仙林大學城到312國道
❶ 從儀征龍袍上四橋到南京仙林大學城從哪個路口下
312國道。 仙林大學城在312國道的南側。
出口的位置在仙林的東北角的樣子。
❷ 仙林大學城的片區規劃
仙林副城位於紫金山東麓,北抵312國道,南達滬寧高速公路,東西分別以規劃中的公路三環和繞城公路為界,距新生圩深水外貿港口6.5公里,距規劃中的龍潭深水外貿港口6公里,通過繞城公路和機場高速可直達南京祿口國際機場。公路、鐵路、航空、水運等對外交通條件齊全,大運量、低能耗、出行便捷的交通網路是未來仙林大學城的交通特點。
距主城核心(新街口)距離15公里,25-30分鍾車程;
距南京繞城公路4公里,4-5分鍾車程;
距新莊立交10公里,12-15分鍾車程;
距模範馬路13公里,15-18分鍾車程。
大學城將建成一個「人文、生態、青春」的副城。建設中「不挖一座山,不填一口塘」。仙林大道全長20多公里,寬140米,橫貫大學城東西,體現春夏秋冬四景變化,有江蘇市政道路第一路之稱,建成後車輛將如同穿行在公園內;學子路縱貫大學城南北,將豎起對世界文化產生重大影響的名人雕像;學院路再現三次工業革命的藝術浮雕。另外仙霞路、學院路、仙堯路等已建成通車。大學城內還將建設土城頭、植物園、郊野公園等五大主題公園,核心區規劃建設國賓館,並引進小紅花藝術團等6個演出團體,增添大學城的文化氛圍。大學城周邊設有鍾山國際高爾夫球場、十運會賽馬場等配套設施。 北部由快速道路直達仙林:
模範馬路-玄武湖隧道-寧鎮公路-仙林
南部由景觀路進入仙林:
(1)寧杭公路-環陵路(馬群)-寧棲公路-仙林;
(2)中山東路-滬寧高速連接線-仙林大道-仙林。仙林大道2005年建成通車後,仙林至中山門僅需10分鍾。 南京地鐵2號線和南京地鐵4號線(在建)分別從紫金山南北兩側進入仙林,在仙林副城南側交匯後,在仙林內部形成環狀軌道交通網,連接副城各功能分區,並在沿途設10個站點。
地鐵2號線東延仙林線於2007年開工,已於2010年5月28日正式通車,仙林到新街口核心地段的時間將減少到20分鍾,馬群至仙林共設置八個站點:馬群-金馬路-仙鶴門-學則路-仙林中心-羊山公園-南大仙林校區-經天路。除了南京地鐵2號線和4號線,還有遠景規劃的仙林內部地鐵線路。
另外規劃中的寧揚城際軌道交通建設項目(西起仙林經天路地鐵站,東至揚州(西)火車站)方案已於2013年1月由江蘇省發改委向國家報送。 南京市仙林大學城管委會於2002年1月14日成立。成立以來先後投入5700多萬元完成仙林副城總體規劃等10項宏觀規劃和25項細部規劃設計,所有規劃均邀請國內外知名專家進行多輪次評審,其中核心部分的中心區城市規劃和總體規劃等實行了國際方案徵集並在市科技會堂進行公開展示。通過開展「實踐三個代表、強化三個服務」活動,建設拆遷居民經濟適用住房,多渠道安置群眾就業,加大弱勢群體的幫扶力度,完善社會保障體系,實施了地區規劃范圍內的征地拆遷工作。
在地區基礎設施建設上,先後投入90多億元,建成了仙林大道、文苑路、仙境路、學院路、仙霞路、文瀾路、仙堯路等一批道路工程,地區路網框架已基本形成並不斷完善。
除道路工程以外,園林景觀綠化已完成山體和道路綠化超過140萬平方米;部分河道整治以及排澇泵站已建成並投入使用;地區水、電、氣等公用設施的主幹管已全部隨道路建設鋪設到位,污水處理廠建設的前期准備工作已經開展。與此同時,中心區商貿設施建設步伐加快,道路景觀綠化和沿湖步道的規劃、設計全部完成,部分工程正式開工建設,中心區整體場地平整和湖邊濕地整治也全部結束。在商業配套設施建設上,近4萬平方米的商業設施大成名店公園按期建成交付並開始營業,KFC、中國移動和蘇果旗艦店以及一批著名品牌已經進駐。仙林金鷹國際商業中心也於2006年底開工建設。
