彎道超車上大學

A. 求2篇安徽09年高考作文，叫彎道超越

1直面「彎道」挑戰 彎道，是機遇與挑戰並存； 彎道，是現實與理想的集結。 彎道，意味著我們必須堅持不放棄，不給對手以可乘之機； 彎道，更意味著我們應當不懈努力，挑戰局限。 走好人生的「彎道」，便是敢於直面挑戰，勇於超越自我的人生智慧。 史鐵生曾在《給盲童朋友》中寫道：「生命是一個過程，是一個不斷超越局限的過程。這便是命運，任何人都一樣。在這個過程中，我們遭遇痛苦，超越局限，從而感受幸福。」史鐵生遇到了人生中的「彎道」，當他意識到他的夢想被殘缺的軀體所限制，人生的所有光彩彷彿都與他無干。在這個人生的轉折點上，他消極過，他彷徨過。但最終他選擇加足馬力，藐視痛苦，在人生的這個彎道上，史鐵生以一次完善的超越應得了這場比賽，獲得了他獨有的幸福。 試想：如果史鐵生在面對人生的「彎道」時，沒有直面挑戰，而是選擇了畏縮不前，那麼，他終將被對手超越，也無法在人生的跑道上比出自己的精彩。 一個成功的人，即使在人生的「彎道」上遇上強勁對手，也一樣可以靠自己的堅持和努力最終超越夢想。 著名導演李安在小的時候，就立志要當一名導演，他努力學習，學成畢業後在好萊塢摸爬滾打多年都沒有一絲驕人的成績，他的人生彎道走進了關鍵的「彎道」——是繼續堅守還是放棄理想，李安選擇了前者。縱然彎道上高手雲集，李安硬是憑不屈不撓的意志，在積累能量，終於一部《卧虎藏龍》橫空出世，向世人昭示了李安的成功。 走在人生的「彎道」上，越是競爭激烈，就越要不懈堅持。李安就憑他的堅持不放棄的精神贏在了人生的「彎道」上。 人生行走在「彎道」上，我們不斷地超越自我；民族行走在「彎道」上，我們那堅守理想。當改革開放三十年的碩果給我們帶來甜蜜的生活，我們不能忘記我們的國家正處在競爭的彎道上。團結同心，勇往直前，我們定能收獲燦爛的明天。 走好「彎道」，是智慧，是歷煉； 走好「彎道」，是堅持，是超越。 朋友，讓我們直面彎道，迎接挑戰，相信「明年春色倍還人」！2009安徽高考作文《彎道超越》

我記得交規書上說過，彎道是禁止超車的，應該左右察看，減速通過，否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車，不過他既然說彎道可以超車，那一定有他的道理，作為考生，我不敢也不能有任何疑問，因為疑問很可能導致我考不上大學，盡管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成為一名不怎麼光彩的待業青年。

不過我才18歲，可不想這么早就呆在家，整天被老爹老媽呼來喝去，實在令人厭煩，我想考外地的大學，離開這個因為大建設和燒秸稈而變得灰濛蒙的城市。我聽學長們說，現在大學特別自由開放，因為學生數量太多，老師根本管不過來，所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管，而且男生還可以在網吧打游戲練級掙錢，女生可以去酒吧夜總會坐台掙錢，想想真是令人神往，我一定要考上大學，然後交一個這樣的女朋友，一起努力掙錢，減輕家裡的負擔。

開了一會小差，時間已經浪費了5分鍾，我趕緊擦拭了嘴角流出的口水，開始認真地分析題目。彎道超車，顧名思義，首先得有輛車，最好是賽車，而且車技很好，才可以在彎道上演超車的好戲。我心想，杭州那個飆車70碼，將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考，作文肯定能得滿分。因為書上說過，實踐才能出真知。

我家是普通工薪階層，家裡沒有賽車，不過我平常也很少騎自行車，因為現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了，前幾年學校就有個女生騎自行車，不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交，因為公交車經常會無緣無故起火，而且砸玻璃的錘子經常無緣無故丟失，本來書包就夠沉的，如果每天上學還在包里放一把鐵錘，實在太重了。

