鴦—田家灣—人和—冉家壩—紅岩村大橋—石橋鋪—二郎—中梁山—西彭—江津，線路全長71.9公里。
六號線：茶園—上新街—渝中區—江北城—五里店—松樹橋—冉家壩—大竹林—禮嘉—蔡家—北碚以及蔡家—渝北南山支線，全長約70.6公里。
七號線：北碚—歇馬—鳳凰—青木關—大學城—曾家—金鳳—含谷—白市驛—石板—西彭，全長56公里。
八號線：跳蹬—建勝—李家沱—鹿角—茶園—四坪—廣陽—魚嘴，全長54.4公里。
九號線：沙坪壩—紅岩村—觀音橋—江北城—五里店—溉瀾溪以及彈子石—江北機場支線，全長約39.1公里。
請雙擊下圖查看重慶輕軌規劃建設使用圖：

Ⅵ 請問重慶現在的大學城發展空間大還是重慶兩江新區蔡家組團發展空間大請專業點的老師幫忙解答解答，

就發展空間來說，兩者發展路徑不同，大學城現在打造的是學業園區，兩江新區是政府新開發並重點打造的商業園區，發展空間都很大，如果投資，在目前來看，在兩江新區是個不錯的選擇。
如果從發展速度來說，目前大學城的發展速度要比兩江新區快，受領導人影響，兩江新區在前兩年火熱，但這兩年略減些，所以這是發展沒大學城速度快原因的其中之一，而大學城的規劃與建設歷隸屬文化范疇，其受重視程度只會增不會減。
綜上所述，大學城和兩江新區各有千秋，看樓主自己了。

Ⅶ 大學城地鐵站到蔡家地鐵站怎麼走

大學城地鐵站站到蔡家地鐵站可以步行200米轉公交車兩站路在蔡家巷站牌下即可

Ⅷ 重慶輕軌2號線及5號線如何規劃

[編輯本段]重慶軌道交通二號線重慶軌道交通二號線也稱「輕軌二號線」或「輕軌較新線」，它是重慶的第一條軌道交通線，也是中國西部地區第一條軌道交通線，同時也是國內第一條採用跨座式高架單軌。較新線途經渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區(二號線南延伸段)，線路全長39公里，服務於核心城區的商業區、公共活動區等大型客流集散點。 二號線一期工程從較場口至動物園，長14.35公里，2004年11月開始試運行，2005年6月正式運行.站點：較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家岩、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園。 二號線二期工程從大堰村至新山村，全程4.7公里，於2006年7月1日開始運行。站點：動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村。 二號線一期二期全線運行時間34分鍾。 二號線走向二號線南延伸段從新山村至魚洞站線路全長11.7km，設車站7座（新山村、新山村西、金家灣、茄子溪、白居寺、大江、魚洞），全為高架車站，平均站間距1.743km；設茄子溪主變電站1座；設白居寺車輛段（15.29公頃）1個；控制中心設在兩路口（一、二、三號線公用）。 二號線中梁山支線從新山村西站引出，向西經過曹家院子站、田壩站到達中梁山站，目前尚無建設計劃。 市規劃局介紹，《重慶市城鄉總體規劃（2007—2020年）》和《重慶市綜合交通規劃》均明確，輕軌5號線遠期規劃至江津，大致走向如下：起於北部新區鴛鴦，途經冉家壩、石橋鋪、二郎、中梁山、西彭，遠期到江津。其中，主城范圍內鴛鴦至西彭段已編制了《主城區軌道交通線網控制性詳細規劃》，並納入規劃管理。記者 陳林

環線：四公里——謝家灣——奧體中心——陳家坪——巴山——天星橋——沙坪壩——重慶大學——冉家壩——江北客站——五里店——四公里，全長約44.9公里，其中地下線30.4公里，高架線14.5公里。

一號線：朝天門——大坪——沙坪壩——雙碑——西永——璧山，全長約46.1公里，主城區線路長度為38公里，其中地下線21.6公里，高架線16.4公里。

二號線：較場口——大坪——楊家坪——大堰村——新山村——魚洞，以及中梁山支線，線路全長約37.2公里，含中梁山支線，長約6.6公里，其中地下線5.6公里，高架線31.6公里。

三號線：魚洞——李家沱——二塘——南坪——兩路口——觀音橋——新牌坊——江北客站——福特汽車城——兩路——機場，及機場——空港開發區支線，全長約63.4公里，含機場——空港開發區支線長約6.3公里，其中地下線15.3公里，高架線48.1公里。

四號線：海峽路——南坪——七星崗站——曾家岩——江北客站——寸灘——魚嘴——復盛，全長約47.3公里，其中地下線總長約26.1公里，高架線總長約21.2公里。

五號線：鴛鴦——田家灣——人和——冉家壩——紅岩村大橋——石橋鋪——二郎——中梁山——西彭——江津，線路全長71.9公里，主城區線路長約62.1公里，其中地下線約31.6公里，高架線30.5公里。

六號線：茶園——上新街——渝中區——江北城——五里店——松樹橋——冉家壩——大竹林——禮嘉——蔡家——北碚以及蔡家——渝北南山支線，全長約70.6公里，含蔡家——渝北南山支線長約9.56公里，其中地下線約39公里，高架線31.6公里。

七號線：北碚——歇馬——鳳凰——青木關——大學城——曾家——金鳳——含谷——白市驛——石板——西彭，全長約56公里，其中地下線12公里，高架線44公里。

八號線：跳蹬——建勝——李家沱——鹿角——茶園——四坪——廣陽——魚嘴，全長約54.4公里，其中地下線約14.7公里，高架線39.7公里。

九號線：沙坪壩——紅岩村——觀音橋——江北城——五里店——溉瀾溪以及彈子石——江北機場支線，全長約39.1公里，含彈子石——江北機場支線長約22.3公里，其中地下線24.6公里，高架線14.5公里。

Ⅸ 在重慶買房，大學城和蔡家哪個相對更好一些還有其他類似的地方么

蔡家也可以啊~！現在大學城正在開發~！主要看是價錢

Ⅹ 重慶蔡家翡翠片區的交通情況有誰了解的要具體一點

（1）一座樞紐。規劃有一個公交樞紐站，此樞紐站相當於紅旗河溝樞紐站的2倍多，屆時現同心工業園區的公交樞紐站將會搬遷過來，同時會增加到全程各地的線路。
（2）雙輕軌。輕軌6號線，起止北碚、茶園串聯解放碑，觀音橋等重慶繁華商圈，以及輕軌13號線（悅來-大學城）預計2020年運行。屆時，將再次縮短與主城的距離，大大提升出行效率。
（3）三大立交。
分別為翡翠立交、三溪口立交、蔡家崗立交，通過翡翠立交可以很便捷通過馬鞍石大橋至北環，通過蔡家崗立交可以經中環快速幹道上嘉悅大橋到渝北各區域。
（4）
八橋縱橫。
已通車的馬鞍石大橋（連接禮嘉鎮與北碚同興鎮）、蔡家輕軌大橋、嘉悅大橋（連接蔡家崗與悅來片區）、水土大橋（連接北碚水土鎮與北碚施家梁鎮）規劃中的禮嘉大橋、嘉悅二橋（連接蔡家與禮嘉、悅來）、寶山嘉陵江大橋（連接蔡家與悅來）、蔡家大橋（連接蔡家與禮嘉禮白路）、蔡家大橋開通後直達禮嘉北部，屆時經蔡家大橋直達新牌坊和觀音橋商圈只需要15分鍾左右車程。
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