大學城管委會將借鑒國外大學城發展建設的經驗,逐步發展、完善包括在教育資源共享、與科技產業結合的運行機制,努力把仙林大學城規劃好、建設好、管理好,為全市乃至全省的教育事業發展做出應有的貢獻。
南京市仙林大學城管理委員會主辦的仙林熱線(2011年6月達成合作,南京仙林大學城管委會正式負責仙林熱線運營),也是仙林大學生的網路交流場所,自2007年成立以來,已經獲得了多項榮譽,包括南京龍虎網、西祠胡同的新聞報道。 大學城環境優勢、學術氛圍帶來的房地產投資和升值潛力,也為各地房產商和市民看好。仙林建房在南京市率先實行1:1.35的住宅間距,超過現行規劃中1:1.2的標准,新區住戶擁有充足的陽光權。仙林市區將成為以中產階層為主的高檔居住區。
2002年2月仙林大學城宣布成立時,亞東、匯金的樓盤每平方米即上漲1000元,隨著越來越多高校進駐,交通、智能、環境優勢凸現,商品房價格也隨之上升,平均漲幅達178%。截至2003年,仙林亞東樓盤中,除沁蘭雅築尚有少量尾盤外,仙鶴山莊、金陵家天下、雁鳴山莊、詠梅山莊都已全部售出,二手房同樣熱銷。
2009年末普通住宅房價格已破萬元,亞東城已達1萬/平米,東方天郡1.3萬/平米。別墅項目中,匯傑文庭、山水風華、招商溪谷、棲園等疊加1.6萬/平米,雙拼2萬/平米。 南京仙林物聯網產業基地位於棲霞區仙林—馬群板塊,是南京市智慧產業最為密集的區域。已經入駐的23家物聯網企業,業務涵蓋了通信晶元、感測網節點設備、RFID&感測器、系統集成、軟體&平台等領域,其中,三寶科技集團擁有物聯網相關專利技術25項、軟體著作權19項,且主持制定行業標准和規范6項,業務涵蓋了RFID、智能交通、海關物流、醫葯監管等領域。據悉,該基地現有的23家物聯網企業,可實現產值26.9億元,預計到2012年,該基地物聯網產業產值將突破100億元大關。
由於擁有豐富的相關科教資源和物聯網產業基礎,棲霞區將把物聯網產業作為推動區域轉型發展、創新發展、跨越發展的重要支柱。區委主要負責人表示,基地將依託南京大學微納感測技術研究中心、南京大學物聯網技術示範及網路工程中心、南京郵電大學物聯網與感測網研究院、南京師范大學GIS研究中心等研發機構,積極推進物聯網產業集群建設,把基地打造成南京物聯網產業發展核心區和先導區。 2月10日,南京大學化學與生物醫葯科學研究所落戶江蘇生命科技創新園,諾貝爾獎得主阿龍·切哈諾沃領銜。
3月22日,金陵中學仙林分校簽字儀式舉行。金陵中學仙林分校由棲霞區政府、仙林大學城管委會、市教育局以及南京大學合作創辦。
4月15日,南京大學天文與空間科學學院大樓奠基典禮在南大科學園隆重舉行。中科院紫金山天文台、中科院南京天文光學技術研究所等一批科研院所已相繼入駐。
5月8日, 「南京師范大學附屬中學仙林學校」合作辦學簽約儀式正式舉行。
5月20日,南京大學建校110周年慶祝大會在南京大學仙林校區隆重舉行。
9月9日,南京師范大學建校110周年慶祝大會在南京師范大學仙林校區隆重舉行。
10月28日,首屆仙林科技城「三創」(創業、創新、創意)嘉年華活動開幕式在南京大學仙林校區體育館舉行,仙林大學城正式向「科技城」轉型。
12月27日,由紫金山天文台發現的編號為187707號小行星——「南大仙林星」命名儀式在南京大學仙林校區舉行。「南大仙林星」的正式命名,把「仙林」這一地標送入了太空。

❸ 仙林的交通狀況
仙林副城位於風景秀麗的紫金山東麓,北抵312國道,南達滬寧高速公路,東西分別以規劃中的公路三環和繞城公路為界,距新生圩深水外貿港口6.5公里,距規劃中的龍潭深水外貿港口6公里,通過繞城公路和機場高速可直達祿口機場。公路、鐵路、航空、水運等對外交通條件一應俱全,大運量、低能耗、出行便捷的交通網路是未來仙林大學城的交通特點。