我上學的交通工具，很有這個城市的特色，是一輛掛著賽8888車牌的燃油助力車，每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時，春風拂面，我性感的胸毛迎風飄盪，總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風的造型，經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光，有時她們當中比較大膽的，乾脆會伸手攔下我，然後脈脈含情地問：「大哥，到三孝口帶不？」

又開小差了，說說彎道超車的事。印象中，我開著我的賽8888，超過兩次車。一次是為了看前面一輛開賓士車的美女，在過彎道時，她減速了，我猛一轉油門，加速超過了她，並輕輕拍了一下她的窗戶，對他展露了一個迷人的微笑，不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好，她從車窗內對我吐了一口吐沫，並來了一句「媽比的，找死啊」。開賓士車的美女，素質怎麼能這么低呢？我心中暗想：我一定要好好讀書，考上大學，將來用蘭博基尼把她勾引過來，然後買條狗給她作伴。

還有一次是在一個路口，當時綠燈剛剛轉紅，我很不幸地沖在第一個，本來想直接沖過去的，但是已經來不及了，我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我，估計是妒忌我太拉風了，他快步向我走來，示意我停車，我當時大腦開始了高速運轉，計算如果停車可能面臨的損失: 無牌無照無證至少罰300，拖車110，停車一天20，至少要損失四五百，於是，我立刻打了轉向燈，發動油門，駛向旁邊的彎道，從一溜私家車中間絕塵而去，在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。

通過兩次彎道超車的經驗，我得出兩條真理，有美女在前面的時候，該追就得追，哪怕追到才發現她是個棒槌。還有一條真理就是：交警攔你的時候，該跑就得跑，因為自己的錢包比別人的面子更重要。

