江蘇大學車輛工程研究生招生人數
⑴ 車輛考研，浙江工業大學和江蘇大學哪個好
如果從專業角度，建議選擇江蘇大學，江蘇大學的車輛工程排名還內是非常靠前的，容師資力量挺不錯的。是個不錯的選擇。
浙江工業大學是浙江的一本院校，在浙江排名還是可以的，如果你想在浙江發展的話，建議可以選擇這個學校。看自己的選擇。
天道考研老師建議，你結合自身的實力來綜合考慮，兩個學校都還不錯。可以具體了解一下，學校的招生人數，報錄比，還有推免人數，以及錄取分數線等等數據，選擇一個結合自身實力的學校，沒必要太糾結，另外建議現在以復習為主，沒必要糾結這些學校的事情，復習一段時間就知道自己的水平在呢么樣了.
⑵ 請問江蘇大學12年的車輛工程研究生復試線是多少謝謝···
09年復試線297,英語線42.
10年 車輛工程學科：根據考生成績情況，按招生總數（含學術型和應用
型）的1：1.2確定參加復試人數。最終的 總體要求是：總分≥311、數學≥75、英語≥40
11年專業型 國家線 學術型335 專業型只接受一志願報考學術型的調劑 調劑最低分317 有人報學術的350 被調劑到 專碩
江大的車輛不管是學術型還是專業型，復試分數線要求是一樣的，比如去
年311分， 但最後成為學術型的99%是330以上的， 剩下的很多調劑到專業型或 者其他相關專業 12年 江蘇大學復試線
比較悲催的一年，因為聽說報考的人多了一倍之多，而且這年泄題，所 以復試比例擴大到1.5:1
，復試線劃到340以上，最終錄取的是360多以上的
⑶ 江蘇大學車輛工程研究生就業具體情況
江大的車輛是非211、985裡面最好的，985、211裡面也就五六所學校車輛比江大牛，所以江大的車輛就業還是很好的，供不應求。月薪看個人能力了，也看工作城市。不過建議你去外企，第一家最好選擇高起點的。待遇大概5K-8K吧，我指的是一線城市。
看來樓主喜歡比較飄渺的回答
⑷ 跪求江蘇大學最近幾年的車輛工程研究生復試線！該專業每年被保送去的比例多嗎外校跨專業的會不會被歧視
08年復試線316（國家線300)，09年復試線297,英語線42，今年的初試分數要求是297 ， 一般比國家線多20分左右，不過關鍵是看當年的報考考生成績情況了
⑸ 想考10年江蘇大學機械或車輛研究生給些建議，謝謝！
樓上的明知故問，一看就知道是2010年嘛，現在不就叫09年嗎？這兩個專業的確不錯，不過還是建議考車輛，雖然我是機械的，畢竟江大的車輛工程在業內的地位比江大機械在業內的地位高很多，所以相對來說競爭力較強。
至於江蘇大學本校學生考的多不多這個還是主要看分數，因為它招生是面向全國的，先是從分高到分低的選。初試的分數才是關鍵。
09年車輛工程招生60，相關的動力機械招35個。這兩個專業都很好。
機械製造及自動化招60，機械設計理論招28。
2010年招生人數應該和這個沒什麼出入。
⑹ 求歷年報考江蘇大學車輛工程研究生的人數，想知道是否太熱門，競爭激不激烈 求領路人！！！
車輛屬於江蘇抄大學的熱門專業，最近幾年經濟恢復，無論是本科還是研究生就業都非常好。
由於是熱門專業，本科生招的人也比較多，這就造成考研基數龐大，08級有6個班。由於本校保研佔有部分比例，加上本專業考研的人，還有本校其他機械類專業想專過來的人，競爭還是比較激烈的。如果你能考到350左右的話還是有希望的。
江蘇大學不是211，這點相對緩解了競爭壓力。總之忘您權衡利弊，祝您考研成功！
⑺ 車輛工程研究生
國內車輛工程強勢學校第一梯隊，北理加吉大，第二梯隊，同濟，第三梯隊，清華。上交的車輛也就是一般般了，馬馬虎虎，並不突出。
關於北理的車輛工程專業，具體情況如下：
1、985，211，全國大學本科綜合實力排名20左右
2、奧運中心區的純電動汽車的核心技術就是北理搞的
3、學院現建有14個實驗室（中心），其中擁有1個國家工程實驗室、1個國防科技重點實驗室、1個國家重點學科點專業實驗室、2個國防重點學科實驗室、1個北京市重點實驗室、1個國家級實驗教學示範中心、1個國家工科基礎課程教學基地及6個教學科研專業實驗室（中心）。
4、畢業生就業率保持在98%以上
5、北理的車輛實行的是精英教學，學生和老師的比例較小
6、教育部評出來的科技創新平台，北理工為國家A級平台，與吉林大學並列第一，同濟大學為A級平台第三名。而清華大學僅僅為國家B級平台。在幾次全行業綜合考評中，北理工也一直與吉林大學並列第一。
7、本科生畢業去向：1/3出國（德法美，包括柏林工大，亞琛工大，哈佛等頂級名校，都有我們校友的身影），1/3本校研（順便提一下研究生的就業，只要你不是要求太高，幾乎全部在畢業前被訂走了）1/3參加工作（寶馬中國、戴-克、賓士、現代、一汽、廣汽、上汽、福田等汽車名企，甚至還有跨到銀行和IT業的）
8、像車輛工程這樣對技術要求極高的專業，需要有大量的原始資料和實驗數據的積累，一般院校在短時間內很難提升實力。