有江蘇市政道路第一路之稱的仙林大道寬140米,橫貫大學城東西,體現春夏秋冬四景變化,建成後車輛將如同穿行在公園內;縱貫南北的學子路將豎起對世界文化產生重大影響的名人雕像;建設中不挖一座山,不填一口塘。全長20多公里的仙林大道、仙霞路、學院路、仙堯路等已建成通車。學院路再現三次工業革命的藝術浮雕。大學城內還將建設土城頭、植物園、郊野公園等五大主題公園,核心區規劃建設國賓館,並引進小紅花藝術團等6個演出團體,增添大學城的文化氛圍。大學城周設有鍾山國際高爾夫球場、十運會賽馬場等配套設施。 南京地鐵2號線和4號線將分別從紫金山南北兩側進入仙林,在仙林副城南側交匯後,在仙林內部形成環狀軌道交通網,連接仙林副城各功能分區,並在沿途設10個站點。
地鐵2號線東延線2010年已建成通車,仙林到新街口核心地段的時間將大大減少到20分鍾,馬群至仙林有八個站點:馬群—金馬路—仙鶴門—學則路—仙林中心—羊山公園—南大仙林校區—經天路。
除了南京地鐵2號線和4號線,還有遠景規劃的,仙林內部輕軌線路。 50路 公交總公司-仙林中心站,70路 丹鳳街-仙林中心站,97路 南京車站-仙林中心站,107路 堯化門-九鄉河西路,108路 仙林中心站-新港開發區,130路 南京車站-仙居雅苑,138路 棲霞寺-太陽城,146路 邁皋橋-仙林中心站,159路 九鄉河西路-經天路,165路 長途東站-九鄉河西路,166路 元化路-學林路,177路 仙林中心站-仙林中心站,178路 攝山新城-仙林中心站,188路 仙林中心站-南汽零件廠,310路 孝陵衛-九鄉河西路,D1路 元化路-寧工新寓
棲霞區還將針對仙林地區的交通新增6條微循環公交線路
線路服務時間里程停靠站點
321路仙6:20-21:00全長16.4公里仙居雅苑、仙鶴名苑、仙鶴門地鐵站、仙鶴門、仙鶴門東、應天學院、學則路地鐵站、學衡路、亞東新城區、南師大實驗學校、文苑路、南京財經大學、南京郵電大學、外國語學校、中醫葯大學、杉湖東路、仙境路、郵電大學東站、南京工業職業技術學院、南工院西站、郵電大學北站、南京技師學院、文成路、鴻運嘉園、高科榮域、紫金學院、信息學院南門、信息學院、緯地路、生命科技園、南大科學園
仙居雅苑-南大科技園南7:00-21:40配車10輛
322路元:7:00-21:30全長10.1公里學林路、文瀾路、文瀾路南站、亞東新城區、學思路、仙林新村、學衡路、匯通路、尚東璐、風華路、靈山北路、學子路、仙林鼓樓醫院、學原路、中醫葯大學、仙境路、九鄉河大橋、南大仙林校區、元化路
元化路-學林路學:7:30-22:00配車8輛
323路金:7:30-21:00全長7.4公里紫東創業園、石獅路北站、仙鶴門、仙鶴門東、應天學院、學則路地鐵站、學衡路、亞東新城區、文瀾路南站、南京師范大學東門、文瀾路、學林路、金港創園南站、金港科創園
金科創業園-紫金創業園紫:7:00-20:30配車6輛
324路仙6:00-22:00全長11公里仙林中心站、杉湖西路、學津路、文苑路、亞東新城區、文瀾路南站、文瀾路、文瀾路北站、學海路、南京技師學院、文成路、鴻運嘉園、高科榮域、南工程西站、郵電大學東站、仙境路、南京郵電大學、學海路南站、仙林中心站
仙林中心站-仙林中心站仙6:00-22:00配車6輛
325路仙:6:00-20:30全長19.7公里南汽零件廠、西崗果牧場、牌頭、上西崗、下西崗、西崗二隊、南京液晶谷南站、南京液晶谷、天佑路北站、守敬路北站、仙林湖、廣志路、高科榮境、經天路地鐵站、元化路、南大仙林校區、九鄉河大橋、仙境路、外國語學校、地鐵仙林中心站、尚東區、依雲溪谷、學衡路、東方天郡、學津路、杉湖西路、仙林中心站