夠800字了，不寫了。祝閱卷老師身體健康，家庭幸福！ 2

B. 薇羽的詩集（原創）

《致青春》

青春是一道亮麗的風景線

猶如天邊的彩虹七彩旖旎

偶見狂風暴雨，小雨淅瀝

也阻擋不了我們的精彩活力。

青春一本意猶未盡的短篇小說

永遠寫滿了未完待續的絲絲情意

縱然會有坎坷曲折、纏綿悱惻

也是我們不可磨滅的生命記憶。

青春是一首詩，

寫滿了我們無盡的回憶。

青春是一幅畫，

揮灑著我們無盡的豪情。

青春是一首美妙的旋律，

萬千音符，任由我們淺吟低唱。

青春是奔流不息的長河，

永遠輕唱著歡快的歌。

青春是雨後新葉當中，最嫩的那一枝，

遠遠望去，

一切都是嶄新的，新鮮的

是對新生命的歌贊。

青春是任性少年不羈的揮灑，

指點江山，揮斥方遒。

青春是父母一代揮之不去的記憶，

憶同學少年，風華正茂。

青春是蝴蝶之年老人對過往的絲絲懷念，

惜如火年華，燃情歲月。

青春是書山有路勤為徑的奮斗，

青春是有志者事竟成的孜孜追求。

青春是你儂我儂的為我情重，

青春是十八里相送的同窗共讀。

青春是一杯還未仔細品味，

就已冷卻的咖啡。。。

匆匆忙忙間，

不得已，

我們又端起了另外一杯。

            ~~寫於2020年7月16日

《財貿新篇》

二十二載春秋度，

惠陽財貿換新顏

響應號召抓契機，

大刀闊斧話革新，

豪邁大門從今起，

星級公寓思無眠，

運動場上灑汗水，

青蔥歲月寫華章，

憶往昔英雄少年，

今日祖國棟梁材，

願君擇我高考班，

彎道超車上大學，

莫道我輩非豪傑，

四年之後高考見，

考關漫道真如鐵，

而今邁步從頭越！

      ~2020.6.5寫於惠州

《中文賦》

我愛中文夜無眠

低吟淺唱舞翩翩

口綻蓮花思泉涌

語不驚人心不甘

咬文嚼字寫文章

詩詞歌賦沉醉仙

舞文弄墨學聖賢

東施效顰樂不癲

寫我華夏真國色

書我錦綉壯河山

五千年畫卷呈現

三千載不朽詩篇

文字靈魂日日現

心頭所思念念觀

有心之人點滴記

聚沙成搭寫巨篇

靈光乍現一念間

看似好像筆中仙

日積月累江河現

文思泉湧成宏篇

咬文嚼字有何難

薇言薇語有真言

我勸學子須努力

揚我華夏盛世篇

    ~~於2020.7.15惠州

《校園》

          作詞：薇羽

          演唱：薇羽

美麗的校園，我的家！

一路紛芳，一路繁華

奮發圖強 積極向上

青蔥少年 志廣大

競賽場上 譜芳華

青春的校園，我的家！

勵志少年 心廣大

心懷祖國 人振奮

少年立志 發奮強

少年強 則國強！

溫暖的校園，我的家

意氣風發 愛國愛家

同窗相伴 情義長

夢的搖籃，心中的牽掛

還有無數人思念的她！

我們的校園 最美啊

心中的聖地

永遠的年華

我們常常憶起她。。。。

兒時的夢想

心中的牽掛

校園是我永遠的家。。。

        永遠的家。。。。

C. 大學生如何利用假期實現彎道超車

大學在學校期間的學習可以說是幾百人在同一時間學習同一樣東西，然後又各種奔走在自己的組織和社團得到相同的鍛煉，根本無法拉出差距。想要拉出差距就需要利用好假期，在假期做到彎道超車，比如考證、考研、參加比賽等，那大學生如何利用假期彎道超車呢，我認為可以從以下幾點入手：

D. 上大學給農村孩子的真正出路在哪裡。

高中的時候就看見熱搜上有取消高考，高考不公平啊這些個詞條，我當時往下翻翻就看見一個博主的觀點，特別認同，觀點核心就是高考是我們唯一能與資本「抗衡」的一個機會（抗衡可能這里用的不是太妥當），是一條公平且能讓我們出人頭地的路。可能高中的時候我只是觀點上的認同，也覺得不都是地球人，有什麼太大差別？？但到了大學，才真真正正的體會與那些出生在一二線城市，生活富庶的孩子相比，從農村出來的孩子確實與他們存在差距。

（這里沒有貶低的意思，我本人也是農村出來的，上了一個好一點的大學，發這篇文章只是因為最近看到了網友關於「上大學到底給農村孩子帶來了什麼」這一話題的討論，以下僅是我關於這個話題的一些看法。）

我承認上大學給了農村孩子一個趴在井沿邊看一眼外面世界的機會，但是對於大多數農村大學生來講受限於自身家庭背景，無法實現階層跨越，最終還是掉進井裡。

農村走出來的大學生，一畢業就面臨著各種社會壓力，在現行的教育體制下走出來的大學生，他們在學校里被灌輸著強者為尊的思想，學生時代學習成績好就會受到歡迎，考試成績衡量著優劣。

進入社會後，他們自然想著比別人成功，此時成功的標准變成了財富，因此他們要努力打工，想在大城市買套房子留下來，追求著世俗的成功。

他們能體會到社會的不公，無論如何努力，底層人靠著自己拿命換來的錢，都沒有接盤大城市房價的機會，稍一抱怨，食利階層還指責你是不夠努力。

讀書時也許會被劉強東逆襲的故事所激勵，一時成為自己學習的動力，但是他們讀大學後才明白能通過努力成為富豪的農村孩子，寥若晨星。

大學同一個寢室里，就有中產家庭的孩子，他們無憂無慮，不愁著畢業找工作，心裡沒有落差是不可能的。

受過高等教育的農村孩子，只要不是太挑剔，找到一份好工作不算太難，需要樂觀一點，能擺脫掉在地里刨食的命運，就已經是一種成功。在大城市沒有留下來的希望，就回到小城市生活，也未嘗不可，心態躺平了，還能做一隻快樂的小青蛙。