9、考北理的車輛的研究生是非常難的，07年要370+才保險
10、北理車輛工程的名氣不夠大有幾個原因：
①北理辦學搞研究一直比較低調。
②車輛工程專業的人數較少（本科一直是2個班研究生也才60人左右，吉大本科有12個班）。
③北理的車輛由於有有軍工歷史，很多科研成果都是保密的，外界無法得知。
樓主提問的幾個大學里，江蘇大學的車輛還是很不錯的，就業沒什麼問題的，本人在江蘇大學有不少同學熟人，我是江蘇人……
⑻ 江蘇大學車輛工程研究生（聽說是非211非985）
學校在鎮江。不在來省會南自京！我是本地人。江蘇大學在省內並不好，排名靠後，不是211，不是985也是其與省內其他高校有距離的原因之一，綜合實力也因此受到影響。現任校長和副校長都不是搞車輛的，而是搞材料的，從學科地位上車輛也受到一點影響。
總體來看學校偏向應用型，離研發型院校還有一段距離！！！考研究生不能像讀本科那樣，要考就選一個綜合實力強點的學校。研發部門很看中是否畢業於名校。不然的話，車輛本科出去就夠用了。車輛專業經驗很管用。3年讀研出來還不一定比本科出去時在企業磨練3年的收獲大。
⑼ 我想考08年江蘇大學車輛工程的研究生，有沒有人知道專業課考什麼用哪本教材謝了！
報考條件
(一)符合下列條件的，可以報名參加國家組織的全國統一招生考試：
1．擁護中國共產黨的領導，願為社會主義現代化建設服務，品德良好，遵紀守法；
2．考生的學歷必須符合下列條件之一：
(1)國家承認學歷的應屆本科畢業生；
(2)具有國家承認的大學本科畢業學歷的人員；
(3)獲得國家承認的大專畢業學歷後，經兩年或兩年以上(從大專畢業到錄取為碩士研究生的2007年9月1日，下同)，達到與大學本科畢業生同等學力者，且符合相關專業對考生提出的具體業務要求，同等學力考生報名時須確定兩門加試科目；
(4)國家承認學歷的本科結業生和成人高校應屆本科畢業生，按本科畢業生同等學力招考；
(5)已獲碩士學位或博士學位的人員，可以再次報考碩士生，但只能報考委託培養或自籌經費的碩士生；
3．年齡一般不超過40周歲，報考委託培養和自籌經費的考生年齡不限；
4．身體健康狀況符合規定的體檢標准；
5．考生報名時不再出具所在單位同意報考的證明材料。考生與所在單位因報考研究生產生的問題由考生自行處理。若因上述問題而使我校無法調取考生檔案，造成考生不能復試或無法被錄取的後果，我校不承擔責任。
（三）符合下列條件的，可以報名參加我校自行組織的單獨考試：
1. 符合報考條件(一)中第1，3，4各項要求；
2. 大學本科畢業後連續工作4年或4年以上，業務優秀，已發表過研究論文(技術報告)或已成為業務骨乾的在職人員，經考生所在單位同意和兩名高級技術職務的專家推薦(專家推薦表在網上報名前可在我校研究生處網站下載，在報名點現場確認時交研招辦審核)，為本單位委託培養的在職人員；
3. 考試科目：①111政治（單）；②211英語（單）；③611數學(單)或612西醫綜合(單)；④在相關專業課中選一（報考醫學、教育學門類的不考④專業課），參見2007年碩士生招生學科、專業目錄。
三、招生人數
2007年計劃招收碩士研究生1500名左右（含計劃內及計劃外委託培養和自籌經費研究生），各學科錄取時將根據國家正式下達規模數和生源情況作相應調整。
四、報名日期 網報時間2006年10月10日－10月31日。現場確認時間2006年11月10日至14日。考生可向當地報名點咨詢。
五、報名地點 全國各報名點。
六、報名手續
(一) 先進行網上報名(www.chinayz.com.cn)。
(二) 再持本人身份證(應屆畢業生加學生證)、現役軍人證件到報名點辦理現場報名手續。確認網報信息，交納報考費、拍照；參加單獨考試人員交專家推薦表。
(三) 未盡事宜詳見報名點通知。
七、考試
(一)入學考試分初試和復試。
(二)初試日期：2007年春節前，以教育部通知及准考證上時間為准。
(三)初試科目：政治理論，外國語，兩門業務課（醫學、教育學一門專業綜合課）。各科的考試時間均為3小時，政治理論、外國語滿分各為100分，兩門業務課滿分各為150分（西醫綜合、葯學綜合、中葯綜合、教育學綜合滿分各為300分）。（MBA初試科目為MBA聯考綜合能力、MBA聯考英語，共兩門）
(四)復試：我校根據國家錄取政策、招生規模以及考生初試成績、學習經歷、身體狀況等進行綜合分析後確定參加復試名單。復試內容為：①專業課筆試；②綜合素質面試。同等學力加試在復試中進行。加試科目為指定科目或在初試科目④或復試科目中選定兩門，但不得與初試、復試時已選考的科目相同。
科目代碼 科目名稱 參考書
111 政治(單) 《馬克思政治經濟學原理》（第三版），江蘇省教委編.2003年
211 英語(單) 大學英語1～4冊
以下鏈接為2007年招生簡章，有更詳細的介紹。