仙林中心站-南汽零件廠南:7:00-21:30配車12輛
326路經:6:30-19:30全長9.9公里棲霞、棲霞寺、蘆干圩、棲霞老街、紅楓新村、衡陽寺、九鄉河西路、緯地路、生命科技園、南大科學院、元化路、經天路地鐵站
經天路地鐵站-棲霞棲:7:00-20:00配車4輛 大學城環境優勢、學術氛圍帶來的房地產投資和升值潛力,也為各地房產商和市民看好。仙林建房在南京市率先實行1:1.35的住宅間距,超過現行規劃中1:1.2的標准,新區住戶擁有充足的陽光權。仙林市區將成為中產階層為主的高檔居住區。
2002年2月仙林大學城宣布成立時,亞東、匯金的樓盤每平方米即上漲1000元,隨著越來越多高校進駐,交通、智能、環境優勢凸現,商品房價格也急劇上升,平均漲幅達178%。
2009年末普通住宅房價格已破萬元,現在售樓盤亞東城已達1.8萬/平米,東方天郡2.1萬/平米。
別墅項目,匯傑文庭、山水風華、招商溪谷、棲園等疊加1.6萬/平米,雙拼2萬/平米。

❹ 南京大學城的仙林大學城
【主詞條:仙林大學城】 仙林大學城位於南京市棲霞區,風景秀麗的紫金山東麓,北抵312國道,南達滬寧高速公路,東西分別以規劃中的公路三環和繞城公路為界,距新生圩深水外貿港口6.5公里,距規劃中的龍潭深水外貿港口6公里,通過繞城公路和機場高速可直達祿口機場,規劃佔地面積47平方公里。公路、鐵路、航空、水運等對外交通條件一應俱全,大運量、低能耗、出行便捷的交通網路是仙林大學城的交通特點。
距主城核心(新街口)距離15公里,25-30分鍾車程;
距繞城公路4公里,4-5分鍾車程;
距新莊立交10公里,12-15分鍾車程;
距模範馬路13公里,15-18分鍾車程。 1.滬寧城際高速鐵路,仙林火車站,1小時上海南京直達。
2.南京地鐵2號線:學則路站 ,仙林中心站, 羊山公園站,南大仙林校區站, 經天路站。
3.97路(上行)
上行:南京車站-->仙林靈山類型:市區線路;車型:巴士;班次間隔時間:20分鍾;車輛狀況:一般;行駛狀況:客流不多,線路不擁堵;發車次數:8次;所屬汽車公司:公交總公司;時間(往仙林靈山方向:6:30-22:00,往南京車站方向:5:45-21:15)
4.50 路 模範馬路-亞東新城區,70亞東新城區-丹鳳街 ,97 仙林靈山-南京車站, 107 ,146 往曉庄和邁皋橋,310 到孝陵衛,130到南京車站。108到新港開發區,166,177內環線等。
5.D1線:由2009年9月7日起正式開通大站快車,命名為D1線(意為「大站快車第一線」),為南京首條快速交通線路。
江寧大學城位於南京市江寧區中部,方山腳下,毗鄰方山,空氣清新,環境優美,距離新街口16公里。江寧大學城由江蘇省教育廳與南京市江寧區政府合作、南京江寧科學園負責開發,規劃面積27平方公里,由兩大功能區(大學集中區和資源共享區)組成。
有東南大學、中國葯科大學、南京醫科大學、南京工程學院、金陵科技學院、南京曉庄學院、中國傳媒大學南廣學院等十幾所高校落座於此。配套設施基本完善,交通便利。
除此之外,在江寧區境內將軍大道沿線分布著的南京航空航天大學、河海大學也為江寧大學城營造了較好的人文氛圍。
江寧大學城內目前有三個商業集中區域:UTTC大學城商貿中心,文鼎廣場,樂活時尚街區。三個商貿中心圍繞在江寧體育中心周圍,交通便利,為江寧大學城內的學生及居民提供了必要的飲食、休閑、娛樂的場所。 交通狀況自2010年6月地鐵通車以來得到根本改善。
1、南京地鐵1號線南延線直抵江寧大學城底中國葯科大學站,沿線經過江寧大學城大部分院校。中國葯科大學站有校園巴士直通金陵科技學院、南京曉庄學院和中國傳媒大學南廣學院。全程不超過十分鍾,票價1元/人次。