我覺得最可悲的是，很多人見識過繁華世界後，便滋生出太多的物質慾望，可卻是心比天高，命比紙薄，他們被世俗價值觀所累，覺得自己讀過大學就理應比那些沒學歷的兒時玩伴成功，追求自己能力之外的物質生活，認同雞娃教育觀念，他們想卷贏別人，犧牲自己的健康換金錢，活在無盡的焦慮之中。

再有就是一些其他人的言論，當你上大學時，你的鄰居，你的各種朋友，都會去吹噓或者在明裡暗裡著說：上大學了，果然不一樣啊，要不就是怎麼怎麼誇你特別厲害（我不否認誇獎里一定有一些是真誠鼓勵的，但是相信我，嘲諷永遠比誇獎多，就好比你遇到了一個比你厲害比你優秀的，嫉妒永遠比贊揚比例大。）

不少讀過大學的農村孩子，只是得到一個趴在井沿邊看一眼的機會，誤以為自己是井上之蛙， 殊不知還是擺脫不了井底的命運，這或許比一開始不趴井沿，一直待在井底里還要絕望。

總的來說，出身並不決定一切，世界永遠會善待那些努力的人，這都21世紀了，網路這么發達，只要努力，賺不是更容易了嘛。

E. 現在在高中學習真的是很吃力，想學一門技術，什麼技術好就業

現在各種技術培訓很多，建議高中畢業學的技術，要靠近這幾點：
（1）這個技術不會被機器替代，能長期從事，不擔心失業！
（2）這個技術行業利潤空間較大，你的收入才會更高！
（3）最好是普通民眾生活經常用的上的，這楊市場空間才大；
對於我來說，汽車行業就是一個不錯的選擇，發展前景也是不錯的。而且不論男生女生都是可以從事這個行業的，隨著時代的進步，技術的創新，汽車專業也不只局限於汽修和美容這兩個區域，還有適合男女生學習的5s專業、汽車商務、運營、汽車銷售、汽車文化等與汽車相關的所有行業都可以學習！
互聯網行業也不錯。互聯網行業人才需求量在逐年擴大，近幾年穩居高薪行業。互聯網行業是最受畢業生追捧的行業之一，其中薪酬福利好是一大優勢。
當然選擇以後的工作最重要的還是自己的興趣，「興趣是最好的老師」，只有自己喜歡這個工作，才能學的好，學的精，有過硬的專業技能在手，就不用怕就業和薪資問題。

F. 09高考《超越彎道》優秀作文

湖北省省長李鴻忠在今年的湖北省政府工作報告中，對於湖北的經濟以展有一個很形象的說法：「超越常在『彎道』處」。有點體育常識的人都知道，賽跑選手的超越，常常是在彎道處；同樣，賽車選手超越對手的地方，也多是在彎道處。經濟發展就像賽車一樣，在直道上比賽，很難甩開對手，只有在彎道區，才有可能超越對手。其實，換一個角度看問題，彎道就是機遇，就是超越。

司馬遷為被迫降敵的李陵辯護，武帝震怒，將他打入大牢，並施以宮刑。這無疑是彎道的來臨，但同時也給他帶來了生命的機遇，他明白了：剛正不阿的書生和專橫跋扈的君王是水火不相容的。於是，他不再幻想，不再抱怨，為了「草創未就」的《史記》，全身心投入到「究天人之際，通古今之變，成一家之言」的理想和事業之中。至此，他完成了從御用文人到獨立人格的轉變。可以說是彎道帶來了他生命的坦途。如果沒有這場危機，司馬遷也許還只是一個小小的太史令，依然是皇帝的喉舌，唯皇命是聽，能否寫出「史家之絕唱，無韻之離騷」的千古大書，就難說啦。也許歷史根本就記不住這個小人物的名字。可以說，是彎道擦亮了他的眼睛，磨煉了他的意志，清醒了他的頭腦，讓他迸發出強大的生命潛能，從而從彎道走向平坦，走向超越。

