長安大學機械電子研究生

① 長安大學機械考研壓分嗎

不壓分。
長安大學的機械工程學科在全國雖然不是太強，處於三十幾名，但其機械工程一級學科下的車輛工程學科卻非常強，由其是工程車輛的設計製造技術和研究在全國領先。如果你想學車輛工程，選擇長安大學也不虧。如果想學機械設計、機械電子等，還是選擇別的大學（如西安電子科技大學）為好。

② 長安大學機電方向考研

呵呵來，看來我算是你的師兄了自，我現在是工程機械學院研三的，專業是機械設計及理論，機械電子工程是咱們學院的一級重點學科，不過這個專業工作不怎麼好找，我們這兩天去招聘會，單位招這個專業的幾乎沒有。其實專業是什麼基本沒什麼影響，主要是看你導師的研究方向，導師做什麼你就跟著做什麼，有時機電專業的導師也做機械設計方面的項目。

綜上，建議選擇機械設計及理論這個專業，其實之前我也不是很了解，還是我們老師讓選的，我們老師也是長安大學研究生畢業的，現在看來還是老師有遠見，再者，建議你復試選擇感測器技術，這個比較簡單，況且我也有往年的復試真題，如果你需要我給你發過去，這是我的郵箱[email protected]

希望能幫到你，更希望你能如願進入美麗的長大，呵呵···

③ 長安大學機械院研究生研究方向

「機械工程」學科1952年始建於亞洲唯一的西安公路學院建築與築路機械專業。1981年招收碩士研究生，1986年獲碩士學位授予權，1990年獲博士學位授予權，2003年獲批機械工程一級學科博士後流動站，2005年獲得一級學科博士學位授予權，是原交通部「八五」首批重點學科和國家「211工程」重點建設學科。本學科服務於交通工程領域，具有鮮明的工程機械、商用車輛與公路交通行業的特色和優勢，研究解決工程機械和商用車輛在設計、製造、檢測、試驗、使用、維護、管理等方面的理論和技術問題。目前，本學科形成了如下7個二級學科方向：機械設計及理論、機械製造及其自動化學科方向、機械電子工程、工程機械、車輛工程、機械工程材料和車輛新能源與節能工程。學院設有「機械工程」一級學科博士點；「機械工程」一級學科博士後科研流動站；機械設計及理論、機械電子工程、機械製造及其自動化、工程機械（自設）四個二級學科的博士學位和學術型碩士學位研究生專業；機械工程全日制專業型碩士學位研究生專業；機械工程領域非全日制專業型碩士學位研究生專業；機械工程博士後流動站被評為陝西省優秀站。

學院設有機械工程、機械電子工程、機械設計製造及其自動化和工業設計四個本科專業，涵蓋了機械製造及其自動化、智能製造工程、機械電子工程、工程機械、交通建設與智能裝備和工業設計六個專業方向。此外，還設有機械設計製造及其自動化專業留學生班。其中機械設計製造及其自動化為國家級一流本科專業，機械設計製造及其自動化和機械電子工程為國家級特色專業。目前在校本科生2025人，碩士和博士研究生741人，國際留學生36人。近幾年來，畢業生就業率平均穩定在95%以上，學生考研上線率超過了30%，本科畢業生海外深造率超過了5%。

④ 長安大學機械電子工程專業專碩是幾年

三年。
機械電子工程專業俗稱機電一體化，是機械工程與自動化的一種。
機械電子工程專業包括基礎理論知識和機械設計製造方法，計算機軟硬體應用能力，能承擔各類機電產品和系統的設計、製造、試驗和開發工作。