2、返程至市中心新街口站,全程45分鍾左右,至火車南京站55分鍾左右。
3、南京地鐵1號線南延線途徑南京南站,直達上海,對外交流便利。
4、江寧大學城外高校有105、105區間、148、清安、154、河奧、盛中等線路經過其中的一所或幾所高校。 浦口大學城位於南京市浦口區,是南京三大大學城之一,是南京最早建設的大學基地,規劃面積4平方公里,在校生約10萬人。
浦口大學城依山傍水,環境優美,空氣新鮮,儼然世外桃源,大學城周邊餐飲及口味繁多,大學城布局逐漸明朗,商店,旅館,酒店林立。隨著南京地鐵10號線、南京地鐵3號線的開通運行,已大幅減輕浦口大學城來往主城交的通壓力。 1)從南京市區,到東南大學成賢學院可以在鼓樓乘「D2」或大橋南路乘「D3」、「574」、「131」在桃園(東大)下;
從南京市區,到南京大學浦口校區可以大橋南路「531」直達南大站下,在鼓樓乘「D2」或大橋南路乘「鹽葛」在桃園下轉531或D4南大站直達。
2)外地長途車從六合方向過來,南京大學浦口校區在高新開發區下,步行或公乘坐計程車即可,距離約1.5公里。也可在桃園下到路對面做反方向的531或D4南大站直達, 東大在桃園下即到。
3)南京火車站出來可以直接坐D4,東大在桃園下即到,南大直接到南大站下即到,當然也可以直接坐地鐵3號線直達「東南大學成賢學院」站。
4)從江浦過來可以做「江浦--揚子(大廠)」,東大在桃園下即到,南大可以也在桃園下轉131或D4南大站直達!
5)從浦口公園(輪渡)過來,可做浦葛線,東大在桃園下即到,南大在南大站下即到。 截止2013年底,入駐浦口大學城的學校主要有:南京信息工程大學、南京工業大學、南京審計大學、南京農業大學、江蘇第二師范學院、南京鐵道職業技術學院、江蘇警官學院、南京大學金陵學院、東南大學成賢學院等。

❺ 從無錫到南京仙林大學城怎麼走
出了南京收費站後第一個出口出來,上繞城公路,朝長江二橋方向。
在繞城公路上行駛大約2-3公里,第一個出口下,312國道鎮江方向。
在312國道上行駛大約2公里,就能看到路的右手邊有仙林大學城的指示牌了
進入仙林地區後,在一個很大的丁字路口(路口有個蘇果超市)左轉,然後一直開,就是仙林的各所大學。
❻ 鎮江到南京仙林大學城森林公安大學開車和乘坐公共交通工具怎麼走怎麼坐
從夢溪路站出發行駛131米到達夢溪路
正北向出發沿夢溪路行駛131米駛入中山東路
2. 沿著夢溪路行駛5.8公里到達南徐大道
駛入中山東路行駛1.8公里
駛入中山西路行駛1.7公里
左轉駛入跑馬山路行駛2.3公里駛入南徐大道
3. 沿著南徐大道行駛38.5公里到達滬寧線
駛入南徐大道行駛1.3公里
靠左駛入朱方路行駛739米
駛入潤揚南路行駛36.4公里駛入滬寧線
4. 沿著滬寧線行駛1.5公里到達寧鎮公路
駛入滬寧線行駛1.5公里駛入寧鎮公路
5. 沿著寧鎮公路行駛15.1公里到達玄武大道
駛入寧鎮公路行駛15.1公里駛入玄武大道
6. 沿著玄武大道行駛13.7公里到達目的地江蘇森林公安
駛入玄武大道行駛6.8公里
駛入新模範馬路行駛3.8公里
駛入模範中路行駛952米
駛入模範西路行駛976米
駛入定淮門大街行駛1.2公里
到達目的地附近
❼ 南京財經大學仙林大學城到鎮江市夢溪園巷30號怎麼去
仙林大學城 1、南財西門坐138路 到312國道那下車 下車在312國道路邊等南京到鎮江的城際專線長途車到底鎮江下16元 出站坐公交19路1元到夢溪廣場西站下 步行到 江蘇大學夢溪校區 就行