蘇東坡，豪氣沖天，無人不知，無人不曉，他也曾面臨過彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太後都欣賞的才子變成倒霉的貶往黃州的遷客。但黃州這個彎道，這個在眾人眼中的荒涼小鎮，給蘇軾帶來人生的坦途。在黃州，他感到難言的孤獨，正是這孤獨，使他徹底洗去人生的浮華。他勇敢面對，開始尋找人世間的大美——山水，開始尋找人世間的大哲——先賢。所有這一切不順與苦難，反而使他徹底脫胎換骨，使他真正走向成熟。於是，千古傑作《念奴嬌·赤壁懷古》和前後《赤壁賦》誕生了。

沒有黃州這個彎道，誰能說得清這個世上是不是只多了一個政客，而少了一個文豪呢？

古今同理，2003年春天，一條前所未有的個彎道降臨到中國人民頭上——非典。人們眾志成城、團結一致，尤其是廣大醫務工作者不畏難，不退縮，沒有被黃州彎道嚇倒，而是以偉大的自我犧牲精神戰斗在抗擊「非典」的第一線。經過一春的奮戰，終於，坦途出現了，機遇出現了，「非典」被我們扼住了喉嚨，各種科學的應急機制應運而生。這條彎道成了我們進一步研究探索生存奧秘的一個新起點，新契機。彎道帶給我們的是新的超越。

因此，彎道就是機遇，就是超越。全看你如何面對了。

G. 不上985/211大學，照樣可以彎道超車嗎

如果是在學習和學歷方面，通過其他途徑來對此實現彎道超車，可能性不大。只不過「三百六十行，行行出狀元」，在其他領域做出成績，發揮特長，實現換道超車，還是很有可能的。天生我材必有用……

H. 假期成了教育路上的彎道超車過程，你如何看待這種現象

假期是一個理想的彎道超車的過程，家長是這么想的，學生也是這么想的，但是現實卻不是這樣的，因為沒有幾個孩子能夠真正做到完全的自律，也沒有幾個家長能夠做到完全計劃去執行，所以這個理想的彎道超車不是那麼好做的。

想實現彎道超車不是那麼簡單的，每個人都是這么想的，但真正能做到的有幾個呢，自己從小學上到初中上到高中上到大學，一直以來自己都是那麼想的，暑假寒假自己一定要努力，一定要改變自己，要趁別人在玩的時候自己學習自己去努力來超越別人，但是想了這么多次，真正能成功的還真沒有幾次，所以不要一直想想，想是沒有用的，要去行動。

I. 大學逆襲，大二彎道超車，你了解多少

在大學里要想逆襲大一擔心太早，大三稍微有點晚，大二作為分水嶺剛剛好。不套模板，不內卷，不躺平，踏踏實實的一步一步的走。實現彎道超車。

一，看得清路，拿得出手。

我認為最重要的事情就是看得清路，拿得出手。看得清路就是說大二你應當大致的在腦海里要清楚自己接下來要走哪一條路了，這樣才能夠為大三大四爭取更多的主動空間。拿得出手的意思就是在大二的這一整年裡面，最好是能夠做出一兩件很突出的事情，簡單來講，在畢業的時候，你有一些差不多能拿得出手在社會上立足的東西。當然這一切的前提和主基調就是好好生活，學好學校安排的所有課程，尤其要關注英語、數學這兩類基礎課，不管你是之後深造做科研也好，這是必備，還是你之後找工作也好，四六級是門檻。

五，腳踏實地，一步一步走。

就是你暫時還沒有發現方向，如果說是這種情況，同學我相信也是佔大多數的，那麼你就好好的把學校本身的課程學好，同時好好鍛煉身體，再者你一定要多去嘗試不同各種各樣的機會，在大二的時候，大學裡面給大家鍛煉機會越來越多，這種情況下硬著頭皮就上，不要退縮，收起自己的玻璃心，勇敢的去嘗試，去錯，去失敗。