2、還有就是正大門坐97路等車到 天林裝飾城 那個十字路口 那個叫堯勝村還是堯辰村來著 也是312國道上的公交站台 等南京到鎮江的城際專線長途車到底鎮江下16元 出站坐公交19路1元到夢溪廣場西站下 步行到 江蘇大學夢溪校區 就行
3、南財 有校車到鎮江 青雲門 花山灣 ,你踩准點 坐到青雲門下 從路南邊巷子穿進去 問問人 步行幾分鍾就到 這個應該是免費的
❽ 鎮江到南京仙林校區的最節省路線
做火車去啊
車次 發站 到站 開點 到點 里程 時長 公司 類型 票價(參考)
N402/N403 鎮江 南京 00:34 01:20 64 00:46 - 空調快速 13(硬座)
K372/K373 鎮江 南京 00:42 01:35 64 00:53 - 空調快速 13(硬座)
5066/5067 鎮江 南京 01:01 01:56 64 00:55 - 空調普快 12(硬座)
5136/5137 鎮江 南京 01:11 02:06 64 00:55 - 空調普快 12(硬座)
N432 鎮江 南京 01:19 02:12 64 00:53 - 空調快速 13(硬座)
N434/N435 鎮江 南京 01:25 02:18 64 00:53 - 空調快速 13(硬座)
N418/N419 鎮江 南京南 01:38 03:12 97 01:34 - 空調快速 16(硬座)
N418/N419 鎮江 南京 01:38 02:37 64 00:59 - 空調快速 13(硬座)
2582/2583 鎮江 南京 01:44 02:30 64 00:46 - 普快 7(硬座)
N458 鎮江 南京 02:02 02:48 64 00:46 - 空調快速 13(硬座)
5078/5075 鎮江 南京 02:34 03:31 64 00:57 - 空調普快 12(硬座)
N406/N407 鎮江 南京 02:42 03:45 64 01:03 - 空調快速 13(硬座)
K528 鎮江 南京 07:20 08:40 64 01:20 - 空調快速 13(硬座)
K528 鎮江 南京西 07:20 09:00 70 01:40 - 空調快速 13(硬座)
D402 鎮江 南京 07:50 08:25 64 00:35 - 空調動車 35(一等軟座) 31(二等軟座)
2002 鎮江 南京西 08:10 09:15 70 01:05 - 空調普快 12(硬座)
2002 鎮江 南京 08:10 08:56 64 00:46 - 空調普快 12(硬座)
D478/D479 鎮江 南京 08:55 09:30 64 00:35 - 空調動車 35(一等軟座) 31(二等軟座)
D406 鎮江 南京 09:36 10:11 64 00:35 - 空調動車 35(一等軟座) 31(二等軟座)
D408 鎮江 南京 10:31 11:06 64 00:35 - 空調動車 35(一等軟座) 31(二等軟座)
動車35分鍾就到了
線路1 換乘1次 19.38公里
起點 火車站
步行300米至光華門
乘坐17路(紫金明珠--南京車站)
在光華門站上車
途經8站 顯示站點隱藏站點
標營 御道街 明故宮 後宰門 富貴山 崗子村 鎖金村 新莊
在花木公司站下車
步行10米至花木公司
乘坐南湯線(南京車站--湯山汽運六隊)
在花木公司站上車
途經13站 顯示站點隱藏站點
新莊 長途東站 櫻鐵村 伊劉屯 岔路口 岔路口東站 東楊坊 東楊坊東站 大公駕培基地 堯勝村 亞東花園城 雁鳴山莊 聽泉山莊
在仙鶴門站下車
步行710米至終點 仙林校區
❾ 312國道會不會從仙林搬走
312國道是玄武大道的延伸 是仙林的一條交通動脈 如果沒有312國道仙林將會非常封閉也就沒有什麼發展潛力了
